Lentoyhtiöuutisia - Blue1

[Petteri Räisänen 4]

Se on internetvarausmaksu. Saksassa sitäkään ei uskalleta periä. Finnair tekee samaa eli itse oman lipun varaaminen ei Saksasta alkavilla matkoilla Finnairilla maksa mitään mutta Suomesta se maksaa luottokortilla 20e ja nettipankissa 15€.

 

Onneksi varauksen voi tehdä lähes millä varauskoneella tahansa. Itse olen viime aikoina käyttänyt paljon jenkki-Expediaa, eivät peri mitään varausmaksuja ja yleensä dollarin kurssissa vielä voittaa vähän. Tosin kaikkia SITI-tyyppisiä hintoja tuolta ei saa koska käyttää POSina jenkkilää.

 

Toinen näppärä varsinkin Starin lentoihin on wideroe.no. Palvelumaksu tosin on 25 NOK (noin 3.50 EUR), mutta ainakin pienempi kuin Blue1:llä suoraan.

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Blue 1:n varaukset siis kannattaa hoitaa jonkun muun maan kuten Saksa, sivuilta niin kauan kun se on mahdollista.

 

Finnairilla lähtökaupunki määrittelee palvelumaksun oli minkä maan sivulla tahansa.

[Ilkka Mannikainen 776]

Blue1 suuntaa liikematkustukseen –  seuraavaksi uusi reitti Müncheniin

 

Blue1 avaa syyskuussa uuden lentoreitin Müncheniin. Reittiavaus nostaa Star Alliancen päivittäisten vuorojen määrän Helsingistä Müncheniin neljään. Uusi reitti Euroopan lentoliikenteen solmukohtaan on osa Blue1:n liiketoiminnan muutosta suomalaisten liikematkustajien lentoyhtiöksi. Blue1 liikennöi reittiä uudella Boeing 717 –konetyypillään.

 

Lentoyhtiö Blue1 jatkaa liikematkustustuotteensa vahvistamista ja avaa 13. syyskuuta uuden päivittäisen reitin Helsingin ja Münchenin välille. Reittiä liikennöidään Blue1:n uudella, elokuussa liikenneohjelmaan saapuvalla 120-paikkaisella konetyypillä Boeing 717, seuraavin aikatauluin:

 

Helsinki-Vantaa – München, KF789 09:15 -10:45, päivittäin.

München - Helsinki-Vantaa, KF790 12:20 -15:45, päivittäin

Loka-marraskuun vaihteesta alkaen lähtöaika Helsingistä paranee ja on jo klo 08:30. Uuden reitin toimivuutta vahvistavat hyvät kotimaan liityntäyhteydet Blue1:n vuoroilla Oulusta, Vaasasta ja Kuopiosta.

 

Tiedote kokonaisuudessaan:

http://www.blue1.com/fi/fi/Blue1/Lehdisto/tiedotteet/Blue1-suuntaa-liikematkustukseen---seuraavaksi-uusi-reitti-Muncheniin-/

[Juha Paulavuo 21]

Blue1 lisää syksyllä lentojaan kotimaassa. Yhtiön mukaan lentojen määrää lisätään noin viidenneksellä viimevuotiseen verrattuna. Muun muassa Oulun ja Helsingin välisten arkivuorojen määrä nousee syksyn aikana yhdeksään päivässä. Lisäksi Oulusta avautuu suora reitti Tukholmaan marraskuun alusta alkaen. Myös Kuopion lentomäärä kaksinkertaistuu. Kuopio-Helsinki-reitillä on vastedes tarkoitus liikennöidä neljästi päivässä.

 

turun sanomat

[Juho Hannukainen 0]

Blue1 lisää syksyllä lentojaan kotimaassa. Yhtiön mukaan lentojen määrää lisätään noin viidenneksellä viimevuotiseen verrattuna. Muun muassa Oulun ja Helsingin välisten arkivuorojen määrä nousee syksyn aikana yhdeksään päivässä. Lisäksi Oulusta avautuu suora reitti Tukholmaan marraskuun alusta alkaen. Myös Kuopion lentomäärä kaksinkertaistuu. Kuopio-Helsinki-reitillä on vastedes tarkoitus liikennöidä neljästi päivässä.

