Malmin Lentoasema elää, ikuisesti

[Tapio Valminen 0]

Ehkäpä (toivottavasti) perustamiskustannukset peritään myöhemmin tontin vuokran yhteydessä takaisin korkoineen?

 

Aivan varmasti perustamiskustannukset perittäisiin takaisin vieläpä korkoineen, mutta ei näiltä "vuokralaisilta", vaan veronmaksajilta, siis sellaisilta Helsinkiläisiltä, jotka veroja Helsinkiin maksavat.

[Topi Falkenberg 412]

Aivan varmasti perustamiskustannukset perittäisiin takaisin vieläpä korkoineen, mutta ei näiltä "vuokralaisilta", vaan veronmaksajilta, siis sellaisilta Helsinkiläisiltä, jotka veroja Helsinkiin maksavat.

 

Ala-Malmin hitastontilla vuokra on suoralla jakolaskulla vähän yli 500 € / asunto vuodessa.

[Timo Hyvönen 208]

Allokoisin tälle kustannuspaikalle sen uuden kentän perustamisen. Tuolla Ympäristöministeriön analyysissa arvio oli sen 119 Me.

 

Välilliset kustannukset olisivat varmaan jo hankalampia laskea (koulutusten hinnan nousu, yleisilmailun turvallisuus jne)

 

 

 

t. TImo

[Jouni Haimi 0]

Niin oletaen tietysti että korvaava lentokenttä tulee mutta  tuleeko?Mikään ei viittaa siihen että malmin kenttä korvataan uudella  kentällä onvain tehtypäätösmalminottamisesta asuin käyttöön...

[Timo Hyvönen 208]

Lue tarkemmin:

 

http://valtioneuvosto.fi/tiedostot/julkinen/kehysneuvottelut-2014/paatos/fi.pdf

 

Sinänsä, asia ei ole valtion päätettävissä. Helsinki päättää lopulta mitä alueelle tapahtuu.

 

t. Timo

[Jouni Haimi 0]

 

tuossa linkissäei ollut mitenkään tarkennetu  sitätarkoittaako tuo korvaava kenttä uuttakentää vai parannetaanko vanhoja kenttiä niin että pystyvät ottamaan malmin toiminnot.

[Timo Hyvönen 208]

Niin?

 

[Eerik Kiskonen 5]

Käännä näppis ylösalaisin ja ravistele, auttaa yleensä.

[Klaus Wesa 4]

Tämäkin keino kannattaa käyttää.

 

adressit.com/malmin_lentokentta_sailytettava

 

Jakakaapa linkkiä eteenpäin!

[Jouko Holopainen 1]

adressit.com/malmin_lentokentta_sailytettava

 

Ei ole kansalaisaloitetta, ei kuntalaisaloitetta, en ole kuullut kertaakaan puolustuspuhetta radiossa ... mutta on adressit.com. Seuraavaksi suoli24:ssa lienee uusi viestiketju.

 

Edit: Luulisi 70 harrastajasta löytyvän yksi joka viitsii todella ajaa - jos teitä on 70.

 

Sitten te Malmin puolustajat jaksatte ihmetellä miksi Malmi katoaa 2020. Minä en enää. Suositelisin, että te joilla on kone Malmilla ASAP hankitte hallitilaa jo-olemassa-olevalta kentältä, vaikka itse rakentamalla. Korvaavaa kenttää ei tule, se on ilmiselvää, ja hallitila tulee olemaan pirun kallista 2019.

 

[Henri Karlsson 0]

Ei ole kansalaisaloitetta, ei kuntalaisaloitetta, en ole kuullut kertaakaan puolustuspuhetta radiossa ... mutta on adressit.com. Seuraavaksi suoli24:ssa lienee uusi viestiketju.

 

Edit: Luulisi 70 harrastajasta löytyvän yksi joka viitsii todella ajaa - jos teitä on 70.

 

Sitten te Malmin puolustajat jaksatte ihmetellä miksi Malmi katoaa 2020. Minä en enää. Suositelisin, että te joilla on kone Malmilla ASAP hankitte hallitilaa jo-olemassa-olevalta kentältä, vaikka itse rakentamalla. Korvaavaa kenttää ei tule, se on ilmiselvää, ja hallitila tulee olemaan pirun kallista 2019.

 

En ihmettelisi minäkään jos tällaiset asiat ratkaistaisiin flight forumilla. Vai luulitko oikeasti, että kaikki ne, jotka asian eteen tekevät parhaansa, tulevat tänne kirjoittelemaan vielä lisäksi  Älä oikeasti viitsi tulla tänne mutisemaan jotain jonninjoutavaa, tätä asiaa ajaa niin moni ihminen tahollaan että huh!

