Malmin Lentoasema elää, ikuisesti

[Jorma Laiho 448]

Kaavat etenevät suurin piirtein äänin 10-3 Kaupungin ympäristölautakunnassa  ja vouti lähestyy.

Tässä Hesarin jutussa kai tilanne torstaina illan suussa. Itse kentän sivuilla ei ole uusia tietoja.

Ehkä tänään kuulemme tuleeko lisäaikaa ja paljonko ?

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007769384.html

Mitä merkitsee Traficomin sulkupyyntö ? Laskeutuminen kielletään ja nousut sallitaan?

[Jorma Laiho 448]

Tämän mukaan lentäminen, paitsi pois lentäminen ja ehkä sekin (maantiekuljetus toki käy) loppuu maaliskuun puolivälissä. Ehtona vuokran maksaminen etukäteen. 

Hallien osalta säilytys yms. kai sitten jatkuu pitempään. Olisi mielenkiintoista nähdä tuo voudin kirje .

Hallit yms. kai on irtisanottu tai irtisanotaan erikseen.

Tässä tuore uutinen. Eiköhän tämä nyt ole jo tässä.

https://www.hs.fi/kaupunki/art-2000007770755.html

Muokattu: Tammikuu 29, 2021, käyttäjä: Jorma Laiho
Hallit

[Timo Hyvönen 208]

Ympäristöministeriö käsittelee edelleen suojeluesitystä (10/2015) ja hallinto-oikeuteen on otettu yhteyttä, tällainen erillinen häätöpäätös ratkaisisi kesken olevia oikeuskäsittelyjä. 

Mistäpä sitä koskaan tietää, miten käy. 

 

t. TImo

[Jorma Laiho 448]

Aurattu Nummelan kenttä odottaa muutaman koneen siirtoa.

https://www.luoteis-uusimaa.fi/paikalliset/3499644

[Jorma Laiho 448]

Lentäminen Malmilla näkyy jatkuvan eli vuokrat on kai maksettu ?

[Juha Lampi 270]

On maksettu käsittääkseni maaliskuun loppuun.

[Harry Schumacher 1]

Ilmailuviranomaisen ja Helsingin kaupungin toimesta minulta meni koulutusta vastaava työpaikka, peräti kahdesti liittyen Malmin kenttään. Koko tämän keskusteluketjun pituus ja vääntö kertoo siitä kannattaako juuri nyt aloittaa esim. lentolupakirjan hankkiminen Malmilla. Jos lupakirjan edes ehtisi saada ei sillä mitään tekisi ihan kohta Helsingissä. Yhtä hyvin voi muuttaa muualle, synnyinkaupungista. Sama päättelyketju koskee muutakin investoimista kentällä. Rakennuksille, jotka ovat kätevää kyllä varmuuden vuoksi suojeltu tulee käymään kuten muidenkin kaupungin omistamille kiinteistöille, alkaen Laajasalon huviloista vaikka hyppyritorneihin ja samaan tapaan aikanaan kaikki purettava hengenvaarallisina.

Kiitos.

Joku kirjoitti äänestämisestä ja tätähän täällä joku sitten vissiin halusi - ja sai. Se ettei joku tätä (tai mitään) äänestänyt muuta tosiasioita eli lopputulosta. Epäkohdista saa ja pitää valittaa, siihen katsomatta mitä äänesti tai jätti äänestämättä.

[Jorma Laiho 448]

Ilmailu-lehden pääkirjoitus tässä :

https://www.ilmailuliitto.fi/ilmailu-lehti/lakkautettava-malmi-pitaa-korvata-kokonaisella-kentalla/

Noilla reunaehdoilla uuden kentän löytäminen on vaikeaa, käytännössä mahdotonta, siis 30 km ja 20 min. No Nummelaan ajaa Espoosta noin 30 minuutissa . Toki toiminnan säilytys Malmilla olisi optimi. Pitää muistaa, että lentäjiä on myös Espoossa, Kirkkonummella, Vantaalla, Kauniaisissa jne... Onkohan kukaan tutkinut tätä alueellista jakautumaa vaikka Ilmailuliiton jäsenrekisteristä ? Missä harrastajat asuvat ?

