EFIV kuvakooste taka vuosilta

[Antti Nevalainen 0]

Jospa aloittaisi tämmöisen aiheen, kun olen kuullut vihjailtavan että tälle olisi käyttöä

Kuvia tulee kun saan itsestäni ja skannerilta jotain irti? Tänne vaan kaikki joilla aineistoa on menneiltä vuosilta

 

 

[Antti Nevalainen 0]

Tämä liippaa vielä läheltä kun joulu oli vasta Latasin uudet kuvat paitsi tuo eka

 

 

Air francen concorde toi ekat jouluvieraat olisiko ollut -96

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

 

air 2000 bussi ja joulu "ralli" alkoi

[ attachment removed / expired ]

 

Blue Linen Fokker

[ attachment removed / expired ]

 

Crystal B737

[ attachment removed / expired ]

 

Cirrus Embraer D-ALIE

[ attachment removed / expired ]

 

 

MyTravel 757, Finnair McD83, air2000 bussi

[ attachment removed / expired ]

 

MyTravel 757

[ attachment removed / expired ]

 

757 siivousta 2003 joulukuussa Thompson

[ attachment removed / expired ]

 

Itsellä uran kohokohta Thompson 757

[ attachment removed / expired ]

 

[Johanna Kyllönen 0]

Sorry että nämä kuvat ovat mitä ovat, mutta kun tarviis apua tämän adobe photoshopin kanssa tai sitten jonku toisen ohjelman

 

Picasa ja Gimp ovat kyllä tosi hyviä ollakseen ilmaisia ohjelmia

[Antti Nevalainen 0]

Tämmöinen Cessna kävi joskus 1978? Nyt sitten kokeilen picasan ohjelmaa. Kiitos vinkistä Johanna

OH-CBB

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Nevalainen 0]

Lisää vierailevia koneita ajalta 1992-2006

 

Extra 400 D-EWCO

[ attachment removed / expired ]

 

European G-HOFC

[ attachment removed / expired ]

 

European  G-BXUM

[ attachment removed / expired ]

 

Kuokka

[ attachment removed / expired ]

 

D-EVAH

[ attachment removed / expired ]

 

OH-CSP vanha tuttu suksilento leirillä

[ attachment removed / expired ]

 

OH-CNN

[ attachment removed / expired ]

 

OH-PEN

[ attachment removed / expired ]

 

OH-PEH

[ attachment removed / expired ]

 

OH-U451

[ attachment removed / expired ]

 

OH-WAA

[ attachment removed / expired ]

 

Hieno kaksikko 2x 690A turbo commander

[ attachment removed / expired ]

 

Antonov AN2 ES-CAG

[ attachment removed / expired ]

 

Vieraita canadasta

[ attachment removed / expired ]

 

IsoBritanian pääministeri pyörähti -94?

[ attachment removed / expired ]

 

Outo lintu benair OY-PBH

[ attachment removed / expired ]

 

Paperi kuvista skannattu meni noin 2h kaikkine kommellukiseen 

 

[Juha Ritaranta 930]

Lisää vierailevia koneita ajalta 1992-2006

 

 

IsoBritanian pääministeri pyörähti -94?

 

 

Sen verran täsmennystä, että oli ulkoministeri Douglas Hurd, saapui 25.4.93 ja lähti seuraavana päivänä. Hänellä oli suuri kunnia tavata Ivalossa suomalainen kollegansa, itse Paavo Väyrynen.

 

Mielenkiintoisia kuvia muuten, kiitos vaivannäöstä.

[Antti Nevalainen 0]

Sen verran täsmennystä, että oli ulkoministeri Douglas Hurd, saapui 25.4.93 ja lähti seuraavana päivänä. Hänellä oli suuri kunnia tavata Ivalossa suomalainen kollegansa, itse Paavo Väyrynen.

 

Mielenkiintoisia kuvia muuten, kiitos vaivannäöstä.

