Lentoyhtiöuutisia - Finnair

[Petri Pohjonen 0]

Onko kellään tietoa, miksi eilinen Zurichin iltavuoro oli peruutettu ??

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko kellään tietoa, miksi eilinen Zurichin iltavuoro oli peruutettu ??

 

Tsekkaas Petri tämä:

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,71763.0.html

[Petri Pohjonen 0]

Katsos, tulin töihin ja katsoin kun asiakkaan lento oli peruttu ja siirretty tälle aamupäivälle. Etsin vain pikaisesti Finnairin uutisista ja täältä sitä ei heti löytynyt.

[Guest Jufernaut]

"Ihmiset ovat tottuneet täydelliseen vapauteen, ennen muuta liikennelentäjät.

Jos laitamme heidät ajamaan pikkuautoilla, siitä seuraa vain selkkaus"

 

 

FINNAIRIN LENTÄJÄ TAHTOO TEHOA

 

 

[Timo Kantola 2]

Onneksi näyttää ainakin toi Manchesterin linja kannattavan, koskaan ei ole Emppu ollut puolityhjä, vaikka olen joskus saanutkin tyhjän penkin viereeni. Useammin en kuitenkaan.

 

Näyttää kannattavan niin hyvin, että toukokuussa Finnair lisää Helsinki-Manchester -reitille kolmannen lennon, mikä yöpyy Manchesterissa ja lennetään 6 kertaa viikossa. 18 jälkeen saapuvilta Bangkokin ja Osakan lennoilta saadaan yhteys Manchesteriin ja 14 jälkeen lähtevälle Delhin lennolle saadaan yhteys Manchesterista. Kuinkahan monta Euroopan kohdetta vielä saa uuden 19-20 aikaan Hesasta lähtevän vuoron? Voisivatko Barcelonassa, Madridissa ja Lissabonissa yöpyvät vuorot lähteä Hesasta vasta klo 19? Olisiko saapuminen illalla perille liian myöhään? Rooman ja Venetsian iltalennot lähtevät kesäkuusta lähtien Hesasta 19:00 ja 19:15.

 

Ensimmäinen vuoden 2008 A340:stä menee Soulin reitille. Milloin toinen tulee ja mille reitille se pääsee?

[Ilkka Mannikainen 776]

Ensimmäinen vuoden 2008 A340:stä menee Soulin reitille. Milloin toinen tulee ja mille reitille se pääsee?

 

Ei kait missään ole sanottu, että Soulin reittiä nimenomaan höylätään tulevalla OH-LQD:llä.

 

Seuraavaa 340-reittiä ei ole vielä virallisesti arvottu.

[Juhani Hämäläinen 38]

Ei kait missään ole sanottu, että Soulin reittiä nimenomaan höylätään tulevalla OH-LQD:llä.

 

Seuraavaa 340-reittiä ei ole vielä virallisesti arvottu.

 

 

Sanottu ainakin, että Seoulin reitti lennetään viidesti viikossa UUSILLA Airbus 340-300 koneilla.

Lehdistötiedote 260607

[Ilkka Mannikainen 776]

Niinpä, uusilla ei ole sama kun uusimmalla.  LQA ei pääse tähän joukkoon ja se on Bombay Express.

 

Mutta kolme muuta ovat sitten niitä uusimpia ja kyllä ne kiertää kaikki NRT/NGO/PVG/ICN -reiteillä.

 

 

Lentoyhtiöiden tiedotteita pitää osata tulkita oikein. 

 

Heinkilökohtainen veikkaukseni seuraavaksi A340-reitiksi, kun ensimmäinen M11 siirtyy sivuun, on HKG tai KIX.

 

[Timo Kantola 2]

Lauantai-iltana Osakasta ja Bangkokista 18 jälkeen tulevilta lennoilta on kovin vähän jatkoyhteyksiä Helsingistä Suomen ulkopuolelle. Vain ARN TLL FCO LED SVO ja CPH. Muina iltoina jatkoyhteyksiä on paljon enemmän, parhaimmillaan 19 kohteeseen. Bangkokin kone varmasti saadaan helposti täyteen suomalaisia ja em. 6 kohteeseen lentäviä, mutta Osakasta tulevan koneen täyttäminen on Finnairille haasteellisempaa. Mahtaako Osakan lauantaipaluulentoja saada aikataulumuutoksen jälkeen halvemmalla, kun ei niitä muuten saada myytyä täyteen?

