Halli romahti Menkijärven lentokentällä

[Ilari Eskelinen 0]

http://www.hs.fi/kotimaa/artikkeli/Museokoneet+romuttuivat+lentokerhon+hallin+romahdettua+Alaj%C3%A4rvell%C3%A4/1135252897966

 

Hallissa oli ainakin:

Saab J 35F Draken, DK-249

MiG-21BIS, MG-130

[Guest Ezku]

Kuvaa:

 

http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1940052&ref=lk_hs_ko_2

[Olli Mattila 0]

menkijärveltä ei näköjään löydy fsnordicilaisia..

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,92587.0.html

[Alpo Tamminen 0]

Menkijärvi 08.08.2009.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Antti Nevalainen 0]

Taisi olla menneellä viikolla kun joku viisas tv,ssa kertoi, että paljon saa painoa katolla olla neliölle 120kg

[Topi Falkenberg 417]

Onneksi tämä eikä Vesis tai Halli,   jos näin nyt voi verrata. Hyvä ettei paikalla ollut populaa turman sattuessa.

 

topi

[Teppo Hilden 0]

KYMILÄISET herätys!!!!!

Onhan lumet kolattu hallin katolta pois. Teillä on siellä arvokkaita koneita tallessa!

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ilkka Mäkelä 1 231]

 

Toivottavasti vesiksellä on hallin katto puhdas lumesta  :'(

Juha

 

Nettikamerasta ei saa kovin hyvää käsitystä, mutta kyllä siellä lunta on:

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Janne Saarijärvi 0]

Taisi olla menneellä viikolla kun joku viisas tv,ssa kertoi, että paljon saa painoa katolla olla neliölle 120kg

 

Muistaakseni katot pitää mitoittaa meillä Länsi-Suomessa 140-180 kg/m2 kuormitukselle. Tällä hetkellä meillä Vaasassa on kaverin mittauksen mukaan alle 60kg/m2, Alajärvi ei varmasti paljoa poikkea.

 

Hydrologi Esko Kuusisto Suomen ympäristökeskuksesta kertoi, että Pohjanmaalla ja Etelä-Pohjanmaalla lumikuormaa on katoilla tällä hetkellä 40-80 kiloa neliömetrillä.  Länsi-Suomessa katon kantonormi on 140-180 kiloa.

http://www.pohjalainen.fi/teemat/kulttuuriteematarticle.jsp?p=264&article=476424&Title=Katot+kest%E4v%E4t+viel%E4+tuplasti+enemm%E4n+lunta

 

Tuo halli vaan oli jokseenkin surkeassa kunnossa, sen seinistä lensi suurin piirtein kaikki kondorikotkaa pienempi läpi ja katosta pistoi päivä. Ainakin pari vuotta sitten kun viimeksi siellä kävin.

 

Janne

[Antti Nevalainen 0]

Muistaakseni katot pitää mitoittaa meillä Länsi-Suomessa 140-180 kg/m2 kuormitukselle. Tällä hetkellä meillä Vaasassa on kaverin mittauksen mukaan alle 60kg/m2, Alajärvi ei varmasti paljoa poikkea.

http://www.pohjalainen.fi/teemat/kulttuuriteematarticle.jsp?p=264&article=476424&Title=Katot+kest%E4v%E4t+viel%E4+tuplasti+enemm%E4n+lunta

 

Tuo halli vaan oli jokseenkin surkeassa kunnossa, sen seinistä lensi suurin piirtein kaikki kondorikotkaa pienempi läpi ja katosta pistoi päivä. Ainakin pari vuotta sitten kun viimeksi siellä kävin.

 

Janne

 

 

Joo jäi mainisematta, että tuo arvo 120kg/m2 koskee -70luvulla ja ennen  rakennettuja taloja. Tuo 140-180kg/m2 on uusille rakennuksille

[Juha Klemettinen 28]

Nettikamerasta ei saa kovin hyvää käsitystä, mutta kyllä siellä lunta on:

 

Tieto Lahden suunnalta kertoo, että lumiasia on hoidosssa Vesiksellä 

Juha

[Jari Pakkanen 0]

Näyttävät purkavan hallia nosturin voimalla.

 

Täytyypä koitaa tehdä timelapse video web kameran kuvista...

 

Jari

 

[ attachment removed / expired ]

 

Ja hallihan romahti siis 8:26 lauantai aamuna. Tuossa ensimmäinen kuva romahduksesta

siltä osin kuin web kamerasta näkyy... Edellinen minuutti on vielä ehjän näköistä

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jari Pakkanen 0]

Vaasan lentokerhon porukkaa oli lauantaina EFME kentällä tökkimässä lumia pois katoilta.

Oheisessa linkissä jokunen kuva tähän topicciin liittyen.

