Lentoyhtiöuutisia - Finnair

[Ilkka Mannikainen 776]

Kertoisitko enemmän Ilkka, siihen hintaan JFK m/p busineksessa olisi hyvinkin houkutteleva. 

 

 

Tästä on kyselty joten infotaas lisää:

 

kiinnostuneet ja "tosimatkustajat" voi laittaa yksityisviestiä jos kiinnostaa.

 

Pääpiirteissään perusasiat tästä supretarjouksesta ovat mämä:

 

-lähtö ei ole Helsingistä vaan on kierrettävä hiukan

-hinta on menopaluu, lipun luokka on HEL-JFK-HEL  I eli businessluokka rajoitettu

-lennot Finnairilla/Aerolla/Finncomilla

-lipun lunastus viimeistään 20.12.06

-matkustusaika päättyy puoliltaöin 31.3.2007

-ei minimiperilläoloa, maksimi perilläolo 1kk.

-hinta 1080 euroa.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Mitäs täällä nyt mouhotaan oikein joukolla kikkailubusinesslipuista palstalla jossa on aiemmin pidetty koko business-luokkaa täysin tarpeettomana.. onko täällä oikeasti tapahtumassa kehitystä ja charter-valtakunnassa ollaan heräämässä vai onko kyse yksittäisestä vahingosta?  ;D

 

Aiemmin ketjussa puhutut Y-luokan liput ovat sitten parasta mahdollista islantilaisten omistajien omaisuuden turvaamista, niillä ei kyllä lennä yksikään täysipäinen oli sitten kyse omista tai firman rahoista, ellei kertakaikkiaan sitten mitään muuta luokkaa ole saatavilla.

 

En muista keskustelua businessluokan tarpeettomuudesta kaukoreiteillä käydyn, onko Jouni sellaista käynyt? 

 

Äläs nyt Jouni, Y-luokan menopaluu viime talvena Tukholmasta Kiinaan maksoi 1000 euroa. Henk. koht. mielipiteenäni esitän, että aika täyspäinen ottaa sellaisen lipun.

[Guest alt255]

 

Tästä on kyselty joten infotaas lisää:

 

kiinnostuneet ja "tosimatkustajat" voi laittaa yksityisviestiä jos kiinnostaa.

 

Pääpiirteissään perusasiat tästä supretarjouksesta ovat mämä:

 

-lähtö ei ole Helsingistä vaan on kierrettävä hiukan

-hinta on menopaluu, lipun luokka on HEL-JFK-HEL  I eli businessluokka rajoitettu

-lennot Finnairilla/Aerolla/Finncomilla

-lipun lunastus viimeistään 20.12.06

-matkustusaika päättyy puoliltaöin 31.3.2007

-ei minimiperilläoloa, maksimi perilläolo 1kk.

-hinta 1080 euroa.

 

Hei!

 

Tämähän on ollut tiedossa jo vuosia. Yksi entinen työkaverini etsi kavereilleen ja muutaman kerran myös omalle firmalleen samaan tapaan halpoja lentoja niin Japanin kuin afrikankin suuntaan. Se vain vaatii, että joutuu ehkä matkustamaan hieman erikoisempaan reittiä ja muutenkin kuin lentäen,....

 

Toinen asia:

 

Sain käsiini lentokentällä käydessäni joulukuun Bluewings -lehden. Siinä on parissakin jutussa puhuttu Finnairin Embraer -hankinnoista jne. Siinä on kehuttu toisaallakin keskustellusta koneiden taloudellisuudesta ja laivueen keski-iästä.

 

Mukavaa katseltavaa on lehden sivulla 78 oleva Finnair -fleet, josta löytyy kuva niin A340:stä kuin uusimmasta E190:stä.

 

Pitäähän se kuva olla jo joulukuun lehdessä, kun kerran ensimmäisen toimituskin on tässä kuussa,... 

 

 

Terveisin  Reijo

[Guest tornadof36]

Tere!

 

Juu,tuo Reijon mainitsema laivaston keski-ikähän on jo tällä hetkellä tuo n.4 vuotta.Ja sehän siitä vielä laskee,kun saadaan riviin nuo uudet 190:set  !

 

-

[Ilkka Mannikainen 776]

Hei!

 

Tämähän on ollut tiedossa jo vuosia. Yksi entinen työkaverini etsi kavereilleen ja muutaman kerran myös omalle firmalleen samaan tapaan halpoja lentoja niin Japanin kuin afrikankin suuntaan. Se vain vaatii, että joutuu ehkä matkustamaan hieman erikoisempaan reittiä ja muutenkin kuin lentäen,....

 

Kotimarkkinoilla markkinajohtaja ei myy siihen hintaan mihin sen pitää myydä siellä missä volyymit ovat suuret ja missä kilpailu toimii hieman eri lailla kun Suomessa.

