Lentoyhtiöuutisia - Finnair

[Juha Paulavuo 21]

Lentoaika 1h30min Helsingistä Ouluun. Todellinen "lussubussi". 

 

Mistä johtuu tuo Oulun lentoajan pituuden vaihtelu 1h05 min - 1 h30 min ?

[Teemu Lokka 53]

Mistä johtuu tuo Oulun lentoajan pituuden vaihtelu 1h05 min - 1 h30 min ?

 

Villi arvaus et menee maisema reittiä ja ehtivät kouluttaa henkilökuntaa

[Jani Luoto 13]

Finnairin toimitusjohtaja puhuu öljynhinnoista cnbc:llä.

http://www.cnbc.com/id/15840232?video=593534653

[Lari Nylund 161]

Noista lentoajoista Helsinki-Oulu reitillä sen verran, että eilen tuntui lähtö- ja saapumisajat olevan esimerkiksi 15:35-16:40 ja lentoajaksi merkitty 2h05min... Jokaisella lennolla lentoaika oli tuollaista kahden tunnin luokkaa... Joku ei oikein täsmää ainakaan siihen kelloon, jota minä olen oppinut käyttämään. Samaa ongelmaa oli aikanaa HEL-JFK lennoissa, jossa lentoaika oli tuollaista yli 15 tuntia. Jossain lienee bitti poikittain tms... 

[Jesse Lindsberg 1]

Finnairin nettisivut ovat näyttäneet tuplakestoja lentoajoille jo pitkään.

[Lari Nylund 161]

Asialle voisi ehkä tehdä jotain? Toisaalta - myöhästymistilanteessa asiakkaalle voi mainita lennon olevan lentäneen sivuilla ilmoitetun ajan, vaikka aikataulu sanookin muuta... 

[Juha Paulavuo 21]

Lehdistötiedote

19.11.2007

 

Japaniin matkustavilta sormenjäljet ja kasvokuva

 

Japaniin matkustavien maahansaapumismenettelyihin tulee muutoksia. Marraskuun 20. päivästä lähtien kaikilta Japaniin saapuvilta ulkomaan kansalaisilta otetaan sormenjäljet ja kasvokuva maahantulotarkastuksen yhteydessä.

 

– Tähän asti toiminta on ollut käytössä vain Yhdysvalloissa, mutta sormenjälkien ja kuvan ottaminen maahantulotarkastuksen yhteydessä tullee yleistymään lähivuosien aikana. Alkuvaiheissa biotunnisteiden kerääminen voi jonkun verran hidastaa maahantulotarkastuksia, joten jonoihin kannattaa Japaniin saapuessa varautua, toteaa Finnairin matkustusasiakirjoista ja viranomaisasioista vastaava päällikkö Nina Kamsani.

 

Uusia menettelytapoja sovelletaan kaikkiin Japaniin saapuviin ulkomaan kansalaisiin. Mikäli matkailija ei suostu luovuttamaan sormenjälkiään ja kasvokuvaansa, häneltä evätään pääsy Japaniin ja hänet käännytetään takaisin.

 

Menettelyä ei kuitenkaan sovelleta henkilöihin, joilla on pysyvä oleskelulupa Japanissa, diplomaatti- tai muissa virallisissa asioissa maahan tuleviin matkustajiin, Japanin hallinnollisten tahojen kutsumiin vieraisiin eikä alle 16-vuotiaisiin henkilöihin.

 

Finnair Oyj

Viestintä

 

 

[Laura Ahonen 0]

Ihan vain mielenkiinnosta mietityttää se, että jos henkilö matkustaa vuoden aikana useamman kerran Japaniin, niin joka kertako hänestä otetaan nuo kuvat ja sormenjäljet?

[Jari Alanko 0]

Varmaan joka kerta, niin kuin USA:ssakin, ei mielestäni mikään ongelma, pikku viivytys vain... ja laukkuja saa kuitenkin vielä odotella

[Laura Ahonen 0]

Ah. Uuden kuvan ottaminen on sinällään ihan ymmärrettävää kun ihmiset vaihtavat hiustyylejä ja -värejä yms., mutta kuinka usein ihmiset vaihtavat sormenjälkiään? ???

