Uutisia Finnairin rahtitoiminnasta (Finnair Cargo)

[Juha-Matti Keränen 3]

Hyvät Naiset ja Herrat: OH-LGD saapuu tänään Helsinki-Vantaalle. AY8864 Hong Kongista ja ETA 11:40.

 

HIENOA JA LOISTAVAA!

 

So?

[Ilkka Mannikainen 776]

So?

 

Soo, soo.

 

Kone joka on viimeksi lentänyt kaupallisessa tarkoituksessa 6.5.2009 ja seissyt sen jälkeen "tummumassa" Helsinki-Vantaalla vuosi ja neljä kuukautta, käynyt Singaporessa isomman oven teossa, viuhahtanut jenkkirekisterissä ja nyt palaa takaisin hommiin taas OH-LGD:nä laajentamassa Finnair Cargon bisnestä, niin onhan se "so so". 

[Tatu Lindeman 23]

Toivottavasti mahdollisimman moni oli maastossa tötterö pystyssä ja postaa kuvia tarjolle.

Sää ainakin oli kuin se morsian, joka sieltä saapui  8)

[Pasi Ruuth 0]

Toivottavasti mahdollisimman moni oli maastossa tötterö pystyssä ja postaa kuvia tarjolle.

Sää ainakin oli kuin se morsian, joka sieltä saapui  8)

TErvicko!

 

Vitivalkoinen kaunotarhan sieltä saapui, ilman tekstejä jopa.

 

P.

[Ilkka Mannikainen 776]

Toivottavasti mahdollisimman moni oli maastossa tötterö pystyssä ja postaa kuvia tarjolle.

 

Tötterö pystyssä:

http://www.fap.fi/view_photo.php?id=3722

[Jere Rantala 6]

Minkäslainen on muuten Finnairin uusi Cargo-livery?

[Jarmo Kempas 0]

Mikä firma operoi tuota OH-LGD konetta?

 

jk

[Tarmo Lindroos 0]

TErvicko!

 

Vitivalkoinen kaunotarhan sieltä saapui, ilman tekstejä jopa.

 

P.

 

11.30 meni Espoossa tuosta kodin parkkipaikan ylitse kauniisti kaartaen. Harmi kun ei ollut kamera mukana juuri sillä hetkellä.

[Arne Wallen 72]

Kukahan tuota liian kalliisti operoitavaa konetta sitten ajelee?Onko tosiaan näin että lentäjien palkka kaataa bisneksen, koneen polttoainekulut ovat taivaissa kuten varmaan huoltokin tuon ikäisessä, näinhän täällä ainakin sanottiin.Eikö tuollainen jo tässä tapauksessa kannattaisi viedä suolaavikolle varastoon jos noinkin pienillä katteilla ajellaan.

[Guest Tape]

Kukahan tuota liian kalliisti operoitavaa konetta sitten ajelee?Onko tosiaan näin että lentäjien palkka kaataa bisneksen, koneen polttoainekulut ovat taivaissa kuten varmaan huoltokin tuon ikäisessä, näinhän täällä ainakin sanottiin.Eikö tuollainen jo tässä tapauksessa kannattaisi viedä suolaavikolle varastoon jos noinkin pienillä katteilla ajellaan.

 

Milloinkohan -LGD alkaa operoida ? Vai joutuuko odottamaan halpatuontimiehistöä että kannattaa edes yrittää veivata vanhaa raatoa käyntiin ?

[Tero Knuth 0]

Hyvät Naiset ja Herrat: OH-LGD saapuu tänään Helsinki-Vantaalle. AY8864 Hong Kongista ja ETA 11:40.

 

Päivän ilma-alusrekisteriotteen mukaan näemmä omistajana Finnair Aircraft Finance ja käyttäjänä Finnair Oyj.

 

edit: kirotusvirhe

[Ilkka Mannikainen 776]

Eli kumpaakaan konetta ei ole vielä myyty Neffille.

[Ilkka Mannikainen 776]

Eilen päivätyssä rekisterissä LGC ja LGD ovat edelleen Finnairin vehkeitä.

[Guest Tape]

Eli kumpaakaan konetta ei ole vielä myyty Neffille.

 

-LGD kuulemma on Neffin kone jonka takia sillä ei myöskään saa paikata -LGC:n myöhästymisiä. Ilma-alusrekisterihän ei tätä kerro.

