Rallia!

[Kari.T Lehtinen 0]

Meinasinkin verrata Latvalaa vanhoihin sankareihin, kuten Vataseen jne. ketkä kaatoivat auton joka toisessa rallissa. Timo Salonen näyttäisi olevan samoilla linjoilla, mtv3.fi. Pitäisikö mennä kolmoselle asiantuntijaksi? 

[Matias Pusa 0]

Kehittelin tuossa pari päivää sitten listan, joka kuuluu näin: Vatanen, McRae, Latvala.

 

Tohon listaan vois periaatteessa lisätä nuoruusvuosien grönholminkin.

 

Ja Virkkulan Samille: Löytyy.

[Mikko Maliniemi 5]

Vauhti kun on aivan älytöntä.

 

Vauhti kyllä riittää Mikon ja Sebin lyömiseen.

 

Kyllä se JM:n vauhdin älyttömyys on vielä toistaiseksi varsin hetkellistä. Suuressa osassa kisoista Mikko ja Loeb vain ovat selvästi nopeampia jo ihan ilman tallin määräystäkin. Ja silloinkin JM tekee virheitä.

 

Minä väittäisin, että JM:n kohdalla tehtiin, kuin tehtiinkin se virhe, että annettiin liian paljon liian aikaisin. Vaikka JM jo tietyllä tapaa kokenut kuljettaja onkin, ajanut pitkään kun pääsi aloittamaan niin nuorena, niin silti se tehdaspaikkaan vaadittava varmuus paistaa poissaolollaan. Tehdastiimipaikka tuo mukanaan sellaista vastuuta, mitä yksityistiimeissä ei vielä vaadita. Ja nyt alkaa olla aika selvää, että JM:stä ei ollut kantamaan tuota vastuuta vielä noin nuorena. Kuitenkin suurin osa mestareista on aina ollut parhaimmillaan siellä 30:n ikävuoden paremmalla puolella, joten annettiinko JM:lle liikaa liian aikaisin? Puolenkymmentä vuotta lisää yksityistiimin kalustolla olisi ehkä ollut paikallaan. Olisi voinut ajaa ilman suurempia paineita hyviä henkilökohtaisia sijoituksia ja kehittyä sitä kautta varmemmaksi kuskiksi. Nyt pitää varmistella pisteitä ja varoa virheitä, mikä selvästikkään ei sovi JM:n nuoruudeninnolle. Totuus on, että pari vastaavaa virhettä vielä ja JM:n tulevaisuus on tuhoontuomittu...

 

Vaikkakin jotenkin olen ymmärtänyt tämän kauden taktiikkakuviot aura-autoilussa, kyllä Citroen teki räikeän ylilyönnin nostamalla Loebiä käskemällä junnukuskeja hidastelemaan/keskeyttämään. Aivan käsittämätöntä.

 

Tästä ei voisi olla enempää samaa mieltä. Tulee entisaikojen Lancia-kikkailut mieleen. Eikö noita tuollaisia taktikointeja kielletty jo silloin muinoin?

 

 

Kehittelin tuossa pari päivää sitten listan, joka kuuluu näin: Vatanen, McRae, Latvala.

 

MM-sarja oli vain molempien edellämainittujen aikaan varsin toisenlainen. Silloin pystyi voittamaan koko sarjan huomattavasti epävarmemmalla ajolla. Riitti, että oli nopea, mutta virheisiin oli vielä varaa. Nykyinen MM-sarja miljoonine kilpailuineen ja typerine pistejärjestelmineen olisi ollut myrkkyä molemmille kuljettajille, eikä kumpikaan varmaan olisi mestaruutta voittanut nykysysteemillä.

[Matias Pusa 0]

MM-sarja oli vain molempien edellämainittujen aikaan varsin toisenlainen. Silloin pystyi voittamaan koko sarjan huomattavasti epävarmemmalla ajolla. Riitti, että oli nopea, mutta virheisiin oli vielä varaa. Nykyinen MM-sarja miljoonine kilpailuineen ja typerine pistejärjestelmineen olisi ollut myrkkyä molemmille kuljettajille, eikä kumpikaan varmaan olisi mestaruutta voittanut nykysysteemillä.

 

Palataan vuoteen 1981, jolloin Vatanen voitti maailmanmestaruuden Escortilla.

Pisteet nykyjärjestelmällä olisi mennyt kauden jälkeen näin:

 

Vatanen 48

Fréquelin 46

Mikkola 31

Alén 28

Mehta 28

 

Viiden kärjen osalta ainoastaan Mehta olisi noussut Alénin kanssa tasapisteisiin, mutta Alén olisi silti vienyt enempien kakkostilojen ansiosta sijoituksen itselleen.

[Mikko Maliniemi 5]

En allekirjoita tätä. Jo viime kaudella Latvala oli toisena Loebin perässä EK-voittojen määrässä. Tälläkin kaudella JM piti tilaston kakkossijaa aina Puolaan asti. Eli Mikkoa enemmän vauhtia kyllä löytyy. Aivan absoluuttista Loeb vs. Latvala taistelua ei olla vielä nähty, mutta en näe syytä miksei JM sitä(kin) voittaisi jos huolta tallipisteiden tuonnista ei olisi. (Eli ts. Mikko kolmantena enemmän jääneenä.)

 

Kyllä se vauhdin järjettömyyden hetkellisyys on silti vielä ihan paikkansa pitävä käsite. Kuitenkin rallissa mitataan nopeutta kokonaisissa ralleissa ja pitkässä juoksussa MM-sarjassa. Se ei paljon lämmitä, jos ajetaan sieltä täältä EK-pohjia, olkoon niitä sitten tilastollisesti vaikka eniten. Huonoja pätkiä sattuu sekaan vielä liikaa, vaikka pitäisi pystyä ajamaan kovaa tasaisesti koko ajan, eikä vain hetkittäin...