 

turun sanomat

 

Näyttää tulevan Golden Airin ATR-koneita myös HEL-OUL-välille pari kertaa päivässä.

 

Mistä:      Helsinki, Suomi

Mihin:      Oulu, Suomi

 

Lähtö 9. marraskuu 2010

 

Lento: KF 213 

Lentoyhtiö: Blue1

Operoiva yhtiö: Golden Air Flyg

Lähtö: Helsinki

Terminaali: Terminal 1

Lähtöaika: 09:40, tiistai 9. marraskuu 2010

 

Saapuminen: Oulu

Terminaali:

Tuloaika: 11:05, tiistai 9. marraskuu 2010

 

Välilasku: Suora

Matka-aika: 1 t. 25 min.

Lentokone: AT7 (ATR 72)

[Guest Jufernaut]

Blue1:ltä löytyy syyskuun alusta alkaen Tukholma-Kalmar lentoja

ja koneena ATR72 eli varmaankin se Golden Airin kone?

[Petteri Räisänen 4]

Hmm, kukas muuten operoi sen OUL-ARN -reitin? DC vai KF itse? Jos ensimmäinen, niin veikkaisin että toi HEL-OUL voi liittyä siihen järjestelyyn, eli kone heittää kokonaisuudessaan HEL-OUL-ARN-OUL-HEL päivän aikana. Olen liian laiska tarkistamaan niitä aikatauluja just nyt, mutta tuo vois toimia.

 

Toi Kalmar kuulostaa mielenkiintoiselta, näköjään lennetään ihan KF 11x -sarjan lennonnumeroillakin kolme kertaa arkisin, plus SASin codeshare. Oikeastaan niin mielenkiintoinen viritelmä että pitänee ihan käydä kokeilemassa.

 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Onko jollain parempaa tietoa Blue1:n ensimmäisestä kaupallisesta B717 lennosta? Aikatauluista ensimmäisen kerran sattui B717 silmään 15.8 kahdella vuoroparilla Kööpenhaminaan.

[Guest Tape]

Onko jollain parempaa tietoa Blue1:n ensimmäisestä kaupallisesta B717 lennosta? Aikatauluista ensimmäisen kerran sattui B717 silmään 15.8 kahdella vuoroparilla Kööpenhaminaan.

 

Netti yms. aikataulut ovat yleensä aika ympäripyöreitä. Lähtisin siitä että kohtapuoliin se tulee ja piakkoin se lentää.

 

Toki ulkopuolisena en tiedä minkälaisia juhla-illallisisuuksia uusille konetyypeille järjestetään joten jos kyseessä juhlat niin sitten kai se on jokin tietty lento ? 

[Juha Klemettinen 28]

Aikatauluista ensimmäisen kerran sattui B717 silmään 15.8 kahdella vuoroparilla Kööpenhaminaan.

 

Silloin kun Blue1 tiedotti uusista koneista, ilmoitettiin tuon 15.8 olevan ensimmäinen reittilentopäivä. Tiedä sitten onko suunnitelmiin tullut muutoksia.

Juha

[Petteri Räisänen 4]

Silloin kun Blue1 tiedotti uusista koneista, ilmoitettiin tuon 15.8 olevan ensimmäinen reittilentopäivä. Tiedä sitten onko suunnitelmiin tullut muutoksia.

 

Samalla viiikolla toi kone kummittelee myös yhdellä aamun Tukholman-vuorolla.

 

[Anssi Lisko 0]

Mites, joko on tietoa onko Blue1:lla 717-tyyppikurssit jo alkaneet?

[Juha-Matti Lavonen 54]

Samalla viiikolla toi kone kummittelee myös yhdellä aamun Tukholman-vuorolla.

Niin vasta 15.8 (su) jälkeen, eli eri viikolla. 

[Janne Juusti 3]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6893599&nseq=6

[Juha-Matti Hakala 1]

Siinä sitä pikselin piiperrystä mitataan kun tuota kuvataan lennosta, heh. 

[Joonas Mustonen 1]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6893599&nseq=6

 

Tuopahan ainakin erilaista väriä taivaalle 

[Niko Korpela 3]

http://www.jetphotos.net/viewphoto.php?id=6893599&nseq=6

 

Katsokaahan tuosta linkistä tuon kuvan päivämäärä, 25 July 2009... Eli joko tuo on siis vuoden vanha, vai onkohan  tuolla Mr Robertolla tullut pieni " Käpy " ja mennyt Screenauksesta läpi? 

