Air Baltic laajentaa (ja supistaa...) toimintaa Suomessa

[Arttu Vattulainen 0]

Air Baltic harkitsee vakavasti lentojen aloittamista Joensuuhun.

 

http://www.karjalainen.fi/karjalainen/Uutiset_Talous/joensuusta_pian_lent%C3%A4m%C3%A4ll%C3%A4_riikaan_6191005.html

[Jukka Palander 0]

Air Baltic harkitsee vakavasti lentojen aloittamista Joensuuhun.

 

http://www.karjalainen.fi/karjalainen/Uutiset_Talous/joensuusta_pian_lent%C3%A4m%C3%A4ll%C3%A4_riikaan_6191005.html

 

Olisi hieno homma Joensuun kentälle!

[Jari Pakkanen 0]

Tuli eilen lennettyä tuo ensimmäinen lento Lappeenrannasta - koneena Blue Linen Fokker 100 kun Dashit eivät ilmeisesti vieläkään ole valmiita reiteille. Hauska lento matalalla Saimaan yllä, kesti alle puoli tuntia.

 

 

Tultiin eilen Riikasta Vaasaan. Lento piti lähteä 20:00 mutta tuolloin odoteltiin vielä terminaalissa. Bussiin päästiin reilu kahdeksan maissa ja muutaman kiertoajelun jälkeen kentällä päädyttiin juuri tulleen Blue Line Fokker 100:n eteen. (Normaalisti pitäisi olla Air Balticin Fokker 50) Vanha porukka poistui viläkoneesta ja päästiinkin koneeseen sitten. joskus 20:40 paikkeilla hikisinä lämpösestä bussista.

 

Ranskan tytöt ilmeisesti lähtivät yllättäen tälle reissulle. Meinaan oli hauskan näköistä kun yksi ranskatar haki penkkirivi 1:n taskusta yhtiön lehden ja alkoivat sormen kanssa mennä Suomen länsirannikkoa pitkin pohjoista kohti. Vaasan kohdalla sormi pysähtyi ja jotain ranskankielistä kommenttia tuli tyttärien suusta. No, enkä

kipparilla oli sitten parempi tieto kohteesta, muutakin kuin että pohjoiseen (VSA <> USA ) 

 

Päästiin perille 15 minuuttia etuaikaan vaikka siis lähtö melkein tunnin myöhässä. Uumajan matkustajatkin pääsivät varmaan ajoissa kotio.

[Mikko Tuomi 398]

Olenko mä ainoa jolla on jatkuvasti ongelmia varata lentoja AirBalticin sivuilta? Matkustajatietojen jälkeen hypätään takaisin Select Flight / Fare-ruutuun jossa pahoitellaan ettei tämä nyt onnistunutkaan.

 

Olen 2 lentoa vaihtanut muille yhtiöille kun AirBaltin sivut ovat haranneet vastaan.

 

(toki ne parikymmentä muuta ovat sujuneet murheitta).

 

Eilen yritin varata huomiselle (pe 14.5) lentoja Barcelonaan bisneksessä, ei antanut vaikka kuinka yritin uudestaan.

 

[Petteri Räisänen 4]

Olenko mä ainoa jolla on jatkuvasti ongelmia varata lentoja AirBalticin sivuilta? Matkustajatietojen jälkeen hypätään takaisin Select Flight / Fare-ruutuun jossa pahoitellaan ettei tämä nyt onnistunutkaan.

 

Joo, mulla käy aina välillä tuota samaa. Siitä on kaksi variaatiota:

 

1) Palataan takaisin lennonvalintasivulle herjan "Lennon hinta on muuttunut, tässä uusi hinta" - joka on yleensä luokkaa 10-20% kalliimpi - kanssa. Tämä johtunee siitä, että joko toi heidän varauskone ei tajua käsitellä married segment availabilityä oikein tai sitten se yrittää yhdistellä sellaisia fareja jotka eivät oikein ole sääntöjen mukaan yhdistettävissä. Tosta pääsee onneksi ohi sillä, että varaa lennon tuolla vähän kalliimmalla hinnalla. On se kuitenkin lähes aina halvempi kuin muilla yhtiöillä