[Pentti Köylijärvi 42]

Varmaan joka kerta, niin kuin USA:ssakin, ei mielestäni mikään ongelma, pikku viivytys vain... ja laukkuja saa kuitenkin vielä odotella

 

Kyllä oma kokemus Japanissa jo ennen sormenjälkiäkin oli, että useimmiten passintarkastuksessa vierähti niin kauan, että laukut jo kiltisti odottivat hihnalla.

 

Ah. Uuden kuvan ottaminen on sinällään ihan ymmärrettävää kun ihmiset vaihtavat hiustyylejä ja -värejä yms., mutta kuinka usein ihmiset vaihtavat sormenjälkiään? ???

 

Kaipa kyse on siitä, että passeja varastetaan ja ihmiset vaihtavat henkilöllisyyttään. Silloin sormenjäljellä voidaan todeta, onko samalla passilla tulija ihan oikeasti sama henkilö. Voi olla turhauttavaa, mutta kun bingo osuu, niin hyöty voi olla iso. Mikä on sitten järkevä hinta terrorismin ja rikollisuuden estämiseksi, siitä voidaan keskustella. Ja tällä palstalla on kyllä keskusteltukin.

 

 

 

[Tero Knuth 0]

20.11.2007

 

 

 

Aurinkoinen keltainen lämmittää

 

Finnair Lomalennot uusii ilmeensä

 

 

 

Finnair Lomalennot uudistaa ilmeensä vastaamaan lomalentojen tunnelmaa. Uusi ilme näkyy niin matkustamohenkilökunnan asusteissa, lentokoneiden sisustuksessa kuin mainonnassa.

 

 

 

– Finnair-brändi on yhteinen reitti- ja lomaliikenteelle, mutta Lomalennoilla palvelu ja uusi visuaalinen ilme korostavat rennompaa lomatunnelmaa. Lennoilla matkustamohenkilökunnan asusteiden, aterioiden esillepanon ja lentokoneen sisustuksen iloisilla keltaisilla väreillä viestitään positiivisuutta, raikkautta, aurinkoisuutta ja rentoutta marraskuun puolivälistä alkaen, kertoo Finnairin Lomaliikenteen ja matkapalveluiden johtaja Kaisa Vikkula.

 

 

 

– Mainoksissamme näkyvät erilaiset eläinhahmot teemalla "Seikkaile vasta perillä". Finnair Lomalennolla pääsee perille suoralla lennolla, varmasti ja luotettavasti, Vikkula jatkaa.

 

 

 

Lisäpalveluita ja ekotehokasta lentämistä

 

 

 

Lomalennoille on myös tarjolla erilaisia maksullisia lisäpalveluita. Asiakas voi lisämaksusta ostaa itselleen ennakolta Internetissä haluamansa istuinpaikan, gourmet-aterian tai maksaa erikoismatkatavaran kuljetusmaksun etukäteen. Lisäpalvelut ovat asiakkaalle helppo tapa vaikuttaa oman lentomatkan sujuvuuteen. Lapsiasiakkaat on myös huomioitu. Tarjolla on mm. ilmainen puuhavihkonen, vuokrattavia pelikonsoleita sekä myytäviä leluja ja kirjasia. Lennon aikana esitetään myös piirrettyjä filmejä.

 

 

 

Finnair Lomalentojen seitsemään Boeing 757 -lentokoneeseen on asennettu kärkisiivekkeet eli wingletit, jotka lisäävät lentojen ekotehokkuutta. Kärkisiipien ansiosta lentokoneen ilmanvastus on pienentynyt, ja tästä syystä polttoainetta kuluu 4-5 prosenttia vähemmän. Samassa suhteessa syntyy myös vähemmän hiilidioksidipäästöjä.

 

 

 

Finnair Lomalennot lentävät vuosittain lähes sataan kohteeseen. Kesäkaudella lennetään pääsääntöisesti lyhyitä matkoja Välimerelle ja lomareittilentoja Pohjois-Amerikkaan. Talvikaudella lennetään kaukolomalentoja Väli- ja Etelä-Amerikkaan sekä Aasiaan. Alkaneella talvikaudella Lomalennoilla on 12 viikkovuoroa Aasiaan, joista puolet Thaimaan Phuketiin.

 

 

 

– Aasian vetovoima näkyy suomalaisten lomailussa. Aasian lentojemme määrä on kasvanut 50 prosenttia kahdessa vuodessa, kertoo Lomalentojen johtaja Erno Hildén.

