www.airscandic.com ..... pohjanoteeraus

[Jani Salo 10]

moi

 

Käykääpäs tsekkaamassa http://www.airscandic.com ja kertokaa mielipiteenne...

 

Minusta nuo ovat ehkä karseimmat webbisivut mitä lentoyhtiöllä voi olla.... ja tuo Air Scandic vielä liittyy jotenkin Finnairiin

 

Jani

[Ilkka Portti 87]

Heh, on tullut vierailtua tuolla pariin otteeseen. Ei voi sanoa muuta kuin nauraa! Sivut on kuin jonkun aloittelevan HTML-koodarin tekeleitä!

[Olli Mattila 0]

Tuntuu kuin sivut olisi annettu joidenkin kansalaisopiston iltakurssilaisten tehtäväksi, ihan näin paljoa ei tarvitsisi säästää kustannuksissa, sen verran iso osa asiakkaista hakee tietoa nykyisin netin kautta..

[Ilkka Mäkelä 1 224]

Ja näyttää yhtiö sijaitsevan Jerseyn saarella...veroparatiisissa?

[Vieras]

Heh, on tullut vierailtua tuolla pariin otteeseen. Ei voi sanoa muuta kuin nauraa! Sivut on kuin jonkun aloittelevan HTML-koodarin tekeleitä!

 

.. ja sinällään ihan informatiiviset, silmää rauhoittavan väriset ja ajan tasalla olevat.

 

 

[Jani Luoto 13]

Ei jeesus mitkä sivut. Jopa meillä av-viestinnän oppilaitoksella opetetaan ekalla atk-tunnilla tekemään 10 kertaa parempia sivuja(ainahan se omakehu haisee ja kunnolla) Finnairin ja ton puljun suhde taitaa olla isäntä/renki suhde eli finnair vanhat koneet(A300) on vuokralla air scandic:n puolella ja välillä noi B757 on vuokralla kuskien kanssa sielä.

[Ilkka Mäkelä 1 224]

Kaikki eivät ole edes maalattu yhtiön väreihin..Ja 6 puntaa postikorttisarjasta?

[Guest Jufernaut]

Firma on perustettu Suomessa,

käyttää myös nimeä Lapland Air of Finland

ja kesäisin sillä on ollut vuokralla myös

B757:ja Finnairilta. A300:t tulee syksyllä

kokonaan pois ja jatkossa käyttää vain

noita Boeingeja.

 

Mielenkiintoista olisikin tietää kuka/mikä

sen taustalla oikein on. Ilmeisesti ainakin

Finnairin vanhoja kippareita on mukana.

 

Firma saa briteiltä enimmäkseen haukkuja.

 

[Guest motojuzzi]

Nämä sivut on ollu täällä varmaan >10 kertaa näytillä, eikä vieläkään voi olla nauramati..

[Ilkka Mäkelä 1 224]

Kun firman konttori näkyy olevan Jerseyn saarella, eikä ota vastaan sähköpostia, eikä itse vastaa esim. kadonneista matkalaukuista, ja on vain yksi fax-puhelinnumero (tod näk Jerseyssä) niin varmaankaan sen taustasta/omistajista ei saa mistään mitään tietoa...Jotenkin vähän haiskahtaa. Voin olla toki väärässäkin.

 

Lieneeköhän maksanut leasingmaksut ja huollot Finnairille?

 

"For legal reasons, we are no longer able to answer any queries sent by E-mail"....???

[Jukka Övermark 0]

Nyt voisikin kysyä: Matkustaisitko kyseisellä yhtiöllä?

[Antti Salo 19]

Hauskoista weppisivuista puheen ollen....

 

http://www.syrian-airlines.com/

-> Fleet

 

On se hyvä että on tuollaisia koneita kuin Airbus A320, joissa on nykyaikaisimmat systeemit, kuten:

1. ADIRU (Air Data Inertial Reference)

2. ACAS II (Anti Collision Air-traffic System)

3. CAT II (Category)

4. RVSM (Reduce Vertical Separation Minimum)

 

The Boeing 727 - the quietest cabins in the sky.

 

 

[Guest Jufernaut]

Kun firman konttori näkyy olevan Jerseyn saarella, eikä ota vastaan sähköpostia, eikä itse vastaa esim. kadonneista matkalaukuista, ja on vain yksi fax-puhelinnumero (tod näk Jerseyssä) niin varmaankaan sen taustasta/omistajista ei saa mistään mitään tietoa...Jotenkin vähän haiskahtaa. Voin olla toki väärässäkin.

 

Lieneeköhän maksanut leasingmaksut ja huollot Finnairille?

