Air Baltic laajentaa (ja supistaa...) toimintaa Suomessa

[Juuso Horppu 1]

vedetäänkö tuo lappeenranta - kuusamo fokkerilla vai 737? 

 

Fokkerilla on ainakin toistaiseksi lennetty

[Guest Sipa]

Joo kiitosta paljon 

 

 

[Petteri Räisänen 4]

Fokkerilla on ainakin toistaiseksi lennetty

 

Tässä kevään mittaan myös joillakin lennoilla se V3:n Fokkeri.

 

[Sami Pirinen 0]

Uusimmassa BT:n inflight-läpykässä oli reittikartassa näkyvillä Jyväskylä tekstillä "From May"

 

Ton on pakko olla virhe, koska "from May" Baltic lentää Rovaniemeltä eikä muusta tosiaan ole ilmoitettu.

 

 

vedetäänkö tuo lappeenranta - kuusamo fokkerilla vai 737? 

Avauslento oli kyllä B737:lla kun olis muuten Riika-Lpr välin matkustajista osa jäänyt kentälle. Amadeuksen mukaan Lpr/Kuusamo olisi myös uutukaisen Dash 8 Q400:n ensimmäisiä reittikohteita.

 

[Guest Jufernaut]

Juttua Air Balticin kasvusta:

http://www.anna.aero/2010/04/07/airbaltic-planning-100-routes-for-summer-season/

 

Kevätkesän uusia reittejä:

Date From To WF Aircraft

3 May Lappeenranta (LPP) Kuopio (KUO) 4 F50

3 May Riga (RIX) Rovaniemi (RVN) 4 F50/Q400

3 May Tampere (TMP) Rovaniemi (RVN) 4 F50

5 May Riga (RIX) Belgrade (BEG) 4 B737

11 May Tallinn (TLL) Oulu (OUL) 3 F50

17 May Vilnius (VNO) Oslo (OSL) 4 B737

1 June Riga (RIX) Amman (AMM) 2 B737

1 June Stockholm Arlanda (ARN) Oulu (OUL) 5 F50

1 June Tallinn (TLL) Stockholm Arlanda (ARN) 5 F50

2 June Riga (RIX) Beirut (BEY) 2 B737

2 June Riga (RIX) Madrid (MAD) 4 B737

4 June Riga (RIX) Visby (VBY) 3 F50

2 July Riga (RIX) Lulea (LLA) 4 Q400

[Tero Knuth 0]

Hesari kertoo Air Balticin suunnittelevan hubia mahdollisesti joko Tampereelle tai Ouluun.

 

-Tero-

[Teijo Niemelä 21]

Kuuluisi varmaan Konekaupat-threadiin, mutta ATW Onlinen mukaan Air Baltic suunnittelee kalustonsa uudistamista joko Airbus A320- tai Boeing 737-sarjan koneilla. Ensimmaiset uudet koneet halutaan kayttoon jo taman vuoden kuluessa.

 

Sen sijaan yhtio ei halua kommentoida, koska ensimmaiset Q400-sarjan potkuriturbiinikoneet otetaan kayttoon.

[Guest Jufernaut]

Kuuluisi varmaan Konekaupat-threadiin, mutta ATW Onlinen mukaan Air Baltic suunnittelee kalustonsa uudistamista joko Airbus A320- tai Boeing 737-sarjan koneilla. Ensimmaiset uudet koneet halutaan kayttoon jo taman vuoden kuluessa.

 

Sen sijaan yhtio ei halua kommentoida, koska ensimmaiset Q400-sarjan potkuriturbiinikoneet otetaan kayttoon.

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=20039

 

 

Air Balticin Tero Taskila ennustaa valtavaa lippualea kun/jos ihmiset eivät enää uskalla varata lentojaan paljon etukäteen:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/04/32612&sort=false

[Petteri Räisänen 4]

Sen sijaan yhtio ei halua kommentoida, koska ensimmaiset Q400-sarjan potkuriturbiinikoneet otetaan kayttoon.