 

 

 

Lännen kaukokohteita ovat Kuuba, Dominikaaninen tasavalta, Meksiko, Panama ja Brasilia. Lomalentojen suurimmat asiakkaat ovat matkanjärjestäjät. Yksittäiset matkustajat voivat ostaa pelkän tuolipaikan lomakohteeseen osoitteesta www.lomalennot.fi.

 

 

 

Finnair Lomalennot numeroina

 

Matkustajamäärä 1 200 000

 

Lentokoneita 7

 

Reittituotot 240 miljoonaa

 

Kohteiden määrä 100

 

Osuus Finnairin lentämisestä 15 %

 

 

 

Finnair Oyj

 

Viestintä

 

20.11.2007

[Lauri Räsänen 0]

Finnair Lomalennot uudistaa ilmeensä vastaamaan lomalentojen tunnelmaa. Uusi ilme näkyy niin matkustamohenkilökunnan asusteissa, lentokoneiden sisustuksessa kuin mainonnassa.

 

Uudet verhoilut? PTV:t!? Nääh... tuskimpa sentään...

[Tero Knuth 0]

Finnairilta positiivinen tulosvaroitus:

 

Finnair Oyj - Pörssitiedote

FINNAIR-KONSERNIN TULOSENNUSTE TARKENTUNUT

 

FINNAIR OYJ PÖRSSITIEDOTE 20.11.2007 KLO 15.45

 

FINNAIR-KONSERNIN TULOSENNUSTE TARKENTUNUT

 

"Finnairin toiminnallinen tulosennuste loppuvuodesta on tarkentunut.

Julkistaessaan kolmannen vuosineljänneksen tulosta Finnair esitti arvion, jonka

mukaan konsernin koko vuoden toiminnallinen tulos olisi yli 70 miljoonaa euroa

ja vuoden viimeinen neljännes positiivinen. Finnair-konsernin liiketoiminta on

kehittynyt neljännellä vuosineljänneksellä arvioitua myönteisemmin, ja tämän

vuoksi Finnairin kuluvan vuosineljänneksen toiminnallinen tuloksen ennustetaan

olevan selvästi voitollinen. Näin ollen vuoden 2007 toiminnallisen tuloksen

arvioidaan nyt ylittävän 90 miljoonaa euroa."

 

Finnair Oyj

Viestintä

20.11.2007

 

[Guest wolle]

Uudet verhoilut? PTV:t!? Nääh... tuskimpa sentään...

 

 

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko tuo nyt se uusi sisusta koneessa kun tuo päärätti on vaihdetu keltaiseksi?

[Klaus Kivelä 0]

Onko tuo nyt se uusi sisusta koneessa kun tuo päärätti on vaihdetu keltaiseksi?

 

voi jeesus    tyypillistä finskiä

[Taneli Lukkarinen 0]

Nehän käyttää noita koneita myös reittilennoilla, joten ei hirveen massiivista muutosta voi tehdä.

[Ilkka Mannikainen 776]

Nehän käyttää noita koneita myös reittilennoilla, joten ei hirveen massiivista muutosta voi tehdä.

 

Meinaatko, että reittilentolaisille pitää olla aina sininen päällyste tuolissa?

 

Parempihan se on että päällinen pysyy raikkaan sinisenä, keltainen penkki on kuin Tsekkoslovakiasta.

[Taneli Lukkarinen 0]

Meinaatko, että reittilentolaisille pitää olla aina sininen päällyste tuolissa?

No joo. Eikö tuon koko hommelin tarkotus vähän ole erottaa lomalennot ja reittilennot toisistaan?

[Perttu Hörkkö 0]

Finnairilta positiivinen tulosvaroitus:

 

Finnair Oyj - Pörssitiedote

FINNAIR-KONSERNIN TULOSENNUSTE TARKENTUNUT

 

FINNAIR OYJ PÖRSSITIEDOTE 20.11.2007 KLO 15.45

 

FINNAIR-KONSERNIN TULOSENNUSTE TARKENTUNUT

 

"Finnairin toiminnallinen tulosennuste loppuvuodesta on tarkentunut.

