Lentoyhtiöuutisia - Finnair

[Sami Puro 605]

Tuossa lentäjiä edustavan liiton ( http://www.sllpilots.fi/ ) tiedote tältä päivältä:

 

 

https://www.sllpilots.fi/public/tiedotteet/2009-11-24_1224_Tyotaistelutiedote.pdf

 

Sovintoesitys ei tarjonnut ratkaisua Finnairin lentäjien työtaisteluun

 

Suomen Liikennelentäjäliiton (SLL) valtuusto hylkäsi tänään valtakunnansovittelija Esa Lonkan

esityksen työehtosopimuskiistan sopimisesta. Sovintoesitys ei SLL:n mukaan tarjonnut

minkäänlaista ratkaisua lentäjien ulkoistamiskysymykseen. SLL aloittaa kaikkea Finnairin

lentoliikennettä koskevan lakon maanantaina 16. marraskuuta klo 00.01.

 

SLL asetti lakkovaroituksen 30. lokakuuta. Sen jälkeen neuvotteluja uudesta työehtosopimuksesta on

jatkettu valtakunnansovittelijan johdolla. Neuvottelut eivät kuitenkaan ole johtaneet tulokseen, ja lentäjät

aloittavat lakon.

 

- Olemme valitettavasti ajautuneet tilanteeseen, jossa vaihtoehtoja työtaistelutoimenpiteiden

laajentamiselle lakoksi ei enää ole. Valtakunnansovittelijan esitys salli ulkopuolisen työvoiman

käytön käytännössä rajattomasti, eikä tarjonnut lentäjille minkäänlaista työnsuojaa. Sellaista esitystä

emme voi allekirjoittaa, SLL:n puheenjohtaja Kristian Rintala pahoittelee.

 

- Haluan kaikkien lentäjien puolesta pahoitella lentomatkustajille lakosta aiheutuvaa haittaa. Toivon

kuitenkin myös ymmärtämystä asiallemme. Odotimme viime hetken neuvotteluilta myönteistä

lopputulosta, mutta kun työnantaja ei ole halukas tulemaan vastaan meille kriittisimmässä

kysymyksessä, ei vaihtoehtoja jäänyt. Toivomme, että ratkaisu löytyy pian ja lakko jää

lyhytaikaiseksi.

 

SLL korostaa, ettei sovun löytyminen edelleenkään ole kiinni palkoista tai työn tuottavuuden lisäämisestä.

Ilman kiistaa ulkopuolisen työvoiman käytöstä sovinto olisi Rintalan mukaan jo saatu aikaiseksi.

 

- SLL ei voi antaa työnantajalle avointa valtakirjaa käyttää muiden yhtiöiden työvoimaa samalla, kun

huomattava osa sen omista lentäjistä on lomautettuna. Sallimalla ulkopuolisen työvoiman rajattoman

käytön vaarannamme Finnairin omien lentäjien ja heidän perheidensä toimeentulon. Finnairin kone,

Finnairin lentäjä on meidän viestimme ulkoistamisasiaan. Kaikissa muissa toimintamalleissa

haluamme olla neuvotteluosapuoli, Rintala sanoo.

 

- Ulkopuolisen työvoiman kontrolloimattomalla käytöllä on myös matkustajan kannalta varjopuolia. Eri

yhtiöistä tulevien sekamiehistöjen toimintatavat ja koulutuskäytännöt eroavat toisistaan niin paljon,

ettei se voi olla vaikuttamatta työskentelyyn ohjaamossa.

 

SLL:n lentäjät ovat olleet sopimuksettomassa tilassa jo marraskuusta 2008 lähtien. Maanantaina alkava

lakko on historiallinen: Finnairin lentäjät ovat olleet lakossa vain kerran. Kansainvälisen liiton sanelema lakko

1970-luvulla kesti kaksi tuntia.

