Silja Europa pyörii ympyrää

[Raimo Nordsten 8]

Keltaisen lehdistön mielestä Silja pyörii ympyrää??

 

[ attachment removed / expired ]

 

Erikoista uutisoinnissa on se, että netistä poimitun kuvan alla seisoo "Kuva: Lehtikuva"!!! Tuossa

pikkusykkyrässä, jota hieman suurensin, nopeudet oli alle solmun eli käytännössä tuuliajo. Tuurilla

nuo isotkin laivat seilaa. Nimittäin jos ongelmat olisivat alkaneet hieman myöhemmin, kuinkahan

olisi käynyt. Nuo saaret olis ollu aika lähellä. Ja siellä se "pyörii" vieläkin.

 

http://marinetraffic.com/ais/#

[Juha Kalli 24]

Ruorimies laittanu kapulan ruoriin ja lähteny baariin parille...

[Kimmo Heinonen 0]

Ruorimies laittanu kapulan ruoriin ja lähteny baariin parille...

 

Näin Siljan päivän kunniaksi   - On se hyvä että Tiira on siellä laskemassa noita rundeja... joo..o se pyörii siellä vissiin aamuun asti...

[Juha-Matti Lavonen 54]

Lienee etsinyt sitä joka tipahti Victoria I:ltä mereen.

En tiedä onko etsinyt, liekö sillä mitään merkitystäkään tässä tapauksessa, kun todellinen syy pyörimiselle on tekninen vika ohjausjärjestelmässä:

http://yle.fi/uutiset/kotimaa/2009/11/ruorivika_pysaytti_silja_europan_ahvenanmerella_1175865.html

[Antti Vesalainen 0]

Lienee etsinyt sitä joka tipahti Victoria I:ltä mereen.

 

Eikös tämä tipahtanut hangon edustalla, ei ahvenanmerellä?

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1779125

[Boris Grahn 0]

Se on niin helppoa noilla botskeilla. Ilmassa ei holdingia kovin kauan pysty, kun alkaa tulla nuo polttoaineongelmat tapetille...

[Boris Grahn 0]

Nykyään noita flygareiden "disainejakin" riittää, mutta vanhan kansan parissa ei liene montakaan yksimoottorikelpuutuksen omaavaa, jotka eivät tiukankin paikan tullen olisi yrittäneet pärjätä juuri sillä "keulapotkurilla".

 

Poikkeuksen muodostanevat vain tietyt push-pull-vehkeet, joita sai lentää yksimoottorikelpuutuksella (tyyppien jälkeen) ja jotka itse asiassa lensivät yksimoottorisina hieman paremmin sillä TAKApotkurilla - kuten C-336 tai C-337.

[Jukka Palander 0]

Nyt sivuston mukaan hinaajat ovat sekä laivan etu- että takapuolella.

[Kimmo Heinonen 0]

Nyt sivuston mukaan hinaajat ovat sekä laivan etu- että takapuolella.

 

Hinaajat? - Ukkohan siellä pelkästään hinaajana ja näyttivät juuri lopettaneen pyörimisen ja matka kohti Turkua alkoi tai siis jatkuu...

[Janne Matilainen 6]

Ukko ja Silja jättivät rinkulat...

[ attachment removed / expired ]

 

[Joonas Nukarinen 0]

Ukko ja Silja jättivät rinkulat...

 

Särkänniemen Pikku hinaaja.. 

[Sami Virkkula 0]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1780231

 

Toivottavasti tuo jeesusteippi pitää ettei koko laiva repeä kahteen osaan 

[Ilkka Mannikainen 776]

Omassa nuoruudessa nämä risteilyt piti olla 24h, että sai tuoda lasiset laulukirjat maihin tax-free. Tallink on alkanut nyt näköjään pidentää reissuja 44 tuntiin. 

[Juha Lampi 277]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1780231

 

Toivottavasti tuo jeesusteippi pitää ettei koko laiva repeä kahteen osaan 

 

No hohhoijaa, olivatpahan taas iltapäivälehdistön suuronnettomuushutkinta-asiantunteilijat asialla... 

 

Okei, minäkin paljastan suuren skandaalin: olen nähnyt matkustajaliikenteessä olevan autolautan kyljessä lähellä vesirajaa...

 

...ruostetta! 

[Juha-Matti Hakala 1]

Nyt se on ankkurissa/kelluu Eerikvallan kärjen kohdalla Airistolla.

[Mikko Maliniemi 5]

No hohhoijaa, olivatpahan taas iltapäivälehdistön suuronnettomuushutkinta-asiantunteilijat asialla... 

 

Tosin eipä tuo varustamonkaan setä taida ihan ajantasalla olla. Vai mikähän virka tuollaisella hänen erikseen painottamallaan vaijerilla on, joka tuommoisilla (johto)klemmareilla kiinnitetään? 

[Jukka Takamaa 0]

Tosin eipä tuo varustamonkaan setä taida ihan ajantasalla olla. Vai mikähän virka tuollaisella hänen erikseen painottamallaan vaijerilla on, joka tuommoisilla (johto)klemmareilla kiinnitetään? 

