JASDF Hamamatsu Air Park

[Esa Kaihlanen 97]

Viikonloppuna oli mahdollisuus tutustua pikaisesti Hamamatsun tukikohdan vieressä sijaitsevaan Japanin itsepuolustusilmavoimien infokeskukseen/museoon. Aikaa perinpohjaiseen tutustumiseen ei tällä kertaa ollut, mutta saaliiksi jäi kuitenkin nippu kuvia.

 

Keskuksen edustalla on jalustalle nostettuna Blue Impulse -taitolentoryhmän F-86F Sabre.

 

Varsinaisella ulkonäyttelyalueella tulee ensimmäisenä vastaan MIM-14C Nike Hercules -ilmatorjuntaohjus.

 

Piasecki H-21B Workhorse

 

Curtiss C-46 Commando

 

Sisäänkäynnin vierestä löytyy Lockheed F-104J Starfighter.

 

Museo on kaksiosainen. Ensimmäisessä osassa on museomyymälä sekä erilaisia multimediaesityksiä, jotka esittelevät JASDF:n eri yksiköitä ja ilmapuolustuksen rakennetta. Esillä on myös JASDF:n nykyinen kalusto pienoismalleina sekä lukuisia ohjuksien malleja ja ilmatorjunta-aseita. Lisäksi voi tutustua mm. suihkumoottoreiden ja lentokoneiden rakenteeseen yms. Paikalla on myös yksi Mitsubishi F-1:n runko, jonka ohjaamosta oheinen kuva.

 

Toinen halli pitää sisällään varsinaiset näytteillä olevat koneet. Hallista löytyy myös motion-simulaattori, joka jäi ikävä kyllä kokeilematta ajanpuutteen vuoksi.

 

Mitsubishi Mu-2S

 

Sikorsky S-62

 

Mitsubishi F-1

 

North American F-86D Sabre Dog

 

Lockheed F-104J Starfighter

 

Mitsubishi T-2, Blue Impulse -ryhmän väreissä.

 

Lockheed T-33 "T-Bird"

 

Beechcraft B65 Queen Air

 

De Havilland DH-115 Vampire T.55

 

North American T-28 Trojan

 

Fuji T-1A

 

Sikorsky H-19/S-55 Chickasaw

 

Lopuksi vielä kurkistus F-86F Sabren ohjaamoon.

 

 

-Esa

[Orvo Välilä 3]

 

Hyvää kamaa, kiitos taas Esa! 

 

Museokuvia kolutessa on aina se hyvä puoli että oppii. En esmes tiennyt tätä ennen että JASDF:llä Vampireja olisi ollut. Ei menny hukkaan tämäkään päivä.

[Arne Wallen 72]

Mukavat kuvat, tuo Starfighter pursikonesiipineen on aina yhtä mukava nähdä.

[Orvo Välilä 3]

Onpas ruma lentolaite!  aka. lentävä makkara?

 

 

Kulkeva lempinimi siihen aikaan tais olla "lentävä banaani" 

[Juha-Matti Hakala 1]

Kulkeva lempinimi siihen aikaan tais olla "lentävä banaani" 

 

Tuostahan voisi kaikki maailman banaanit loukkaantua, on sen verta ruma laitos.

 

Kiitos hyvästä kuva-kavalkadista. Jos joskus tuolla päin maailmaa käyn, niin varma kohde.

[Mikko Maliniemi 5]

Mikä tuo Mitsubishi T-2 on? Phantomin ja Starfighterin hybridi ripauksella Miragea?

 

Mielenkiintoisia laitteita. Japsit on aina osanneet tuon koneiden värittämisen

[Orvo Välilä 3]

Mikä tuo Mitsubishi T-2 on? Phantomin ja Starfighterin hybridi ripauksella Miragea?

 

 

Älä unohda Jaguaria 

 

Tai no mää mittään tiijjä mutta kun Wikissä kerta niin sanotaan niin täytyyhän sen olla.....

 

Fuji T1:ä pähkään tässä omasta puolestani että tuommoinenkin sitä on ollut joskus?

[Raine Haikarainen 4]

Onpas ruma lentolaite! 

 

Kundi tehnyt snadisti kovan laskun, kun runko on noin nitkahtanut.

