Lentoyhtiöuutisia - Finnair

[Guest Jufernaut]

Päivän Kauppalehden mukaan Kiinan uusi lentolupapolitiikka ikävä uutinen Finnairille.

Minkäslaista juttua siellä on kun nettiversiosta ei juuri otsikkoa enempää näe.

 

[Sami Puro 602]

Päivän Kauppalehden mukaan Kiinan uusi lentolupapolitiikka ikävä uutinen Finnairille.

Minkäslaista juttua siellä on kun nettiversiosta ei juuri otsikkoa enempää näe.

 

Kiinalaiset eivät myönnä lisävuoroja ennen kuin 2010, paitsi omille firmoilleen tai niille jotka lentävät kiinalaisella kalustolla tai avaavat reittejä maan ei-niin-kehittyneisiin osiin.

[Ilkka Mannikainen 776]

No, Ilkastakin kehittyy hyvää vauhtia 340 fani  !

 

-Jukka

 

340-500 ja 340-600 on aina hivellyt silmää. Loput 340-sarjasta on jotain ihan muuta.

[Teemu Lokka 53]

340-500 ja 340-600 on aina hivellyt silmää. Loput 340-sarjasta on jotain ihan muuta.

 

Johtuuko RR:n Trenteistä

[Ilkka Mannikainen 776]

Viissatasessa sekä kuussatasessa on kannut ja runko kohdallaan.

[Guest Jufernaut]

Ravintola saa tuoreet mausteyrtit ja -vihannekset lentorahtina Thaimaasta viitenä päivänä viikossa.

Koska Finnair ei lennä Bangkokista sunnuntaisin ja maanantaisin, ravintola on silloin kiinni.

?

 

http://www.taloussanomat.fi/palvelut/2007/08/22/Suomalaisravintola+sy%F6tt%E4%E4+Thaimaassa+tunnustettua+ruokaa/200720326/382

[Ilkka Mannikainen 776]

Jollain on vähän tietokatkosta lentojen suhteen. Ihan joka päivä lennetään.

Seuraava supistus ohjelmistossa on huhtikuu 2008 kun yksi vuoro Bangkokiin tiputetaan pois eli 6ktrt/viikko mennään.

[Guest tornadof36]

Näinhän se on ..

 

Ja joulukuun alusta alkaa taas kaksi päivittäistä vuoroa BKK:iin  .

 

-Jukka

[Ilkka Mannikainen 776]

Kun Intian johtaja Taina Tornsrtöm lupaili Mumbaita 7 krt/ viikko täällä, niin kesäkuun 2008 alusta lisätty Mumbaihin kuudes viikkovuoro. Lähtö Helsingistä klo 23:35 ti-su.

[Juha Paulavuo 21]

Keskiviikkona Uudellamaalla raivonnut ukonilma iski yhteensä kolmeen Finnairin lentokoneeseen. Ukkosen alle jäivät Oslosta ja Tukholmasta Helsinki-Vantaalle saapumassa olleet sekä Pietariin lähtenyt lento. Kaikki kolme konetta olivat Airbus A319 -tyyppisiä. Yksikään koneista ei vaurioitunut.

 

aamulehti

[Ilkka Mannikainen 776]

AY5/6:n kääntöä lyhenetään 10 min JFK:llä. Uusi paluuaika Helsinkiin on 08:40 29.10.07 alkaen.

[Teijo Niemelä 21]

AY5/6:n kääntöä lyhenetään 10 min JFK:llä. Uusi paluuaika Helsinkiin on 08:40 29.10.07 alkaen.

 

Jaaha, mitenka tuo nyt onnistuu...

[Juha Paulavuo 21]

Miksi  muka ei onnistuisi AY5/6 kääntöajan lyhentäminen 10 minuutiilla ?. Se on nyt kaksi tuntia ..... 15.55-17.55

[Teijo Niemelä 21]

Miksi  muka ei onnistuisi AY5/6 kääntöajan lyhentäminen 10 minuutiilla ?. Se on nyt kaksi tuntia ..... 15.55-17.55

 

AY5/AY6 ovat todennakoisesti Finnairin myohastymisherkimpia kaukolentoja. Seuraan useasti taalla USA:n paassa tuon lennon kaantymista, ja vaikka se saapuisikin ajallaan, niin usein se on vasta noin 40-50 minuuttia aikataulunmukaisen lahtoajan jalkeen ilmassa. Kennedy on tana vuonna ollut ruuhkaisempi kuin koskaan, kiitos jetBluen ja Deltan liikenteen lisayksen -- eika tilanne tule lahiaikoina myoskaan helpottumaan.

 

Toisaalta, positiivisena seikkana voisi sanoa, etta vaihdot muualta Yhdysvalloista saapuvilta AA:n lennoilta kayvat nyt sutjakkaammin, kiitos uuden Terminaali 9:n, jossa ei tarvitse lentojen valilla enaa poukkoilla turvatarkastuksen lapi.