 

Kiitos Juha tarkennuksesta Tuo vuosiluku oli ihan muistin päällä. No lisää kuvia tulossa kunhan saan ne kätköistä esille

[Antti Nevalainen 0]

Jatkoa edelliselle kuva ketjulle

 

Bojo 737 800 Hapag

[ attachment removed / expired ]

 

737 800

[ attachment removed / expired ]

 

West East Aviation

[ attachment removed / expired ]

 

Hughes laivue Utti

[ attachment removed / expired ]

 

Bombardier

[ attachment removed / expired ]

 

Bombardier

[ attachment removed / expired ]

 

Cessna 150 OH-CPP

[ attachment removed / expired ]

 

Cessna 150 OH-CPP

[ attachment removed / expired ]

 

OH-CSN Cessna -53

[ attachment removed / expired ]

 

OH-ARI Century

[ attachment removed / expired ]

 

Cessna Skywagon OH-CVQ

[ attachment removed / expired ]

 

SE-DVP Falcon

[ attachment removed / expired ]

 

OH-LEI emppu 170

[ attachment removed / expired ]

 

European ex OH-XJO

[ attachment removed / expired ]

 

Fairchild metro

[ attachment removed / expired ]

 

SunAdria Fokker 100

[ attachment removed / expired ]

 

Fokker 100 9A-BTE

[ attachment removed / expired ]

 

Hawker 800

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Nevalainen 0]

Seuraavaksi muutama kuva joka ei suoranaisesti liity otsikon aiheeseen? mutta tapaus tämäkin   cessna otti ja "karkasi" joki penkkaan.

 

 

 

 

 

 

Cessna OH-DAK

[ attachment removed / expired ]

 

Aslak OH-HOI

[ attachment removed / expired ]

 

Nousee

[ attachment removed / expired ]

 

Ja liikkuu

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Nätisti kohti EFIV

[ attachment removed / expired ]

 

OH-DAK onkin tätä nykyään entistä ehommassa kunnossa

 

[Lauri Kansikas 0]

Jospa aloittaisi tämmöisen aiheen, kun olen kuullut vihjailtavan että tälle olisi käyttöä

Kuvia tulee kun saan itsestäni ja skannerilta jotain irti? Tänne vaan kaikki joilla aineistoa on menneiltä vuosilta

 

 

 

OH-PDP syyskuussa 1996

 

[ attachment removed / expired ]

 

OH-LYX syyskuussa 1996

 

Finnairin viimeisen DC-9 läksiäislennon 31. heinäkuuta 2003 tehnyt   

OH-LYX. Kone on valmistunut vuonna 1980 ja se luovutettiin Finnairille 23.1.1981.

 

[ attachment removed / expired ]

 

OH-PDP wing view syyskuussa 1996

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Lauri Kansikas 0]

OH-BCX Beechcraft King Air C90 syyskuun puolivälissä 1991 (kuvakaappaus digitoidulta VHS-kopiolta) wing view OH-PDP

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Portti 456]

RA-50587 "Elina"Inarissa -94

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Nevalainen 0]

Oliko "Elina" suksilento leirillä

[Lauri Kansikas 0]

OH-ALY Cessna 404 Titan EFIV syyskuu 1990, tunteeko kukaan koneen historiaa, netistä ei löydy?

 

 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Ritaranta 930]

OH-ALY Cessna 404 Titan EFIV syyskuu 1990, tunteeko kukaan koneen historiaa, netistä ei löydy?

 

 

Tämä kone on itse asiassa Cessna F406 Caravan II, eli noin karkeasti ottaen Titan, jossa on PT-6 potkuriturpiinimoottorit. OH-ALY oli Polarwing-nimisen lentoyhtiön käytössä vuosina 1990 - 91. Firma lensi kevytreittiliikennettä ja rahtia Pojois-Suomessa, tukikohtana oli Rovaniemi. Toinen Caravan II oli OH-ALU, joka ALY:n tavoin oli liisattu Hollannista, jossa lensivät ennen ja jälkeen liisauksen tunnuksilla PH-ALU ja ALY. Muuta kalustoa oli mm Beech 1900C OH-BPA. Alla kuvat ALY:stä Jyväskylässä ja BPA:sta Enontekiöllä Polarwingin väreissä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Lauri Kansikas 0]

OH-WWS Beech 99 syyskuussa 1990 reitillä Ilmajoki–Kittilä–Ivalo

 

Wasawings 1983-1990.

1980-luvun lopulla yhtiö jatkoi toimintaa Pohjanmaan Lento Oy -nimellä. joka sai ansiolentotoimiluvan marraskuussa 1990.  Toimilupa peruutettiin   tammikuussa 1992. 