[Ari Aho 62]

Saisko kysyä miten tonne pääsisi helpoiten Nagoyasta ja mistä saisi infoa aukioloajoista yms. Googlettamalla en löytänyt kuin kaupungin/lentokentän sijainnin. Olis kuun lopussa muutama päivä Nagoyassa kulutettavaksi.

[Mikko Sokero 1]

Voi hiisi että on erikoisia lentolaitteita. Japsit on luovaa väkeä.

[Esa Kaihlanen 97]

Kiitokset kaikille mukavista kommenteista  .  Käsittääkseni nämä museossa olevat Vampire sekä Trojan ovat ainoat yksilöt, jotka JASDF:llä on käytössään ollut. Vampire hankittiin evaluointitarkoituksiin, Trojan puolestaan tiedustelutehtäviin.

 

 

Esitelehtisen mukaan Nagoyasta pääsee Hamamatsuun parhaiten luotijunalla (JR Tokaido line, Nagoya station -> Hamamatsu station). Hamamatsun asemalta museolle pääsee bussilla 14 (Hamamatsu Exhibit Hall, Hamamatsu Kohokan), n. 25min.

 

Aukioloajat: 9:00-16:00 Ti-Su

Suljettu: Maanantaisin sekä kansallisten vapaapäivien jälkeisinä päivinä, jokaisen kuukauden viimeisenä tiistaina sekä maaliskuun toisella viikolla Ti-To välisenä aikana. Huolto yms. töiden vuoksi myös mahdollisesti muina päivinä. Edit: Museon kotisivuilta löytyy kalenteri, jossa vihreällä merkittyinä kiinniolopäivät: http://www.mod.go.jp/asdf/airpark/calender_08/2010.html.

 

Sisäänpääsy on ilmainen.

 

Museolla on myös kotisivut, tosin vain japaniksi: http://www.mod.go.jp/asdf/airpark/.

 

 

-Esa

[Ari Aho 62]

Kiitos Esa tiedoista - ja kuvista! - taidanpa yrittää käydä tutustumassa.

 

-Ari

[Esa Kaihlanen 97]

Mitä! Ei yhtään F-4 Phantomia museossa...? Katosssa roikkuu ainakin yksi Zero, joka lienee replika... Mitäs italialainen Ansaldo tekee myös katossa, muuta kuin roikkuu  .

 

Ei ole tosiaan Phantomia tuolla. Sehän on vielä aktiivipalveluksessa, joten ehkäpä aikanaan sellainenkin tuonne tulee. Tuo kattoon ripustettu Zero on aito, ainakin löytämieni tietojen mukaan:

A6M5a c/n 4685 code 43-188 ex-Agana airfiield, Guam JSDAP, crashed 19th June 1944, recovered 1962, restored in Japan 1963.

Lähde:http://mitsubishi_zero.tripod.com/preserved.htm

 

Tuo italialainen kaksitaso-replika on mysteeri, en ole vielä löytänyt tietoa mikä sen historia on ja miten se on tuonne päätynyt.

 

-Esa

[Jussi Rantala 1]

Tuostahan voisi kaikki maailman banaanit loukkaantua, on sen verta ruma laitos.

 

 

Täälläpäin lentelee vielä yksi "banaani"; äänestä kyllä tunnistaa  8)

[Mika Hissa 8]

Nagoyan lähellä on myös toinen ilmailumuseo: Kakamigahara Aerospace Museum. Museo on Gifun lentotukikohdan kupeessa n. 30 km Nagoyasta pohjoiseen. Nagoyasta esim. Meitetsu -linjalla pysäkille nimeltä Kakamigahara-Shiyakusho-Mae, siitä muutama km taksilla.

 

Tässä vähän tietoa englanniksi.

 

Huhu kertoo, että myös Nagoyan vanhalla kentällä Komakissa olisi museo, mutta tuntuu olevan vaikea löytää siitä tietoa. Ainakin Komakin kentällä on Mitsubishi Nagoya Aerospace Systemsin tehdas ja joku tehtaan museo (ja ilmeisesti ainakin yksi Zero A6M5a).

[Antti Hyvärinen 66]

Toi Kakamigahara on kyllä ihan suositeltava jos tuolapäin liikuskelee. Paikallisesta turisti-infosta voi pyytää Japaninkieliset kulkuohjeet paikalle. Helpotti ainakin minulla kulkemista kun paikalliset eivät lontoota puhuneet.

 

Antti