Guest Jufernaut

Lentoyhtiöuutisia - Blue1

1 212 viestiä aiheessa

Tulee siis jo tänään, mutta listan mukaan eka lento vasta 5.9.  ???

 

Mitähän mahtaa tehdä kolme päivää ?

 

Jotkut onnelliset taitavat olla tuon kyydissä Stanstediin paras aikaa  :laugh:

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Standi 10 on sitten merkitty OH-SAU:lle viimeiselle saapumiselle EFHK:lle.

Taitaa olla Palokunnan ruiskutus kun kävivät juuri kokeilemassa.

Kaikki kentälle 13:25 paikallista.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Eivät muuten nuo Blue1:n nettisivut ole aivan ajan tasalla näissä konetyypeissä, kun ei edes MD-90:stä mainita mitään tuolla laivasto sivuilla.

 

Ja kun saabit poistuvat, laivastokin päivittyy  ;D

Enään puuttuvat siis Douglasit.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Standi 10 on sitten merkitty OH-SAU:lle viimeiselle saapumiselle EFHK:lle.

Taitaa olla Palokunnan ruiskutus kun kävivät juuri kokeilemassa.

Kaikki kentälle 13:25 paikallista.

 

Kävikö kukaan kuvaamassa tuon?

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Näkeekös jostain mitkä lennot 757:llä lennetään? Olisi nimittäin lento tiedossa tässä ensi viikolla ja saattaisi vaikka hyvällä tuurilla osua kohdalle.

 

Eivät muuten nuo Blue1:n nettisivut ole aivan ajan tasalla näissä konetyypeissä, kun ei edes MD-90:stä mainita mitään tuolla laivasto sivuilla.

 

Eli konetyypin voi kattoa Bookkaamalla SAS'in kautta, ja painelemalla lennonnumeroita. Ainakin ennen oli MD-90 tietoa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
Blue 1 (KF/Helsinki)  will launch twice weekly MD-90-30 service from Helsinki to Milan Malpensa on October 29.
  Ch-Aviation

 

Jossain mainittiin että saattaa aloittaa myös Madridin lennot.

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei ole mitään faktaa tolle MXP:lle viellä. En ainakaan löytänyt mitään lehdistötiedotetta viellä. Ehkä se on taas niitä slotteja mitä on haettu mutta vaan kokeilun vuoksi jotta nähdään mitä slotteja on tarjolla. Ehkä ensi vuodeksi.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

SMT:n nettisivulta poimittua:

 

SAS ja Blue1 korottavat polttoainelisämaksujaan

 

Blue1:n ja SAS:n korottavat polttoainelisämaksua EUR 2/lento Euroopan sisäisillä lennoilla. Syynä ovat jatkuvasti kohoavat polttoainekustannukset. Korotus koskee myös Blue1:n kotimaan lentoja.

Korotettu maksu koskee kaikkia Suomesta alkavien matkojen lippuja, jotka kirjoitetaan 1. syyskuuta 2006 alkaen. Uusi maksu korotuksineen on siis EUR 8 /lento. SAS:n mannertenvälisillä lennoilla polttoainelisämaksu pysyy ennallaan: EUR 40 /kaukolento.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Ei ole mitään faktaa tolle MXP:lle viellä. En ainakaan löytänyt mitään lehdistötiedotetta viellä. Ehkä se on taas niitä slotteja mitä on haettu mutta vaan kokeilun vuoksi jotta nähdään mitä slotteja on tarjolla. Ehkä ensi vuodeksi.

 

Nyt tieto olikin korjattu Brysseliksi:

Blue 1 (KF/Helsinki) will launch twice weekly MD-90-30 service from Helsinki to Brussels on October 29.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Blue1:n matkustajamäärä nousi 22 % elokuussa

 

Blue1:n elokuunkuun matkustajamäärä nousi 22 % 157 000 matkustajaan. Vuoden alusta yhtiö on kuljettanut 1 175 000 matkustajaa, mikä on 21 % enemmän kuin vuotta aikaisemmin. Kokonais-kysyntä (myydyt henkilökilometrit) nousi elokuun aikana 62 %  ja kapasiteetti (tarjotut hkm:t)

63 %. Yhtiön matkustajakäyttöaste oli 73,2 %. Kotimaan liikenteessä käyttöaste oli 62,4 % ja ulkomaan liikenteessä 75 %.