 

2) Joskus tapahtuu sellaista, että palataan samalle sivulle mutta virheilmoitus ei liitykään hintaan vaan ihan johonkin muuhun. Soittelin tuosta taannoin sinne FlyLappeenrannan pitämään suomalaiseen varausnumeroon - ihmeekseni tyttönen siellä onnistui ihan hyvin saman lennon koevarauksessa. Sitten pähkäiltiin eroja ja havaittiin, että minä olin kirjautunut sivuille sisään omalla profiilillani ja hän ei. Kokeilinpa sitten ihan piruuttani olla kirjautumatta ja syötin matkustajatietoni käsin - kuinkas ollakaan varaus meni läpi kuin väärä raha! Kannattanee kokeilla tällaista kikkaakin - ainoa ongelma on että se lento ei näy sun "My bookings" kohdassa, mutta eipä tuolla taida oikeasti paljon väliä olla.

 

Perstuntumalta voisin sanoa että tuo jälkimmäinen skenaario tapahtuu hyvin usein silloin, kun liput ovat näitä superhalpoja alle 20 EUR maakuntalippuja...

 

[Sami Niemelä 2]

Kolmas skenaario on se, että joku on varannut sinulle tarjotun paikan sillä aikaa, kun olet sählännyt heidän sekopäisen varausjärjestelmän kanssa ja ko. hintaluokka on tullut täyteen -> tarjotaan korkeampaa hintaa. Mutta sitä minä en käsitä, miksi nämä virheilmoitukset tulevat vasta sen jälkeen, kun on syöttänyt luottokortin numerot ja kaikki???

Lisäksi heidän lento+hotelli -varauskoneessa on sellainen bugi, että se saattaa tarjota hotellia, jossa ei olekaan tilaa (airBalticin kiintiössä) ja varaus tilttaa vasta, kun olet antanut luottokortin numeron. Varaus menee silti perille luottokortille asti ja purkautuu sieltä vasta seuraavana päivänä.

Yritin tehdä tästä reklamaation, mutta airBalticin Customer Service Departmentiinpa ei ole puhelinnumeroa lainkaan. Ainoa konsti ottaa heihin yhteyttä on lähettää sähköpostia tai faksi! 

[Guest Jufernaut]

Kilpailu jossa haetaan "lentäjiä" Air Balticille 

http://www.lentajat.fi/

[Guest Jufernaut]

Halpalentoyhtiö haukkuu muiden ruoat roskaksi

http://www.taloussanomat.fi/liikenne/2010/06/04/halpalentoyhtio-haukkuu-muiden-ruoat-roskaksi/20108005/139

 

 

[Markus Sosoi 0]

AirBaltic R-kioskeihin!

 

 

Home / About us / Press room / Press releases / airBaltic flight tickets go on sale in Finnish kiosks

airBaltic flight tickets go on sale in Finnish kiosks

 

Riga. 07.06.2010.

 

Latvian national airline airBaltic has put flight tickets on sale at R-Kioski newsstands throughout Finland. Flight tickets will be on sale throughout June this year for all airBaltic flights from any Finnish city to /from Riga or Tallinn.

 

airBaltic Chief Commercial Officer Tero Taskila: "airBaltic was the first airline in Northern Europe to bring flight tickets to shop shelves next to bread and milk back in 2007. airBaltic is now the first airline to introduce flight tickets in newsstands in Finland. Nowadays, flying has become part and parcel of daily life; so much that customers in Finland can now buy flight tickets along with their morning newspapers and a cup of coffee at a total of 700 kiosks across Finland."

 

airBaltic flight tickets are on sale at all 700 R-Kioski newsstands in Finland during June this year. The price of a ticket in both directions is EUR 89 including airport fees and transaction costs.

 

In Finland, airBaltic offers flights on 21 routes from nine Finnish cities – Helsinki, Lappeenranta, Tampere, Turku, Oulu, Kuopio, Vaasa, Kuusamo and Rovaniemi.

