taistelulentäjien alipainekammiotesti

[Guest Sakke]

Morjens,

 

Selailin äsken ilmavoimien kotisivulla, ja tekstissä "Ovatko lentäjät supermiehiä" mainittiin alipainekammiotestiä jossa lasketaan paine minuutissa 5000 metriin ja nostetaan sitten takaisin minuutissa. 

Se kuulostaa minun korvissa aika rajulta kokeelta, varsinkin kun sanotaan että jos tämä aiheuttaa kipua korvassa, testattavan keskikorvan ilmanvaihtuvuus on huono. Minä tunnen jo lievää kipua jos sukellan viiden metrin syvyyteen ja korvat menevät lukkoon aika helposti  .  Onko mahdollista parantaa tätä vaikka sukeltamalla?

 

Minulla on aikeena hakea taistelulentäjäksi ensi talvena ja koulu sekä kaikki fyysiset puolet on kunnossa. Mutta tämä alipainekammiotesti jäi askaruttamaan, sillä mun tärykalvo on kerran haljennut enkä tiedä että onko tästä syystä ollenkaan mielekästä hakea taistelulentäjäksi.

 

kiitti

 

Sakke

[Mara Aulio 8]

Jos huono ilmanvaihto johtuu esimerkiksi turvonneista limakalvoista, voi tilannetta koettaa auttaa allergialääkkeellä. Käsikauppatavaraa apteekeissa.

[Vieras]

Hakeahan toki kannattaa, sittenhän se testauksissa ja tutkimuksissa selviää mikä on sisäkorvan ilmanvaihdon kunto. Erityisesti mikäli hakupapereissa ei yksiselitteisesti sanota että tärykalvon puhkeaminen aiemmin olisi este.

 

Varasuunnitelma toki on hyvä olla sille varalle ettei tärppääkään. Pätee muillakin elämänalueilla  

 

[Cathy Tiainen 0]

Minä tunnen jo lievää kipua jos sukellan viiden metrin syvyyteen ja korvat menevät lukkoon aika helposti  .  Onko mahdollista parantaa tätä vaikka sukeltamalla?

 

Sukeltaminen mahdollisesti hieman parantaa (tehdä kudos "notkea") ja oletko tehdä paineentasaus kun sukeltaa vedessä? Paineentasaus ei toimia automaatisesti......

 

Lisää tietoa:

http://www.medioxygen.fi/additional.php?lang=fi&item=middle_ear

 

Sinä etsiä myös lisää tieto Google 

 

Cathy

[Jaakko Kuusisto 3]

Onpa tullut käytyä tuossa testissä monasti, usein 5000m ja kerran osallistujien pyynnöstä 7500m.

 

Tuossa jälkimmäisessä testissä oli kaksi korkeutta, joilla hetkellinen sumu yllätti

 

Nuhasena ei sinne kannata mennä.

[Guest Tape]

Aikoinaan testikammiossa värisseenä uskallan sanoa että jos nenä ei ole tukossa niin sinne vaan.  

 

Kyllä ne lääkärit näkee totuuden nuhassakin. Mikään ei tunnu/satu mutta jos on nuha niin tuntuu samalta kuin lentokoneessa nuhaisena. (=korvat lukkoon)

 

Ei siellä Tilkassa ketään tapeta , ei !!!

[Juha Kalli 24]

Aikoinaan testikammiossa värisseenä uskallan sanoa että jos nenä ei ole tukossa niin sinne vaan.  

 

Kyllä ne lääkärit näkee totuuden nuhassakin. Mikään ei tunnu/satu mutta jos on nuha niin tuntuu samalta kuin lentokoneessa nuhaisena. (=korvat lukkoon)

 

Ei siellä Tilkassa ketään tapeta , ei !!!

Ei Tilkassa ketään tapetakaan, enää . Tilkka pisti ovensa kiinni vuonna 2005.

[Sami Virkkula 0]

Minä tunnen jo lievää kipua jos sukellan viiden metrin syvyyteen ja korvat menevät lukkoon aika helposti  .  Onko mahdollista parantaa tätä vaikka sukeltamalla?

 

Kannattaa muistaa että 5m syvyys vastaa 5krt ilmakehän painetta eli on "hieman" eri asia ja ilman paineentasausta tuossa syvyydessä on jo vaarana että tärykalvot puhkeaa.

[Guest Tape]

Ei Tilkassa ketään tapetakaan, enää . Tilkka pisti ovensa kiinni vuonna 2005.

