Tahkon jääkiitotiestä

[Mikko Maliniemi 5]

Välitetty viesti:

 

Tahkon jääkiitotie (EF-TAHKO)

 

Tahkovuorella rinteiden juurella Tahkonlahdella on jälleen tänä vuonna aurattu jäälle kiitotie.

 

Jääkentän mitat ovat 1350 x 35 metriä.

 

Jääalueesta, johon kuuluu parkkialueiden lisäksi myös kiitotie, vastaa Nilsiän Urheiluautoilijat ry. Ennen Tahkon jääkiitotielle menoa kannattaa olla yhteydessä paikalliseen ”lennonjohtajaan”, Nilsiän UA:n puuhamies Ville Pentikäiseen puhelimella ja tiedustella jääkiitotien kunnosta ja ennen kaikkea käytettävyydestä, koska jääkiitotietä käytetään myös muihin tarkoituksiin. Villen tavoittaa numerosta 050 5532 225.

 

 

Lisäksi on hyvä muistaa, että Tahkonlahti sijaitsee Kuopion TMA:n rajalla ja virka-aikana MIL-CTA:n sisällä lähellä on myös Rautavaaran kenttä, jossa voi talvisin olla myös suksikoneliikennettä tms.

 

Kuopion (EFKU) jakso on 120.150 Mhz ja Rautavaaran 123.500 Mhz. Kuopion ATIS 113.000 ja puhelimella 017 477 396.

 

Jääkiitotien käyttö tapahtuu kuitenkin aina täysin Ilma-aluksen päällikön omalla vastuulla ja rinteiden juurella kannattaa huomioida rinteen aiheuttamat pyörteet. Jääalueella on myös paljon muuta liikennettä, kuten ulkoilijat, laskettelijat, hiihtäjät, luistelijat, kelkkailijat tms., joten silmät kannattaa pitää auki.

[Mikko Maliniemi 5]

Laitetaan vielä pari kuvaa viime vuodelta. Baanahan tarjoa mitä parhaat mahdollisuudet laskettelusuksilentämiseen

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Kalle Lindell 6]

Onkos joku keksinyt hyvän tavan kuljettaa suksia lentolaitteessa???

Hyviä kuvia olisi kiva nähdä, vaihtoehtojahan on, mitenköhän olisi teippaaminen streevaan...

[Jouni Laukkanen 55]

Onkos joku keksinyt hyvän tavan kuljettaa suksia lentolaitteessa???

Hyviä kuvia olisi kiva nähdä, vaihtoehtojahan on, mitenköhän olisi teippaaminen streevaan...

 

Super Cubeissa suuressa lännessä tehdään matkatavaratilan jatkamis-modifikaatio. Kromimolybdeenistä tehdyt yksinkertaiset kaaret hitsataan kiinni alaputkiin ja niiden varaan lasketaan niitattu alumiinipeltikotelo. Samassa yhteydessä rungon takaosaa jäykistävä Y-dogleg sahataan irti ja kiepsautetaan tilan "lattiasta" "kattoon".

 

http://www.supercub.org/photopost/showphoto.php?photo=9014

 

Muistan nähneeni myös sellaisia ratkaisuja, että kohtuullisen ylös streevaan on pannoilla kiinnitetty pituusjäykkäri, johon sukset on sitten sidottu.

[Pekka Saari 0]

Muistan nähneeni myös sellaisia ratkaisuja, että kohtuullisen ylös streevaan on pannoilla kiinnitetty pituusjäykkäri, johon sukset on sitten sidottu.

 

Tuolta löytynee kuvia suksien kiinnityksestä super cub:in streevoihin.

http://blueiceaviation.com/skiing.html

 

 

[Kimmo Kantojärvi 0]

Laitetaan vielä pari kuvaa viime vuodelta. Baanahan tarjoa mitä parhaat mahdollisuudet laskettelusuksilentämiseen

 

 

Onpa hyvä yleiskuva Tahkosta. Tuonne kun on tarkoitus myöhemmin keväällä suunnata, niin tuosta saa hyvän kokonaiskuvan alueesta.

[Mikko Maliniemi 5]

Onpa hyvä yleiskuva Tahkosta. Tuonne kun on tarkoitus myöhemmin keväällä suunnata, niin tuosta saa hyvän kokonaiskuvan alueesta.

 

Hyvä, että kelpaa. Tosin painotin tuon viime vuoden sen takia, että en tiedä, miten se tämänvuotista baanaa mallaa. Vaikka ei kait siinä hirveitä poikkeamia varmaan ole

[Viki Korjula 0]

Moro!

 

Kiiitos baana/jää tiedoista! Vihdoin kunnon informaatiota ja oikeat yhteystiedot oikeille henkilöille! 

 

Tossa vielä muisto viime kerrasta...

OH-PKO Tahkon jäällä, huhtikuussa 2009.

[ attachment removed / expired ]

 

[Teppo Hilden 0]

Mikon jälkimmäisessä kuvassa näkyy hieno "EAGLE TRAVELS:n" ilmatyyny alus. lentolaite sekin

[Mikko Maliniemi 5]

Mikon jälkimmäisessä kuvassa näkyy hieno "EAGLE TRAVELS:n" ilmatyyny alus. lentolaite sekin

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Teppo Hilden 0]

Siinähän se lähemmin ja yhteystiedot kyljessä. laite on muutama vuosi sitten ostettu uutena tehtaalta venäjältä. Hyvin kulkee maalla vedessä ja jäällä

[Ilkka Toivanen 4]

Siihen kyllä mahtuu. Mikäli noita jälkien tekijöitä ei tosiaankaan ole tiellä. Kuva hiihtolomalta 2008.

 

[ attachment removed / expired ]

 

Edit: Liian houkuttelevaa laittaa kuva jääkentästä vesilentoasussa. Juhannuksen jälkipäivä 2009.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Peter Lord 191]

Onkos joku keksinyt hyvän tavan kuljettaa suksia lentolaitteessa???

Hyviä kuvia olisi kiva nähdä, vaihtoehtojahan on, mitenköhän olisi teippaaminen streevaan...

 

Kyllä maar minä yhä ikävöin C402-koneita jollaisilla vielä 10 vuotta sitten lennettiin enemmänkin.  Niissä nokkaan mahtui suksisetti jos toinekin.  Pohjoisen lentoreissut olivat oikeinkin helppoja.

 

 

 

Tuolla nokassa kuljetettiin (muun muassa) suksia ...

[ attachment removed / expired ]

 

... ja tällä puolella taas suksien omistajia

[ attachment removed / expired ]

 

Peter

[Teppo Hilden 0]

 

 

 

 

 

Mitähän muuta siellä nokassa vois kuljettaa ???

 

 

[Juho Leppänen 0]

 

 

 

 

Mitähän muuta siellä nokassa vois kuljettaa ???

 

 

Minä kuljettaisin suksia, joku vois kuljettaa anoppia?

[Teppo Hilden 0]

Minä kuljettaisin suksia, joku vois kuljettaa anoppia?

Mahtuishan sinne ne anopin naaraus välineet.

[Samuli Sorvakko 1]

Tahkon jääkiitotie (EF-TAHKO)

...

 

Onkos tälle talvelle jääkiitotietä suunnitteilla?

 

/Samuli

[Petri Koski 0]

Onkos tälle talvelle jääkiitotietä suunnitteilla?

 

/Samuli

 

Ainakin vettä nostavat jäälle myös siinä baanan kohdalla...