 

 

Suomen Liikennelentäjäliitto - SLL

Suomen Liikennelentäjäliittoon (SLL) kuuluu runsaat 750 Finnairin lentäjää. Liiton tehtävänä on valvoa

Finnairilla työskentelevien lentäjien etuja niin työpaikalla kuin yhteiskunnassa. SLL huolehtii jäsentensä

palkkauksellisesta, ammatillisesta, yhteiskunnallisesta sekä koulutuksellisesta kehityksestä. Liiton

toiminnasta vastaa 14 henkilöstä koostuva valtuusto, hallitus sekä luottamusmiehet.

[Sami Puro 605]

YLE:n uutisointia:

 

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/11/lentajat_aloittavat_lakon_maanantaina_1157586.html

 

 

Finnairin lentäjien lakko alkaa maantain vastaisena yönä. Suomen Liikennelentäjäliiton puheenjohtaja Kristian Rintalan mukaan valtuuston päätös oli yksimielinen. Suurin riita koskee yhä ulkoistamista.

 

Suomen Liikennelentäjäliitto aloittaa kaikkea Finnairin lentoliikennettä koskevan lakon maanantaina klo 00.01.

 

Rintalan mukaan kysymys on siitä, ketkä lentävät Finnairin ja yhtiön alihankkijoiden koneita Finnairin reiteillä. Rintala sanoi YLE Uutisille, että valtakunnansovittelijan sovintoesitys ei tuonut ratkaisua kiistaan, miten Finnairin ohjaamoissa on ulkopuolista työvoimaa.

 

Rintalan mukaan Finnairin lentäjät ovat antaneet sitoumuksensa lukuisiin säästöohjelmiin. Lentäjät olisivat olleet muun muassa valmiita alentamaan palkkoja ja nostamaan eläkeikää.

 

Lentäjät ovat aiemmin ilmoittaneet olevansa valmiita noin 20 miljoonan säästöihin palkkoja alentamalla ja työehtosopimusta heikentämällä. Kiistan sovittelua vauhdittaakseen lentäjät aloittivat viikonloppuna ylityökiellon.

 

Lentäjäliitto korostaa, ettei sovun löytyminen ole kiinni palkoista tai työn tuottavuuden lisäämisestä. Ilman kiistaa ulkopuolisen työvoiman käytöstä sovinto olisi Rintalan mukaan jo saatu aikaiseksi.

....

Rintalan mukaan SLL ei pidä työtaistelua perimmäisenä ratkaisuna ja toivoo, että neuvotteluihin päästään pian ja että lakko jää lyhytaikaiseksi.

....

[Sami Puro 605]

Pari tämän päivän uutislinkkiä:

 

YLE teemasivu:  http://yle.fi/uutiset/system/topicRoot/Finnairin_lent_jien_lakko/

 

Kolmosen uutiset 19.00 (video): http://www.katsomo.fi/?progId=25812

 

Hs.fi: "Lentäjät: Suostumme palkanalennuksiin, emme vieraisiin lentäjiin"

[Sami Puro 605]

Muutama linkki taasen:

 

Hesari: Helsinki-Vantaa ammotti aamulla tyhjyyttään

ja: Lentäjälakon neuvottelut saattavat jatkua jo tänään

 

 

MTV3 Aamu-TV: http://www.mtv3.fi/uutiset/kotimaa.shtml/arkistot/kotimaa/2009/11/997620

Ja video: http://katsomo.fi/?progId=25873

 

Lentäjät valmiit neuvottelemaan "vaikka heti"

 

Suomen liikennelentäjien liiton puheenjohtaja Kristian Rintala on tavannut aamupäivällä valtakunnansovittelija Esa Lonkan. Vielä ei ole tiedossa milloin kiistan osapuolet saadaan yhteisen pöydän ääreen.

 

Rintala kertoo MTV:n uutisille, että kiistassa hiertää edelleen ulkopuolisen työvoiman käyttö Finnairin koneissa. Lakossa olevat Finnairin lentäjät haluaisivat kuitenkin aloittaa neuvottelut uuden työehtosopimuksen aikaansaamiseksi heti.

