Positiivisten ilmailuasioiden ketju

[Juha Lampi 267]

EFHF=>EFKY=>EFSA=>EFHF. Mukavaa ilmailutapahtumatunnelmaa koko päivä! 

[Timo Hyvönen 208]

EFHF=>EFKY=>EFSE=>EFHF - kiitos samoin!

 

Selänpäässä 12 purjelento-oppilasta!!!!

 

t. Timo

[Juha Lampi 267]

Jesh! Ohitettiin EFSE passelisti kotimatkalla ja kuunneltiin, kun väkeä vintattiin vintille 

[Miko Verno 50]

Lämmin iltatuuli puhaltaa ja auringonlasku ovat tie hyvään tunnelmaan näin lauantai-iltaisin 8)

[Tommi Kaukonen 5]

Jep, tänään oli kelipäivä!

 

[Ilkka Mäkelä 1 209]

Kansallinen ilmailupäivä tänään USA:ssa. Koska Suomessa?

 

National Aviation Day is observed in the United States on August 19 each year to celebrate the history and development of the aviation. It coincides with the birthday of Orville Wright who, together with his brother Wilbur, made significant contributions to powered flight.

 

http://www.timeanddate.com/holidays/us/national-aviation-day

[Juha Lampi 267]

Kansallinen ilmailupäivä tänään USA:ssa. Koska Suomessa?

 

http://www.timeanddate.com/holidays/us/national-aviation-day

 

No eilen oli kyl de facto aikas lailla...

[Marko Saastamoinen 0]

Eka kerta isän mukana lentämässä.

 

[Jouka Ahponen 5]

Varmasti oli kivaa molemmilla. Itsekkin tässä juuri aloittanut UPL koulutuksen samaisella EV-97 koneella 

[Jari J Sivula 1]

Varmasti oli kivaa molemmilla.  

 

Kyllä todella kuskillekin tulee hyvä mieli, kun pieni kyytiläinen nauttii. Lennätin tyttärentytärtä (7v) ja tehtiiin (pyynnöstä, serkkupoika oli vähän kehunut) muutama nolla-gee. Reimunkiljunta oli mukavaa kuunnella. Lennon jälkeen ensimmäinen kommentti äidille oli: Äiskä, se mahamäki on kova juttu!

[Tumi Hämäläinen 716]

Eka kerta isän mukana lentämässä.

 

 

Eteenpäin ei vaan tuon korkuinen naskali näe oikein mitään. Mitäs jos laittaisi sellaisen autoissakin käytettävän koroketyynyn penkille, niin johan olisi elämys kymmenen senttiä rikkaampi. 

[Marko Saastamoinen 0]

Alla oli autossa käytettävä koroketyyny. 3,5 vuotiaalla tytöllä vaan ei ole tuon enempää mittaa:) Vyöt onneksi sai kiristettyä sopivasti (turvallisesti)

 

[Jari J Sivula 1]

Eteenpäin ei vaan tuon korkuinen naskali näe oikein mitään. Mitäs jos laittaisi sellaisen autoissakin käytettävän koroketyynyn penkille, niin johan olisi elämys kymmenen senttiä rikkaampi. 

 

Meidän himmelissä on perämiehen ovi kokonaan läpinäkyvä, joten ainaskin sivulle ja alas näkee pienikin peräpoika/-tyttö hyvin.

[Jari J Sivula 1]

Eilen sunnuntaina oli EFPK:lla suhteellisen vilkasta. Kentältä operoi päivän aikana ainakin 8 eri moottorikonetta ja kaksi purjekonetta. Liikennettä lisäsi Keski-Suomen Ilmailijoiden syystapahtuma leikkimielisine maaliinlaskukilpailuineen. Komea ilma ja mukava päivä.

 

edit: Ja kun tuo Hanna kirjoitti tuohon alle, huomasin että kentän laidalla lennelleet tosi hienot ja hienosti lennetyt RC-koneet olivat jääneet mainitsematta.

[Hanna Räihä 6]

tänään alkoi sitten virallisesti koulutus ilmailualan ammattiin minun osaltani.

[Orvo Välilä 3]

tänään alkoi sitten virallisesti koulutus ilmailualan ammattiin minun osaltani.

 

Asentajakoneistajasta tuleekin koneasentaja

 

Lycka till kovasti ilmailualalla.

 

 

 

[Jari J Sivula 1]

tänään alkoi sitten virallisesti koulutus ilmailualan ammattiin minun osaltani.

 

Onnittelut täältäkin.