 

Tolla vaijerilla ohjataan juuri tuota laivaa....By Wire. Hyvä että teippasivat...olis ollut ikävä lukea Iltapulusta;...Risteilylaivan ohjausjärjestelmä upposi Itämereen; Silja Europa tuuliajolla.

 

[Matias Hurtta 0]

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1780231

 

Toivottavasti tuo jeesusteippi pitää ettei koko laiva repeä kahteen osaan 

 

"Ota kantaa: Sopiiko ilmastointiteippi matkustajalaivojen korjaukseen?" 

Tiukkaa vääntöä 54%vs.46%. Laivojen korjaamisen lisäksi ilmastointiteipillähän hoituu myös mm. lentokoneiden, junien, autojen, talojen, yms. korjaaminen.

[Guest MickeyJ]

Eikö se niin mene, että "se mikä ei jesarilla korjaannu on menetetty". 

[Ville Gröndahl 8]

Tosin eipä tuo varustamonkaan setä taida ihan ajantasalla olla. Vai mikähän virka tuollaisella hänen erikseen painottamallaan vaijerilla on, joka tuommoisilla (johto)klemmareilla kiinnitetään? 

 

Se setä on kyllä aika pätevä kaveri vaikka ei inssi olekaan (merikapteeni). Tai näin ainakin muistelen ajalta jolloin Siljalla itse olin.

 

Toi viritelmä näkyy olevan jossain laivan puolenvälin nurkilla, kun siinä on firman nimi taustalla. En nyt vanno mitään mutta vois olla vaikka jokin merentutkimukseen käytettävän laitteen vaijeri/johto. Selainen olisi voitu asentaakin menemään täkiltä mereen kylkeä pitkin mikä on järkevämpää kuin kiinnittäminen laivan pohjan läpi. Finnjetissä oli jokin laite millä tutkittiin Itämeren tilaa kun se kulki Saksan ja Suomen väliä. En pitäisi mahdottomana jos tuo palvelisi jotain vastaavaa tarkoitusta. Pitäisi nähdä parempi kokonaiskuva mistä se vaijeri alkaa ja mihin se loppuu... Mutta laivan oman laiffin kannalta se on aika varmaan turha kapine.

 

 

Tuurilla nuo isotkin laivat seilaa.

 

 

Samalla logiikalla sinäkin varmaan ajat autollasi töihin aamuisin tuurilla. Ja Finnairin kone pysyy taivaalla matkalla Thaimaahan?

 

Laiva on monimutkainen tekninen esine mihin tulee samalla tavalla vikoja kuin mihin tahansa laitteeseen. Itselleni tuli ongelmia autopilotin kanssa kaksi viikkoa sitten Köpiksen ja Falsterborevin välillä. Ei ollut kivaa kun laiva yhtäkkiä lähti kääntymään yllättäen erittäin suurella käännösnopeudella (peräsin oli 30 astetta kääntyneenä) ja tilaakaan ei olis liika ollut...

 

No hohhoijaa, olivatpahan taas iltapäivälehdistön suuronnettomuushutkinta-asiantunteilijat asialla... 

 

Okei, minäkin paljastan suuren skandaalin: olen nähnyt matkustajaliikenteessä olevan autolautan kyljessä lähellä vesirajaa...

 

...ruostetta! 

 

Niin minäkin  :laugh:

 

 

EDIT: Virheellinen sanan taivutus

[Hanna Räihä 6]

Eikö se niin mene, että "se mikä ei jesarilla korjaannu on menetetty". 

se, mikä jesarilla, pikaliimalla tai nippusiteillä ei korjaannu, on rikki ...

[Hannu Virpi 1]

 

 

Samalla logiikalla sinäkin varmaan ajat autollasi töihin aamuisin tuurilla. Ja Finnairin kone pysyy taivaalla matkalla Thaimaaseen?

 

 

Siis minne?!  ???

[Vieras]

- Oliko laivalla paniikkia vian ilmettyä ?

- Ei, kaikki olivat suhteellisen rauhallisia.

- Oliko ongelmia tiedottamisessa ja henkilökunnan toimissa ?

- Ei ihmeempiä, henkilökunta toimi hienosti ja laivan kuulutukset kertoivat oleellisen, eli ei hätää.

- Oletteko pettyneet kun matkanne kesti odotettua pidempään ?

- Ei, ihan kokemuksenahan tämä on otettava, täydet pisteet kyllä varustamolle.

 

- (****tu tästä mitään juttua saa aikaan, takaisin Pasilaan)

 

[Teijo Niemelä 21]

 

Laiva on monimutkainen tekninen esine mihin tulee samalla tavalla vikoja kuin mihin tahansa laitteeseen. Itselleni tuli ongelmia autopilotin kanssa kaksi viikkoa sitten Köpiksen ja Falsterborevin välillä. Ei ollut kivaa kun laiva yhtäkkiä lähti kääntymään yllättäen erittäin suurella käännösnopeudella (peräsin oli 30 astetta kääntyneenä) ja tilaakaan ei olis liika ollut...

 

 

Tuo kun tapahtuu matkustajalaivalla -- kuten Crown Princessille kavi kolme vuotta -- niin siina onkin sitten tarvetta muutamalle kymmenelle ambulanssille.

[Ilkka Mannikainen 776]

Thaimaa -nimiseen paikkaan kun mennään, niin mennään Thaimaahan.