 

Päätöstä neuvottelujen jatkamisesta ei ole, mutta Rintalan mukaan lentäjät ovat valmiita jatkamaan keskusteluja työnantajan kanssa vaikka heti.

 

- On hirveän vaikea sanoa, kuinka pitkään lakko tulee kestämään. Se tulee päättymään siihen, kun saamme työehtosopimuksen. Meillä on valmius istua neuvottelupöytään vaikka heti, Rintala sanoo.

[Harri Koskinen 290]

Finnair Oyj - Lehdistötiedote

Finnair peruu reittilennot myös tiistailta lentäjien lakon vuoksi

 

Finnairin lentäjien lakon vuoksi reittilennot perutaan myös tiistailta. Yhteensä peruttuja lentoja lentäjien lakon vuoksi on kertynyt sunnuntaista lähtien runsaat 400. Kaikkiaan perutut lennot koskevat yli 32 000 matkustajaa.         

 

Lomalennot Finnair pyrkii lentämään normaalisti lakosta huolimatta. Lomalentoja lennetään Finnairin päällikkölentäjien voimin sekä vuokrajärjestelyiden avulla. Yksittäiset aikataulumuutokset ja peruutukset ovat mahdollisia.               

 

Päivitettyä tietoa lakon vaikutuksista liikenteeseen löytyy osoitteesta www.finnair.fi/info, josta löytyy lista peruutetuista lennoista, takaisinmaksulomake sekä kysymyksiä ja vastauksia. Peruuntuneiden lentojen asiakkaita kehotetaan ottamaan yhteyttä ensisijaisesti matkatoimistoon, josta ovat lippunsa varanneet. Finnair palvelee numeroissa 0800 9 3466 ja 0600 140 140.                                                                       

 

Finnair suosittelee asiakkailleen matkustusajankohdan siirtämistä, mikäli lento peruutetaan lakon vuoksi. Jos matkustaminen kyseisenä ajankohtana on välttämätöntä, pyrkii Finnair järjestämään asiakkaan matkan poikkeusjärjestelyillä. Lipun käyttämätön osuus voidaan myös maksaa asiakkaalle takaisin.                                                                     

 

Finnair Oyj                                                                   

Viestintä                                                                     

16.11.2009

[Sami Virkkula 0]

http://uutisblogi.blogit.kauppalehti.fi/2009/11/16/oksan-sahaamista/

[Juha Klemettinen 28]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1769650

 

Työnantajapuoli tapaa sovittelijan.

[Sami Virkkula 0]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/11/27948&ext=rss

 

Finnairin ex-johtaja: Suomi ei kestä lentäjälakkoa

 

- Suomalainen yhteiskunta ei kestä tätä tilannetta pitkään. Ei lentoyhtiö voi pitää koneita maassa, tämä käy koko yhteiskunnalle hyvin raskaaksi. Jokin ratkaisu osapuolien on punnerrettava, Potila painottaa.

 

Lakko on aina ollut lentäjien vahva ase yhtiössä, sen Potila muistaa omalta johtajakaudeltaan vuosilta 1987-1998.

 

Jäätyään Finnairin johdosta eläkkeelle Potila oli kolme vuotta sveitsiläisen lentoyhtiö Swissairin neuvonantajana

 

Mikäs vuosi se olikaan kun Swissair meni konkkaan? 1998+3v=2001 

[Teijo Niemelä 21]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/11/27948&ext=rss

 

Finnairin ex-johtaja: Suomi ei kestä lentäjälakkoa

 

 

Mikäs vuosi se olikaan kun Swissair meni konkkaan? 1998+3v=2001 

 

Tuona aikana Potila kavi neuvottelemassa mm. LOT:n ostosta Swissairin (olikohan se S Air Group) emoyhtion omistukseen.

[Ilkka Mäkelä 1 225]

Onko kukaan nähnyt valtion, eli suurimman osakkeenomistajan, ottavan hiiskahduksellakaan kantaa asiaan?

[Harri Koskinen 290]

Onko kukaan nähnyt valtion, eli suurimman osakkeenomistajan, ottavan hiiskahduksellakaan kantaa asiaan?

