Finnair tilaa A321ER-koneita

[Antti Salo 19]

Finnair siirtelee koneita Irlannin rekisteriin 

 

SHANNON 5-12-2013 Ex OH-LBR.

Eli siis: FINNAIR LIPUTTAA KONEENSA VEROPARATIISIIN - KLIKKAA JA KATSO USKOMATON KUVA!

 

[Juha Paulavuo 21]

Eli siis: FINNAIR LIPUTTAA KONEENSA VEROPARATIISIIN - KLIKKAA JA KATSO USKOMATON KUVA!

 

 

Kuka ehtii esnimmäisenä ilmoittaan iltapuluille tästä "suuresta" uutisesta 

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Ja nyt kun Bojo -asiaan päästiin, niin kerrotakoon että OH-LBO on nykyään N903TB ja omistaja L-3 Communications

 

http://www.regosearch.com/aircraft/us/903TB

 

 

[Harri Koskinen 290]

OH-LZI saapui toimituslennolla tänään hieman puolenyön jälkeen.

[Harri Koskinen 290]

Finnair Oyj

Pörssitiedote

 

Finnair on solminut myynti- ja takaisinvuokraussopimuksen kolmesta uudesta Airbus 321 Sharklet -koneesta

 

Finnair Oyj Pörssitiedote 23.12.2013 klo 9.00

 

Finnair on solminut yhdysvaltalaisen lentokonevuokrausyhtiö Jackson Square Aviationin kanssa sopimuksen kolmen uuden Airbus 321 Sharklet -lentokoneen myynnistä ja takaisinvuokrauksesta. Tehdyt vuokrasopimukset ovat kahdentoista vuoden mittaisia.

 

Airbus 321 Sharklet -lentokoneita käytetään Finnairin loma- ja reittiliikenteessä, ja niillä korvataan Finnairin lomaliikenteessä käytössä olleet neljä Boeing 757 -lentokonetta. Ensimmäinen sopimukseen sisältyvistä lentokoneista toimitettiin Finnairille perjantaina 20.12.2013 ja seuraavat kaksi toimitetaan vuoden 2014 ensimmäisellä puoliskolla. Finnair on jo vastaanottanut kaksi Airbus 321 -lentokonetta syksyn 2013 aikana, ja näiden lentokoneiden myynti- ja takaisinvuokraussopimuksista on tiedotettu 12.9.2013.

[Juha-Matti Lavonen 54]

OH-LBS lähti hetki sitten FIN8961.nä kohti Shannonia.

[Antti Salo 19]

Näillä näkymin ensimmäinen LZK:lle suunniteltu lento olisi 22.1 ja LBT saisi kunnian päättää Finnairissa Boeing-aikakauden lennolla AY1542 FUE-HEL 19.1.

 

(Joko perustetaan oma farewell B752-ketju? )

[Ilkka Mannikainen 776]

Tuollainen lomalento tekee mahdottomaksi osallistua viimeiselle lennolle ellei lähde vähintään viikkoa aikaisemmin tuonne rysäkohteeseen.

Koville 75W -fanaatikoille ei tietenkään mahdotonta järjestää.

 

Olisi Finnair nyt voinut vaikka yhden Rovaniemen tai Oulun pyöräyttää jäähyväislennoksi Amerikanraudalla mutta Finnairille nämä tämänsorttiset PR-hommat tuntuvat olevan vaikeita toteuttaa.

[Patrick Ojanen 239]

Tuollainen lomalento tekee mahdottomaksi osallistua viimeiselle lennolle ellei lähde vähintään viikkoa aikaisemmin tuonne rysäkohteeseen.

Koville 75W -fanaatikoille ei tietenkään mahdotonta järjestää.

 

Olisi Finnair nyt voinut vaikka yhden Rovaniemen tai Oulun pyöräyttää jäähyväislennoksi Amerikanraudalla mutta Finnairille nämä tämänsorttiset PR-hommat tuntuvat olevan vaikeita toteuttaa.

