Tervetuloa kotiin LGG

[Aleksi Hämäläinen 5]

Vähän tunnelmalisempi kuva LGG:estä 

 

[Antti Laukkanen 15]

Iltaa. Minä kuokin ketjussa, kun sattui tulemaan vastaan kyllin lähellä topiccia oleva kuva. Ei sinällään mikään taidelaukaus, mutta räpsäisty näemmä melkein tasan kaksi vuotta sitten ystävänpäivänä 2008. Pikkiriikkisen erilaiset kelit olivat silloin helmikuun puolivälissä! Harvinaislaatuista herkkua sinällään myös 11:n lasku 33:lle. Ei niitä kovin usein etenkään viime vuosina ole silmiin sattunut.

 

[ attachment removed / expired ]

 

-A-

 

[Mikael Leinonen 950]

Minäkin kaivelen fotopankkia eli kuvia LGG:n taipaleen varrelta...

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

[Johanna Kyllönen 0]

Kyllä kannatti tarpoa siellä lumihangessa Mutta ikävä tulee tätä vanhaa kunnon amerikanrauta <3

[ attachment removed / expired ]

 

[Sami Virkkula 0]

Kyllä kannatti tarpoa siellä lumihangessa

 

Helppoahan se on kävellä kun joku on aurannut polun...   

[Juha-Matti Hakala 1]

Siellä kahden nyppylän välillä ei ollut polkua ja napaa myöten kahlailin siellä alkuviikosta ja katselin keuhkorakkuloitani. Yhet kellitkin vetäisin sinne.

 

Takanyppylältä menee hyvä polku puomitielle.

[Tatu Lindeman 23]

HEL to JFK 19.3.2009

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ismo Lehikoinen 0]

Monta matkaa siivilläsi MD11  ! Ikävä jää  ! Mutta 'still going strong somewhere'  ! Kaipauksella, Ismo

[Tuomas Kuosmanen 51]

Oli/on se hieno kone.  :'(

 

Tää Ronin kuva on mainio kyllä aiheeseen, "elvis has left the building..."  8)

 

// tuomas

[Guest villeth1]

Ikävä tulee :'(

 

No eipä todellakaan tule! Kuka kaipaa vanhoja vuotavia rotteloita, joissa palvelut on parinkymmenen vuoden takaa ja käyttävälle firmalle joka lento tulee liian kalliiksi. Paaliin nämä romut, ja uutta tilalle! Niinkuin Finnair on tehnytkin, ja matkustajat kiittävät!

 

Viki.

[Guest villeth1]

 

Mutta kaikesta huolimatta kuvat on hyviä, kiitos niistä!

 

Viki.

[Lassi Rinne 0]

Tulipa itsekin tänään käväistyä kentällä.

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Pari kuvaa vielä lauantailta samasta laitteesta..

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Vieras]

Siinä se tulloo vielä kerran

[ attachment removed / expired ]

 

[Kai Krause 0]

Ööh, onkos tuo ollut jossain hukassa vai miksi sen tämän kertainen kotiin tulo on niin ihmeellinen juttu?

 

Kai

[Jani Vehviläinen 0]

Ööh, onkos tuo ollut jossain hukassa vai miksi sen tämän kertainen kotiin tulo on niin ihmeellinen juttu?

 

Kai

Toisesta ketjusta.

Finnair Oyj - Lehdistötiedote

Legendaarinen Boeing MD-11 jättää jäähyväiset Finnairin matkustajareittiliikenteelle

 

Maanantaina 22.2. Delhistä Helsinkiin lennettävä lento AY022 on Finnairin Boeing MD-11 -koneen viimeinen matkustajalento reittiliikenteessä . Finnair aloitti menestyksekkään Aasian valloituksensa laajarunkoisilla MD-11-koneilla vuosituhannen vaihteessa, ja konetyyppi on ollut yhtiön käytössä miltei 20 vuotta.

 

Finnairin MD-11 -laivastolla on toistaiseksi takanaan noin 400 000 lentotuntia ja yli 50 000 laskua. Finnairin MD-11:n kyydissä on matkustanut noin 14 miljoonaa matkustajaa vajaan 20 vuoden aikana.

 

"Finnair otti MD-11-koneet käyttöön ensimmäisenä koko maailmassa vuonna 1990 Helsingistä Las Palmasiin suuntautuvalla lennolla. Suorituskyvyltään erinomainen konetyyppi oli aikansa huipputeknologiaa," MD-11-laivaston ryhmäpäällikkö Rabbe-Holger Wrede kertoo.