[Guest ekiescort]

Puolasta...

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Kari.T Lehtinen 0]

Latvala itsekin sanoi, että ajaa vielä liikaa silmällä, vaikka pitäisi ajaa nuotilla. Vauhti kyllä riittää, mutta pää ei vielä pysy mukana. Sai liikaa liian aikaisin, mutta taasen jatkon kannalta sai onnekseen kaiken näin varhain 

[Mikko Maliniemi 5]

mutta taasen jatkon kannalta sai onnekseen kaiken näin varhain 

 

Paha sanoa noinkaan, mutta sitä tietenkin toivotaan... 

[Matias Pusa 0]

Ford on sitoutunut jatkamaan rallin MM-sarjassa vuoteen 2011: http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/923087

Citikka teki saman tempun: http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/923133

 

Fordilla jatkaa seuraavat kaksi kautta JM ja Mikko: http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/07/923097 

[Guest Sami Aaltonen]

Kokoajan mulle on ollut selvää, että Latvala ja Hirvonen jatkaa.

 

Latvala on hiomaton timantti; vielä, mutta odottakaas kun kaveri saa Hirvosen / Grönholmin ym. varmuuden päälle, sitten on Lööppikin helisemässä.

Hirvonen ajanut parhaan kautensa kokonaisuudessaan mun mielestä, virheettömästi ja todella lujaa.

 

Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

[Sami Virkkula 0]

Katsotaan mitä tulevaisuus tuo tullessaan.

 

Tunari mikä tunari!!!

 

Sakot ja pelko aikasakosta 

 

http://www.iltalehti.fi/urheilu/2009073010004343_ur.shtml

[Guest Sami Aaltonen]

Tunari mikä tunari!!!

 

Sakot ja pelko aikasakosta 

 

http://www.iltalehti.fi/urheilu/2009073010004343_ur.shtml

 

Jari-Mattikin on vaan ihminen, Suomessa on muutenkin liian alhaset nopeusrajotukset. Kaikki olis turvallisempaa kun 120 sijaan olisi 220...

[Sami Virkkula 0]

Jari-Mattikin on vaan ihminen, Suomessa on muutenkin liian alhaset nopeusrajotukset. Kaikki olis turvallisempaa kun 120 sijaan olisi 220...

 

No jopas sulla äkkiä on kelkka kääntynyt. Jari-Matti olisi voinut ajaa vaikka pienten tarhalaisten päälle tuolla järjettömällä kaahaamisella. Kortti pois kun ei pysy ajatukset liikenteessä.

[Matias Pusa 0]

Kyllä Räikkönen on rattimiehiä.. Näki jo Killerin suorituksesta, että pysyy se auto hanskassa oli alusta mikä tahansa

[Katja Korvola 0]

Rallista en tiedä niinkään, mutta Jyväskylä elää ja meno on mukava rallien aikaan

[Sami Virkkula 0]

Rallista en tiedä niinkään, mutta Jyväskylä elää ja meno on mukava rallien aikaan

 

joillakin on näköjään vähän liiankin kivaa

 

http://www.ksml.fi/teemat/ralli/joka-viidennell%C3%A4-alkoholia-veress%C3%A4/469954

[Tero Ekholm 15]

Taitaa olla hyvä että Kimi heittää pätkän jälkeen kommentit suomeksi... 

 

http://www.wrc.com/jsp/index.jsp?lnk=300&featureid=1298&desc=Finland%202009:%20Raikkonen%20on%20SS11

 

Mutta muutenhan Kimi ajaa kuin mies.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Mikko

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Lasse Nygren 0]

Kyllä on Kimi tosiaan osoittanut, että on kovan luokan rattimies. Toivottavasti Fiude vaan kestää kilpailun loppuun, vaikka se onkin jo ilmeisesti varsin loppuun ruoskitussa kunnossa.

 

Myös Hirvosen tilanne näyttää todella hyvältä tässä vaiheessa. Jollei nyt enää mitään mokia tai teknisiä ongelmia tule, niin tuskin se Loeb enää takaa ohi tulee, kun ilmeisesti on jo muutenkin tyytymässä toiseen sijaan.

Toivottavasti Latvalakin saa pidettyä Sordon takanaan, eikä nyt ainakaan mene mokaamaan mitään suurempia.

[Guest Ezku]

Räikkönen ajoi ulos! 

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/08/924799

[Guest gangst]

Räikkönen ajoi ulos! 

 

http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/08/924799

 

Eikä jatka huomenna: http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/08/924840

Harmi, olisi ollut hienoa kattoa Kimin menoa vielä huomennakin 

[Guest gangst]

Ja tässä vielä komea hyppy: http://www.mtv3.fi/urheilu/ralli/uutiset.shtml/arkistot/ralli/2009/08/924875

"Lentävä venäläinen Jevgeni Novikov" 

[Matias Pusa 0]

Räikkösen mielipide oli, että kaatui vähän, mutta ihan kunnolla pyöri.

[Guest Sami Aaltonen]

Noniin Hirvonen teki sen, mitä piti tehdä ja Jari-Matti ajoi sen mikä oli järkevää ja hyvin ajoikin! Upea juttu, hieno homma pojat! 8)

[Aleksi Hämäläinen 5]

Eräs mörkö on selätetty - kohti uusia haasteita tiimipelurina.

 

 

Komia kuva

[Guest pirttini]

E.Novikov hyppää @ Leustu

 

[ attachment removed / expired ]