Kirjoitettu Helmikuu 28, 2010 Entisten nuorten spottareiden höyrykameroiden satoa, tunnistusapua tarvitaan 1. Taustalla de Havilland DH.106 Comet [ attachment removed / expired ] 2.de Havilland DH.106 Comet [ attachment removed / expired ] 3. de Havilland DH.106 Comet [ attachment removed / expired ] 4. C-47 Skytrain (Dakota) [ attachment removed / expired ] 5. DC-3 [ attachment removed / expired ] 6. Sud Aviation Se-210 Caravelle [ attachment removed / expired ] 7. FM-16 Fouga CM.170-1 Magister, FM-16 on nykyisin Mäntän Seudun Koulutuskeskuksella http://www.mskk.fi/leko/index.php?k=7935 [ attachment removed / expired ] 8. C-47, ... [ attachment removed / expired ] 9. OY-KND Douglas DC-7 Rolf Viking [ attachment removed / expired ] 10. DC-6 Finlantic oli 1960-luvun alussa toiminut yksityinen suomalainen charterlentoyhtiö,lensi myös rahtia ympäri maailmaa,lopetti toimintansa vuonna 1963 tai 1964. Kaksi Douglas DC-6 -konetta, Hawaiian Airlinesiltä tullut yhdistetty matkustaja- ja rahtikone mallia DC-6A/B tunnukseltaan OH-DCA, ensimmäinen Suomeen rekisteröity DC-6. Kone oli ennen lentänyt Slick Airwaysilla. Toinen kone ostettiin Swissairilta. Se oli matkustajatyyppiä DC-6B. Koneen tunnus oli OH-DCB. [ attachment removed / expired ] 11. DC-3 [ attachment removed / expired ] 12. Convair Metropolitan [ attachment removed / expired ] 13. Caravelle OH-LED, neljäs Caravelle "Sinipiika", Sud-Aviation SE.210 Caravelle III. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Helmikuu 28, 2010 kun joka kuvassa näkyy pieniä mustia viivoja nii ajatuksissani rupesin pyyhkimää näyttöä mut hienot kuvat! Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 1, 2010 1. OH-EMA Scintex CP301-C2 Emeraude, taitaa lentää edelleen. 8. taustalla Lockheed L-18 Lodestar, todennäköisesti Karhumäen OH-VKU Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 1, 2010 No:10, Finlantic lentoyhtiön kuutonen lennätti ensimmäisenä kotimaisena yhtiönä suomalaisia yli Atlantin. Lentoja tehtiin muutama sekä Pojois- että Etelä-Amerikkaan. Yhtiö koneet olivat Bremerin OH-ABB:n 30-luvun maailmanympärilennon jälkeen seuraavat suomalaiset joita nähtiin Kauko-Idässä aina Japania myöten. Merkittävää pioneeritoimintaa sinänsä, Aapo Tulkin kirjassa 1/2-hullun päiväkirja kerrotaan lisää operaatioista. http://www.edico.fi/kirjailijat/tulkki_aapo/ Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 3, 2010 Hienoja retrokuvia! Pistähän Lauri lisää, jos vielä jostain löydät? T: Mika Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Maaliskuu 3, 2010 Hienoja retrokuvia! Pistähän Lauri lisää, jos vielä jostain löydät? T: Mika Joo, isähän näitä joskus on bongaillut, ja jos/kun löytää taas jonkun rysän niin kuvat ovat varmasti täällä. 8) Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 7, 2012 KarAir DC3 ja DC6 ja Finnairin Caravelle Löyty faijan arkistosta, tunnistaako kukaan koneyksilöt? Kuvat on arviolta vuodelta 1962. [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 7, 2012 Ohjaamokuva on Convairi, vasemmalla päälentäjä Aimo Juhola ja oikealla perämies Lauri Valanki. Kuva löytyy Karhumäen kirjasta Karhunahas. Antti Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 7, 2012 Ohjaamokuva on Convairi, vasemmalla päälentäjä Aimo Juhola ja oikealla perämies Lauri Valanki. Kuva löytyy Karhumäen kirjasta Karhunahas. Pitänee poistaa kuva kuvasta ilman kopyraittilupaa, vai mitä sanoo tuomarit, riittääkö tällainen lähteen maininta? Tarinaan liittyvä ohjaamokuva on hieman kärsinyt jo valotusvaiheesta lähtien [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 8, 2012 Tarinaan liittyvä ohjaamokuva on hieman kärsinyt jo valotusvaiheesta lähtien Näyttää siltä, että kamera on vahingossa avattu - filmille on valottunut suojapaperin kuvanumerot. Markus Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 8, 2012 Oliskohan nää "Seutulan" näytöksestä 16.9.1962? http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,101725.msg1336146.html#msg1336146 Fouga Magister -osasto [ attachment removed / expired ] HR-1 "Kekkosen kopteri", onkohan Urkin jälkeen kukaan pressa tullut yleensäkään lentonäytökseen saati kopterilla? [ attachment removed / expired ] VT-8 De Havilland D.H. 115 Vampire Trainer T.Mk.55 http://fi.wikipedia.org/wiki/Tiedosto:De_Havilland_D.H._115_Vampire_Trainer_T.Mk.55_from_the_Finnish_Air_Force,_at_Keski-Suomen_ilmailumuseossa.jpg [ attachment removed / expired ] Hercules [ attachment removed / expired ] Olisko tää se US-Airforcen soittokunnan "bussi"? [ attachment removed / expired ] Saabit taustalla [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 8, 2012 Pahus, just skannailin eilen noista samoista seutulan pippaloista kuvia, enkä saanut vuotta mieleeni. Mun kuvat tosin kuvattu kokiskameralla, eikä kovin laadukkaita. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 8, 2012 Pahus, just skannailin eilen noista samoista seutulan pippaloista kuvia, enkä saanut vuotta mieleeni. Mun kuvat tosin kuvattu kokiskameralla, eikä kovin laadukkaita. Oliks sä Mara katsomassa, cokiskameran kanssa, mitä Faijas teki Mä rakensin kouluaikanani kokopuumalleja mm. VT:sta. Sitten Intissä pääsin lentämään samaisella tyypillä VT-6:lla Wetterstrandin Villen kanssa. Avomuotoa, eli ajoin takaa Hälikän Pertin ohjastamaa VA:ta. Siitä riittäisi kerrottavaa enempikin ??? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 8, 2012 Pahus, just skannailin eilen noista samoista seutulan pippaloista kuvia, enkä saanut vuotta mieleeni. Mun kuvat tosin kuvattu kokiskameralla, eikä kovin laadukkaita. Pistä jatkoksi vaan, höyrykamerakuvista nääkin on photoshopattu, mut kun siinäkään ei ole jalkazuumia, tää virtuaali-croppi ei oikein tarkenna [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Jaakko saanut lennellä kunnon koneilla. No kamera ei siinä vaiheessa ollut vielä nimeltään cokiskamera vaan joku Agfa, jota sittemmin jaettiin cokiskameran nimellä. Rami tais olla hulikopterin kanssa liikkeellä, vois lentopäiväkirjoista tarkistaa, jos tietäis tarkan päivän. VA kokopuumallit oli meilläkin kovassa käytössä 50-luvulla, ja myöhemmin koottavat muovimallit täytti kaikki mahdolliset hyllyt ja muut vaakasuorat pinnat, ja niitä riippui katoissa ja ikkunoissa. Tässä malli kuvien laadusta. DIN 17 ja höyrysalama ei saa kummoista aikaseksi. Hallissa pääsi DCn sisälle kuvailemaan. [ attachment removed / expired ] Eikä se terävyys ollut valoisassakaan kehuttavaa, filmin hitaus oli todellinen ongelma. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Hienoja kuvia! Ylempi ohjaamo on kutosesta ja alempi Super Caravelle. Antti Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Antti tunnistaa kyllä, mutta taitaa olla yläkuvassa DC-3n paneeli ja alemmassa joku kanaalin toiselta rannalta lähtöisin oleva lentolaite kyseessä. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Pitäydyn aiemmassa väitteessäni. Super Caravellestä näkyy jopa osa rekkaria heepelin etuosassa. Ja lisää vaan näytille jos löytyy! Antti Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Huomenta vaan. Siis tuo Maran ylemmässä kuvassa oleva ohjaamo on Super Caravellesta OH-LSI. Alempi kuva lienee tosiaan DC-6? eikä Comet. Näyttäisi olevan potkurit... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Niin, olen puhellut vain noista kahdesta ohjaamokuvasta. Toi Maran alempi lentolaite, tuossa Super Caravellen ohjaamokuvan alla, on Il-18. Antti Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Jep, eli tarkoitit tuota Laurin pilallevalottunutta DC-6:n ohjaamokuvaa toisena hienona kuvana... Kuvahan on oikeasti surkea, mutta tietysti arvokas sinänsä.. Voisi olla hieman selvempää tuo viittaaminen aikaisempiin viesteihin. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Vertailun vuoksi Comet ja DC6 (noin sama aika, paikka ja laatu ) [ attachment removed / expired ] [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 9, 2012 Jep, onhan nuo ihan eri vehkeitä, ei saisi sekoittaa. Ovat menossa eri suuntiinkin vielä... Ja varsinkin kun luulemani kuva olikin Iljushin...Ehkä taas vaikenen toviksi ??? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Tammikuu 10, 2012 Jahans. Oma muistikuvani kyseisestä Seutulan tapahtumasta on valokuvantarkka. Tässä tarkka valokuva Safirien rivistöstä kyseisessä tapahtumassa. [ attachment removed / expired ] P.S. Ei taida olla edellisen sivun lentolaitteeni DC-6, tai sitten on tehty modifikaatioita moottoreihin, siipiin ja peräsimiin. Mittaritaulu saattaa olla Caravellesta, se oli DC-3 vieressä hallissa. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