[Guest tepatestaaja]

Rähinää Bangkokin lennolla:

 

Hesari: Finnairin kone palasi Helsinkiin väkivaltaisten häiriköiden takia

 

MTV3: Finnairin koneessa väkivaltainen yhteenotto

 

Tällaisille törpöille kunnon rangaistukset ja ylimääräisestä kentälle paluusta aiheutuneet kulut maksuun täysimääräisenä. Ja pärstäkuva julkiseen lehteen.

[Guest Henkka]

Tuossa on jouduttu dumppaamaan aika lasti kerosiiniä taivan tuuliin. Siitä tulisi jo yksistään aika lasku maksettavaksi.

Toivottavasti tosiaan täysmääräisenä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Moskovaan tämä uhoaja olisi pitänyt tiputtaa. Tai aina vaan mielummin vaikka Pakistaniin. Siellä voi sitten tehdä maksusuunnitelmaa kuluista ja suunnitella vapautumista.

[Guest tepatestaaja]

Tällaisille törpöille kunnon rangaistukset ja ylimääräisestä kentälle paluusta aiheutuneet kulut maksuun täysimääräisenä. Ja pärstäkuva julkiseen lehteen.

 

Anteeksi asiavirhe, tarkoitin Virallista lehteä. Tästäkin on näköjään nykyaikana webbiversio saatavilla. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Lauantaina tapahtunutta:

 

Finnairin Oulun-koneessa moottorivika kesken lennon

12.11.2007 13:07

Finnairin kaksimoottorinen Airbus A-319 -kone palasi moottorivian vuoksi kohta lähtönsä jälkeen takaisin Helsinki-Vantaan kentälle. Tapaus sattui lauantaina kello 9.44 Oulun lennolle lähteneelle koneelle.

 

Tiedotuspäällikkö Usko Määtän mukaan kone laskeutui takaisin kentälle kello 10.07.Kentälle palattiin oikeanpuoleisessa moottorissa ilmenneen tärinän vuoksi. Vasemmanpuoleinen toimi moitteettomasti.

 

Lennolle vaihdettiin toinen vastaava kone, ja matkustajat viivästyivät tunti ja 40 minuuttia ennen kuin pääsivät Ouluun.

 

- Viasta ei aiheutunut vaaratilannetta. Tärinän vuoksi moottori ei toiminut normaalisti, mutta sitä ei tarvinnut sammuttaa. Toinen moottori kävi kaiken aikaa normaalisti, Määttä kertoi.

 

Vaikka koneessa on kaksi moottoria, pystyttäisiin Määtän mukaan yhdelläkin laskeutumaan. Tässä tapauksessa viallista moottoria ei tarvinnut sammuttaa.

 

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1453965

 

  AY 353 Ouluun palasi kentälle n.30 min lennon jälkeen. Lähti Helsingistä 0935, koneena 319. Uusi lähtöaika n. klo 11.10.

Mikäs mätti?

[Guest Kiwipilot]

Moskovaan tämä uhoaja olisi pitänyt tiputtaa. Tai aina vaan mielummin vaikka Pakistaniin. Siellä voi sitten tehdä maksusuunnitelmaa kuluista ja suunnitella vapautumista.

 

Jos en ihan väärin muista niin jokunen vuosi sitten BA:n kippari pudotti Kanarialle tms. menossa olleen häirikön jollekin pikkusaarelle vaikka vaihtoehtoina oli kotimatkan kannalta helpompiakin vaihtoehtoja. Ja tältä saareltahan ei ollut säännöllistä lentoliikennettä Manner-Eurooppaan vaan häirikkö joutui palaamaan laivalla takaisin

[Juha Paulavuo 21]

 

Tällaisille törpöille kunnon rangaistukset ja ylimääräisestä kentälle paluusta aiheutuneet kulut maksuun täysimääräisenä. Ja pärstäkuva julkiseen lehteen.

 

Ilmailulaki sanoo :

170 §

Liikenneturvallisuuden vaarantaminen

 

Rangaistus liikenneturvallisuuden vaarantamisesta ja törkeästä liikenneturvallisuuden vaarantamisesta säädetään rikoslain 23 luvun 1 ja 2 §:ssä.