 

Toivottavasti tälläinen tulisi kotimaan keikalle.

[Teijo Niemelä 21]

Matkusteluni Finnairin 75W-laivastolla jai vain kolmeen kertaan, mutta pianhan sita voisi pyrahtaa Irlantiin, kun koneet saavat hieman mukavamman matkustamon:

 

http://www.aircontractors.com/solutions/single/cabin-and-seating

[Ilkka Mannikainen 776]

No tämä on nyt sitten tätä kun Bojot ovat melkein hävinneet:

 

10:10 Faro,Teneriffa AY1607

eli joudutaan jo vetämään välilasku Teneriffalle mennessä. Koneena 321 (ei 32B)

 

Ja 757:aa ei ole ihan vielä kuitattu ulos, Privilege on tulossa tässä kuussa lentämään lomalentoja, ainakin näitä Teneriffoja.

[Ilkka Mannikainen 776]

 

eli joudutaan jo vetämään välilasku Teneriffalle mennessä. Koneena 321 (ei 32B)

 

Ja nyt on tehty päätös että paluussakin Faroa tarvitaan.

 

00:05 Teneriffa,Faro AY1608 Myöhässä

[Juha-Matti Lavonen 54]

Ja nyt on tehty päätös että paluussakin Faroa tarvitaan.

 

00:05 Teneriffa,Faro AY1608 Myöhässä

Eihän sillä normaalilla range riitä.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Tänäänkö sitten viimeinen B757 lento? Onko tästä mitään virallista Finnair itse tiedottanut?

[Sami Puro 612]

Juu, 19.1.14 / FUE (20.15)

[Jan Augustsson 6]

Tuleeko bojokippareista joystickmiehiä , vai  laukunnakkaajia ?

[Michael Tähti 0]

Tuleeko bojokippareista joystickmiehiä , vai  laukunnakkaajia ?

 

Eikö Airbus ole lentokone? Eiköhän nämä bojokipparit kouluteta "uuteen" konetyyppiin bojon poistuessa.

[Harri Koskinen 290]

http://www.lentoposti.fi/uutiset/finnairin_viimeinen_boeing_757_200_lento_suuntautui_vakiokohteeseen_kanarialle

 

Finnairissa koettiin kaikessa hiljaisuudessa historiallinen hetki, kun yhtiön Boeing 757-200 -kone lähti 19. tammikuuta viimeiselle matkustajalennolleen Fuerteventuraan. Ensimmäinen 757 saatiin sinivalkoisiin väreihin lokakuussa 1997.

[Ilkka Mannikainen 776]

Se oli sitten Boeingien tarinat Finnairilla siinä.

 

Koskakohan tulee seuraava Boeing laivastoon.

[Mikael Leinonen 971]

Ei taida Boeingilla olla mitään tarjottavaa tällä hetkellä mitä Finski hyväksyisi    Airbus-voittoista kaikki tyynni...

[Patrick Ojanen 239]

Harmi vain kun B757 poistuu. Hyvät kyydit on useasti tarjonnut  :'(

[Mikael Leinonen 971]

Niinpä, "pitkäsäärtä/marsuhäkkiä" tulee ikävä vaikka matkustusmukavuus oli mitä oli... 

[Marko Pajunen 36]

Finnairin 757 matkustamo ollut ainoa testattu joka tuntunut oikeasti epämiellyttävän ahtaalta vähänkin pidemmällä lennolla. Jos kabiini ois samanlainen kuin vaikka Aer Linguksen tai Americanin 757-koneissa, niin vot. Ja kaunis konehan se on muuten.

[Ilkka Mannikainen 776]

samanlainen kuin vaikka Aer Linguksen tai Americanin 757-koneissa, niin vot. Ja kaunis konehan se on muuten.

Minkälainen on Aer Linguksen 757 ja sen kabiini?

[Juha-Matti Lavonen 54]

Minkälainen on Aer Linguksen 757 ja sen kabiini?

Edelliseltä sivulta löytyy linkki.