[Seppo Kolehmainen 1 819]

Lentokenttäkeskustelussa on yksi kohde jäänyt vähemmälle huomiolle. Käymme vaimoni kanssa usein viinerikahveilla Degerby Internationalin läheisyydessä olevassa Degerby Delissä. Kesällä olemme myös joskus katselemassa kentän aktiivisia lentäjiä ja lennokkien lennättäjiä. Eikä tietenkään Kisun alkuun panemia possujuhliakaan sovi unohtaa. On sympaattista nähdä vuonna 1964 perustetun bändin soittavan saman aikakauden musiikkia saman aikakauden "tyttöjen" jammaillessa lavan reunalla. Sitä tunnelmaa on vaikea panna paremmaksi. Huomasimme sopivamme vaimoni kanssa hyvin siihen porukkaan. Olemme olleet jo vuosia suorastaan viehättyneitä tähän ystävälliseen kylään. Eikä se uimarantakaan kaukana ole. Varsinkin kevyelle kalustolle Degerby sopisi mainiosti, kun sinne vaan saataisiin halli, että kalusto olisi sään suojassa. Nyt joku ottamaan koppia tästä.  

Seppo

[Petri Lehtovirta 900]

Hyvinkään seudun aviisissa Aamupostissa 6.2. oli ollut juttu, jossa ennakoitiin Hyvinkään lentokentälle tulevan yksittäisiä käyttäjiä Malmilta pakenevista.

Sehän nostatti keskustelun paikallislehden tekstaripalstalla, mm:

Lainaa

Hyvinkään lentokentälle lisää pienkoneita (Aamuposti 6.2.). Miksi on niin vaikea uskoa ettei näitä pörrääviä herhiläisiä toivoteta tervetulleeksi Hyvinkäälle?

https://www.aamuposti.fi/paakirjoitus-mielipide/3624890 (maksumuuri)

Debatti on kiihtynyt jo siihen pisteeseen, että lentomelun väitetään jo kasvaneen Malmilta siirtyvien takia, vaikka tiettävästi siirtyneitä ei juuri ole:

Lainaa

Lentomelusta valittaminen ihmetyttää Hyvinkäällä, kun koneita ei ole vielä siirtynyt Malmilta

https://www.aamuposti.fi/paikalliset/3847305 (maksumuuri)

 

 

Näin asiat koetaan.

[Jorma Laiho 448]

Aamulla oli verkossa tuo Malmin alueen suunnittelukilpailun voittajan julistaminen. Kaupungin virkamiehen mukaan alue pyritään avaamaan jo keväällä kaupunkilaisten käyttöön ja tiloihin tulee joku alueen rakentamisesta kertova näyttely ? Ehkä tuo tilaisuus on jossain verkon uumenissa vielä katsottavissa.

https://www.hel.fi/uutiset/fi/kaupunkiymparisto/malmin-lentoasemanpuiston-kansainvalisen-ideakilpailun-voittaja-on-crossing-horizons

 

[Jorma Laiho 448]

Mitenkäs tämä tulkitaan ?

Malmi 18/36 suljetaan 14.3. Klo 2200 ( kai Suomen aikaa 2400) kesäkuun puoliväliin asti.

 

EFHF - HELSINKI-MALMI

+	AD AVBL PPR. DURING WINTER SEASON CONFIRM RWY AVAILABILITY. FOR UP-TO-DATE INFO CTC TEL +358 20 7545 129OR HTTP://WWW.EFHF.FI FROM: 04DEC20 2200 TO: 31MAR21 2100 (D0371/20)

+	TEMPO OBST, ID EFINOB48298 CRANE, PSN 601539.0N 0250801.5E, LCA 081DEG GEO/2.7NM FM EFHF ARP, HGT 263FT GND/343FT AMSL, MARKINGS, LGT F R HN FROM: 06DEC20 2200 TO: 31JUL21 2100 (D0372/20)

+	RWY18/36 CLSD FROM: 14MAR21 2200 TO: 14JUN21 2200 (D0049/21)

[Topi Falkenberg 412]

Kai se tarkoittaa, että 15 päivä, tai mahdollisimman pikaisesti aloitetaan "tarpelliset" (sellaiset ettei täällä enää kukaan haikaile mennetetyn perään) selvitykset ja tutkimukset maakaasun runkoputken siirron ja maaperätutkimuksen näkökulmasta. Kaivetaan esim. strategisesti tarkoin ajateltu monttu keskelle risteäviä kiitoteitä vaikkapa hulevesitutkimuksen pitkäaikaista seurantaa varten. Niin, ja Jorman toiseksi edellisessä postauksessahan mainitaan, että alue pyritään avaamaan jo kevään kuluessa kaupunkilaisten käyttöön. Tämän toteuttamiseksi kenttää kiertävä aita tietysti pitäisi purkaa pois mahdollisimman nopeasti? sillä keväthän on jo nyt täällä. Sviddu! Ensimmäiseksi tietysti poistetaan vapaan liikkumisen estävät kieltomerkit...

