pafoksen reissulta 7.10-21.10

[Oskari Ollikainen 0]

joo eli tässä on näitä kuvia lennolta, pafoksen  kentän läheisyydestä ja paluulegiltä

 

 

aamu alkaa sarastamaan seitsemän aikaan, kuu painuu alas ja aurinko hyppää taivaalle

[ attachment removed / expired ]

 

päivän ruoka, tavallista "mössöä". kuulemma oli tortilla lihapullilla, munakkaalta tuo kyllä näytti ja maistui...

[ attachment removed / expired ]

 

tunnista kenttä

[ attachment removed / expired ]

 

three hundred

[ attachment removed / expired ]

 

tollanen kuva oli kiinnitetty kapteenin puikkoon, huomasin vasta hotellissa kuvaa tutkiessa 

[ attachment removed / expired ]

 

lauantaina lähdin kentälle pyörähtämään, +33C varjossa, eikä tunnu missään  8) ekana tuli SAS, racetrackilla eka Pafoksen vorin yli josta ILS-lähestymiseen 29:lle.

[ attachment removed / expired ]

 

ja loppuosalla

[ attachment removed / expired ]

 

cook toi brittejä kaksi koneellista, tässä G-JMAA...

[ attachment removed / expired ]

 

...ja G-FCLK

[ attachment removed / expired ]

 

ja vielä yksi koneellinen easyltä, G-TTID

[ attachment removed / expired ]

 

transaeron (EI-DDY) astetta mielenkiintoisempi lähestyminen, tässä loppuosalla, ja kuva on muuten suorassa...

[ attachment removed / expired ]

 

sama kone lähempää, tässä jo stabiilina

[ attachment removed / expired ]

 

ja hyppy EFHK:n 04R loppuosalle, tämä kyseinen paralleri TAPin kanssa siis menossa, alkoi jo piiiitkältä loppuosalta, joka saatiin vektoreilla

[ attachment removed / expired ]

 

TAPpi maassa

[ attachment removed / expired ]

 

lussuja rivissä uudella puolella

[ attachment removed / expired ]

 

ja vielä silmäys ohjaamoon, yksilönä siis OH-LBO, menomatkalla oli -LBT

[ attachment removed / expired ]

 

kiitos jos jaksoit tänne asti lukea 

[Kalle Keihänen 1]

Millä kameralla nuo "three hundred" ja TAPin paralellit on otettu?  Digikamerassa kun ei kai saa olla virta päällä tuossa lennon vaiheessa...

[Timo Koski 143]

Kenttä on Istanbul Ataturk

[Mikko Maliniemi 5]

Millä kameralla nuo "three hundred" ja TAPin paralellit on otettu?  Digikamerassa kun ei kai saa olla virta päällä tuossa lennon vaiheessa...

 

No ei nyt taas jakseta tätä samaa ainaista virttä 

[Olli Hänninen 14]

Jäi mieleen tuo ruokakuva, jossa sanoit että se oli tortilla-nimellä mutta näytti ja maistui munakkaalta. Espanjan kielellä tortilla tarkoittaa munakasta ja jos Espanjassa tilaa tortillaa saa todennäköisesti munakasta. En tiedä miksi Suomessa puhutaan niistä Meksikolaisista burritosista tortilla-nimillä?

 

Muuten, hienoja kuvia, tekee heti mieli matkustaa itsekin jonnekin lämpimään maahan.

[Sami Virkkula 0]

Millä kameralla nuo "three hundred" ja TAPin paralellit on otettu?  Digikamerassa kun ei kai saa olla virta päällä tuossa lennon vaiheessa...

 

Entä jos kaveri on hommannut etukäteen luvat kuntoon? 

[Petri Koivisto 372]

Mites noilla roikkuu väärä lennonnumero tuossa MCP:n alapuolella? Aika ovela tapa kyllä muistuttaa oikeasta numerosta..

 

(Niin ja miksei se ole se alempi EICAS status-sivulla?!??)

[Pekka Holopainen 101]

Jäi mieleen tuo ruokakuva, jossa sanoit että se oli tortilla-nimellä mutta näytti ja maistui munakkaalta. Espanjan kielellä tortilla tarkoittaa munakasta ja jos Espanjassa tilaa tortillaa saa todennäköisesti munakasta. En tiedä miksi Suomessa puhutaan niistä Meksikolaisista burritosista tortilla-nimillä?

 

...

 

Finskillä olisi tietenkin pitänyt puhua selkeästi suomea eli munakkaasta munakkaana eikä espanjalaisittain tortillana.

 

Espanjan kielessä kuten muissakin kielissä on murteita ja jopa samoilla sanoilla eri merkityksiä eri maissa.

 

Esimerkki: Jos tilaat Espanjassa tintoa, saat punaviiniä, mutta jos teet saman tilauksen joissakin Etelä-Amerikan maissa, saatkin kahvia.

