Hanssin Jukka entisöidään

[Topi Falkenberg 417]

Ja täysin entisöity DC-2 ei sitten kelpaa mihinkään museoon Suomessa... 

 

Tämän rahallinen arvo on huomattava, mikäpä olisikaan hienompaa kun nähdä Hanssin Jukka joskus Duxfordin taivaalla. Museoinnissa on kysymys rahasta. Kuinka paljon Hanssin Jukan omistaja on valmis maksamaan jollekin ilmailumuseolle tämän harvinaisuuden säilyttämisestä? olen kysynyt tätä aikaisemminkin, mutta kukaan kiltalaisista ei ole vaivautunut vastaamaan onko asiaa edes koskaan mietitty omistajayhteisössä?

[Juha Klemettinen 28]

Ja täysin entisöity DC-2 ei sitten kelpaa mihinkään museoon Suomessa... 

 

Tuskin missään on sanottu ettei kelpaisi. Tilakysymys se on.

Juha

[Topi Falkenberg 417]

Tuskin missään on sanottu ettei kelpaisi. Tilakysymys se on.

Juha

 

Oletko varma, että nykyaikana kysymys ei olisi rahasta? Museoiden saama valtionosuus ei varmastikaan tule kasvamaan lähivuosina, pikemminkin paineita on jaettavan rahamäärän (ehkä dramaattiseenkin) laskemiseen. Tämän kokoisen esineen säilöminen ei ole mikään halpa juttu. Museaalisesti ajateltuna esineen ottaminen ilmaiseksi säilöön joksikin epämääräiseksi ajaksi ei ole tämän päivän tapa toimia valtionapua saavassa museossa.

 

Ammatillisesti ajateltuna museoitavan esineen on mielellään oltava museon omaisuutta (säilyvyyden jatkuvuuden turvaamiseksi), ja sillä on oltava riittävä museaalinen arvo (täyttyy hienosti tämän esineen kohdalla), että esine kannattaa ottaa museon kokoelmiin säilytettäväksi ja ylläpidettäväksi ainakin seuraavan ~500-vuoden ajaksi. Tapa millä Suomen ilmailumuseoiden kokoelmia on tähän mennessä kartutettu (kyllä olen ollut toteuttamassa tätä järjettömyyttä aikoinaan) on yksi syy museoiden tämän hetkiseen alennustilaan (henkilökunta uupuu työssään purkaessaan menneitä rakenteita, eikä voimavaroja riitä toiminnan kehittämiseen, tai edes omistajien - siis hallitusherrojen - usuttamiseen varainhankintaan).

[Kalle Rantanen 64]

Oletko varma, että nykyaikana kysymys ei olisi rahasta?

 

Tilakysymys on mitä suurimmassa määrin riippuvainen rahasta. Jos rahaa olisi, olisi myös enemmän tilaa.

[Sami Puro 612]

http://yle.fi/uutiset/vanha_sotilaskone_halutaan_takaisin_hameenlinnan_vetonaulaksi/6639088

 

Tikkakoskella restauroitu Hanssin-Jukka on Sotamuseon omaisuutta. Koneen sijoituspaikaksi etusijalla on Keski-Suomen Ilmailumuseo Tikkakoskella. Se ei kuitenkaan halua konetta tiloihinsa.

 

- Ilmailumuseo on nyt ilmoittanut, että jos hämeenlinnalaiset tarjoavat koneelle tilan, he ovat valmiit luovuttamaan sen Hämeenlinnaan, tietää ilmasotahistorian harrastaja Immo Rantala.

 

- Hämeenlinnassa varteenotettava sijoituspaikka Hanssin-Jukalle on sotilasmuseo Militaria, johon on keskitetty tykistö-, viesti- ja pioneerimuseoiden toiminta. Militariassa kone saataisiin arvoiseensa ympäristöön yleisön nähtäville ja olisi varmasti vetonaula, uskoo Rantala.

..

Koneen saaminen Hämeenlinnaan ei tapahdu sormia napsauttamalla. Se vaatii sopivia tiloja ja ne taas edellyttävät kaavoituspäätöksiä.

 

- Hanssin-Jukka tarvitsee ympärilleen hallin ja sen ympärille erilaisia toimintoja. Rahaa tarvitaan hallin rakentamiseen. Itse haaveilen, että tämä voisi toteutua vuonna 2015, haaveilee Rantala.