 

"Finnair on kautta aikojen ollut edelläkävijä parhaan mahdollisen teknologian käytössä ja nyt on oikea aika siirtyä uusiin, ympäristöystävällisempiin koneisiin. Kaukoliikennelaivastossamme on Airbusin A330- ja A340 -koneita. Vuonna 2014 laivastomme täydentyy lisäksi aivan uusilla Airbus A350 -koneilla", Finnairin viestintäjohtaja Christer Haglund kertoo.

 

Yhtiön kaukoliikennelaivasto koostuu nyt pelkästään Airbus A340- ja A330-koneista, mikä yhdenmukaistaa kaukoliikennelaivaston Euroopan-laivaston A320-koneperheen kanssa. Uudistus parantaa merkittävästi sekä kannattavuutta että ympäristötehokkuutta. Uudet Airbus-kaukoliikennekoneet kuluttavat matkustajaa kohden 20 prosenttia vähemmän polttoainetta kuin poistuvat MD-11-koneet.

 

Maailman kaikista verkostolentoyhtiöistä Finnair lentää nyt reittilentojaan moderneimmalla laivastolla. Finnairin koneiden keski-ikä on alle kuusi vuotta.

 

Finnair omistamat kaksi MD-11 -konetta ovat myynnissä. Myös niiden jatkokäyttömahdollisuuksia esimerkiksi Finnairin rahtiliikenteessä arvioidaan.

 

Finnair Oyj

Viestintä

19.2.2010

 

Tiedä sitten olitko tosissasi kysymyksn kanssa, mutta vastataan silti

[Guest Pekuu]

Tuli tuonkin linnun kotiintulo nähtyä. Hieman erilainen tarina siitä, kone tuli putkelle 32 ja sitä oltiin ottamassa ennen alakerran passintarkastusta/turvapistettä oikein soittokunnan kera vastaan. Finskin kipparien pumppu oli trumppettien yms. kanssa keikan vetämässä koneen viimeisen reittilennon ja jälkeenpäin kuulin, että myös kyseisen koneen kotiintuoneen kipparin eläköitymisen vuoksi. Kerkesin jo hetken ihmetellä kun vessareissulla oven eteen oli parkannut lauma finskin kippareita soittokamoineen, mietin jo että nytkö rajan jätkät kyllästy lopullisesti siihen että matkustajat jää asumaan vessaan ja palkanneet "esteen" vessan eteen, kunnes muistin, että Delhihän lähestyy jo... 

[Mikko Sokero 1]

Viimeisen reittilennon lensi kapteeni Jaakko Valli, joka jäi samalla eläkkeelle.

[Tatu Kantomaa 2 866]

Viimeisen reittilennon lensi kapteeni Jaakko Valli, joka jäi samalla eläkkeelle.

 

Tuo on jotenkin niin hienoa kun järjestetään nämä asiat juuri näin: koneen viimeinen reittilento, ja kapteenia henkilökohtaisesti tuntematta varmaankin pitkä ura takana mistä jää eläkkeelle. Tässä on arvokkuutta.

[Mikko Sokero 1]

DC-mies Vallin Jaska: alkoi lentää Finnairilla DC-8:lla ja DC-9:llä. Ura loppui MD-11:een. Välissä oli vielä DC-10.

 

EDIT: Vastaan koneeseen tuli tietysti ryhmäpäällikkö Rabbe-Holger von Wrede af Elimä ja Liikennelentäjäyhdistyksen Kristian Rintala. Liikuttavia puheita.

 

Tuo on jotenkin niin hienoa kun järjestetään nämä asiat juuri näin: koneen viimeinen reittilento, ja kapteenia henkilökohtaisesti tuntematta varmaankin pitkä ura takana mistä jää eläkkeelle. Tässä on arvokkuutta.

[Jyrki Ikonen 12]

Ööh, onkos tuo ollut jossain hukassa vai miksi sen tämän kertainen kotiin tulo on niin ihmeellinen juttu?

 

Kai

Eilen oli MD-11 viimeinen reittilento Finnairin väreissä 

[Mikko Haajanen 0]

Hienot kuvat huonosta säästä huolimatta

Ikävä tulee

 

 

[Elina Lindholm 11]

Laskukuvia kun on jo nähty, niin olisiko kyydissä olleilla valokuvia itse lennon spesiaalijutuista? Tai jos joku jaksaa tehdä ihan matkakertomuksen? 

[Oskari Ollikainen 0]

http://vacc.fi/df/viewtopic.php?t=8388 lopussa on erittäin hienoja kuvia Miikka Hultilta 

[Aleksi Hämäläinen 5]

http://vacc.fi/df/viewtopic.php?t=8388 lopussa on erittäin hienoja kuvia Miikka Hultilta 

 

On kyl komeet kuvat 

[Tarmo Lindroos 0]

Muutama kesäinen kuva viimevuodelta.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]