 

Anyway, hyvältä näyttää muuten 

[Tauno Hermola 116]

Katsokaahan tuosta linkistä tuon kuvan päivämäärä, 25 July 2009... Eli joko tuo on siis vuoden vanha, vai onkohan  tuolla Mr Robertolla tullut pieni " Käpy " ja mennyt Screenauksesta läpi? 

 

Anyway, hyvältä näyttää muuten 

 

EXIF kertoo toisin:

 

  COMPUTED.ApertureFNumber   f/7.1

  IFD0.Make   NIKON CORPORATION

  IFD0.Model   NIKON D300

  EXIF.ExposureTime   10/25000

  EXIF.FNumber   71/10

  EXIF.ExposureProgram   3

  EXIF.ISOSpeedRatings   400

  EXIF.DateTimeOriginal   2010:07:25 22:47:57

  EXIF.MeteringMode   5

  EXIF.Flash   0

  EXIF.FocalLength   1350/10

 

[Marko Pajunen 36]

Samalla viiikolla toi kone kummittelee myös yhdellä aamun Tukholman-vuorolla.

 

 

Eka lento 15.8 näyttäsi olevan KF803 HEL-BRU

 

http://www.boarding.no/art.asp?id=42613

 

Edit:..tai sitten ei. Ebookers näyttää Köpistä ensin.

[Guest Jufernaut]

HS 27.7.2010 Talous

Ruotsalainen lentoyhtiö lisää läsnäoloaan Suomessa

 

Pieni ruotsalainen Golden Air -lentoyhtiö aloittaa Blue1-lentoyhtiön alihankkijana lennot Helsingistä käsin, yhtiön toimitusjohtaja kertoo. Golden Airin toimitusjohtajan Anders Källssonin mukaan yhtiö sijoittaa Helsinkiin yhden ATR 72-500 -tyyppisen potkuriturbiinikoneen.

[Juha-Matti Lavonen 54]

Eka lento 15.8 näyttäsi olevan KF803 HEL-BRU

Tuleekohan sieltä nyt heti kaksi B717 kerralla, vai onko varausjärjestelmässä joku virhe, koska 15.8 illalla on kaksi B717-lentoa, KF803 1720 Brysseliin ja KF655 1810 Kööpenhaminaan?

[Jarmo Kempas 0]

HS talous:

"Pieni ruotsalainen Golden Air -lentoyhtiö aloittaa Blue1-lentoyhtiön alihankkijana lennot Helsingistä käsin"

 

Tässä alkaa olla jo vihreät arvot kunniassa. 

jk

[Pasi Ruuth 0]

Tuleekohan sieltä nyt heti kaksi B717 kerralla, vai onko varausjärjestelmässä joku virhe, koska 15.8 illalla on kaksi B717-lentoa, KF803 1720 Brysseliin ja KF655 1810 Kööpenhaminaan?

Tervicko!

 

Eikös noita B717-koneita lojunut varastoissa useampikin joutilaana, joten miksi ei? 

 

P.

[Tauno Hermola 116]

HS talous:

"Pieni ruotsalainen Golden Air -lentoyhtiö aloittaa Blue1-lentoyhtiön alihankkijana lennot Helsingistä käsin"

 

 

Se on sit' vissiin se Helsinki-Oulu-Tukholma kone:

 

Blue1:n Oulu-Tukholma lennot alkavat 1.11 ja reittiä operoidaan ruotsalaisen Golden Airin ATR-72:lla.

 

Aikataulut:

KF453

OUL-ARN

11:35-12:15

 

KF454

ARN-OUL

13:50-16:30

 

Helsinki-Oulu aikataulu olikin tässä samassa ketjussa vähän aikaisemmin.

 

Palaset menee kohdalleen

[Juha Paulavuo 21]

Blue 1 lentää talvella Kittilästä Pariisiin alkaen 19.12

 

KF815 KTT0940 – 1210CDG 717 7

KF816 CDG1250 – 1720KTT 717 7

 

lisälennot:

KF807 KTT1250 – 1520CDG 717 02JAN11

KF808 CDG1600 – 2030KTT 717 26DEC10