 

airBaltic has been selected for anna.aero ANNIES award as the Europe's largest flag carrier by new routes, operating this summer 27 routes more than in 2009. airBaltic serves 80 destinations from its home base at Riga, Latvia. From every one of these, airBaltic offers convenient connections via North Hub Riga to its network spanning Europe, Scandinavia, Russia, CIS and the Middle East.

[Guest Jufernaut]

AirBaltic R-kioskeihin!

Myynnissä vain kesäkuun ajan:

http://www.r-kioski.fi/Kuukauden-tuote.365.0.html

[Pekka Sonninen 7]

Savon Sanomien paperiversiosta löytyneen tekstin mukaan Kuopio-Lappeenranta lippuja ei enää myydä Kuopio-Riika välin suuren kysynnän takia. Paikat halutaan näin varata Riikaan asti meneville.

 

En onnistunut tähän löytämään sähköistä versiota tuolta SS:n nettisivuilta

[Ilkka Toivanen 2]

Tämänpäiväisen Etelä-Saimaan paperilehden mukaan Air Balticille avataan Lappeenrannasta ensi talven aikana (marras- ja malliskuun välillä) kaksi uutta reittiä. Air Balticin kaupallinen johtaja kertoo, että ainakin toinen uusista kohteista on ulkomailla - lehden tietojen mukaan kohde on Tukholma. Ensi talvena Air Baltic aikoo lentää Lappeenrannasta Riikaan kahdesti päivässä.

[Petteri Räisänen 4]

Tämänpäiväisen Etelä-Saimaan paperilehden mukaan Air Balticille avataan Lappeenrannasta ensi talven aikana (marras- ja malliskuun välillä) kaksi uutta reittiä. Air Balticin kaupallinen johtaja kertoo, että ainakin toinen uusista kohteista on ulkomailla - lehden tietojen mukaan kohde on Tukholma. Ensi talvena Air Baltic aikoo lentää Lappeenrannasta Riikaan kahdesti päivässä.

 

Ja jos pitää spekuloida toisella kohteella, niin veikkaanpa Lappia talvikauden ajaksi. Kittilä tai Ivalo, mahdollisesti Rovaniemikin.

[Guest Jufernaut]

AirBaltic lentää suuremmilla koneilla kesällä Suomeen

 

http://www.lennalomalle.com/content/view/1827/43/lang,en/

[Juha Klemettinen 28]

AirBaltic lentää suuremmilla koneilla kesällä Suomeen

http://www.lennalomalle.com/content/view/1827/43/lang,en/

 

"Paikallisen lentoyhtiön" Aasian strategia saa kyytiä Taskilalta:

Paikallinen suomalainen lentoyhtiö laiminlyö maakuntakenttiä vähentämällä lentoja ja nostamalla lentolippujen hintoja. Eurooppalaiset matkustajat kuten ruotsalaiset, italialaiset ja britit nauttivat edullisista lentohinnoista Aasiaan kun samaan aikaan suomalaiset pakotetaan maksamaan ylihintaa lennoista kotikentiltään.

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Olisin kiinnostunut kyllä tietämään mistä maasta nämä Taskilan mainisemat kansallisuudet saavat Finnairin edullisia hintoja Aasiaan.

 

Eurooppalaiset matkustajat kuten ruotsalaiset, italialaiset ja britit nauttivat edullisista lentohinnoista Aasiaan kun samaan aikaan suomalaiset pakotetaan maksamaan ylihintaa lennoista kotikentiltään.

[Jere Rantala 6]

"Paikallisen lentoyhtiön" Aasian strategia saa kyytiä Taskilalta:

Paikallinen suomalainen lentoyhtiö laiminlyö maakuntakenttiä vähentämällä lentoja ja nostamalla lentolippujen hintoja. Eurooppalaiset matkustajat kuten ruotsalaiset, italialaiset ja britit nauttivat edullisista lentohinnoista Aasiaan kun samaan aikaan suomalaiset pakotetaan maksamaan ylihintaa lennoista kotikentiltään.

 

Olisin perehtynyt aiheeseen, mutta Kenon arvonta vei mielenkiinnon  . Taskila hei, koita välillä jotain muuta jippoa, kuin Finnairin haukkuminen?