 

Elokuussa Blue1:n lennoista  84,9 % lähti 15 minuutin sisällä aikataulun mukaisesta lähtöajasta ja  99,4 % suunnitelluista lennoista lennettiin. 

 

Blue1 avaa uuden nonstop-reitin Helsingistä Brysseliin 29. lokakuuta alkaen. Blue1 on maailman suurimman lentoyhtiöallianssin, Star Alliancen, alueellinen jäsen. Yhtiöllä on yli 125 päivittäistä lentoa ja se lentää 7 kotimaan kohteeseen sekä 18 kohteeseen Skandinaviassa ja Euroopassa. Nykyaikainen lentolaivue koostuu yhdeksästä Avro RJ -suihkukoneesta sekä kolmesta 166-paikkaisesta MD90-koneesta.

 

Blue1 Corporate Communications

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Speednews: CITY AIRLINE, Gothenburg, Sweden subleased two Saab 2000s (042/055) from Blue 1, Finland for one year.

/mn

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Blue 1:n matkustajamäärä kasvoi viidenneksen 

 

Maanantai 11.9.2006, Kauppalehti, Uutiset, sivu 17

 

Lentoyhtiö Blue 1:n matkustajamäärä kasvoi elokuussa reilut 20 prosenttia viime vuoden vastavasta ajasta.

 

SAS:n omistama lentoyhtiö kuljetti elokuussa eri reiteillään yhteensä 157 000 matkustajaa. Blue 1:n matkustajakäyttöaste oli reilut 73 prosenttia. Yhtiö kertoi myös avaavansa uuden suoran reitin Helsingistä Brysseliin lokakuussa.

 

STT

 

 

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

CSA lentää Blue1:n lentoja 16.-25.9., koska kolmannen MD-90:n toimitus on viivästynyt lähes kuukaudella. Jokaisella CSA:n operoimalla lennolla on kaksi Blue1:n matkustamomiehistön jäsentä (CSA:n crewn lisäksi) matkustusmukavuuden varmistamiseksi. Konetyyppi on Boeing 737-400, jossa on 162 matkustajapaikkaa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Minnekäs Blue1 lentelee niillä MD-90:llä? Ens kuussa olis Hel-Sto-Hel lennot. Sattuisko niin hyvä tuuri että toisen pääsis lentämään 90:llä?  ::)

-Mika-

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Minnekäs Blue1 lentelee niillä MD-90:llä? Ens kuussa olis Hel-Sto-Hel lennot. Sattuisko niin hyvä tuuri että toisen pääsis lentämään 90:llä?  ::)

-Mika-

Vain ihan aamun lennot HEL-ARN-reitillä on MD90:llä ainakin mitä hieman katselin...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuli viikolla käytyä Berliinissä ja kun mietin, että kummalla lentäis blue1:llä vai airberlinillä, niin kyllä blue:n avro kone vei voiton, hinnat molemmilla lähes samat. Avro on mukava ja hiljainen kone ja mennessä myötätuulen avittamana lentoaika oli vain puolitoista tuntia.

Matkutajia oli noin viitisenkymmentä sekä mennessä (ma), että tullessa (to).

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nyt kun tuon hiljaisuuden otit puheeksi, niin kokeileppa joskus tuota md90:ä, on meinaan avroakin hiljaisempi.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Nyt kun tuon hiljaisuuden otit puheeksi, niin kokeileppa joskus tuota md90:ä, on meinaan avroakin hiljaisempi.

 

Edessä kyllä ;).

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Edessä kyllä ;).

On se kyllä takanakin hiljainen ellei ihan parille viimeiselle riville joudu...on meinaan hiljasia nuo IAE 2500:t.

 

Ulkonakin ero on varsin helposti kuultava, väittäisin MD90:stä hiljaisemmaksi kuin jotain CFM:n moteilla olevaa Airbussiakin...

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Vain ihan aamun lennot HEL-ARN-reitillä on MD90:llä ainakin mitä hieman katselin...

Mistäs sä näät niitä tietoja? :)

-Mika-

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mistäs sä näät niitä tietoja? :)

-Mika-

 

No mie ainakin katon SAS'in puolelta. Laitan päivät reitin, ja katson samat lennot, ja klikkaan lentonumeroa (SK alkuinen)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla
Vieras
Tämä aihe on nyt suljettu uusilta viesteiltä.