[Kalle Rantanen 64]

Älä oikeasti viitsi tulla tänne mutisemaan jotain jonninjoutavaa, tätä asiaa ajaa niin moni ihminen tahollaan että huh!

 

Siltähän tämä juuri vaikuttaa, monet ihmiset ajavat tätä tahollaan. Mitä jos sitä ajettaisiin yhdessä ja muillekin kuin omille tahoille?

[Timo Hyvönen 208]

Ei ole kansalaisaloitetta, ei kuntalaisaloitetta, en ole kuullut kertaakaan puolustuspuhetta radiossa ... mutta on adressit.com. Seuraavaksi suoli24:ssa lienee uusi viestiketju.

 

Edit: Luulisi 70 harrastajasta löytyvän yksi joka viitsii todella ajaa - jos teitä on 70.

 

Sitten te Malmin puolustajat jaksatte ihmetellä miksi Malmi katoaa 2020. Minä en enää. Suositelisin, että te joilla on kone Malmilla ASAP hankitte hallitilaa jo-olemassa-olevalta kentältä, vaikka itse rakentamalla. Korvaavaa kenttää ei tule, se on ilmiselvää, ja hallitila tulee olemaan pirun kallista 2019.

 

Hei Jouko,

 

olen itse nyt antanut lausuntoja n. viidelle radio/televisio/paperimedialle, yleisönosastokirjoituksia on ollut kymmenittäin ja MLY:n mielipidekirjoitus jopa meni Kauppalehteen läpi. Hesariin ei muuten mennyt. Hesarin haastattelu oli pitkä, mutta sieltä oli otettu artikkeliin (jossa kenttä loppuu jo 2016) vain kaksi lausetta. Go figure.

 

Eipä tuo nyt mikään salaisuus ole että näitä aloitteita sekä lobbausta valmistellaan ja tehdään jo kovaa tahtia. Lakimiehiä on tutkimassa kehysriihen lausumia ja alkuperäiset sopimukset on kaivettu esiin tutkittavaksi. Aika monta kaupunginvaltuutettua on käytetty lentämässä, samoin mm. se YLEn kuvausjengi (jonne myös annoin haastattelun, joka mitä ilmeisimmin tuulen takia ei onnistunut koska sitä ei otettu klippiin mukaan, onneksi Ilmailuliiton otettiin).

 

Kannattaa liittyä Malmin lentoaseman ystävät ry:hyn niin saa näistäkin säännöllisesti tietoa sähköpostiinsa. Viimeisin kokous oli alkuviikosta, valitettavasti en siitä ole vielä ehtinyt uutisoida jäsenistölle. Ringissä on hallituksen lisäksi kymmenkunta ihmistä hyvin aktiivisina, ehkäpä siitä pitäisi kertoa tänne flightforumillekin useammin niin ei niin Epäilyttäisi.

 

Tervetuloa jäseneksi, ks. vanha www.pelastamalmi.org jonka syövereistä jäsenliittymisneuvo löytyy sekä www.malmiairport.fi, joka korvaa tuon asap.

 

BTW, twitter-aktiiveja etsittiin jo facebookissa (kannattaa liittyä Friends of Malmi airport) mutta olisko ketään kuka alkais jakaa näitä linkkejä? Sorry, oma twittuiluni on aika kangertelevaa.

 

t. Timo, MLY-puhis (muiden muassa)

[Timo Hyvönen 208]

Ai joo ja http://pelastamalmi.org/fi/adressi/index.html on vielä alle 60 000 allekirjoitusta, feel free.

 

t. Timo

[Henri Karlsson 0]

Siltähän tämä juuri vaikuttaa, monet ihmiset ajavat tätä tahollaan. Mitä jos sitä ajettaisiin yhdessä ja muillekin kuin omille tahoille?

Oman käsitykseni mukaan kaikki tekevät myös enemmän tai vähemmän yhteistyötä, kaikilla on kuitenkin yksi ja sama päämäärä. Aina ei katsos tarvitse lukea toisten kirjoittamia lauseita kuin piru raamattua

[Jouko Holopainen 1]

Mikäli minä olisin "malmilainen", olisin tähän mennessä

 

• Pyytänyt haastattelua joka ikiseen radioasemaan, joka ikiseen ohjelmaan. Ehdottanut m.m. "käydään ilmassa".
  
• Kertonut joka tuutissa m.m. että ultra-lentäminen on halvempaa kuin jääkiekko (päätellen viime aikojen jutuista harrastusten hinnoista).
  
• Ehdottanut reality-tv:tä (tai dokumenttia) "Malmin elämää" joka TV kanavalle, ja miksei radiokanavillekin. Eiköhän "70":stä joku tiedä jotain TV-jutuista?
  