[Hanna Räihä 6]

kiitos. Kyllä sitä pitää vähän kahjo olla kun lähes nelikymppisenä lähtee kouluun teinien seuraksi. Mutta kun kerran tradenomeille ei oo töitä, niin vaihdetaan sitten alaa. Ja kun kerran tää mahdollisuus eteen tuli juuri kun sain kone- ja metallipuolen perustutkinnon valmiiksi ja olin lähdössä jatkamaan sitä, niin pitihän sitä nyt lähteä oikeasti tälle alalle. Kannustavia kommentteja on tullut "kouluttaudut sitten työttömäksi", mutta mä uskon aika varmasti siihen, että töitä löytyy sitten kun valmistuu. Jos ei Suomesta niin sitten jostain muualta.

[Erkki Pulkkinen 0]

Viime sunnuntaina ei ollut kiirettä minnekään kun lähdin matkalennolle EFRH-EFOU. Niinpä suuntasin vastakkaiseen suuntaan ja ajattelin kokeilla, kuinka pienellä teholla koneeni (OH-KEP) lentää.

Asettelin potkurin kierrokset sekä ahtopaineen reilusti taulukoiden ulottumattomiin ja laihensin säästöliekille. Koneeni imee normaalikäytölläni 100LL:ää 9-13 galloonaa tunnissa, mutta nyt polttoaineen virtausmittari makasi värähtämättä lähtökuopassaan, mittarin lukemat alkavat vasta 6 galloonasta. Moottori kävi kuin kello ja koneessa oli hiljaista. Laskeskelin säätöarvojen perusteella käytettäväksi tehoksi noin 30-35 % ja kone kulki sillä vielä 100 solmua (IAS). Asiaa toki auttoi se, että olin yksin koneessa ja bensaakin oli vain puolet tankit. En sitten tiedä ihmettelikö EFOU TWR, että mikäs siinä koneessa nyt on vialla kun hiipimällä tullaan.

Tunnin lennon jälkeen kurkistelin bensatankkeihin ja merkillisen vähän ne olivat vajaantuneet. Tästä on ollut hyvä mieli jo 2 päivää.

Kun ensi kerran lähden matkalle ja sattuu myötätuuli, niin mittaan tuon tehoasetuksen kulutuksen tankatessa.

[Juha Lampi 267]

Terkut Trafista => lupakirjalle 5 v jatkot ja toimitusaika alle 2 vk. *applause*

[Seppo Kyllönen 0]

Terkut Trafista => lupakirjalle 5 v jatkot ja toimitusaika alle 2 vk. *applause*

Niinpä, hyvä lentäjä kuin myös fotaaja+ kaikkee muuta mitä lieneekään, kaikkee on tullut ilmi, hyvä Juha!!

 

[Harri Kontturi 17]

Terkut Trafista => lupakirjalle 5 v jatkot ja toimitusaika alle 2 vk. *applause*

Ite laitoin jokunen viikko sitten sunnuntaina menemään sähköpostilla hakemuksen uudelleenkirjottamisesta sekä LP(ENG) ja NF:n lisäämisestä. Seuraavalla viikolla keskiviikkona kolahti laatikkoon lupakirja

[Jari J Sivula 1]

Mielestäni jotain positiivista on ilmailussa tapahtunut tämän ketjun upotessakin.  Minulle ainakin on tapahtunut: Medikaali on taas vuoden eteenpäin voimassa ja suksilentäminen saatiin toden teolla käyntiin viikonloppuna. Toki toistaiseksi ainakin tukikohta on kovalla maalla, mutta jo kävimme sunnuntaina Naarajärven rannassa Lomatriossa kahvilla. Talvilentäminen on sitten mukavaa. Melko tuuleton päivä eikä termiikkejä (sri purjelentäjät) ja pienikin kone lensi, kuin autopilotilla. Bonuksena vielä hyvä matkaseura kahdessa koneessa ja mahtavat talviset maisemat.

[Timo Hyvönen 208]

Pääsin tänään yllättäen ilmaan iltasella, kun kerhon huoltojengi oli fiksannut rikkonaisen renkaan ja kone olikin käytettävissä. Torni meni sulki ennen auringonlaskua, keli oli aivan tyyntä ja kone surrasi niin että melkein lipsahdin lentämään kau-as. Onneksi hämärän tulo oli mielessä ja palasin Malmille hyvissä ajoin ennen pimeää - ja tyynessä tietenkin tuli tyylipuhdas tärähtämätön laskukin. Kesälentokausi alkaa!

 

t. Timo

[Esa Harju 17]

Hyppylentokausi avattiin sunnuntaina 24.2. Oulussa OLK:n CVE:llä. Veijo toi koneen Ouluun heti kun sää salli puolilta päivin ja lensi kevään ensimmäiset pokat.