 

Liittyen viela AY6:een, AA avasi eilen sitten vihdoinkin uuden loungensa, johon kuuluu Admiral's Loungen lisaksi Flagship Lounge... Flagshipiin pitaisi saantojen mukaan olla vapaa paasy oneworldin Emerald-korttilaisilla, eli mm. Finnairin Platinakortin haltijoilla.

[Ilkka Mannikainen 776]

AY5/AY6 ovat todennakoisesti Finnairin myohastymisherkimpia kaukolentoja. Seuraan useasti taalla USA:n paassa tuon lennon kaantymista, ja vaikka se saapuisikin ajallaan, niin usein se on vasta noin 40-50 minuuttia aikataulunmukaisen lahtoajan jalkeen ilmassa.

 

Mutta onko tähän myöhästelyyn syynä "pitkä matka" portilta ilmaan kun se joskus on tunninkin verran Kennedyllä?

Jos näin, niin itse kääntöaikaanhan se ei vaikuta sillä matka-aika lasketaan portilta lähdöstä eli rullaus luetaan lento-aikaan mukaan.

 

Ja kun nopea M11 vielä muutaman vuoden alla niin joustoa riittää. Parin vuoden päästä kun tilalla on joku Toulousen diesel niin laitetaan parikymmentä minuuttia matka-aikaan lisää.

[Teijo Niemelä 21]

Mutta onko tähän myöhästelyyn syynä "pitkä matka" portilta ilmaan kun se joskus on tunninkin verran Kennedyllä?

Jos näin, niin itse kääntöaikaanhan se ei vaikuta sillä matka-aika lasketaan portilta lähdöstä eli rullaus luetaan lento-aikaan mukaan.

 

Ja kun nopea M11 vielä muutaman vuoden alla niin joustoa riittää. Parin vuoden päästä kun tilalla on joku Toulousen diesel niin laitetaan parikymmentä minuuttia matka-aikaan lisää.

 

Jos ne saavat lennon lahtemaan hieman aikaisemmin, niin ehka se voi auttaa jopa paasemaan ilmaan ennen pahinta ruuhkaa. Joka tapauksessa, tana kesana lennot ovat Kennedylta lahtiessaan myohastelleet enemman kuin ennen, joten ymmartaisin jos vaikka olisi tullut AY6:lle 5 minuuttia lisaa lentoaikaa.

[Ilkka Mannikainen 776]

Liittyen viela AY6:een, AA avasi eilen sitten vihdoinkin uuden loungensa, johon kuuluu Admiral's Loungen lisaksi Flagship Lounge... Flagshipiin pitaisi saantojen mukaan olla vapaa paasy oneworldin Emerald-korttilaisilla, eli mm. Finnairin Platinakortin haltijoilla.

 

Mikäs on flagshipin erikoisuus? Saa kaljan ilmaiseksi vaiko suolapähkinät? 

AA:n lounget kun ei tunnetusti USA:ssa tarjoa kun istumapaikan ja suolapähkinät ilmaiseksi.

 

Finnairia pitää vähän ravistella noista lounge-asioista, Bangkokissakin piti AY:n asiakkaiden päästä jo monta kuukautta sitten uuteen Qantaksen loungeen mutta edelleen Luis Tavernin karvalakkilounget käytössä.

 

Bisnesluokan asiakkaat ja Finnair Plus Platinum-, Gold- ja Silver-jäsenet voivat käyttää Louis Tavern -loungen palveluja. Finnairin asiakkaiden käyttöön avautuu upea Qantas Club -lounge joulukuussa 2006.

http://www.finnairgroup.com/konserni/konserni_11_2_1.html?&Id=1159357961.html

[Teijo Niemelä 21]

Mikäs on flagshipin erikoisuus? Saa kaljan ilmaiseksi vaiko suolapähkinät? 

AA:n lounget kun ei tunnetusti USA:ssa tarjoa kun istumapaikan ja suolapähkinät ilmaiseksi.

 

Finnairia pitää vähän ravistella noista lounge-asioista, Bangkokissakin piti AY:n asiakkaiden päästä jo monta kuukautta sitten uuteen Qantaksen loungeen mutta edelleen Luis Tavernin karvalakkilounget käytössä.

http://www.finnairgroup.com/konserni/konserni_11_2_1.html?&Id=1159357961.html

 

Olen kerran paassyt kayttamaan Qantasin SYD-LAX-JFK -lennolla Flagship-loungea ja mielestani -- vaikka olikin huimasti parempi kuin Admiral's Lounge -- se oli miltei huonompi kuin BA:n businesslounge. Kaikki juomat ja syotavat olivat kuitenkin ilmaisia, eli siella oli eurooppalaiseen tapaan itsepalvelubaari ja -buffet.

