Ilmailumuseouutisia

[Topi Falkenberg 417]

FM Matias Laitisesta vt. museonjohtaja.

 

http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?mact=News,cntnt01,detail,0&cntnt01articleid=26&cntnt01origid=56&cntnt01lang=fi-FI&cntnt01returnid=56

 

topi

[Topi Falkenberg 417]

Tohtori Kostetista Museoviraston uusi pääpomo: http://www.hs.fi/kulttuuri/artikkeli/Juhani+Kostetista+Museoviraston+p%C3%A4%C3%A4johtaja/1135251206110

[Juha Lampi 282]

Kuinka laajaa ja tiivistä yhteistoimintaa muuten IMYllä ja MV:lla on, eli onko myös viraston henkilövalinnoilla olennaisia vaikutuksia ilmailumuseotoimintaan? En ole tuota aiemmin tullut pohtineeksi.

[Topi Falkenberg 417]

Kuinka laajaa ja tiivistä yhteistoimintaa muuten IMYllä ja MV:lla on, eli onko myös viraston henkilövalinnoilla olennaisia vaikutuksia ilmailumuseotoimintaan? En ole tuota aiemmin tullut pohtineeksi.

 

Tarkoitit varmaan, että mitä yhteistoimintaa on Ilmailumuseoiden ja MV:n välillä. IMY on nykyisin pelkästään ry, jonka tarkoituksena on ylläpitää harrastusta suomalaisen ilmailun historiaan ja sen kehitysvaiheisiin sekä tukea Suomen Ilmailumuseota, joka taas nykyisin toimii säätiö pohjalta.

 

Nykyisestä yhteistoiminnasta en tiedä yhtään mitään, mutta yleisellä tasolla kai voisi ajatella, että MV on tukeva selkänoja yksittäisille museoille. Museoviraston tehtävänä on johtaa ja kehittää maan yleistä museotointa.

 

Valtakunnallisen erikoismuseon lakisääteinen tehtävä taas on koordinoida omalla erityisalallaan valtakunnallista tallennus-, tutkimus- ja näyttelytoimintaa. Ilmailumuseoiden kohdalla tämä ei ole vanhoista kaunoista johtuen aina oikein toiminut.

 

topi

 

 

[Juha Lampi 282]

Tsori, tarkoitin tietenkin juuri museoita. Asia vain tuli mieleeni, koska rakentamisessa mv on moooonesta projektista tuttu yhteistyökumppani.

[Juha Klemettinen 28]

Tarkoitit varmaan, että mitä yhteistoimintaa on Ilmailumuseoiden ja MV:n välillä. IMY on nykyisin pelkästään ry, jonka tarkoituksena on ylläpitää harrastusta suomalaisen ilmailun historiaan ja sen kehitysvaiheisiin sekä tukea Suomen Ilmailumuseota, joka taas nykyisin toimii säätiö pohjalta.

 

Ilmailumuseoyhdistys ei ole pelkästään ry, vaan Suomen Ilmailumuseosäätiön yhteisöosakas, ja merkittävä toimia säätiön hallinnossa.

http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?page=museon-tausta

Juha

[Topi Falkenberg 417]

Ilmailumuseoyhdistys ei ole pelkästään ry, vaan Suomen Ilmailumuseosäätiön yhteisöosakas, ja merkittävä toimia säätiön hallinnossa.

http://www.ilmailumuseo.fi/index.php?page=museon-tausta

Juha

 

Näin se on, ja onnea IMY:lle 4.12.1969-4.12.2009 on yhteensä 40-vuotta!

 

T:topi

[Guest Igor]

Topi osui asian ytimeen, eli onnea 40 v Ilmailumuseoyhdistys!

[Juha Klemettinen 28]

Nyt kun on selvitty juhlahumusta, laitetaan tiedote asiasta tännekin:

 

Ilmailumuseoyhdistys ry 40 vuotta

 

Helsingissä 4.12.1969 perustettiin Ilmailumuseoyhdistys, joka 15.4.1970 rekisteröitiin nimellä Ilmailumuseoyhdistys ry.