 

http://www.vaasanlentokerho.fi/pic/efme2010

 

Armeijan koneet oli roudattu alueelta jo pois.

 

Jari

[Joona Nurmi 0]

Että tämmösellä tavalla nykyään koneita lennetään, keskellä maantietä lavetilla merkittynä leveäksi kuljetukseksi

Ohiteltiin tossa torstaina klo 19 aikaan tuo Mig 21, sitä kuljeteltiin Kauhavan kentälle päin.

[Jukka Takamaa 0]

Tuo halli vaan oli jokseenkin surkeassa kunnossa, sen seinistä lensi suurin piirtein kaikki kondorikotkaa pienempi läpi ja katosta pistoi päivä. Ainakin pari vuotta sitten kun viimeksi siellä kävin.

 

Janne

 

Joo siis arvot toimii jos rakennelma kyhätty kuten suunniteltu ja huolletu erinomaisesti. Kaksi jälkimmäistä usein pettää ketjussa.

[Jari Pakkanen 0]

Joo siis arvot toimii jos rakennelma kyhätty kuten suunniteltu ja huolletu erinomaisesti. Kaksi jälkimmäistä usein pettää ketjussa.

 

TUosa viikonloppuna juurikin muisteltiin että koskas se kyhättiin pystyyn. Ajankohta mennee johonkin 80 luvun alkupuolelle. Vanhat jutut kertovat tuosta muualta siirretystä hallin rungonraadosta aika uskomattomia juttuja...

 

Jari

[Aarno Isomäki 11]

en oo mikään rakennusalan asiantuntija, mutta rakenne vaikuttikin melko heppoiselta ylhäältä tulevaa kuormaa vastaan?

 

jälkiviisautta toki, mutta jonkinlainen alapaarre olisi jatkanut hallin ikää tämänkin lumitalven yli?

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jukka Takamaa 0]

en oo mikään rakennusalan asiantuntija, mutta rakenne vaikuttikin melko heppoiselta ylhäältä tulevaa kuormaa vastaan?

 

jälkiviisautta toki, mutta jonkinlainen alapaarre olisi jatkanut hallin ikää tämänkin lumitalven yli?

 

 

Kolminivelkehä on hyvä rakenne, mutta uskoisin tuossa olevan liian harvassa noita nivelkehiä...niiden sivuttaistuenta näyttää heikolta ja useat liitosruuvit heikentää puun ominaislujuutta radikaalisti.

 

Ilmailulaitoksen vt arkkitehtina otin muuten kantaa uuden H:ki-Vantaa päähallin ulkolasiseinän sivuttaistuentaan ja jonkinlainen teräsristikko sinne pian lisättiinkin. Siihen saliin jossa on niita upeita neloiskimppupilareita.

 

H:Ki-Vantaa on sellanen sotku tänään, että en meinannut mitenkään osata sieltä ulos kun tulin viimeksi Oulusta. Nyt osaan kyllä jälleen...hirvee työmaa. Kaikki uloskäyntikyltit puuttuu. Tulimme kyllä aivan poikkeuksellista kautta bussilla terminaaliin, koska lennollamme tuotiin  jotain terroristiepäilyä/laitonta pakolaista mustaanmaijaan joka odotti kentällä.

[Sami Virkkula 0]

H:Ki-Vantaa on sellanen sotku tänään, että en meinannut mitenkään osata sieltä ulos kun tulin viimeksi Oulusta. Nyt osaan kyllä jälleen...hirvee työmaa. Kaikki uloskäyntikyltit puuttuu. Tulimme kyllä aivan poikkeuksellista kautta bussilla terminaaliin, koska lennollamme tuotiin jotain jotain terroristiepäilyä/laitonta pakolaista mustaanmaijaan joka odotti kentällä.

 

Mitenköhän terminaaliin saatais vielä betonielementti ja lautaseinä laajennukset niin kaikki tyylit olisi edustettuna 1960 luvulta nykypäivään.  :'(

[Jussi Seppälä 1]

Menkijärven Mig ja Draken pääsivät autokyydillä Kauhavalle: http://mediaserver-2.vuodatus.net/g/8/8361/1267676901_img-d41d8cd98f00b204e9800998ecf8427e.jpg

[Harri Nurmi 2]

Ilmailuhuhu kertoo, että Eurassakin olis lekohallin katto romahtanut.  Romuna ainakin yksi amfibioultra (OH U532)? Kuviakin on jo näkynyt, mutta eivät ole omiani, joten jääköön julkaisematta minun toimestani

 

edit: lisätty rekisteri

[Mika Tapio 1]

vahvistan huhun paikkaansa pitävyyden....muutama ilmakuvakin napattiin eilisellä reissulla, löytyy tuolta kuva -osiosta....