BN Islander teki hätälaskun tielle Kanadassa

[Juha Paulavuo 21]

Aina silloin tällöinhän saadaan lukea laskeutumisista maanteille, mutta harvemmin "tempun" tekee matkustajakone. Gillam Air Servicesin Britten Norman Islander joutui laskeutumaan maantielle moottorihäiriön vuoksi lauantaina n. 800 km pohjoiseen Winnipegistä. Koneessa oli viisi matkustajaa. Kone ei kärsinyt vahinkoja laskussa. Vielä ei ole tietoa, miten kone saadaan takaisin ilmaan picnic-alueelta, jonne se rullasi

 

avweb

[Jaakko Kuusisto 3]

 

Olen käynyt tollasella BN:llä täydellä pokalla mennen tullen Vehkakylän kentällä, Kestin Kassun kanssa.

Kenttä oli Ansion kartanon takaniitty, heti siinä navetan kupeessa.

 

Kyllä Islander lähtee tyhjänä mistä tahansa. 

 

Lähdettiin Vantaalta ja laskukierroksen perusosalla koputti joku matkustaja selkääni ja kysyi: "pakkolaskuko?" 

[Heikki Pullinen 135]

70-luvulla laski yksi Navajo matkustajineen Veikkolassa Turuntielle. Pimeällä. Väistellen valopylväitä.

 

Heikki

 

 

[Arne Wallen 72]

Oli vissiin joku tutunoloinen puikoissa silloin.

[Jaakko Kuusisto 3]

Oli puikkomies ratissa 

[Arne Wallen 72]

Oisko silloin ollut lumipyrykin.

[Jaakko Kuusisto 3]

Me mentiin Kassun kanssa laskuun noin 1.30 yöällä. Oli valoisaa  ja pilotit elossa.( Kumpikin  8) )

[Tauno Hermola 116]

Onkos ne sitten saaneet moottorihäiriön kumpaankin moottoriin? Kai tuon nyt yhdellä moottorilla pitäisi lentää, vai mitä, Jaakko? 

[Heikki Pullinen 135]

Käsittääkseni hän ei ole vieraillut näillä palstoilla. Tuttu kylläkin. Olisi varmaan lentänyt jos olisi kantti kestänyt. Kukaan ei katsonut paljonko siihen tankattiin.

 

Heikki

[Mikko Maliniemi 5]

Onkos ne sitten saaneet moottorihäiriön kumpaankin moottoriin? Kai tuon nyt yhdellä moottorilla pitäisi lentää, vai mitä, Jaakko? 

 

Tiesithän, että kaksimoottorikoneissa se toinen moottori on sitä varten, että moottorihäiriön sattuessa se kuljettaa koneen onnettomuuspaikalle

[Tauno Hermola 116]

Niin, tarkoitin tätä BN Islanderin tapausta ja koneen ominaisuuksia. Tuli näköjään kirjoitettua aika epäselvästi, kun ketjussa on puhuttu kahdesta eri kaksimoottorisesta koneesta ja kahdesta eri tapauksesta 

[Jaakko Kuusisto 3]

Onkos ne sitten saaneet moottorihäiriön kumpaankin moottoriin? Kai tuon nyt yhdellä moottorilla pitäisi lentää, vai mitä, Jaakko? 

 

kyllä, kampee vain pirusti

[Erkki Ikonen 11]

Kaikki on suhteelista. "Tönkköjalalla" pystyi tekemään yksimoottoristartin toinen tyhjäkäynnillä. Ei voinut kuvitellutkaan vastaavaa 402:lla tai Chieftainilla.

[Jaakko Kuusisto 3]

Mulle tuo Åke teki ekassa tartissa 18:lta moottorihäiriön,lisäsin täydet tehot ja  Äke veti oikean tehot nollille,  kiersimme laskuvarjohyppääjien kepin ja istuimme nurtsilla silmät ymmyrkäisenä,

pärkkele pärkkeleen jälkeen vauhtia nolla ja naama punasena .

[Arne Wallen 72]

Vaikkakin tämä menee täysin ohi aiheen, meniskö silleen että harjoittelet jotain paniikkijuttua ja yhtäkkiä osaat laskeutua Turkkuseen menevälle väylälle sanomalehdet kyydissä.Eli harjoitus tekisi mestaajan.

[Jaakko Kuusisto 3]

Vaikkakin tämä menee täysin ohi aiheen, meniskö silleen että harjoittelet jotain paniikkijuttua ja yhtäkkiä osaat laskeutua Turkkuseen menevälle väylälle sanomalehdet kyydissä.Eli harjoitus tekisi mestaajan.

 

Kylli, lehdet vietiin sitten taksilla Turun hautausmaan portille