 

Kyseista Luis Tavernia en ole kokeillut, mutta satuin nakemaan sen Bangkokissa kevalla yrittaessani loytaa Cathayn loungea -- ei nayttanyt hyvalta! Vaikka, olihan aika erikoista, kuinka pieni lounge Cathayllakin oli upouudella kentalla.

[Juho Hannukainen 0]

Bostonin lomalento näyttää suoristuvan ensi kesänä ja välilasku Arlandassa poistuu:

 

Monday, June 23, 2008

 

Departure: 17:20 Boston, USA - Logan International, terminal E

Arrival: 08:05 +1 day(s)  Helsinki, Finland - Helsinki-Vantaa, terminal 2

Airline: Finnair AY2422

Amadeus.net

[Guest Jufernaut]

Bostonin lomalento näyttää suoristuvan ensi kesänä ja välilasku Arlandassa poistuu:

Amadeus.net

 

Samalla lentojen määrä vähenee yhdellä/vko samoin kuin Torontonkin kohdalla.

 

[Petri Lehtovirta 907]

Nyrkki heilui ja rähinä oli melkoinen, kun lähdön myöhästymisestä suuttuneet espanjalaismatkustajat riehuivat Finnairin suihkukoneessa Pekingin lentoasemalla lauantaina.

 

Ilta-Sanomat

 

Aha, aiheesta olikin enemmän juttua tuolla: http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,69161.0.html

[Ilkka Mannikainen 776]

Finnairia pitää vähän ravistella noista lounge-asioista, Bangkokissakin piti AY:n asiakkaiden päästä jo monta kuukautta sitten uuteen Qantaksen loungeen mutta edelleen Luis Tavernin karvalakkilounget käytössä.

http://www.finnairgroup.com/konserni/konserni_11_2_1.html?&Id=1159357961.html

 

Syy Luis Tavernin loungen käyttöön Bangkokissa on Finnairin aikainen lähtöaika (11:50) kun Qantaksen Club aukeaa klo 13:00.

[Harri Koskinen 290]

Mikäs on flagshipin erikoisuus? Saa kaljan ilmaiseksi vaiko suolapähkinät? 

AA:n lounget kun ei tunnetusti USA:ssa tarjoa kun istumapaikan ja suolapähkinät ilmaiseksi.

 

Heinäkuun alussa AA:n loungessa JFK:n uudessa terminaali 9:ssä oli kyllä ilmaiset juomat. Tosin paikallisen tavan mukaan kohteliasta oli jättää tippiä.

[Juha Paulavuo 21]

Lehdistötiedote

28.8.2007

 

Finnairin lennoilla Asahi-taukoliikuntaa

 

Finnair tarjoaa kaikilla kaukolennoillaan ja useimmilla Euroopan-lennoillaan matkustajilleen Asahi-taukoliikuntaa. Euroopan-lennoilla taukojumppaa on voinut jo harrastaa, ja kaukolennoilla se aloitetaan syyskuun alussa.

 

Euroopan Airbus-lennoilla Asahia on tarjolla yhteen suuntaan Suomeen päin tultaessa. Kaukolennoilla jumppavinkkejä esitetään joko ohjelmien välissä tai Finnairin uusissa A340-koneissa niitä on mahdollista valita istuimen omasta lyhytohjelmavalikosta.

 

Lentojen taukoliikunta on uutta Suomessa kehitettyä Asahi-tekniikkaa. Asahi perustuu aasialaisen, erityisesti kiinalaisen terveysliikunnan muotoihin.

 

– Asahi tuo erinomaisen lisän lennoillemme, sillä sen ansiosta matkustajamme tuntevat olonsa erityisesti pidemmän matkan jälkeen virkeiksi. Tekniikka on mainio tapa lisätä fyysistä hyvinvointiaan, ja sitä voi harjoittaa missä tahansa, kertoo kehityspäällikkö Tero Lohimäki Finnairilta.

 

Erityisen hyvin Asahi soveltuu taukoliikunnaksi juuri lennoille, sillä liikkeet on suunniteltu siten, että ne voi tehdä myös istuma-asennossa. Liikkeet ovat helposti omaksuttavia ja sopivat kaiken ikäisille. Mitään eritystaitoja tai peruskuntoa ei Asahin harrastajalta vaadita. Lisäksi lajin harjoittaminen ei hikoiluta. Olo harjoituksen jälkeen on rentoutunut ja mukava.

 

 

[Petri Lehtovirta 907]

Lehdistötiedote

28.8.2007

 

Finnairin lennoilla Asahi-taukoliikuntaa

 

Tuli tästä sellainen deja-vu.... - ahaa -  tämä olikin vaan mainoksen toisto 

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,65272.msg757755.html#msg757755