 

Sori.... -87 , se oli jo ennen -05...

 

Missä muuten psykofysioltestit on sitten nykyään ?

[Guest kytvi]

Kannattaa muistaa että 5m syvyys vastaa 5krt ilmakehän painetta eli on "hieman" eri asia ja ilman paineentasausta tuossa syvyydessä on jo vaarana että tärykalvot puhkeaa.

 

Tarkoitat varmaankin 50 metrin syvyyttä. 5 metrin syvyys vastaa 1,5 ilmakehän eli barin painetta.

[Cathy Tiainen 0]

Tarkoitat varmaankin 50 metrin syvyyttä. 5 metrin syvyys vastaa 1,5 ilmakehän eli barin painetta.

 

Pinta = 1 bar

10 metri=2 bar

20 metri=3 bar........

 

Cathy

[Guest Sakke]

Aikoinaan testikammiossa värisseenä uskallan sanoa että jos nenä ei ole tukossa niin sinne vaan.  

 

Kyllä ne lääkärit näkee totuuden nuhassakin. Mikään ei tunnu/satu mutta jos on nuha niin tuntuu samalta kuin lentokoneessa nuhaisena. (=korvat lukkoon)

 

Ei siellä Tilkassa ketään tapeta , ei !!!

 

 

Mun korvat menevät kyllä lukkoon lentokoneessa ilman nuhaa..ainakin aluksi. (take offin ja climbin aikana)

 

pitäisi varmaan käydä kysymässä lääkäriltä

 

 

[Guest Tape]

 

Mun korvat menevät kyllä lukkoon lentokoneessa ilman nuhaa..ainakin aluksi. (take offin ja climbin aikana)pitäisi varmaan käydä kysymässä lääkäriltä

 

Kysäseppä vaan kun lentokomeessa korvat yleensä lukkiutuvat lähestymisen/laskun aikana. Ei nousun.

[Anssi Lisko 0]

Selailin äsken ilmavoimien kotisivulla, ja tekstissä "Ovatko lentäjät supermiehiä" mainittiin alipainekammiotestiä jossa lasketaan paine minuutissa 5000 metriin ja nostetaan sitten takaisin minuutissa. 

Se kuulostaa minun korvissa aika rajulta kokeelta, varsinkin kun sanotaan että jos tämä aiheuttaa kipua korvassa, testattavan keskikorvan ilmanvaihtuvuus on huono. Minä tunnen jo lievää kipua jos sukellan viiden metrin syvyyteen ja korvat menevät lukkoon aika helposti  .  Onko mahdollista parantaa tätä vaikka sukeltamalla?

 

Kannattaa miettiä sitä asiaa siltä kantilta, että kauanko F-18 kiipeää ko. korkeuteen (noin 15 000 jalkaa)? Mahtaako mennä minuuttiakaan? Eli ihan tarpeellinen koe jos meinaa joskus Hornetin puikkoihin yrittää.

[Guest arttula]

Kannattaa myös miettiä siltä kantilta, että tuon testin tarkoituksena on juuri seuloa ihmisiä, joilla on ongelmia välikorvan ja nenän sivuonteloiden paineentasauksen kanssa. Jos tuonne menee "doupattuna", kuten täällä ehdotettiin, ei silloin välttämättä saa oikeaa tulosta. Loppuelämää ei voi kuitenkaan lentää doupattuna, joten lopputulos saattaa olla varsin riskaabeli.

 

Olen ollut koneessa, joka tuli miltei pystysyöksyä 8000 metrin korkeudesta n. 2000 metriin. Pirunmoinen kipu tuntui silmien takana, ja nenästä tuli veristä limaa paineentasausongelman merkkinä. Onneksi en ollut itse puikoissa, koska olisin ollut kohtuullisen kyvytön jatkamaan lentoa ainakin hetken aikaa.

[Sami Virkkula 0]

Tarkoitat varmaankin 50 metrin syvyyttä. 5 metrin syvyys vastaa 1,5 ilmakehän eli barin painetta.

 

Sori mun moka, sukelluskurssista on liian monta vuotta

[Guest Sakke]

Kannattaa miettiä sitä asiaa siltä kantilta, että kauanko F-18 kiipeää ko. korkeuteen (noin 15 000 jalkaa)? Mahtaako mennä minuuttiakaan? Eli ihan tarpeellinen koe jos meinaa joskus Hornetin puikkoihin yrittää.