 

 

 

[Pekka Holopainen 101]

Entä jos kaveri on hommannut etukäteen luvat kuntoon? 

 

Ei kai hän muuten ohjaamoonkaan olisi kuvaamaan päässyt?

 

 

[Vieras]

Ei kai hän muuten ohjaamoonkaan olisi kuvaamaan päässyt?

Ohjaamoon pääsee kuvaamaan kun kysyy. Varmaan aika hyvällä prosentilla Ikkunasta kuvaamista nousun/laskun aikana ei mikään estä, mutta saatetaan huomauttaa jos kamera sylissä Nyt se alko

[Ismo Nurmi 2]

Eikä punasia päin saa kävellä.

[Oskari Ollikainen 0]

noniin rauhoitutaan nyt taas selvästi 

 

kalle&muut: kyllä, kamera oli päällä, en muistanut koko juttua, koska lentoemo käveli ohi ja näki kun sihtailin kameralla ikkunasta ulos hetki ennen laskua, eikä sanonut mitään... tein väärin, olen pahoillani.

 

ja luvista sen verran että koneeseen noustessa kysyin lentoemännältä ohjaamoon pääsystä, hän soitti sinne, ja lupa tuli.

[Kalle Keihänen 1]

noniin rauhoitutaan nyt taas selvästi 

 

kalle&muut: kyllä, kamera oli päällä, en muistanut koko juttua, koska lentoemo käveli ohi ja näki kun sihtailin kameralla ikkunasta ulos hetki ennen laskua, eikä sanonut mitään... tein väärin, olen pahoillani.

 

ja luvista sen verran että koneeseen noustessa kysyin lentoemännältä ohjaamoon pääsystä, hän soitti sinne, ja lupa tuli.

 

 

 

Oskari, ehkäpä kommenttini osui kärkevästi.  Tarkoitus ei ollut kuin puuttua siihen että normaalisti tämänlaisia kuvia ei saa ottaa. Kyse on kuitenkin lentoturvallisuudesta. Kysy ensi kerralla lupa (uskon jopa että saat sen) ja kerro siitä tällä palstalla kuvien yhteydessä.

[Jukka Siirilä 80]

Oskari, ehkäpä kommenttini osui kärkevästi.  Tarkoitus ei ollut kuin puuttua siihen että normaalisti tämänlaisia kuvia ei saa ottaa. Kyse on kuitenkin lentoturvallisuudesta. Kysy ensi kerralla lupa (uskon jopa että saat sen) ja kerro siitä tällä palstalla kuvien yhteydessä.

 

Eli lentoturvallisuus vaarantuu jos ottaa kuvia ilman lupaa, mutta jos on lupa niin sama toiminta ei enää olekaan yhtään vaarallista?

[Sami Puro 612]

Noniin, eiköhän se nyt ole kaikille selvää, että "kaikki elektroniset laitteet tulee pitää sammutettuina turvavyömerkkivalon palaessa". Tuo lienee oikein kirjailtu koneiden turvaohjeisiin ja lentoemännätkin asiasta kuuluttavat.

 

Joten varmasti ohjetta tulisi noudattaa, ja siten asiasta on minun mielestä turha tässä alkaa sen enempää "vääntämään".

[Mikko Maliniemi 5]

Kenenkään meidän käyttäjien tehtävä ei ole ryhtyä "lentoyhtiön poliisiksi" tällä palstalla. Jokainen kuvaaja, joka kuvansa julkisella forumilla julkaisee, on itse vastuussa niiden laillisuudesta ja vastaa myös tarvittaessa seuraamuksista. Ei ole myöskään meidän käyttäjien tehtävä ruveta kyseenalaistamaan sitä, onko kuvaamiseen ollut lupa vai ei. Lähtökohtaisesti meidän on oletettava, että jokaiseen julkaistuun kuvaan on asianmukaiset luvat kunnossa.

 

Ylläpidon puolesta asiaan puututaan, ja esim. tarvittaessa kuvat poistetaan, mikäli joltakin asianomaiselta taholta tulee pyyntö näin tehdä. Näin on jouduttu muutaman kerran toimimaan, mutta nämä kerrat ovat todella harvinaisia.

[Guest Tape]

Naapurini (Wihurin lentoyhtiön kapteeni) aikoinaan aina manasi tilanteita kun juuri oli kuuluttanut arvovaltaiselle cabiinille matkapuhelimien kiinnipitämisestä turvalisuussyistä ja nolostui oman puhe-elimen alkaessa piristä. Noloa toisaalta.

 

Mutta ei toikaan vinkletti pudonnut ennen välimerta.

 

[ attachment removed / expired ]

 

PS. "Räjäytystyömaa , sulkekaa radiolähettimenne. Vastaanottimia ei tarvitse sulkea"