Emirates - miten se tehdään?

[Jukka Vuorio 9]

Emiratesilla ei taida olla ammattiliittoja huohottamassa niskaan samaan malliin kuin hätää kärsivillä eurooppalaisilla.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Myös Etihadin johtaja James Hogan kritisoi mm. eurooppalaisia yhtiöitä ja orastavaa protektionismia:

 

“Trying to shut Gulf carriers out, be that in Europe or Canada or anywhere else, is short-term thinking, at best,” James Hogan said, during a speech at the National Aviation Press Club in Sydney.

 

“Protecting a market from free competition is always the last resort of the desperate; it merely obscures brutal truths.”

 

“There is no need any longer for passengers to fly back on themselves out of European hubs to reach their final destination, or to fly with airlines that were in their heyday in the mid 1980s,” he said.

 

http://www.arabiansupplychain.com/article-7244-etihad-ceo-slams-moves-to-shut-out-gulf-carriers/

[Ilkka Mannikainen 776]

Emiratesilla ei taida olla ammattiliittoja huohottamassa niskaan samaan malliin kuin hätää kärsivillä eurooppalaisilla.

 

Ja samaan aikaan kun raskaan historian taakan omaavat lentoyhtiöt kinaavat henkilöstönsä kanssa, pyörittävät jatkuvaa säästö/yt- rumbaa ja koittavat sulattaa vuosikymmeniä vartalolle kerrytettyä ihraa, niin nämä hiekkayhtiöt pystyvät kehittämään toimintaansa sekä parantamaan palvelua, ei vaan keskittymään palveluiden leikkaamiseen ja höyläämiseen.

[Jens Åberg 3]

Emirates aloittaa uuden mainoskampanjan, Hello Tomorrow:

 

http://www.emirateshellotomorrow.com/

[Ilkka Mannikainen 776]

Emirates se nakuttaa tasaisen varmaa, tilinpäätös 2013-2014 on valmis:

 

Net profit for the year to March 31 climbed to 3.3 billion dirhams, or $898 million

 

The airline, which is the world’s largest customer for the twin-deck Airbus A380 as well as for Boeing’s new 777 jet, said it carried 44.5 million passengers last year, up 13 percent, as it added nine destinations in Asia, Europe and North America, and took delivery of two dozen new planes.

http://www.nytimes.com/2014/05/09/business/international/reaping-benefits-of-expansion-emirates-profit-rises-43.html?_r=0

 

http://content.emirates.com/downloads/ek/pdfs/report/annual_report_2014.pdf

 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Emiratesia rassasi hieman DXB:n kiitotieremppa mutta puolet tilikaudesta menty ja voittoa tuli vain 607 milj $.

 

Emirates Group records a 12% increase in revenues to AED 47.5 billion (US$ 12.9 billion), and 1% increase in net profits to AED 2.2 billion (US$ 607 million)

Emirates carried 23.3 million passengers (up 8%), added 13 new aircraft (6% increase in capacity), improved seat load factor to 81.5%, and returned an 8% higher net profit of AED 1.9 billion (US$ 514 million)

 

http://www.emirates.com/ae/english/about/news/news_detail.aspx?article=1970120&offset=0

 

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Emirates on siirtänyt viimeiset A330- ja A340-koneensa eläkkeelle. Yhtiöllä on nyt laivastossaan pelkästään A380:iä (85 kpl) ja B777:iä (160 kpl). Laivastosta eläkkeelle siirrettyjen A330:ien ja A340:ien keskimääräinen ikä oli 16,5 vuotta.

 

Emirates airline said on Thursday it has retired the last Airbus A330 and A340 aircraft in its fleet from active service, making Emirates the only airline in the world to operate a fleet of all Airbus A380 and Boeing 777 aircraft for its passenger flights.

 

http://gulfnews.com/business/aviation/emirates-retires-last-airbus-a330-a340-aircraft-1.1927656