 

Mutta tilanne elää, Tallinnasta Bangkokiin -liputhan nostettiin viime keväänä yli Suomen hintatason sen jälkeen kun jokaisella lennolla tuli Helsinki-Vantaalle Bangkokista henkilöitä, jotka olivat ostaneet lippunsa Tallinnasta ja piti saada paluumatkalla laukut  ulos Helsinki-Vantaalla.

Eli nykyän ei ainakaan rahan takia kannata lentää Tallinnasta Bangkokiin. Ja nykyään Bangkokissa kysytäänkin haluaako laukut Helsinkiin vaiko Tallinnaan jos reitityksessä on määränpää Tallinna ilman stoppia Helsingissä.

[Petri Pohjonen 0]

Mutta tuon Tallinnan tilalle (ainakin meillä matkatoimistossa) on löydetty uusi kiertoreitti, joka on hieman pidempi kuin Tallinna, mutta hintaetu Helsingistä lähtöön on jopa 400 eur henkilöltä meno-paluussa (+ kulkeminen lähtökentälle pienentää tuota eroa) . Ainoa ongelma on vain siinä, että nuo halvat varausluokat ovat pirun kiven alla käytännössä... Mutta jos aikaa löytyy ja haluaa hieman matkustaa lisää, niin kyllä rahaa saa periaatteessa säästettyä Finnairilla kaukoitään mentäessä !! 

[Petri Koivisto 372]

Mikähän on uusimman empun rekkari? Tänään huomasin kentällä OH-LEO:n enkä ole ennen nähnyt että aika uusi taitaa olla..?  ??? En keksinyt muutakaan paikkaa mihin tän olis voinu laittaa niin tuli nyt tänne.. 

[Harri Koskinen 290]

Mikähän on uusimman empun rekkari? Tänään huomasin kentällä OH-LEO:n enkä ole ennen nähnyt että aika uusi taitaa olla..?  ???

 

Embraer 170 OH-LEO tuli kaksi ja puoli viikkoa sitten 25. marraskuuta http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,59719.msg650212.html#msg650212.

 

Ensimmäinen Embraer 190 on OH-LKE ja sen pitäisi tulla tämän viikon lopulla.

[Petri Koivisto 372]

Embraer 170 OH-LEO tuli kaksi ja puoli viikkoa sitten 25. marraskuuta

Ensimmäinen Embraer 190 on OH-LKE ja sen pitäisi tulla tämän viikon lopulla.

Rooker, eli uusin tällä hetkellä on tuo LEO.. saas nähdä jos duunissa näkis tuon ekan sataysikymppisen  8)

[Guest tornadof36]

Moikka!

 

Satuin olemaan duunissa,kun käyttivät tuota Embraerin esittelykonetta EFHK:lla.Taidanpa laittaa foton!

 

 

 

[ attachment removed ]

 

 

Kone on hieno,mutta tuo kuva on aika huono,vaikka itse sanonkin.Jouduin ottamaan aika kaukaa sen..

 

-Jukka

[Guest alt255]

Moikka!

 

Satuin olemaan duunissa,kun käyttivät tuota Embraerin esittelykonetta EFHK:lla.Taidanpa laittaa foton!

 

 

 

Kone on hieno,mutta tuo kuva on aika huono,vaikka itse sanonkin.Jouduin ottamaan aika kaukaa sen..

 

-Jukka

 

Hei!

 

Mikäs kuvassa on vikana? (Sh)Ellin rekkakin on kuin poikanen melkein samoissa väreissä,...    Pikkaisen tuo kellerävä kartta tekee koneesta sekavan näköisen.

 

 

Terveisin Reijo

[Guest tornadof36]

Kiitoksia vaan kannustuksesta,Reijo!

 

-Jukka

[Ilkka Mannikainen 776]

Aurinkomatkojen uudet kesäesitteet tulevat pian jakeluun (meillä matkatoimistossa käsissä jo ensimmäiset kappaleet) ja me spottarit voimme löytää sieltä painovirhepaholaisen. Muutamaan lomalentokohteeseen on merkitty lentokalustoksi MD-83. Mutta näin itse asiassa on myös asian laita. Tässä selvitys Aurinkomatkoilta tilanteesta:

 

Elikkäs vanhat tutut mädärit palaavat Helsinki-Vantaalle lentämään. Pinta ja sisustus ovat saaneet uudet värit, mutta cabin crew tuttua Finnairilaista...

 

 

Selailin eilen AM:n paperiesitettä etsiäkseni noita MD-83 -reittejä. Yksi sellainen on esim. Napoli.

 

AM kertoo näin:

 

Meno

Helsinki - Napoli

Finnair AY2273

19.05.2007 la 07:15

Konetyyppi MD83

 

 

 

ja Finnairin sivuilla tieto on näin:

 

AY 2273 HELSINKI NAPLES 07:15 09:40 320

 

mikähän se totuus sitten on.

