Tulevia ilmailuohjelmia TV:stä ja radiosta

Sami Puro
Lähettänyt Sami Puro alueella Yleinen ilmailukeskustelu,
Monsieur Kavo Laurila lähetti tietoa muutamasta tulevasta ilmailuaiheisesta ohjelmasta, ja tässäpä teillekin tiedoksi:     TANTE JU   -   JUNNU TÄTI   YLE  TV  1 Perjantai  13.1.2006  kello 19.25-19.30 Erkki Tiihosen ja Kavo Laurilan TV-lyhytohjelma   Ilmailun historia elää. Vuonna 1936 valmistui Malmilla vieraillut Ju 52 –koneyksilö. Silloin alkoi myös lentoliikenne Malmin lentasemalle. Junnu pian mukana. Molemmat viettävät 70-vuotispäiväänsä 2006.       ----------------   YLE RADIO 1   Toimittajat Kavo Laurila ja Erkki Tiihonen Tekninen toteutus Eero Ikola, erikoistehosteet Antero Honkanen   Aluksi lentäminen oli ilmassa pysyttelyä. Pitenevä lentoaika mahdollisti matkalennon määränpäähän. Ennen mittarilentoa kartta ohjasi perille. Kun merta hamuttiin 4.000 km mantereen ja saaripisteen väliin, suunnistus ja paikannus todella vaikeu-tuivat. Elokuussa 1927 koeteltiin ohjaajaa, suunnistajaa ja konetta ylimittaan. Nykyturisti huitaisee mukavasti San Franciscosta Havaijille alle viidessä tunnissa -  kuudesosa silloisesta lentoajasta.     Ke 21.12.2005  kello 10.03-10.40   uusinta to 22.12.2005 kello 14.03-14.30 ENSIMMÄINEN  SUUNNISTUSLENTOKILPAILU   -  ALKUTOIMET  1/3   Tuntuu kuin Amerikan länsirannikko olisi elänyt ’Iloista 20-lukua’ muuta maailmaa väkevämmin. Ohjaajien taustoja olivat:  ensimmäinen maailmansota, posti- ja sirkuslento. Koneet hakivat vielä kelvollisia rakenteita ja ominaisuuksia. Havaijilla vaikuttava ananasruhtinas James Dole sai huiman ajatuksen. Kolme päivää Lindberghin Atlantin ylityksen jälkeen Dole julisti suunnistuslentokilpailun Amerikan mantereelta Honoluluun. Kilpailuaika vuosi elokuusta 1927 lähtien.     Ke 4.1.2006  kello 10.03-10.40   uusinta kello 22.05-22.45 ENSIMMÄINEN  SUUNNISTUSLENTOKILPAILU  – NEULA  HEINÄSUOVASSA   2/3   James D. Dole ei saanut kilpailuun kahta aikakauden kuuluisinta lentäjää. Eivät kiireiltään ehtineet Charles Lindbergh ja Richard Byrd, myöhemmin amiraali. Osanottomaksun suoritti 15 konekuntaa. Vasta käynnistynyt ilmailuviranomainen nimesi kilpailutoimikunnan, joka määräsi suunnistajan pakolliseksi. Onnettomuudet karsivat osanottajia.  Lähtökaareen ryhmittyi 8 konetta, joista lähtömenoissa kukistui puolet. Matkaan sonnustautui neljä konetta 16.8.1927.     Ke 11.1.2006  kello 10.03-10.40   uusinta kello 22.05-22.45 ENSIMMÄINEN  SUUNNISTUSLENTOKILPAILU – NYKYNÄKÖKULMA  3/3   Lähdön jälkeen kahdesta koneesta ei ole havaintoa. 4.000 km  merta, alle 30 lento-tuntia yön yli altistivat kahteen kohtalokkaaseen virheeseen: ohilentoon – osuma-haarukka 2.5 astetta - tai mittarittomana yölliseen syöksykierteeseen. Molemmat päätyivät mereen.- $ 25.000 kahmaisi Art Goebel; $ 10.000 Martin Jensen. Arvosteluryöpyn sai osakseen ananasjohtaja Dole. Menetykset kavahduttivat: 10 ihmishenkeä, 8 konetta. – Ilmailu vaati uhrinsa eikä Tyyni valtameri säälinyt.
  • 1 952 vastausta