[Jorma Kosonen 1 679]

1 tunti sitten, Topi Falkenberg kirjoitti:

Ensimmäiseksi tietysti poistetaan vapaan liikkumisen estävät kieltomerkit...

Eivät vapaan liikkumisen estävät kieltomerkit lentopaikoilla asiattomien liikkumista paljoakaan rajoita, ellei alue ole kunnolla aidattu.

Rodney

[Topi Falkenberg 412]

2 tuntia sitten, Jorma Kosonen kirjoitti:

Eivät vapaan liikkumisen estävät kieltomerkit lentopaikoilla asiattomien liikkumista paljoakaan rajoita, ellei alue ole kunnolla aidattu.

Rodney

Juu ei, toivottavasti etiäiseni on tuulesta temattua huuhaata 😖.

[Jorma Kosonen 1 679]

2 tuntia sitten, Topi Falkenberg kirjoitti:

Juu ei, toivottavasti etiäiseni on tuulesta temattua huuhaata 😖.

Valitettavasti se sitä tuskin on. Mutta lopputuloksen kannalta sillä ei lie merkitystä.

Rod 

[Juha Lampi 270]

Tarkoittaa sitä, että kuntavaalien jälkeen avataan uudestaan

[Markku Kyyrönen 197]

8 minuuttia sitten, Juha Lampi kirjoitti:

Tarkoittaa sitä, että kuntavaalien jälkeen avataan uudestaan

Avataan mikä?  Kun kaupunki pääsee ensi viikolla käsiksi kiitoteihin, se ei jätä tilaisuuttaan käyttämättä. Itse asiassa tuntuu käsittämättömältä, miten epärealistista optimismia Malmin säilymisestä lietsotaan etenkin prosessia ehkä heikommin tuntevien, vastikään puolustajiksi ryhtyneiden joukoissa.  Tämä ilmenee sitten mitä epätoivoisimpina argumentteina eri ryhmissä. Ihan kuin väki ei edes ymmärtäisi, että nyt eletään jo viimeistä viikkoa? Sellaista valtuustoa tai edes pormestaria ei kesäkuussa tule, että Helsinki tästä enää perääntyisi. Valitettavasti. 

[Timo Hyvönen 208]

Kenttäalueella on vaikea tehdä oikein yhtään mitään rikkovaa - paitsi lakia rikkovaa. Kentällä on voimassa vaarantamiskielto, joka kieltää tekemästä kulttuuriarvoja mahdollisesti heikentäviä toimia. Kaasuputken lupahanke on vasta hallinto-oikeudessa, ja sitä todennäköisesti käsitellään vielä KHO:ssakin. Jne, jne, jne...

Piristykseksi tässä kooste kaupungin viesteistä Traficomille. Aika rankkaa tekstiä noin virkavastuulla kirjoitetuksi. https://www.dropbox.com/sh/pw4zqekewarukpw/AADgq8lT5XYEc5VESLtUvs00a?dl=0

 

 

 

Muokattu: Maaliskuu 8, 2021, käyttäjä: Timo Hyvönen

[Seppo Kolehmainen 1 819]