• Tehnyt niitä mielipidejuttuja muihinkin lehtiin kuin hesariin. Olisin myös tehnyt journalistisen artikkelin ja tyrkyttänyt sitä kaikkiin Suomen lehtiin. Kalevassa ja siten Oulussa ei ole mitään tietoa kenelläkään asiasta. Eipä helsinkiläinen kaverinikaan halunnut osallistua malmi-päivään (vai mikä se vasta oli), koska ei tiennyt Malmin tilanteesta tarpeeksi, loppujen lopuksi halvat asunnot kiinnostaa häntäkin.
  
• Tehnyt ne kansalais- ja kuntalaisaloitteet.
  
• Tehnyt rikosilmoituksen ministerin toimista ja kertonut tästä iltalehdille. Siis en tutkimuspyyntöä, vaan rikosilmoituksen. Vaikka valehtelu ei ole rikos, veikkaan että jokin pykälä jossain on jonka mukaan voi syyttää joko ministeriä tai kuka lienee "70" antanut vaikka virkavirheestä. Jos ei poliisille niin eduskunnan oikeusasiamiehelle vai mitä niitä lie. Tämän lopputulos olisi tietenkin, että saan sakot väärästä ilmiannosta, mutta paljon julkisuutta.
  

 

Nämä nyt niinku aluks.

 

Mitä noihin mielestäni höpöhöpö adresseihin (adressit.com ja pelastamalmi.org) tulee, niihin en nimeäni laita. Ne on mielestäni yhtä tehokkaita kuin kirjoittelu täällä. Tehkää se kansalaisaloite!

 

[Juha Juurikas 152]

 

[*]Tehnyt rikosilmoituksen ministerin toimista ja kertonut tästä iltalehdille. Siis en tutkimuspyyntöä, vaan rikosilmoituksen. Vaikka valehtelu ei ole rikos, veikkaan että jokin pykälä jossain on jonka mukaan voi syyttää joko ministeriä tai kuka lienee

 

Tutkintapyynnöllä ja rikosilmoituksella ei ole poliisin kannalta mitään eroa. Tutkintapyynnön saatuaan poliisi arvioi ensin, onko syytä epäillä rikosta, ja jos on, aloitetaan asiassa esitutkinta. Esitutkinnan päätteeksi syyttäjä mahdollisesti harkitsee asiaa ja mahdollisesti päättää syytteen nostamisesta.

[Timo Hyvönen 208]

Kerros Jouko mistä aiheesta tekisit tuon kansalaisaloitteen, sillähän tähdätään lain säätämiseen. Mikä laki säädettäisiin? Laki, että Malmin lentoasema pitää säästää? Kansalaisaloitteessa on haasteensa, mutta kyllä, sitäkin valmistellaan. Kunnallisaloite on helpompi, sehän ei ole lakialoite. Eduskunta-aloitetta stilisoidaan parhaillaan ja sitä viedään eteenpäin myös kaupungin päättäjien piirissä.

 

Lehdistötiedote/mielipidekirjoitus muuten meni kakille Suomen (ja varmaan vähän ylikin) medioille. Sen oli avannut 3 tunnin sisällä 95 toimittajaa. Loppujen lopuksi siitä oli variaatioita eri lehdissä. En tiedä, miksi oululaiset mediat eivät sitä ole julkaisseet. Alkuperäinen teksti on http://malmiairport.fi/malmin-lentoasema-on-taloudellisesti-merkittava/ ja tuo web-site saatiin pystyyn 3-4 päivässä sen jälkeen kun Kyllösen lausumasta kuultiin. Sinne kerätään vimmalla faktatietoa, sitähän on nyt jo pelastamalmi.org vaikka kuinka paljon.

 

Emme ole tuoneet (MLY) harrasteilmailua ykkösasiana esille, olemme synkronoineet Ilmailuliiton kanssa joka osaltaan on ollut yhteydessä eri poliittisiin tahoihin. LVM on tietenkin avainasemassa ja neuvottelut ovat alkaneet.

 

Tieto asiasta tuli julkisuuteen n. 3 viikkoa sitten. Paljon on sen jälkeen tehty ja tapahtunut. Mikäli täsäs nyt kävisi niin hassusti, että kentälle tulisi taloja, ei siellä 20-luvun alkupuolella vielä asu ketään, aikaisintaan loppupuolella.

 

Tee Jouko ihmeessä rikosilmoitus jos koet jotain laitonta tapahtuneen. Kannattaa veikkaamisen lisäksi kaivaa faktat esiin ennen sitä.

 

t. Timo

[Timo Hyvönen 208]

Ai joo ja aika moni kaupunginvaltuutettu, mediaihminen (tv, lehdistö) ja muu vaikuttaja on tänä aikana ehditty käyttää ilmassa. Palaute on ollut hyvin positiivista, joidenkin jyrkkien valtuutettujen kanta on lieventynyt. Paljon myyräntyötä.