Näin maassamme vuosikymmeniä jatkunut keskustelu ilmailumuseon tarpeellisuudesta oli vihdoin johtanut käytännön toimiin.

 

Yhdistys otti tehtäväkseen valtakunnallisen ilmailumuseon perustamisen. Suomen ensimmäinen pysyvä ilmailuhistoriallinen näyttely avattiin 12.6.1972 Helsinki-Vantaan lentoasemalla.

Tästä ns. käytävänäyttelystä siirryttiin 1980-luvun alussa, museotarkoitusta varten rakennettuihin uusiin tiloihin lentoaseman alueella.

Suomen Ilmailumuseo toimii edelleen tällä paikalla.

 

Museota laajennettiin 1980- ja 1990-luvuilla. Välihalli valmistui vuonna 1985 ja toinen näyttelyhalli 1989.

Välihallia laajennettiin 1990-luvun puolivälissä.

 

Suomen Ilmailumuseon hallinto uudistettiin vuonna 1996, kun Suomen Ilmailumuseosäätiö s.r. perustettiin.

Säätiön osakkaina ovat Ilmailumuseoyhdistys ry, Finnair Oyj, Suomen Ilmailuliitto, Vantaan kaupunki, Patria Oyj ja Ilmailulaitos - Finavia.

 

Hallintouudistuksen jälkeen Ilmailumuseoyhdistys ry on keskittynyt jäsen-, julkaisu- ja kansainväliseen ilmailuhistorialliseen yhteistoimintaan.

 

Ilmailumuseoyhdistyksessä on yli 900 jäsentä Suomessa ja ulkomailla.

Yhdistys julkaisee neljä kertaa vuodessa ilmestyvää ilmailuhistoriallista aikakauslehteä ”Feeniksiä”.

 

Ilmailumuseoyhdistys ry:n juhlanäyttely ”Historian Siipimiehet” on avoinna Suomen Ilmailumuseossa (Tietotie 3, 01530 Vantaa) 5.12.2009 – 14.2.2010.

 

Näyttelyssä esitellään myös yhdistyksen entisöintiryhmän juhlanäyttelyyn valmiiksi saama Focke-Wulff FW44J Stieglitz-koululentokone.

Tämän Ilmavoimien entisen koulukoneen entisöinti on viimeisin tulos lähes koko yhdistyksen toiminnan ajan jatkuneesta entisöintitoiminnasta.

 

 

[Topi Falkenberg 417]

Huonoa palvelua Helsinki-Vantaan ilmailumuseossa! Uusimmassa Mobilistissa 3/10 s. 20 lehden perustaja K.L.B. kertoo laittaneensa täysstopin yhteistyölle saamansa tylyn kohtelun vuoksi. Koska Breemeri itsekin lainaa surutta kiinostavia valokuvia ja jutunaiheita muista aviiseista, niin kopioin tähän tekijänoikeuksista välittämättä pätkän hänen vuodatustaan:

 

Kävin siellä minäkin usein, mm. luovuttaakseni korvauksetta heille meille ohjautuneita ilmailuaiheisia kuvia, vaan en enää vuoteen. Sainpa eräältä uudelta heidän palkolliseltaan siellä niin tylyn kohtelun, että panin pysyvän täysstopin yhteistyölle. Edeltäjän kanssa kaikki sujui hymyn ja luottamuksen merkeissä, tässä tapauksessa tunsin vain häirinneeni hölmöillä kuvilla.

 

On siellä museossa ennenkin kohdeltu asiakkaita tylysti ja tyhmiä kyselleitä jopa ylimielisesti, riippuen vähän vastaanottovirkailijan senhetkisestä mielentilasta. Nyt on kuitenkin nöyryytetty lehdistön edustajaa, jonka välityksellä negatiivinen viesti saavuttaa 25 000 painetun lehden välityksellä 121 000 lukijaa (KMT 2009). Tällaiseen ei museolla pitäisi olisi varaa.

 

Topi