 

Varojen keräämistä järjestelee Hämeenlinnan Ilmasilta.

 

- Kaikki rahalahjoitukset ovat tervetulleita. Itse uskon, että tämän poikkeuksellisen koneen saamiseksi Hämeenlinnaan riittää tukea niin yrityksiltä kuin yksityisiltä ihmisiltä. Hämeenlinnan kaupunkikin on suhtautunut asiaan varsin myönteisesti.

[Topi Falkenberg 417]

http://yle.fi/uutiset/vanha_sotilaskone_halutaan_takaisin_hameenlinnan_vetonaulaksi/6639088

 

Tikkakoskella restauroitu Hanssin-Jukka on Sotamuseon omaisuutta.

 

Mielenkiintoista olisi tietää missä vaiheessa Hanssin Jukka on siirtynyt yksityisomistuksesta takaisin valtion omaisuudeksi?

[Jarmo Kempas 0]

Entä mikä taho omistaa Pikku-Lassin?

Eikö se luovutettu Suomen Ilmailumuseon kokoelmiin ehdolla että se palautetaan Kuusakosken suvulle, jos museo ei sitä enään katso tarpeelliseksi säilyttää itsellään?

 

jk

[Klaus Wesa 4]

Mielenkiintoista olisi tietää missä vaiheessa Hanssin Jukka on siirtynyt yksityisomistuksesta takaisin valtion omaisuudeksi?

Ilmasotakoulun killan -blogi:

Kahvion pito päättyi syksyllä 1981. Karjalan lennoston Kilta suoritti kansaslaiskeräyksen Hanssin-Jukan saamiseksi museoon ja sen tuotoilla kone ostettiin ja luovutettiin Ilmavoimille. Kuljetusvanhaan pesään Luonetjärvelle tapahtui 27.11.1981.

[Topi Falkenberg 417]

Entä mikä taho omistaa Pikku-Lassin?

Eikö se luovutettu Suomen Ilmailumuseon kokoelmiin ehdolla että se palautetaan Kuusakosken suvulle, jos museo ei sitä enään katso tarpeelliseksi säilyttää itsellään?

 

jk

 

Minä en tiedä onko lahjoituksessa ollut ehtoja suvun suuntaan.

[Topi Falkenberg 417]

Ilmasotakoulun killan -blogi:

 

tuotoilla kone ostettiin ja luovutettiin Ilmavoimille.

 

Tämän tiedon olen missannut totaalisesti, ja turhaan kiltaa dissannut. Pahoittelen aiempaa kirjoitteluani.

[Sami Mäntyharju 12]

Hanssin Jukalle ei meinaa löytyä sijoituspaikkaa: http://yle.fi/uutiset/legendaarinen_hanssin-jukka_ei_kelpaa_hameenlinnan_uudelle_paraatipaikalle/7133272

[Sami Mäntyharju 12]

Hanssin Jukka Tuuriin?

 

"Arvokas, täydellisesti kunnostettu sotakonelegenda ei ole löytänyt kotia. Se kyyhöttää yhä varastossa. Vesa Keskinen haluaa koneen itselleen."

 

http://www.iltalehti.fi/viihde/2014031918136395_vi.shtml

[Sami Puro 612]

Kone Kauppakeskus Tuuloseen?

 

http://yle.fi/uutiset/legendaarinen_hanssin-jukka_kauppakeskus_tuulosen_vetonaulaksi/7210594

 

Vanha sotilaskone Hanssin-Jukka saattaa tulla vetonaulaksi Kauppakeskus Tuuloseen. Olutyrittäjä on alkanut jo puuhata kauppakeskuksen yhteyteen sopivaa näyttelytilaa. Hämäläiset eivät haluaisi päästää lentokonetta maakunnan ulkopuolelle.

 

Hanssin-Jukan entisöintiprojektin vetäjä Juha Suonperä on tutustunut kauppakeskus Tuulosen suunnitelmiin ja pitää niitä hyvinä. Itse kone ja sitä esittelevä näyttely muodostaisivat käytännössä museon, toteaa Suonperä. Hanssin-Jukka lisäisi myös Kauppakeskus Tuulosen vetovoimaa, uskoo Tuulosen ideaa Suonperälle esitellyt olutyrittäjä ja kaupunginvaltuutettu Pekka Kääriäinen.