[Ilkka Mannikainen 776]

AY2964 eli 752 jäänyt Phuketiin:

 

Phuket International (HKT), Phuket, Thaimaa - - 18:05

Phuket International (HKT), Phuket, Thaimaa 6:30 ESTIMATED TIME OF DEPARTURE

 

 

[Heikki Sten 1]

AM kertoo näin:

 

Meno

Helsinki - Napoli

Finnair AY2273

19.05.2007 la 07:15

Konetyyppi MD83

 

ja Finnairin sivuilla tieto on näin:

 

AY 2273 HELSINKI NAPLES 07:15 09:40 320

 

mikähän se totuus sitten on.

Finnairin tytäryhtiön Fly Nordic:in kone? - Luulisin.

[Ilkka Mannikainen 776]

Finnairin tytäryhtiön Fly Nordic:in kone? - Luulisin.

 

No ehdottomasti mutta AM:llä on MD-83 ja Finnairilla A320 samalle lennolle.

[Mikko J Virtanen 0]

Miten noiden Finnairin E190:n kanssa? Kuvittelin lukeneeni että ennen joulua lähtisi jo tuollainen kapistus liikenteeseen Finnairilla, mutta onkos noita vielä edes tulossa?

Nimim. postilaiset lukee muiden lehtiä jos on tylsää 

 

Muok: Aijaa tuollahan se edellisellä sivulla luki.

[Harri Koskinen 290]

FINNAIR OYJ          PÖRSSI-ILMOITUS    15.12.2006

 

ARVOPAPERIMARKKINALAIN 2. LUVUN 10. PYKÄLÄN MUKAINEN ILMOITUS:

FL GROUP HF:N OMISTUS FINNAIRISSA YLITTI 20 PROSENTIN RAJAN

 

Islantilainen FL Group hf. (kaupparekisterinumero 601273-0129) ja Straumur-

Burdaras Investment Bank hf. (kaupparekisterinumero 701086-1399) ovat

Arvopaperimarkkinalain 2. luvun 9. pykälän mukaisesti ilmoittaneet Finnair

Oyj:lle tehneensä tänään sopimuksen, jolla FL Group myy 9 196 889 Finnair Oyj:n

osaketta Straumur-Burdarakselle. Sopimus on ehdollinen ja se on tarkoitus saattaa

päätökseen 22.12.2006.

 

Osapuolet ilmoittavat että ehdollisen sopimuksen toteutuessa Straumur-Burdaras

hf.:n omistusosuus Finnair Oyj:ssä laskee alle 10 prosentin (1/10) osakepääomasta

ja äänimäärästä, ja FL Group hf.:n omistusosuus Finnair Oyj:ssä nousee yli 20

prosentin (1/5) osakepääomasta ja äänimäärästä.

 

Sopimuksen toteutuessa Straumur-Burdaras hf.:n ja FL Group hf.:n omistusosuudet

Finnair Oyj:ssä ovat seuraavat:

 

              Osakemäärä      Omistusosuus        Osuus äänimäärästä

FL Group      19 893 238      22,41 %            22,41 %

Str.-Burd.    243 443          0,27 %              0,27 %

 

 

Finnair Oyj

Viestintä

15.12.2006

[Guest Jufernaut]

FL Group myy 9 196 889 Finnair Oyj:n

osaketta Straumur-Burdarakselle.

Eikös se ole juuri päinvastoin?

 

[Juho Hannukainen 0]

Ensimmäinen Embraer 190 on OH-LKE ja sen pitäisi tulla tämän viikon lopulla.

 

Bongattu jo delivery flightillaan:

 

http://www.airliners.net/open.file/1152766/M/

[Guest Jufernaut]

Aerost Finnairi tsarteroperatsuuni?

LINKKI

 

 

[Miika Ritala 52]

Aerost Finnairi tsarteroperatsuuni?

LINKKI

 

 

Kesti kyllä vähän aikaa ennen ku selvis mitä tossa tarkotettiin  ( siis jos siinä tarkotettiin sitä että Aerota on tulossa ehkä Finskin lomalentoyhtiö ?? )

[Teemu Lokka 53]

Aerost Finnairi tsarteroperatsuuni?

LINKKI

 

 

Ja tätähän ollaan jo osattu odottaa .... 

[Juha Paulavuo 21]

Aerost Finnairi tsarteroperatsuuni?

LINKKI

 

 

 

Onhan tuota huhuttu/epäilty jo jonkin aikaa. Jutut taisivat alkaa taannoisen lakon yhteydessä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Islantilaiset haluavat valtion ulos Finnairista

Julkaistu 16.12.2006 20:59

 

Finnairin suurimmaksi vähemmistöomistajaksi noussut islantilainen sijoitusyhtiö FL Group haluaa Suomen valtion luopuvan kokonaan omistuksestaan lentoyhtiössä. Valtiolla on nyt Finnairista 55, FL Groupilla 23 prosenttia.

FL:n pääjohtaja Hannes Smárason sanoo Kauppalehti Presson haastattelussa valtio-omistuksen alentavan sijoittajien kiinnostusta yhtiöön. Smárasonin mukaan FL haluaa myös paikkaa Finnairin hallituksessa.

HS