 

Ja tuo mainittu rikoslain kohta  kertoo mm., että törkestä liikenneturvallisuuden vaarnatmisesta voi saada jopa kaksi vuotta.

 

[Guest Count]

Taloussanomat tietää Bangkokin koneen tapauksesta lisää: http://www.taloussanomat.fi/liikenne-ja-kuljetus/2007/11/12/Bangkokin-koneessa+riehujalle+j%E4ttilasku/200728456/382

[Olli Salonen 0]

Taloussanomat tietää Bangkokin koneen tapauksesta lisää: http://www.taloussanomat.fi/liikenne-ja-kuljetus/2007/11/12/Bangkokin-koneessa+riehujalle+j%E4ttilasku/200728456/382

 

Kyllähän MD-11 aika räyhäkkäästi irtoaa maan kamaralta, mutta artikkelin kuva on jo ehkä hieman liioittelun puolella! 

[Jesse Lindsberg 1]

Finnairin (ah niin luotettavaan) PDF-aikatauluun on ilmestynyt uusi Düsseldorfin lento (jota en ole ainakaan vielä huomannut mainittavan):

 

HEL-DUS: 2May - 1 2 3 4 5 6 7 1335 1455 AY705 E90 nonstop 0220

DUS-HEL: 2May - 1 2 3 4 5 6 7 1535 1850 AY706 E90 nonstop 0215

 

Sekä Oulun keikkoja 343:lle talvella (paluulentoja en löytänyt):

 

6Feb -7Feb . . 3 4 . . . 1535 1640 AY367 343 nonstop 0105

14Feb -21Feb . . 3 4 . . . 1535 1640 AY367 343 nonstop 0105

28Feb -6Mar . . 3 4 . . . 1535 1640 AY367 343 nonstop 0105

13Mar -20Mar . . 3 4 . . . 1535 1640 AY367 343 nonstop 0105

27Mar -27Mar . . . 4 . . . 1535 1640 AY367 343 nonstop 0105

12Feb -12Feb . 2 . . . . . 1535 1705 AY367 343 nonstop 0130

26Feb -26Feb . 2 . . . . . 1535 1705 AY367 343 nonstop 0130

11Mar -11Mar . 2 . . . . . 1535 1705 AY367 343 nonstop 0130

25Mar -25Mar . 2 . . . . . 1535 1705 AY367 343 nonstop 0130

[Ilkka Mannikainen 776]

Näyttävät LQA:n keikoilta. Eli kun tulee Mumbaista niin ehtii heittää Oulun lenkin ennen illan AY29:aa.

 

25.3.08 ei kyllä ole lussu AY 367/368 vaan 319.

 

[Juho Hannukainen 0]

Näyttävät LQA:n keikoilta. Eli kun tulee Mumbaista niin ehtii heittää Oulun lenkin ennen illan AY29:aa.

 

25.3.08 ei kyllä ole lussu AY 367/368 vaan 319.

 

 

Mutta eikös sen LQA:n kabiiniuudistuksen jälkeen LQA, LQB ja LQC lentele A340-reittejä sikin sokin?

[Ilkka Mannikainen 776]

Mutta eikös sen LQA:n kabiiniuudistuksen jälkeen LQA, LQB ja LQC lentele A340-reittejä sikin sokin?

 

LQA:n kabiiniuudistus tulee joskus hamassa tulevaisuudessa. 343 on silti LQA:n merkintä aikatauluissa ja muiden 340.

[Juho Hannukainen 0]

LQA:n kabiiniuudistus tulee joskus hamassa tulevaisuudessa. 343 on silti LQA:n merkintä aikatauluissa ja muiden 340.

 

Hmm, ok. Oon sit lukenu uutisia vähän ohi. Oletin, että se tulee nyt, kun lähti Ranskaan huoltoon.

[Lari Nylund 161]

Finnairin (ah niin luotettavaan) PDF-aikatauluun on ilmestynyt uusi Düsseldorfin lento (jota en ole ainakaan vielä huomannut mainittavan):

 

Sekä Oulun keikkoja 343:lle talvella (paluulentoja en löytänyt):

 

 

Kiitos tästä tiedosta, HEL-OUL-HEL lennot varattu helmikuulle - sattumalta 343 näytti osuvan konetyypiksi mennen tullen...

[Timo Kantola 2]

Lentoaika 1h30min Helsingistä Ouluun. Todellinen "lussubussi".