Helsingin Kaupungin toiminta on valitettavasti sitä samaa "vahvemman vallan" käyttöä kuin mitä odottaa sopiikin. Nyt kiukuttelevat Traficomille kun eivät halua tanssia Kaupungin pillin mukaan. Haluamattakaan ymmärtää, että Traficom toimii asiassa täysin oikein ja lain mukaan. Minulla on omakohtaista kokemusta vastaavasta Helsingin Kaupungin asenteesta, vaikka silloin kyse on päinvastaisesta tilanteesta. Minä omistin ja hallitsin aluetta, mutta Helsingin Kaupunki halusi määrätä minun omaisuudestani minun ohitseni ja minun kustannuksellani. Olin omistanut Helsingin Oulunkylän Veräjämäestä tontin ja sillä sijainneen huonokuntoisen hirsisen omakotitalon jo lähes 30 vuotta. Olin jo kauan suunnitellut purkavani vanhan rötiskön ja rakentavani tontille rakennusoikeuden salliman noin 600 neliön edestä kolme edustavaa rivitaloasuntoa. Suunnitelmat olivat jo luonnosvaiheessa. Rakentamisen ajankohdaksi valikoitu hetki, kun lapset muuttavat pois lapsuudenkodista ja asumme vaimoni kanssa taloa kahdestaan. Juuri sillä hetkellä sain Kaupungilta kirjeen, jonka mukaan taloa esitetään suojeltavaksi. Kertoivat, että purkukielto on jo saatettu voimaan, edes kysymättä mielipidettäni. Tarkentaen, minä omistin ja hallitsin tonttiani ja taloani, mutta Kaupunki piti oikeutenaan velvoittaa minut kunnostamaan ja säilyttämään purkukuntoisen talon omalla kustannuksellani estäen alueen suunnitellun käytön. Suojelumääräykset huomioiden kunnostamisarvio oli noin 320.000 euroa eivätkä luvanneet euroakaan avustusta. Tarjosin myös taloa ilmaiseksi jos vievät sen pois ja pystyttävät haluamaansa paikkaan mutta ei kelvannut. Eli näin toimii "osuuskauppaväki", aina tilanteen mukaan mielipidettään päinvastaiseksi muuttaen. 

Seppo  

[Topi Falkenberg 412]

13 tuntia sitten, Juha Lampi kirjoitti:

Tarkoittaa sitä, että kuntavaalien jälkeen avataan uudestaan

Pitäisikö nyt kerrankin äänestää persuja? kun Kokoomus ja vihervasemmisto pettävät aina... Keskusta on täällä mitään tekemätön voima, ja sekin pettää joka tapauksessa. Mikäköhän mahtaisi olla "mestarin" mielipide tämän miljardihankkeen torppaamiseen mahdollisena uutena pormastarina?

[Topi Falkenberg 412]

11 tuntia sitten, Timo Hyvönen kirjoitti:

Piristykseksi tässä kooste kaupungin viesteistä Traficomille. Aika rankkaa tekstiä noin virkavastuulla kirjoitetuksi. https://www.dropbox.com/sh/pw4zqekewarukpw/AADgq8lT5XYEc5VESLtUvs00a?dl=0

Oli aikamoista lakijargonia . Ja kiitos Timo kun jaoit tämän pläjäyksen.

[Harri Koskinen 290]

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4902c798-961d-4653-84ac-50b2d05e6070

Loppu lähellä: Ulosottomies iskee viikon päästä Malmin kentälle

Malmin kentän lentokoneilla ja helikoptereilla on enää tämä viikko aikaa poistua kentän alueelta. Ensi maanantaina iskee ulosottomies.

– Mitään viime hetken pyyntöjä lykkäämisestä ei ole tullut. Mielenkiintoista on nähdä tilanne, kun ensi maanantai koittaa, sanoo häädön toimeenpanosta vastaava kihlakunnanvouti Jussi Räikkönen Iltalehdelle.

Mahdollista lykkäämistä Räikkönen ei pidä edes todennäköisenä. Kentän pitää hänen mukaansa olla tyhjä 15. maaliskuuta.

– Mikäli kentälle jää jotain omaisuutta, mikä käytännössä tarkoittaa lentokoneita, siinä tapauksessa ulosottoviranomainen ottaa omaisuuden haltuunsa, kuten on tarkoituksenmukaista, Räikkönen sanoo.

– Viime kädessä omaisuus sitten myydään.

[Jaakko Männistö 268]

8 minuuttia sitten, Harri Koskinen kirjoitti:

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/4902c798-961d-4653-84ac-50b2d05e6070

Loppu lähellä: Ulosottomies iskee viikon päästä Malmin kentälle

Mahdollista lykkäämistä Räikkönen ei pidä edes todennäköisenä. Kentän pitää hänen mukaansa olla tyhjä 15. maaliskuuta.

– Viime kädessä omaisuus sitten myydään.

Johan on rankkaa tekstiä! Tuo omaisuuden myynti /takavarikointi ei ainakaan heti kättelyssä voi tulla kyseeseen tietenkään.

[Juha Lampi 270]

Niin, koneet eivät ole Lentokenttäyhdistyksen omaisuutta.