7.4 2010 Ensi lento Solar Impulse/Solar Airplane

[Chris Sutter 2]

Heippa.

Huomenna on Sveitsissä erikoinen päivää. 8)

Lähtö aikaa on kello 09 00,eli suomen aukaa kello 10 00 aamulla.

http://www.solar-impulse.com/en/documents/challenge.php?lang=en&group=challenge

 

Ja tässä flightforum.ch

http://www.flightforum.ch/forum/showthread.php?t=34426

Saata kiinostaa?

Terv.

Chris

[Jouni Asteljoki 0]

Tässä linkki lennosta.

http://www.ruutu.fi/video?vt=video&vid=71737

 

Terveisin Jouni Aslak from Lapland

[Chris Sutter 2]

Nyt tässä pari lyhyt Videot.

Oikealla puolella voit klikkaa .

Lähtö,lento,ja laskeutuminen.

http://bazonline.ch/videotv/?channel_id=28&video_id=78129

 

Tosi hitaasti se lentää. 8)

 

Chris

[Tommi Kaukonen 5]

Eipä voi muuta kuin nostaa hattua. Parasta keksintö jälkeen käkikellon

[Seppo Pietikainen 0]

Eipä voi muuta kuin nostaa hattua. Parasta keksintö jälkeen käkikellon

 

Siitäpä tuli mieleeni (vaikka onkin Off Topic), paras vanha hyvä uutinen kautta aikojen: Mies, joka keksi käkikellon on kuollut.

[Juha Paulavuo 21]

Aurinkovoimaa käyttävän lentokoneen kokeilulento yöllä jouduttiin peruuttamaan torstaina Sveitsissä. Koelento kaatui teknisiin ongelmiin. Solar Impulse -lentokoneella tehtiin huhtikuussa ensimmäinen kunnollinen testilento Sveitsin länsiosassa. Myös yölennolla oli tarkoitus käyttää pelkkää aurinkovoimaa.

 

Solar Impulsen voimanlähteenä on kaksi kymmenen hevosvoiman moottoria, joihin syöttää virtaa 12 000 aurinkokennoa. Koneen siipien kärkiväli on runsaat 60 metriä eli sama kuin esimerkiksi Airbus A340 -matkustajakoneessa. Painoa aurinkokoneella on kuitenkin vain 1 600 kiloa.

 

iltalehti

[Samuli Sorvakko 1]

Aurinkovoimaa käyttävän lentokoneen kokeilulento yöllä jouduttiin peruuttamaan torstaina Sveitsissä. Koelento kaatui teknisiin ongelmiin. Solar Impulse -lentokoneella tehtiin huhtikuussa ensimmäinen kunnollinen testilento Sveitsin länsiosassa. Myös yölennolla oli tarkoitus käyttää pelkkää aurinkovoimaa.

 

BBC World -radiokanavalta aamupäivällä kuullun haastattelun mukaan (Bertrand Piccard) tekninen ongelma olisi ollut koneen telemetriaradio, jota ilman eivät ymmärrettävästi halunneet taivaalle lähteä (kun tarkoituksena oli nimenomaan kerätä mahdollisimman paljon dataa koneen ja tehojärjestelmien käyttäytymisestä).

 

/Samuli

[Chris Sutter 2]

Tänään on testilento 24 tunti ilmassa!

http://www.20min.ch/news/kreuz_und_quer/story/Solarflugzeug-hat-zu-Nachtflug-abgehoben-22047148

 

Chris

[Tauno Hermola 116]

Kauheesti ihmettelin, että miten se voi pimiässä lentää, mutta siinähän näkyy olevan akut!   Minkähänlaiset akut (tuskin ainakaan lyijyakkuja ) ja paljonko mahtaa olla kapasiteetti?

[Juha Paulavuo 21]

Sveitsiläinen aurinkoenergialla kulkeva lentokone on tehnyt historiaa. Korkealla Sveitsin yläpuolella ympyrää kiertänyt lentokone on selvittänyt yön yli kestäneen lentonsa. Kone laskeutuu torstai-aamuna takaisin länsisveitsiläisen Payernen lentokentälle, josta se nousi lentoon vuorokausi sitten.

 

- Tämä on ensimmäinen kerta, kun aurinkoenergialla toimiva lentokone on lentänyt yön yli, sanoo hankkeen johtaja Bertrand Piccard.

 

yle

[Chris Sutter 2]

Vain saksaksi vielä:

http://www.nzz.ch/nachrichten/panorama/tagelang_am_steuerknueppel_ohne_richtig_zu_schlafen_1.6477751.html

Ja

http://www.blick.ch/news/schweiz/solarflugzeug-flog-die-ganze-nacht-durch-150684

Chris

 

English:  http://www.solarimpulse.com/en/documents/challenge_gamble.php?lang=en&group=challenge

[Chris Sutter 2]

Heippa.

Nyt Solar Impulse tule Zürichiin.....

Tämä lauantaina 11.9. 2010 kello 15 00 on saapumis aika. 8)

Toivotan että se onnistuisi nyt.?

Se olisi jo tänään pitänyt tulla,eli 10.9. 2010

 

Chris

[Chris Sutter 2]

Liian kovan tuulen takia,tuo Solar Inmpulse ei ole voinu tulla Zürichiin.

Sää oli muuten tosi hieno! 8)

Nyt se tule myöhemmin....

 

Chris