 

Eikö tämä toimi?

enquiries@airscandic.com

 

tämmönenkin löytyy:

j.welsh@airscandic.com (John Welsh)

 

Kai Finnair maksunsa on saanut kun

on sinne jo vuosikausia koneita vuokrannut

ja niitä huollellut.

 

[Jani Salo 10]

Eniten noissa sivuissa häiritsi tuo Air Scandicin pyörivät aurinko logo niin ja tuo keltainen väri. Kas kun eivät laittaneet sitä siniselle pohjalle

 

Jani

[Guest Jufernaut]

Hauskoista weppisivuista puheen ollen....

 

http://www.syrian-airlines.com/

 

Harmi ettei lennä Suomeen.

Pääsisi suoraan käymään

Damaskoksen Hesburgerissa.

Nytten joutuu meneen koneenvaihdolla

[Guest motojuzzi]

Eniten noissa sivuissa häiritsi tuo Air Scandicin pyörivät aurinko logo niin ja tuo keltainen väri. Kas kun eivät laittaneet sitä siniselle pohjalle

 

Jani

Kai huomasit, miten hienosti nuo keltaset auringot muuttui punaseksi, kun vei rotan kohdalle?

[Ilkka Mäkelä 1 224]

Joo, siis ottaa vastaan sähköpostia, mutta kuten totesin, mainitsee ettei enää "lakisyistä" voi vastata sähköpostikyselyihin

 

Ainoat toimivat Air Scandicillä on se fax-numero ja postiosoite Jerseyssä...ja itse suhtaudun aina vähän epäillen veroparatiisiyhtiöihin, joiden postiosoitteessakaan ei ole hajuakaan yhtiön omasta nimestä..

[Kalle Virtanen 0]

Minusta nuo kyseiset sivut ovat enemmänki joku vitsi, ei tollasia voi vakavissaan pitää.

Ja jos Airscandicia ei yhtiönä tietäis niin noiden sivujen perusteella en uskoisi että sellanen edes on olemassa tai saatikka että sen koneet lentää.

 

Tosin kyllähän yhtiöllä asiakkaitakin on, eipä ne muuten koneitansa huollattais Finnairilla. Tosin en sitten tiedä sopimuksista, että onko koneiden huolto vastuu Finnairilla ja kenties jopa/peräti huoltokulut olisivat Finnairille ja yhtiö maksaisi jotain könttäsummaa heille

Ja tuskin he noita Finskin 757 vuokraisivat jos asiakkaita ei olisi...

 

[Marco Tallskog 0]

Hei, eihän noi sivut nyt mikään vitsi ole, täyttä totta ja tarkoituksella tehty. Kohteena kun näkyy olevan britit joilla tunnetusti on hieman erikoinen maku

[Ilkka Mäkelä 1 224]

Taisin erehtyä, AirScandicillä näkyy oleva yksi puhelinnumero joka ottaa vastaan istuinpaikkavarauksia...20 puntaa per varaus

Mutta miksi en mistään löydä HINTOJA, siis mitä lennot maksavat??

[Jani Nordqvist 0]

Lie jotain fudis hulluja noi:

 

Length 176ft or 53.61m Approximately 1/2 the length of a football pitch

Wing span 148ft or 45.08m Approximately the width of a football pitch

Crew 11 Number of players in a football team

Range 3450 miles Manchester to London 19 times

 

No joo.. Yrityksiä on monenlaisia

 

Mitähän noille A300 tehdään sen jälkeen. Vai onkos ne niinku finskin/karairin vanhoja?

[Guest TeemuGranstrom]

NO huh huh! EN tiedä millainen on kyseinen yhtiö, mutta en noiden nettiivujen perusteella kyytiin lähtisi.

[Ilkka Mäkelä 1 224]

Selvisi, että kun ne tekevät vain chartereita, niin ei ole omia hintoja...täytyy kysyä joltain matkatoimistolta jne, googlella löytyy

 

Jos haluaa mielipiteen yhtiöllä lentäneeltä, niin voi lukea vaikka

 

http://www.carsurvey.org/air/review_8471.html

[Guest ari]

Kyllä nuilta sivuilta ainakin haluamansa tiedon löytää, jos se siellä on, toisin kuin monien muiden lentoyhtiöiden sekamelskaisilta jäteastioilta.

[Antti Asikainen 1]

Kyllä nuilta sivuilta ainakin haluamansa tiedon löytää, jos se siellä on, toisin kuin monien muiden lentoyhtiöiden sekamelskaisilta jäteastioilta.

 

En uskaltanut tätä itse ensimmäisenä sanoa, mutta olen täsmälleen samaa mieltä. Erinomaisen toimivat ja käytännölliset sivut. Ja omalla tavallaan veikeät.