LVM:n lentoliikennestrategia julkaistu

[Jouni Laukkanen 65]

http://www.lvm.fi/c/document_library/get_file?folderId=440554&name=DLFE-9764.pdf&title=Ohjelmia%20ja%20strategioita%203-2009

[Ari Vaulo 21]

Strategian merkitys ja odotukset voidaan kiteyttää poimittuun lauseeseen.

 

"Suomen sisäisen lentoliikenteen odotetaan jatkavan lievää negatiivista kasvua pitkällä aikavälilläkin."

 

Kasvua se on negatiivinenkin kasvu. Edellä lainatun kaltaiset lauseet vievät uskottavuutta kaikilta esityksiltä. Jos business-kielellä pitää asioita sievistellä, niin sopii epäillä mikä onkaan todellisuus ja taustalla oleva totuus.

 

--Ari

[Jouni Laukkanen 65]

 

Kasvua se on negatiivinenkin kasvu. Edellä lainatun kaltaiset lauseet vievät uskottavuutta kaikilta esityksiltä. Jos business-kielellä pitää asioita sievistellä, niin sopii epäillä mikä onkaan todellisuus ja taustalla oleva totuus.

 

 

Kollegoiden kanssa todettiin, että strategiaselvityksen ehdottomasti paras anti oli kauniit valokuvat.

[Nils Rostedt 13]

Ihan mielenkiintoinen opus. Tässä muutamia pikapoimintoja näin ilmailuharrastajan näkövinkkelistä:

 

Viranomaistehtävien lisääntyessä on varmistettava ilmailuviranomaisen riittävät resurssit ja kohtuullinen asiakasmaksujen taso.

 

Asiakasmaksuihinhan kuuluvat myös yleisilmailijoiden maksettavaksi tulevat katsastus-, rekisteri-, lennonvarmistus-, kausikortti  jne. maksut...... pannaanpa muistiin.

 

Siellä, missä kansainväliset standardit tai yhteisölainsäädäntö jättävät kansallista liikkumavaraa, pyritään Suomen erityisolot huomioiviin mahdollisimman joustaviin ja tarkoituksenmukaisiin ratkaisuihin.

 

Tähän kuuluu muun muassa ns. EASA Liite II-ilma-aluksia koskevat kansalliset määräykset. Saas nähdä miten tuo lause käytännössä toteutuu.....

 

Älykäs lentoliikenne

 

Uusi termi, joka on kuitenkin tuttu LVM:n muiden hallinnonalojen viimeaikaisista papereista mm. maantieliikenteen vastaavasta strategiapaperista.

Hieman virnuillenhan voisi pohtia, keskittyikö edellinen strategia sitten älyttömiin lentoliikenneratkaisuihin....  

 

 

 

[Teijo Niemelä 21]

Kollegoiden kanssa todettiin, että strategiaselvityksen ehdottomasti paras anti oli kauniit valokuvat.

 

Oli siella vahan vanhojakin kuvia joukossa, kun Finnairin DC-9 naytti olevan putkella... 

[Joel Kajas 0]

Strategian merkitys ja odotukset voidaan kiteyttää poimittuun lauseeseen.

 

"Suomen sisäisen lentoliikenteen odotetaan jatkavan lievää negatiivista kasvua pitkällä aikavälilläkin."

 

Kasvua se on negatiivinenkin kasvu. Edellä lainatun kaltaiset lauseet vievät uskottavuutta kaikilta esityksiltä. Jos business-kielellä pitää asioita sievistellä, niin sopii epäillä mikä onkaan todellisuus ja taustalla oleva totuus.

 

--Ari

 

Ketkä tuota saastaa oikein suoltaa? "negatiivinen kasvu", "pitkällä aikavälillä", synergia strategia visio case

 

Tämän yhteiskunnan puitteissa kehitystyötä tehdään pitkän aikavälin toimintaympäristön ja sidosryhmien välisen synergiatarkastelujen sekä -vertailujen mahdollistamissa raameissa ottaen huomioon alan keskeisten toimijoiden tahtotilat, sitoutuneisuusaste ja fokusoituminen alykkään lentoliikenteen hankkeisiin.

 

Tyhjänpäiväistä paskaa loppumattomiin. Tuohon roskaan uppoaa suunnattomat määrät rahaa ja mitä saadaan aikaan? Entistä surkeampi ja kalliimpi "toimintaympäristö" paitsi ilmailijoille, myös muille kansalaisille. En väitä osaavani kyseisellä alalla yhtään mitään, mutta en ainakaan kätke osaamattomuuttani ja tyhjänpäiväisyyttäni tyhjänpäiväisen ja iljettävän kapulakielen taakse. Ja sitten valitetaan, että kansalaiset vieraantuvat politiikasta ja viranomaisista.

[Ilkka Mäkelä 1 231]

 

Ketkä tuota saastaa oikein suoltaa?

 

 

KVG on ystävämme 

 

http://www.hare.vn.fi/mKokoonpanojenHistoriaSelailu.asp?h_iId=14941