 

– Se on varsin tunnettu kone. Nyt, kun se on kunnostettu, uskon, että sillä on myös kansainvälistä merkitystä. Aina nämä lentämiseen liittyvät asiat tuntuvat ihmisiä kiinnostavan ja tässä on vielä tämä historiallinen aspekti aika voimakkaasti mukana.

[Jyri Leijala 28]

Mihinkähän se sinne muka mahtuisi?

Ellei sitten rakenneta kokonaan uutta rakennusta ja siihen olisi tilaa.

[Sami Puro 612]

Hämeenlinnan kaupunki saattaa myös tukea asiaa.

 

http://yle.fi/uutiset/hameenlinnalta_vahva_tuki_historiallisen_lentokoneen_saamiseksi/7212507

 

Apulaiskaupunginjohtaja Juha Isosuo katsoo, että Tuulosen suunnitelma on tässä tilanteessa aivan erinomainen vaihtoehto.

 

– Kaikki muut ratkaisut, mitä me olemme täällä Hämeenlinnassa miettineet, ovat vielä valmisteluasteella. Tämä suunnitelma tuntuu täysin realistiselta ja Hämeenlinnaan erinomaisen hyvin sopivalta.

 

Isosuon mielestä Hanssin-Jukalla on oma imagollinen merkityksensä Hämeenlinnalle ja ennen kaikkea se on sitä Kauppakeskus Tuuloselle. Hämeenlinnan kaupunki on myös valmis osaltaan panostamaan koneen saamiseksi Hämeenlinnaan.

 

– Me emme ole vielä tästä panostuksesta keskustelleet, mutta näen sen täysin mahdollisena, että kaupunki osallistuisi jollain tavalla.

 

– Kun puhumme kaupallisista kysymyksistä, siinä me emme voi olla mukana. Mutta kun puhutaan siirtokustannuksista tai tämäntyyppisistä asioista, tuki voi olla mahdollista. Koneen ympärille voisi ajatella myös jonkinlaisen yhdistyksen perustamista. Nämä ovat vielä avoimia kysymyksiä.

[Jukka Nisula 2 325]

Hanssin-Jukka siirretään "takaisin" Hämeenlinnaan:

 

http://www.imy.fi/uutiset.html?151

 

Jukka

[Juha Paulavuo 21]

Kone sijoitetaan Hämeenlinnan Tuuloksen taajaamassa olevaan kauppakeskus Tuuloseen. Kone sijoitetaan vitriiniin, jonka hinnaksi tämänpäiväinen Keskisuomalainen kertoo yli puoli miljoonaa euroa.

 

Esittelyvitriinin kova hinta selittyy näyttelyesinen koolla. –Onhan koneen siipien kärkiväli noin 26 metriä, rungon pituus 18 metriä sekä korkeus yli 5 metriä, kertoo komentaja evp. Kimmo Salomaa Keskisuomalaisessa. Hän on Hanssin-Jukan Perinneyhdistyksen puheenjohtaja.

 

tekniikka&talous

 

EDIT: jotenkin hämäävää puhua Hämeenlinnasta tässä yhyeydessä Tuuloshan on n. 25 km Hämeenlinnasta Lahti-Tampere tien varrella

[Kalle Rantanen 64]

EDIT: jotenkin hämäävää puhua Hämeenlinnasta tässä yhyeydessä Tuuloshan on n. 25 km Hämeenlinnasta Lahti-Tampere tien varrella

 

Ehkä 25 km Hämeenlinnan keskustasta, mutta silti osa Hämeenlinnaa.

[Arne Wallen 72]

Äkkiä ajatellen ymmärrän nyt hyvin Metropoliksi havittelevan helsingin maanryöstöt ja yritykset, 25 kilometriä helsingin keskustasta, et ole helsingissä.Onko Hämeenlinnassa pitkä vai lyhyt kaupunginjohtaja?

[Harri Mattila 134]

Menee OT:ksi mutta ei tuo 25 km ole mitään. Tampereella on Keskustorilta Teiskon lentokentälle rapiat 53 kilometriä. Eikä tuo Tampereen pormestari ole mikään pitkä mimmi.... Mutta Helsinkihän onkin meidän näkövinkkelistä Pirkanmaan ulkosatama