Ilmajoella 14. marraskuuta 1988 tuhoutuneen OH-EBA Embraer 110 Bandeirante -koneen lisäksi yksi Cessna 404 ja kaksi Beech 99 -lentokonetta.

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Tapio 0]

Ai ai ai, eikä yhtään kuvaa Ivalon helmestä OH-CAK:sta

[Lauri Kansikas 0]

Ai ai ai, eikä yhtään kuvaa Ivalon helmestä OH-CAK:sta

 

Ei makeaa mahan täydeltä. 

[Lauri Kansikas 0]

Ai ai ai, eikä yhtään kuvaa Ivalon helmestä OH-CAK:sta

 

Ei toistaiseksi löytynyt AK n kuvaa puolen tusinan ruskaretken aineistoista, mutta etsinnät jatkuvat. Hyvin on AK ollut ilmassa tai piilotettuna hienoon halliinne. Oliko AK jo 90-luvulla, entä halli?

 

ohessa muita löydöksiä

 

FF-2 ja OH-SFJ syyskuussa 1990

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

Tämän näköinen oli AVVIL entrance syyskuussa 1990.

 

 

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Nevalainen 0]

Ai ai ai, eikä yhtään kuvaa Ivalon helmestä OH-CAK:sta

 

Tässä kaimalle jonkullainen kuva  OH-CAK 8)

[ attachment removed / expired ]

 

 

Paperi kuvana voisi löytyä parempikin

 

[Matti Maliniemi 0]

Moi

 

Tämmöinen vuodelta 1973 oleva kuva on roikkunut Pyhäsalmen lentokentän tiloissa .  Kuvassa on Pyhäsalmen ilmailukerholle vasta hankittu C172 OH-CEY ja henkilöistä tunnistin koneen vierestä oikealta Armas Kumpulaisen ja hänen viereltään Anto Viitasen. Kolmatta henkilöä en kuvasta tunnistanut.

 

OH-CEY on minulle läheinen kone siinä mielessä, että se on ensimmäinen kone, jota olen itse ohjannut tutustumislennolla helmikuussa 1975 ja toisaalta olen ollut purjekoneella OH-CEY:n perässä se viimeisellä lennolla vuonna 1980.

 

Kuvan on ottanut Kalle Pyykkönen jolla oli aikoinaan valokuvausliike Pyhäsalmessa

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

matti

[O-P Pietila 1]

Onko kyseinen kone siis myyty eteenpäin vai kävikö sille joku haveri? Hieno kuva ja mukavasti ajan patinaa väreissä.

[Jouni Olavi Rautio 66]

Ei toistaiseksi löytynyt AK n kuvaa puolen tusinan ruskaretken aineistoista, mutta etsinnät jatkuvat. Hyvin on AK ollut ilmassa tai piilotettuna hienoon halliinne. Oliko AK jo 90-luvulla, entä halli?

 

 

 

 

CAK lienee muuttanut pohjoiseen joskus -90 luvun puolenvälin jälkeen? Majaili pitkään Malmilla, ainakin SilverFlight:n laivueessa. Ko. koneella kävin joskus Kymissä pyrähdyksellä, Kotkan meripäiville oli meno. Hienon Transitin takakontissa saatiin kyyti Kymistä Kotkaan, takaisin sitten rehvakkaasti mittarilla.

Keikka jäänyt siitäkin mieleen että taisin tehdä kaikkien aikojen huonoimman laskuni Kymiin, hirmuisen puuskainen sivutuuli joka pisti vähän lentäneen poutahaukan kyvyt koetukselle.  

[Antti Nevalainen 0]

CAK lienee muuttanut pohjoiseen joskus -90 luvun puolenvälin jälkeen?

 

 

Tarkoitetaanko jutun CAK,lla OH-CAK? EFIV  platalla sellainen on ollut parkissa jo pidemmän aikaa ja sen omistaa nykyisin lentoaseman kerho. 8) Siis Tunturi Ilmailijat r.y

Kiitos Juha korjauksesta Siitä "kerhosta" vaan puhuttu niin palajon..

[Juha Portti 456]

Ei ole myyty OH-CAK:ta lentoaseman kerholle vaan sen omistaa Tunturi-Ilmailijat ry.