Vanhoja Kar-Air papereita

[Tumi Hämäläinen 716]

Sarkasmi on vaikea laji, yritän ilmaista itseni tulevaisuudessa tarkemmin.

 

 

Usein riittää, että laittaa hymiön perään. 

[Juha Klemettinen 28]

Varmasti tämä KDA:n kääntöpyrstömappi kannattaa säilyttää, ja myös digitalisoida se museoille.

 

Ehdottomasti tämän mapin paikka on museossa. KDA:n pyrstömuutoksesta en ole nähnyt kovin tarkkoja teknisiäpapereita missään. Esim. Ilmailulaitoksen arkistosta löytyy KDA:n papereista hyvin yleisluontoinen Sabenan tekemä kuvaus muutoksesta. Muutoshan oli alunperin suunniteltu DC-7-koneille, mutta lopulta modifioitiin kaksi DC-6-konetta (+ yksi DC-4 harjoittelukappaleena Kongoon).

Juha

[Osmo Jalovaara 188]

 

"Swing-Tail"-projektista on siinä mukana olleen dipl.ins. Kari Savolaisen yhden sivun mittainen kuvaus (s.72) sekä värikuva (s.89) kirjaharvinaisuudessa, joka tunnetaan nimellä "Lentoupseerikurssi 22  50 vuotta 2004" (Koala).

 

OJ