Uutisia Finnairin rahtitoiminnasta (Finnair Cargo)

[Ilkka Mannikainen 776]

Hyvät naiset ja herrat, tänään se tulee. Nimittäin OH-LGC takaisin.

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,90488.msg1178148.html#msg1178148

[Johanna Kyllönen 0]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6828386 Siinä se on 

[Ilkka Mannikainen 776]

Erittäin hyvä löytö Johannalta.

[Guest Sami Aaltonen]

Erittäin hyvä löytö Johannalta.

 

Miten musta tuntuu, että Ilkka korkkaa tänään tätä päivää varten yli 2 vuotta pantatun erittäin hienolaatuisen Skottilaisen Wiski pullon kun LGC on turvallisesti saapunut....

Toivokaamme hyvää valoa laskuun!

[Aki Salmela 0]

Maalausta kaipaisi kylkeen, mutta kyllähän tuon kelpaa joka tapauksessa jatkaa lentojansa rahtarina 

[Guest Sami Aaltonen]

Maalausta kaipaisi kylkeen, mutta kyllähän tuon kelpaa joka tapauksessa jatkaa lentojansa rahtarina 

 

Kaipa siihen jonkinlainen Cargo teksti kyhätään jonnekin jollain fontilla ja värillä. Ainakin olettaisin kovasti että kyhäävät. 

Ihmettelen jos eivät kyhää.

 

Joka tapauksessa, hieno homma että tämä on viimeinkin virallista ja näemme tämän päivän. Finnairin MD-11:set EFHK:lla jatkuvat! 8)

[Mikael Leinonen 972]

Erittäin odotettu paluumuuttaja tälle illalle  Joskohan joku väsää uuden paintin PMDG:n MD11F:lle 

[Jaakko Rissanen 60]

Muuttaakos tämä MD11-pilottien asemaa yhtiössä jotenkin?

[Anssi Lisko 0]

Finnair Cargo MD-11 bongattu EFHK:lla.

[Ilkka Mannikainen 776]

Finnair Cargo MD-11 bongattu EFHK:lla.

 

Eihan se tullut kuin lauantaina. Tänään on keskiviikko. 

[Anssi Lisko 0]

Eihan se tullut kuin lauantaina. Tänään on keskiviikko. 

 

Mut nyt siinä LUKEE Finnair Cargo.

[Jaakko Rissanen 60]

Millä tavalla tämä muuttaa MD11-pilottien työnkuvaa? Millaista lisä-/eroavaisuuskoulutusta rahtipuolelle siirtyminen tuo tullessaan?

[Heikki Sten 1]

Millä tavalla tämä muuttaa MD11-pilottien työnkuvaa? Millaista lisä-/eroavaisuuskoulutusta rahtipuolelle siirtyminen tuo tullessaan?

Työasu muuttuu arkitodellisemmaksi. Haalarit ja rukkaset on mukana. Lentoemännistä ei tietoakaan. Mikroaaltouuni ja pakastepizzaa! :'( tosimiesten hommaa.

[Juha Lampi 282]

Työasu muuttuu arkitodellisemmaksi. Haalarit ja rukkaset on mukana. Lentoemännistä ei tietoakaan. Mikroaaltouuni ja pakastepizzaa! :'(  tosimiesten hommaa.

 

Vastavuoroon "Northwurst-etuisuuksia" konttoriin?

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Heikki Sten 1]

Vastavuoroon "Northwurst-etuisuuksia" konttoriin?

 

 

Upea kuva! Ilmeisesti todellisuus on tämä mutta, Mitä tuolla perämiehen joystikin yläpuolella roikkuu

[Seppo Kolehmainen 1 868]

Ainakin neljäs vasemmalta ja oikeanpuoleinen näistä uusiokäyttöön tarkoitetuista tuotteista on Japanista ostettu.

 

Seppo

[Heikki Sten 1]

Ainakin neljäs vasemmalta ja oikeanpuoleinen näistä uusiokäyttöön tarkoitetuista tuotteista on Japanista ostettu.

 

Seppo

Luotan asiantuntijan lausuntoon. Nyt tiedämme hieman rahtilentäjän työstä.

[Stefan Jones 0]

Finnair Cargo tarrat kyljessä.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Anssi Lisko 0]

Onkos kellään tarkempaa tietoa LGD:n ja LGB:n kohtaloista? Seisovat edelleen seiskahallin edessä, Delta tais viime viikolla piipahtaa hetkisen sisätiloissa mutta lienee taas siiretty ulos odottelemaan. Lisäksi tänään saapui vielä AFL:n rahti-MD-11 Helsinkiin, onko siitä tarkoitus maalata Finskin työjuhta vai vieläkö Aeroflot Cargo potkii kituen...?

[Ilkka Mannikainen 776]

Aeroflot Cargo meni kanttuvei ja MD:t on Aeroflotin koneita.

[Ilkka Mannikainen 776]

OH-LGD:n kohtalostahan kerrottiin tänään virallisesti näin:

Yhtiö omistaa vielä kaksi MD-11-konetta, joista toinen on muutettu rahtikoneeksi ja sillä on tarkoitus aloittaa         

rahtikoneoperaatiot Aasian-kohteista toukokuussa. Toisella koneella lennetään kesällä tilauslentoja ja syksyllä myös se muutetaan rahtikoneeksi.

 

OH-LGB on edelleen omistajallaan myynnissä:

1991 Boeing (Douglas) MD-11 

 

Configuration: Pax, Engine: CF6-80C2D1F, TT: 85,818, MSN: 48450

Comments: Fresh "C" Check; 36J/246Y 

Listed by Babcock & Brown Aircraft ManagementDate Listed: 2/1/2010 2:01:12 PM

http://www.speednews.com/EquipmentResults.aspx?Search=Aircraft&Aircraft=MD-11

[Mikko Haajanen 0]

Finnair Cargo tarrat kyljessä.

 

 

 

 

Vielä kun moottoreihin saataisiin väriä niin olisi

[Guest Sami Aaltonen]

Vielä kun moottoreihin saataisiin väriä niin olisi

 

Ja voisihan sielä takanakin lukea jotain Cargoa, mutta hyvä näinkin.

[Jaakko Rissanen 60]

Tässä taannoin sattui ohjaamoon kokenut Lufthansa Cargon väreissä lentänyt pilotti, joka valitteli sitä, että mikäli MD11:n rahtitilan takaosassa syttyisi tulipalo, ei lentäjillä olisi käytännössä mitään mahdollisuuksia päästä paloa sammuttamaan. 747:n rahtiversiossa yhteys takaosaan kuitenkin on. Mikä on tilanne Finnair Cargon koneissa? Onko lentäjien mahdollista päästä koneen takaosaan tarvittaessa?

[Stefan Jones 0]

Ja voisihan sielä takanakin lukea jotain Cargoa, mutta hyvä näinkin.

 

Kakkos moottoriin oli myös pistetty Finnair Cargo tarrat.