 

Lisää ideoita otetaan toki vastaan. Go go

 

Tio

[Jouni Haimi 0]

Siltähän tämä juuri vaikuttaa, monet ihmiset ajavat tätä tahollaan. Mitä jos sitä ajettaisiin yhdessä ja muillekin kuin omille tahoille?

 

aivan.Kunseuraa tuota malminystävien toimintaa niin kieltämättä herää kysymys tavoitaako se uusia ihmisiä vai pyöriikö siinä samt ilmailuhenkiset kuin ennen...

 

[Lauri Tarkkonen 0]

Olen ollut Malmin lentoaseman ystävien jäsen vähän yli puoli vuotta, tänä aikana olen nähnyt, että yhdistyksen aktiivit tekevät todella niinkuin kuvannollisesti sanotaan hartiavoimin työtä lentoaseman säilyttämisen puolesta.

 

Varsin pitkäaikaiseen ja monipuoliseen kokemukseeni erilaisten yhdistysten ja etujärjestöjen toiminnasta voin todeta, että suurimmat vaikeudet liittyvät uusien aktiivien saaminen mukaan toimintaan ja tätä kautta toiminnan monipuolistaminen ja kehittäminen. Varsin yleinen trendi on, että aktiivien ympärille tulee luotettu sisäpiiri, joka jakaa samat asenteet ja intressit ja jotka jatkavat saman kuopan kaivamista, jota siihenkin saakka on tehty.  Ongelmaksi tulee tietenkin se, että mitä syvemmälle kuoppaa kaivetaan, niin sitä vähemmän taivasta on näkyvissä ja sitä vähemmän uusia ajatuksia tulee. Tämän vuoksi olisikin toivottavaa ja jopa tarpeellista, että ne, joilla on näkemystä ja ajatuksia siitä miten toimintaa voidaan kehittää ja mitä uusia ajatuksia tulisi pyrkiä toteuttamaan tulisivat mukaan ja kantaisivat oman kortensakin kekoon.

 

Yllättävän usein kuitenkin joudutaan toteamaan, että uudet ajatukset ovat kuitenkin ruudin keksimistä uudestaan, mutta jos saamme mukaan lisää toimijoita, niin se varmasti auttaa yhteisen tavoitteen toteuttamisessa.  Siisa rohkeasti mukaan, vaikka ulkoapäin näyttäisikin siltä, että siellä sisäpiiri puuhastelee omiaan. 

 

- Lauri Tarkkonen

[Olavi Uotila 184]

Mukava lukea rakentavaakin tekstiä, Lauri!

[Jani Luoto 13]

Noista kansalais ja kuntalaisaloitteista. 

Kansalaisaloite vaatii 50 000 allekirjoittajaa valtakunnallisesti ja asia menee eduskunnan käsiteltäväksi. Kuntalaisaloite vaatii 2% kunnan äänestysoikeutetuista? jotta se päätyy valtuustosaliin ja 5% jotta sen aloitteen pääsyä voi vaatia kansanäänetykseen.

 

Se mitä kuntalaisaloitteella voisi esim malmin kohdilla vaatia vois olla seuraavat:

- Kansanäänetyksen järjestäminen malmin kohtalosta

- aloite malmin lentoaseman säilyttämisen puolesta jne jne

 

Mahdollisuuksia on paljon, kunhan vain aloitteen muotoilee hyvin.

[Timo Hyvönen 208]

Joo kunnallisjuttuja on mietitty juuri näillä aiheilla, kansalaisaloitetta taas pitää valmistella enänpi.

 

Yritän huomenna käydä kattomassa miltä Lontoon city airport näyttää, siinähän ois mallia.

 

t. Timo

[Timo Hyvönen 208]

Kävin äsken Lontoon City-kentällä. Jännä lättäke veden keskellä. Koneita tuli ja meni, huomiota herätti erityisesti niiden hiljaisuus. Koekäyttö/parkkipaikat oli blokattu kunnon seinällä niin ettei melu lähtenyt leviämään. Ehdimm epaikall ejuuri ennen sulkemisaikaa - kenttähän menee matkustajalennoilta kiinni klo 13 lauantaisin.

 

Näppärän oloinen kenttä: jokin lomalento saapui kun oltiin kuvaamassa kiitotien reunalla ja ruskeaa porukkaa punki vastaan kun ehdittiin takaisin terminaalille. Siisti, näppärä, pieni. http://www.lcacc.org/ on paljon asiatietoa.

 

Jätin kentälle EFHF75-julisteen, pyysin laittamaan ops-huoneen seinälle.

 

t. Timo