 

On.

 

Valtiovarainministeri Jyrki Kataisen (kok.) mukaan valtio ei aio puuttua Finnairin lentäjälakkoon.

 

Katainen sanoo lakon olevan työmarkkinaosapuolien asia. Hän pitää kuitenkin lentäjälakkoa erittäin huolestuttavana ja toivoo nopeaa sovintoa.

 

YLE Uutiset

[Petri Lehtovirta 907]

Sovintoesitys annettu, ratkaisu kello 18 mennessä

 

YLE

 

--------------

Lisäaikaa annettu 18:30:een

[Ilkka Mäkelä 1 225]

Sitä ei ollut äsken vielä näkyvissä, mutta hyvä että joku tuli sieltäkin esille nyt, vaikka olisi kyllä pitänyt tulla esiin jo ennen lakon alkamista.

[Harri Koskinen 290]

Sitä ei ollut äsken vielä näkyvissä, mutta hyvä että joku tuli sieltäkin esille nyt, vaikka olisi kyllä pitänyt tulla esiin jo ennen lakon alkamista.

 

Oli myös ainakin klo 15 YLE:n radiouutisissa.

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko kukaan nähnyt valtion, eli suurimman osakkeenomistajan, ottavan hiiskahduksellakaan kantaa asiaan?

 

On

 

Ministeri Häkämies ei halua puuttua Finnairin lakkotilanteeseen

julkaistu eilen klo 11:20, päivitetty eilen klo 13:39

 

Valtion omistajaohjauksesta vastaava ministeri Jyri Häkämies (kok.) ilmoitti avustajansa välityksellä, ettei hän ole halukas puuttumaan Finnairin lentäjien lakkotilanteeseen, koska prosessi on valtakunnansovittelijan käsissä.

 

Häkämies toivoo työtaisteluun pikaista rakaisua, mutta painottaa, ettei omistaja ole lakon osapuoli.

 

Häkämies painottaa, että kyseessä ei ole omistajan, vaan työsopimusriidan osapuolten välinen asia.

 

Yle uutiset

[Ilkka Mäkelä 1 225]

Oli myös ainakin klo 15 YLE:n radiouutisissa.

 

Niin kyllä varmaankin, mutta siis kenellä nyt on aikaa syynäillä kaikkia mahdollisia uutislähteitä 24/7? On muutakin elämää kuin Finnairin lakko  

[Sami Virkkula 0]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/11/27971

 

Lentäjät: Rahallisesti surkein sopimus ikinä

 

– Muut yhtiöt kyllä saavat vuokrata koneita ja operoida lentoja, mutta matkustajille täytyy rehellisesti kertoa, että kyseessä ei ole Finnairin vaan Finncommin lento, selitti Lentäjäliiton puheenjohtaja Kristian Rintala.

 

Finnairin henkilöstöjohtaja Anssi Komulainen ei vastannut siihen, miksi yhtiön täytyi aiemmin hirttäytyä tällaiseen ehtoon.

 

– Olemme nyt hyvässä yhteisymmärryksessä ja varmaan voimme molemmat elää tämän kanssa, Komulainen totesi.

[Sami Virkkula 0]

 

http://www.taloussanomat.fi/tyomarkkinat/2009/11/20/finnair-pakkositoo-tyottomia-lentajia-jattisakoilla/200923952/12

 

Työttömiksi koulutetut lentäjät ovat käärmeissään Finnairille. Vaikka yhtiön kouluttamille lentäjille ei löydykään töitä, kymmenien tuhansien eurojen uhkasakko estää heitä saamasta töitä muualta. Erityisen katkeralta uhkasakolla sidotuista työttömistä tuntuu se, että samaan aikaan Finnair ulkoistaa lentojaan.

[Pirkka Mattila 1]

http://www.kauppalehti.fi/5/i/talous/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=2009/11/27971

 

Lentäjät: Rahallisesti surkein sopimus ikinä

 

Jos sopimus ei miellyttänyt, niin miksi he sitten allekirjoittivat sen...