 

En minä sen tarpeellisuutta kyseenalaista, vaan lähinnä omaa kykyä nousta 15 000:teen jalkaan minuutissa jos ei vedessä kovin paljon painetta kestä.

[Jukka Takamaa 0]

Olen ollut koneessa, joka tuli miltei pystysyöksyä 8000 metrin korkeudesta n. 2000 metriin. Pirunmoinen kipu tuntui silmien takana, ja nenästä tuli veristä limaa paineentasausongelman merkkinä. Onneksi en ollut itse puikoissa, koska olisin ollut kohtuullisen kyvytön jatkamaan lentoa ainakin hetken aikaa.

 

Kaikenlaiseen säkin oot joutunu.

 

Mä kerran olin pahassa poskiontelotulehduksessa ja lievää kuumettakin oli.

Sotasairaalan vessassa laskin tosi kuumaa vettä hanasta joka höyrysi kivasti...panin pyyhkeen pään päälle jotta sain hengitettyä tuota 70 asteista vettä mahdollisimman paljon 15-20 minuutin päästä poskiontelot oli niin turvonneet ja pehmeät, että oikein puhalsin kovaa vasemman sieraimen kautta sieltä tuli valtava verinen ja rään muodostama " ameeba" ulos. Paranin myös välittömästi. Olisko sulla ollut jotain tollasta vikaa ?

[Sauli Vuori 21]

Lentäjän / lentäjäksi pyrkivän on syytä omata kyky hallita psyykettä ja fysiikkaa - muuten tulee hylsy ja korkeintaan pääsy väsyneelle PPL-asteelle   Siitä ei ole iloa kenellekään, muuta kuin rahanmenoa  

 

Arttu heitti hyvän termin "douppi". Hemmetti kun viimekesänäkin oli pariin otteeseen kesäjuhlilta tullessa ihan normi kanuuna, ja oli pakko heittää beroccaa ja panadolia huiviin, ennenkuin hyppäsi sarviin. Doupilla mennään - ja kun lentämisestä on kyse, niin tietenkin Tuurilla ( Isolla T:llä ).

 

No joo...tää nyt sivusi douppia, mutta back to the painekammio....

[Ismo Aaltonen 28]

Kannattaa miettiä sitä asiaa siltä kantilta, että kauanko F-18 kiipeää ko. korkeuteen (noin 15 000 jalkaa)? Mahtaako mennä minuuttiakaan? Eli ihan tarpeellinen koe jos meinaa joskus Hornetin puikkoihin yrittää.

 

Nopea nousu suihkarissa ei tunnu juuri miltään, koska mm. HN:ssä on paineistettu ohjaamo. Toki nuhaisena ei pidä lentää oikeastaan millään lentokoneella.

Alipainekammiokaan ei ole millään tavalla kivulias, jos "röörit" eivät ole tukossa. Minulla on sukeltaminen 4m:n syvyyteen aiheuttanut ongelmia enemmän kuin ko. testi.

 

Ismo

[Juha Lampi 270]

Ei Tilkassa ketään tapetakaan, enää . Tilkka pisti ovensa kiinni vuonna 2005.

 

[ot] Älä oo niin varma, siitä on nääs tullut vanhusten palvelutalo [/ot]

[Guest Tarik]

Mites siviilipuolella, onko vaatimukset tältä osin samanlaiset (/-kaltaiset)?

[Jaakko Rissanen 52]

Mites siviilipuolella, onko vaatimukset tältä osin samanlaiset (/-kaltaiset)?

Ei ole vastaavaa testiä.

[Guest mtanttar]

Liittyykö tuo testi siis tuohon paineentasauskykyyn, eli jos osaa tekniikan niin ei ole mitään ongelmaa tuossa? Minä pystyn tasaamaan korvan paineen koska tahansa hyvin helposti ja pystyisin vaikka pitämään röörejä auki tuon minuutin, olisiko siis minulle läpihuutojuttu. Lentokoneessa ei ole koskaan mitään ongelmaa juurikin koska osaan "avata" lukkiutuneet korvat.

[Heikki Pullinen 134]

Vaikka siinä Hornetissa on paineistettu cabiini, ei se tarkoita sitä , että paine ei laskisi.

Joku tietää mikä on max. paine-ero.

Liikesuihkareissa se on jo mukavat 7-9.Ei käy korviin.

 

Heikki