Julkistaessaan kolmannen vuosineljänneksen tulosta Finnair esitti arvion, jonka

mukaan konsernin koko vuoden toiminnallinen tulos olisi yli 70 miljoonaa euroa

ja vuoden viimeinen neljännes positiivinen. Finnair-konsernin liiketoiminta on

kehittynyt neljännellä vuosineljänneksellä arvioitua myönteisemmin, ja tämän

vuoksi Finnairin kuluvan vuosineljänneksen toiminnallinen tuloksen ennustetaan

olevan selvästi voitollinen. Näin ollen vuoden 2007 toiminnallisen tuloksen

arvioidaan nyt ylittävän 90 miljoonaa euroa."

 

Finnair Oyj

Viestintä

20.11.2007

 

 

Hieno uutinen! Joskus huolettanut kuinka pärjäävät kovassa kilpailussa, mutta hyvältä alkaa näyttämään. Lisää vauhtia vaan...

[Henri Keränen 0]

Onko tuo nyt se uusi sisusta koneessa kun tuo päärätti on vaihdetu keltaiseksi?

Hei onhan tossa vaihdettu ton pääruoan folio eriväriseksi, kyllä se siitä, hiljaa hyvä tulee

[Juha Paulavuo 21]

Finnairin ylimääräinen yhtiökokous valtuutti yhtiön hallituksen päättämään enintään 250 miljoonan euron maksullisesta osakeannista. Annilla haetaan rahaa Finnairin mittaviin lentokonehankintoihin. Yhtiön investointiohjelma on suuruudeltaan yli miljardi euroa vuoden 2010 loppuun ennessä ja koostuu lähinnä uusista Airbus-laajarunkokoneista yhtiön kaukoliikenteeseen.

 

taloussanomat

[Ilkka Mannikainen 776]

Ja islantilaiset osallistuvat Finnairin osakeantiin.

 

Finnairin toiseksi suurin omistaja, islantilainen FL-Group on ilmoittanut osallistuvansa osakeantiin. FL-Group omistaa Finnairista noin 24 prosenttia.

 

Finnairin suurin omistaja on Suomen valtio 55,78 prosentin osuudellaan. Valtion osallistuminen osakeantiin edellyttää vielä valtioneuvoston merkintäpäätöstä.

 

http://www.arvopaperi.fi/article/id=25301

[Tero Knuth 0]

Lehdistötiedote

22.11.2007

 

Pitkään toivottuja lisävuoroja

Moskovan-lentojen määrä kaksinkertaistuu

 

Moskovan-lentojen määrä kaksinkertaistuu. Finnair ja Aeroflot lentävät ensi huhtikuusta alkaen Helsingin ja Moskovan välillä yhteistyössä neljä kertaa päivässä eli peräti 28 kertaa viikossa.

 

– Tämä on pitkään neuvoteltu läpimurto kauan kaivatun lisäkapasiteetin saamiseksi Venäjän ja Suomen pääkaupunkien välille. Moskovan-työmatkan voi nyt tehdä yhden päivän aikana, iloitsee Finnairin myyntipäällikkö Vesa Vilkkula.

 

Aeroflotin kanssa tehtävän codeshare -yhteistyön ansiosta voidaan suomalaisille ja venäläisille liikematkustajille sekä turisteille tarjota kätevät aamu- ja iltayhteydet pääkaupunkien välillä.

 

Moskovan-reitiltä on myös erinomaiset yhteydet Finnairin New Yorkin -lennoille. Reitin myynnistä noin neljännes pitääkin sisällään myös lennon Yhdysvaltoihin.

 

Tällä hetkellä Finnairilla on Moskovaan seitsemän omaa viikkovuoroa Airbus A320 -koneilla. Myös Aeroflot lentää kaupunkien välillä saman määrän vuoroja Airbus 319 -koneella. Yhtiöt käyttävät Sheremetyevon-lentoasemaa.

 

Finnair oli ensimmäinen länsimainen lentoyhtiö, joka aloitti reittilennot Moskovaan helmikuussa vuonna 1956. Finnair on lennättänyt reitillä runsaan 50 vuoden aikana tähän mennessä jo lähes kaksi miljoonaa matkustajaa.

 

Finnair lentää Venäjällä myös Pietariin. Yhteistyössä Rossiyan kanssa vuoroja on kaikkiaan 20 viikossa.

 

Finnair Oyj

Viestintä

22.11.2007