[Juha-Matti Hakala 1]

Mikään ei ole helpompi tapa myydä omaa tuotetta, kuin haukkua toisen tuote.

[Tuomas Pirttimäki 0]

Olisin perehtynyt aiheeseen, mutta Kenon arvonta vei mielenkiinnon  . Taskila hei, koita välillä jotain muuta jippoa, kuin Finnairin haukkuminen?

 

Mikään ei ole helpompi tapa myydä omaa tuotetta, kuin haukkua toisen tuote.

 

Mutta on tuossa pointtiakin, sillä Finnairin hinnat tosiaan ovat melko riistoa, ainakin näin kotimaan liikenteessä. Toisaalta ei se tyhmä ole, joka pyytää, vaan se joka maksaa. Eli ilmeisesti lippujen hintoja on mahdollista pitää noin korkealla. Kilpailun lisäys (jota siis Air Baltic osanaan tuo) on erittäin positiivinen muutos! 

[Juha Klemettinen 28]

Taskila hei, koita välillä jotain muuta jippoa, kuin Finnairin haukkuminen?

 

Kannattaisiko Taskilan vaikka kokeilla tarjota kohtuuhintaisia lentoja maakuntakentiltä?

Juha

[Jouni Asteljoki 0]

Täytyy muistaa, että Taskila oli aikoinaan töissä kehittämassä Finnairin Aasian lentotoimintaa, joten tietää aika paljon "kilpailijasta".

[Jere Rantala 6]

Tarkoitukseni ei ollutkaan sanoa, että Finnairin/FinnCommin tuote olisi ylivertainen Balticiin verrattuna. Mutta samalla haluaisin korostaa, että paras mainos on hyvä tuote. Tästä tuotteesta taas ihmiset maksavat, etenkin ne jotka eivät itse maksa. Ja näitä kotimaan matkustajista enemmistö on.

 

Finnairin taktiikka kotimaan lennoissa on hyvin selvä, paikat pyritään tarjoamaan niille jotka tulevat kotiin maailmalta - illaksi kotiin. Muut matkustakoot junalla tai bussilla. Mutta kuten sanoin, paras mainos on itse tuote ja Taskilalla on edessään kova urakka saada kotimaiseen uskovat suomalaiset luottamaan siihen, että entisestä itäblokista tulee hyvää ja laadukasta. Haukkumalla se ei onnistu.

 

JK. Itse en ole koskaan Baltivia kokeillut, ja niin pitkään kun Finnair tarjoaa Göteborg-Tampere/Turku -lentoja alle 200€ alle kolmen tunnin kokonaisajalla, ei ole tarvistakaan kokeilla.

[Juha Klemettinen 28]

paras mainos on itse tuote ja Taskilalla on edessään kova urakka saada kotimaiseen uskovat suomalaiset luottamaan siihen, että entisestä itäblokista tulee hyvää ja laadukasta. Haukkumalla se ei onnistu.

 

Tarkoitukseni oli sanoa, että Air Baltic tekee tällä hetkellä paljon muuta kuin haukkuu kilpailijaa. Ja tuosta haukkumisestakin voi olla montaa mieltä, tuskin mielipidettä kilpailijan toiminnasta voi pitää haukkumisena.

Juha

[Marko Pajunen 36]

Pientä provosointia Taskilalta... varmaan hyvin tietää että hinnat muotoutuu lähinnä paikallisen markkinatilanteen mukaan, niin Suomen liikenteessä kuin Eurooppa-Aasia -bisneksessä. Enpä jaksa uskoa että kotimaanliikennettä voidaan verorahoilla laajemmin tukea, toivottavasti Air Balticin kustannusrakenne kestää ja kilpailua tulee.

[Sami Pirinen 0]

sanoin, paras mainos on itse tuote ja Taskilalla on edessään kova urakka saada kotimaiseen uskovat suomalaiset luottamaan siihen, että entisestä itäblokista tulee hyvää ja laadukasta. Haukkumalla se ei onnistu.

 

 

Aika moni on kyllä tainnut jo uskoa, jos yhtiön ilmoittamat matkustajamäärät toukokuulta pitävät paikkaansa.