 

Mun LPP-KUO 3.5 (eli ensimmäinen lento tuolla reitillä) on vaihtunut Fokkerista Dashiksi, toivotaan että pysyykin. Samoin HEL-RIX puolisentoista viikkoa myöhemmin on myös Dash.

 

[Petteri Räisänen 4]

Air Balticin Tero Taskila ennustaa valtavaa lippualea kun/jos ihmiset eivät enää uskalla varata lentojaan paljon etukäteen:

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2010/04/32612&sort=false

 

Hmm, mielenkiintoista että tuossa jutussa Taskilaan viitattiin vain tittelillä "Lentoliikenteen tutkija" eikä viitattu ollenkaan miehen varsinaiseen toimenkuvaan.

[Sami Pirinen 0]

Hmm, mielenkiintoista että tuossa jutussa Taskilaan viitattiin vain tittelillä "Lentoliikenteen tutkija" eikä viitattu ollenkaan miehen varsinaiseen toimenkuvaan.

 

Taskilaltahan pitäisi ilmestyä väitöskirjakin jossain vaiheessa ja sitä hän kirjoittaa nimenomaan lentoliikenteen tutkijan roolissa, luki jossain. Myös Matkamessuilla hän puhui matkatoimistojen henkilökunnalle tarkoitetussa tilaisuudessa tutkijan ominaisuudessa, mutta ei kai semmoista huhua ole liikkeellä, että hän olisi luopumassa kaupallisen johtajan tehtävästä.

[Aku Meriläinen 0]

airBaltic suunnittelee jo lentoja Helsinki-Kajaani tämän vuoden lopulle. Minulle merkittävä käännös, onpahan muitakin mistä valita tyyriin Finnairin sijalla. Tämä on tulevaisuuden halpalentoyhtiö    !

[Juha-Matti Hakala 1]

airBaltic suunnittelee jo lentoja Helsinki-Kajaani tämän vuoden lopulle. Minulle merkittävä käännös, onpahan muitakin mistä valita tyyriin Finnairin sijalla. Tämä on tulevaisuuden halpalentoyhtiö    !

 

Katselin tuossa Köpiksen lentoja Baltikilta, toisen lennon hinta oli 0€ ja toisen suunnan 7.5€. Polttoainemaksuineen ja veroineen se oli jotain 151 return hinta. Siihen vielä matkalaukut ym. niin mitä lie olisi tullut. Samalle päivälle Blue1 oli 178€ kaikkineen matkalaukkuinen ym. Lyhyempi lentoaika. Vaikka olisi ollut kiva lennellä enemmän, niin Blue tuli halvemmaksi. Finskillä olisi ollut 189€, mutta ajat mätti.

 

Eli ei aina tuo Baltikki mikään edullinen ole, varsinkaan näiden isoimpien kaupunkien välillä.

 

Eri asia oli, kun katsoin tuonne Ålesundiin lentoja, niin silloin Baltikki oli halvin selvästi.

[Aku Meriläinen 0]

Katselin tuossa Köpiksen lentoja Baltikilta, toisen lennon hinta oli 0€ ja toisen suunnan 7.5€. Polttoainemaksuineen ja veroineen se oli jotain 151 return hinta. Siihen vielä matkalaukut ym. niin mitä lie olisi tullut. Samalle päivälle Blue1 oli 178€ kaikkineen matkalaukkuinen ym. Lyhyempi lentoaika. Vaikka olisi ollut kiva lennellä enemmän, niin Blue tuli halvemmaksi. Finskillä olisi ollut 189€, mutta ajat mätti.

 

Eli ei aina tuo Baltikki mikään edullinen ole, varsinkaan näiden isoimpien kaupunkien välillä.

 

Eri asia oli, kun katsoin tuonne Ålesundiin lentoja, niin silloin Baltikki oli halvin selvästi.