[Vieras]

Jos sopimus ei miellyttänyt, niin miksi he sitten allekirjoittivat sen...

 

Miksi kukaan suostuu säästötoimenpiteisiin ja heikentämään näin työehtojaan?

 

Vastaus omasta linkistäsi:

 

Olemme erittäin sitoutuneita Finnairiin.

[Sami Virkkula 0]

uusin henkilöstölehti OKay 11/2009

 

edit: Viimeisen sivun alanurkasta pisti seuraava teksti silmään.   

 

Mikäli lentäjien lakko toteutuu, poro-kampanja siirretään myöhempään ajankohtaan tai lakon pitkittyessä jopa perutaan. Toimenpiteistä aiheutuneet kustannukset lisätään lakkokustannuksiin.

[Topi Falkenberg 415]

uusin henkilöstölehti OKay 11/2009

 

edit: Viimeisen sivun alanurkasta pisti seuraava teksti silmään.   

 

 

Kannattaa lukea myös Hassisen juttu sivuilta 6-7.

 

topi

[Ilkka Mannikainen 776]

Sniiduilussa lähenennytään SAS:n mallia:

 

Finnair lopettaa ilmaisen alkoholin tarjoilun Euroopan reiteillä

26.11. - 13:41 (Luotu: 13:41)

 

 

Kaikki alkoholijuomat muuttuvat maksullisiksi Finnairin Euroopan reittilennoilla.

 

Maksullisuus koskee turistiluokkaa, bisneluokassa kaikki juomat ovat edelleen ilmaisia.

 

Tähän asti viiniä ja olutta on saanut maksutta myös turistiluokassa. Jatkossa viini maksaa viisi euroa ja olut neljä euroa. Kuohuviinistä ja väkevistä juomista on pitänyt jo nyt maksaa myös reittilennoilla.

 

Muutos astuu voimaan 12. tammikuuta 2010.

 

Mannertenvälisten reittilentojen turistiluokassa viini ja olut ovat edelleen maksuttomia, kuohuviini ja väkevät alkoholijuomat puolestaan ovat maksullisia.

 

Aamulehti

 

 

Viini ja olut maksullisiksi Euroopan-reittien turistiluokassa

 

Viini ja olut muuttuvat maksullisiksi Euroopan lentojen turistiluokassa. Puna-

ja valkoviinin hinta tulee olemaan 5 euroa ja oluen 4 euroa. Kuohuviini ja

väkevät alkoholijuomat ovat jo ennestään maksaneet 5 euroa.

 

Bisnesluokassa kaikki juomat ovat edelleen ilmaisia. Mannertenvälisten lentojen

turistiluokassa kuohuviini ja väkevät alkoholijuomat ovat maksullisia, viini ja

olut ovat maksuttomia.

 

Alkoholijuomia on turistiluokassa myytävänä klo 10 ja sen jälkeen lähtevillä

Euroopan-lennoilla, lukuun ottamatta Pietarin-, Riian-, Tallinnan-, Tukholman-

ja Vilnan-lentoja.

 

Finnair Oyj

Viestintä

26.11.2009

 

Hienoa, että palvelun heikennystä ei edes yritetä tällä kertaa piilotella sellaisten jonninjoutavien kusetuksien taakse kuten "palvelun virtaviivaistaminen" millä kaukoreittien väkevien maksullisuus tuotiin markkinoille.

[Teijo Niemelä 21]

Ellei ole jo aiemmin todettu, niin Bostonin lomareitti on poistettu tarjonnasta.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Tuolla Helsingin lentojen kysely/keskustelu ketjussa ihmeltiin, että mikä OH-LBX:ää vaivaa, tuossa Kalevan uutinen aiheesta:

http://www.kaleva.fi/uutiset/Oulu/Lomalaiset-jumittuivat-Teneriffalle/827008

 

Uutisessa oleva aikataulu muuttui jälleen, nyt koneen arvioidaan olevan Oulussa klo.03.00 ja sieltä se lähtisi 04.40.