[Jarmo Kempas 0]

-LGD kuulemma on Neffin kone

 

Mistä kuulit, kuka kertoi?

 

jk

[Guest Tape]

Mistä kuulit, kuka kertoi?jk

 

Finnair.  Ei nimiä.

[Jarmo Kempas 0]

Eli siis huhu, ei uutinen, joka perustuu pörssitiedotteeseen ja koneen käytön suhteen terveeseen järkeen.

 

jk

[Guest Tape]

Eli siis huhu, ei uutinen, joka perustuu pörssitiedotteeseen ja koneen käytön suhteen terveeseen järkeen.

jk

 

Kovasti ois -GD:tä tarvittu  pari viikkoa sitten kun veli oli moottorinvaihdossa vaan ei saanut -GD lentää, useita rahtivuoroja peruttiin em. takia. En väittele vaan tyydyn siihen mitä tiedät. Ei huhu.

 

Muoks: Toisaalta onko tällaisilla asioilla mitään väliä ?

[Ilkka Mannikainen 776]

Kesä tulee myös Cargossa:

 

Finnair Cargo freighter summer timetable

 

Finnair Cargo freighter continues flights to Hong Kong, Seoul and New York.

 

The freighter will operate to Hong Kong twice a week. Departures are from Helsinki on Thursday and Saturday.

 

We will fly to Seoul once a week, departure from Helsinki is on Sunday. Weekly operation to New York will remain on Friday.

 

Freighter summer timetable will be valid as of  27th March

 

http://www.finnaircargo.com/fi/cargo/tiedote/finnair-cargo-freighter-summer-timetable-381.html

[Guest Tape]

Kesä tulee myös Cargossa:

http://www.finnaircargo.com/fi/cargo/tiedote/finnair-cargo-freighter-summer-timetable-381.html

 

Oisko sulla -LGD:n meiningeistä mitään tietoa ? Sillähän ei saa lentää kun se on Neff:n, rekistereistä viis tai kuus. Sisko lentää koko ajan vuorokauden myöhässä.

 

Niitä M11-myöhästymisiähän ei täällä enää mainosteta kun eivät näy "tauluilla".

[Ilkka Mannikainen 776]

Tuoreen aikataulun perusteella vuokra M1F - käy viime viikonlopun tapaan jatkossakin Vantaalla ja heittää viikonloppupuhteena lauantain FRAnkfurtin keikatkin:

 

New York (JFK)

AY8866 5 JFK 19:05 HEL 09:55+1 M11F

AY8865 1 HEL 15:00 JFK 16:40 M11F

 

Frankfurt (FRA)

AY8857 6 HEL 20:40 FRA 22:15 M11F

AY8858 7 FRA 00:15 HEL 03:45 M11F

[Aki Salmela 0]

"Finnair Cargo lisää rahtilentokonekapasiteettia Shanghai ja New York reiteillään yhteistyössä World Airwaysin kanssa" 

 

https://newsclient.omxgroup.com/cdsPublic/viewDisclosure.action?disclosureId=457010〈=fi

[Ilkka Mannikainen 776]

Voi miten mukavaa olisi kun Worldille ulkoistettaisiin myös reittilentoja. Onhan Worldilla yksi maailman parhaista laivastoista.

 

Esimerkiksi Toronton kesäreitti kokisi valtavan kukoistuksen kun exOH-LGA tai exOH-LGB saataisiin reitille. 

[Teijo Niemelä 21]

Voi miten mukavaa olisi kun Worldille ulkoistettaisiin myös reittilentoja. Onhan Worldilla yksi maailman parhaista laivastoista.

 

Esimerkiksi Toronton kesäreitti kokisi valtavan kukoistuksen kun exOH-LGA tai exOH-LGB saataisiin reitille. 

 

Niin, ja talveksi voitaisiin avata lomareitti Miamiin.

[Ilkka Mannikainen 776]

Aloin tässä kaipaamaan LGC:tä kotiinpäin koska on sunnuntaina lähtenyt Incheonille ja sieltä ei ole palannut niin homma onkin nyt niin että LGC on siirretty Seoulista Xiameniin maanantaina 1.8.2011 AY8941.

 

Mitähän siellä tehdään Charlielle?