Ainahan ne sinne jotain veroja tunkee, ja ilmoittavat vasta sitten kun on maksun aika  ... Kyllä ne keksii vaikka mitä 

[Petteri Räisänen 4]

Ainahan ne sinne jotain veroja tunkee, ja ilmoittavat vasta sitten kun on maksun aika  ... Kyllä ne keksii vaikka mitä 

 

Itse asiassa veroja noista ei oikeastaan ole mikään - ainoa kyseeseen tuleva vero olisi nimittäin ALV jota taas ei kansainvälisistä lentolipuista makseta (kotimaan lipuista kylläkin). Britteihin lennettäessä APD:n voi kanssa lukea kategoriaan verot, koska se katoaa suoraan verokarhun pohjattomaan kirstuun. Pienehkö osa maksuista on matkustajamaksuja jotka menevät niille lentokentille joiden kautta reitti kulkee, mutta suurin osa on polttoainelisämaksua joka kilahtaa suoraan lentoyhtiön kassaan, eli on käytännössä osa lipun hintaa.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Kyllä,  "vero" lentolipuissa osana asiakkaalla maksatettavaa hintaa, on ihan täyttä ja silkkaa kusetusta pl. kotimaanlippujen ALV 8%. Muita veroja ei lentolipuissa ole.

 

Tietenkin ehkä helpompi nyhtää rahaa ja kusettaa asiakasta kun esitetään veroina mm. lentoyhtiöiden itsekeksimiä ja itsemäärittelemiä polttoainemaksuja.

[Lari-Pekka Kero 0]

Singapore Airlines sentaan tajuaa ilmoittaa fuel surcharget "CARRIER SURCHARGES AND FEES". Naytti aika naurettavalta tuo MNL-SIN-CGK-SIN-MNL, hinta USD66, nama CARRIER SURCHARGES USD120.

[Juha-Matti Hakala 1]

Meikä ei oo enää ees katsonut Baltikkia enää mahdollisuutena. Ainoa on Ålesund, johon voisin mennä Baltikilla.

 

Alkoi harmittaa isolla veellä.

 

Jonkin sortin huijausta, sanon minä.

[Guest Jufernaut]

Air Baltic kiittelee Kuluttajavirastoa joka ollut aktiivisena ajamassa kuluttajien oikeuksia

ja moittii lentoyhtiöitä jotka toimivat laittomasti (Finnair) eivätkä  huolehdi asiakkaistaan 

 

http://www.lennalomalle.com/content/view/1720/43/lang,en/

 

[Juho Pyhäjärvi 0]

Lentoyhtiö airBaltic aloittaa uuden reitin Kuopiosta Lappeenrannan kautta Riikaan 4.5.2010 alkaen

http://www.finavia.fi/lentoasemat/lentoasema_kuopio?pg=news&tid=2&nid=2635244

[Guest Jufernaut]

Lappeenranta-Kuopio alkoi ja harkinnassa suora Lappeenranta-Tukholma:

http://yle.fi/alueet/teksti/etela-karjala/2010/05/air_baltic_aloitti_lennot_kuopioon_1649551.html

[Petteri Räisänen 4]

Lappeenranta-Kuopio alkoi ja harkinnassa suora Lappeenranta-Tukholma:

 

Tuli eilen lennettyä tuo ensimmäinen lento Lappeenrannasta - koneena Blue Linen Fokker 100 kun Dashit eivät ilmeisesti vieläkään ole valmiita reiteille. Hauska lento matalalla Saimaan yllä, kesti alle puoli tuntia.

 

[Guest Jufernaut]

Myös Tampere-Rovaniemi alkanut täytekakkukahvien kera 

http://yle.fi/alueet/lappi/2010/05/air_baltic_aloitti_lennot_rovaniemelta_tampereelle_1652970.html

 

[Guest Jufernaut]

Jos oikein ymmärsin niin SAS ei hyväksy code-sharea Air Balticin Carpatairin koneilla lennettävillä lennoilla:

http://www.boarding.dk/newselement.cfm?nNewsArticleID=26850

[Arto Virtanen 15]

http://www.kaleva.fi/uutiset/oulunsalon-lentokentta-havittelee-air-balticin-solmukohdaksi/853930

 

"Riiassa on tänään käynnistyneet neuvottelut Oulun lentoasemasta Air Balticin lentoliikenteen solmukohtana."