Lentoyhtiöuutisia - Euroopan lentoyhtiöt

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Lufthansan viimeinen 737 siirtyy eläkkeelle tänään. Lufthansalla, joka oli ensimmäinen 737:iä tilannut lentoyhtiö, on ollut viimeisten n. 50 vuoden aikana laivastossaan yhteensä 157 737:ää. Jatkossa 737:t korvataan A320-sarjalaisilla.

 

Lufthansa will phase out its last Boeing 737 on Oct. 29 after completing a flight from Milan to Frankfurt.

 

The German airline’s last aircraft, a 737-300, marks a historical move as the Boeing twin-engine narrowbody has been in service for nearly 50 years.

 

Lufthansa became the launch customer for the type Feb. 19, 1965 when it ordered 22 737-100s.

 

ATW understands Lufthansa had a total of 157 Boeing 737s in service over five decades, including the variants 737-100, 200, 200C, 300, 300 QC (quick change), 400 and 500. In the 1990s, up to 120 737s at one time had been in service with Lufthansa.

 

http://atwonline.com/airframes/lufthansa-phases-out-last-boeing-737-after-nearly-50-years

[Kari Rantamäki 1]

http://arileht.delfi.ee/news/uudised/fotod-poola-suur-lennukompanii-ostab-osaluse-nordica-tutarfirmas?id=76158437

 

LOT ja Nordica aloittavat yhteistyön jonka myötä LOT ostaa 49% Nordican tytäryhtiöstä nimeltä Regional jet. Yhteistyösopimus Adria Airwaysin kanssa loppuu 18.11. Nordican ja LOTin yhteistyö tulee sisältämään code sharingia ja Nordica alkaa käyttämään LOTin lipunmyyntijärjestelmää. Nordica alkaa tarjomaan palveluita LOTille ja aloittaa lähikuukausien aikana Tukholma-Varsova reitin lentämisen.

 

[Harri Koskinen 290]

http://arileht.delfi.ee/news/uudised/fotod-poola-suur-lennukompanii-ostab-osaluse-nordica-tutarfirmas?id=76158437

 

Uutinen suomeksi:

http://www.lentoposti.fi/uutiset/viron_nordica_ja_lot_aloittavat_laajan_strategisen_yhteistyon

[Ilkka Mäkelä 1 231]

British Airways lisää Gatwickiin sijoitettujen 777:ien turistiluokan penkkiriveihin kymmenennen istuimen vuodesta 2018 alkaen. Tällä tavalla koneisiin saadaan 52 istuinpaikkaa lisää. Lisäksi lyhyillä reiteillä lentäviin A320:iin lisätään 12 istuinpaikkaa.

 

British Airways is preparing to add extra seats to its economy class sections on aircraft. From 2018, the UK carrier’s long-haul Boeing 777 fleet operating out of London Gatwick Airport will feature 10 seats per row instead of the current nine.

 

This will increase the passenger capacity by 52 seats for each of the aircraft.

 

BA plans to reconfigure its short-haul Airbus A320s so that they are similar to those of low-cost rivals like easyJet. After the remake, these aircraft will boast an extra 12 seats apiece.

 

http://news.carrentals.co.uk/british-airways-cattle-class-passengers-prepare-for-big-squeeze-34270468.html

[Ilkka Mäkelä 1 231]

EU:n komissio on todennut itävaltalaisen Klagenfurtin lentokentän maksaneen Ryanairille ja TUIflylle/HLX:lle yhteensä 12,7 miljoonaa euroa laitonta valtionapua, joka on maksettava takaisin Itävallan valtiolle. Ryanair sai 2 miljoonaa euroa, TUIfly 1,1 miljoonaa ja HLX (=Hapag-Lloyd Express) 9,6 miljoonaa euroa laitonta apua.

 

The European Commission has ordered three airlines to repay EUR€12.7 million in illegal state aid given by Austria’s Klagenfurt airport.

 

Ryanair has been ordered to repay about EUR€2 million, TUIfly EUR€1.1 million and HLX EUR€9.6 million.

 

HLX or Hapag-Lloyd Express, merged with Hapagfly to form TUIfly in 2007.

 

The airlines are now required to repay the amounts they received in aid to Austria.

 

http://news.airwise.com/story/ryanair-tuifly-ordered-to-repay-illegal-aid

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Nextjetin Saab 340, joka oli aamulla matkalla Sundsvallista Göteborgiin, joutui pian lentoonlähdön jälkeen palaamaan takaisin lähtökentälle moottorihäiriöiden takia. Laskeutuminen sujui ongelmitta.

 

Ett passagerarplan på väg till Göteborg larmade om motorstörningar och fick vända och nödlanda på Sundsvall-Timrå flygplats vid 06.50-tiden i morse.

 

Planet, ett Saab 340, som flygs av NextJet mellan Sundsvall-Timrå och Göteborg, hade först lyft men en tid efter start larmade piloterna om motorstörningar och det blev beslutat att de skulle vända och försöka landa på Sundsvall-Timrå flygplats igen, enligt räddningstjänsten.

 

http://sverigesradio.se/sida/artikel.aspx?programid=110&artikel=6562238

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Lufthansan lentäjien yhdistyksen neuvottelut yhtiön kanssa ovat jälleen päättyneet tuloksettomina. Lentäjät ilmoittavat työtaistelutoimenpiteiden voivan alkaa milloin tahansa, mutta ennakkovaroitus lakosta annetaan kuitenkin 24 tuntia aikaisemmin. Lentäjien mukaan palkat eivät ole nousseet viiteen vuoteen ja heidän vaatimuksensa on 3,6 % vuotuinen korotus. Yhtiö tarjoaa nollalinjaa.

 

Lufthansa (LHAG.DE) pilots are threatening to strike after talks on pay between their union and the management of Germany's largest airline collapsed.

 

The union, Vereinigung Cockpit, which represents around 5,400 pilots at the company, said on Monday strike action at the main Lufthansa airline brand and its cargo arm was possible at any time, although it would give 24 hours' notice of a walkout.

 

The pilots' union said failure to agree a deal meant that its members had not had a pay increase for more than five years and that Lufthansa was offering only a pay freeze.

 

It is calling for an average annual pay increase of 3.66 percent, pointing to Lufthansa's profits of more than 5 billion euros ($5.4 billion) in that period.

 

http://uk.reuters.com/article/uk-lufthansa-unions-idUKKBN1390X4

 

 

[Chris Sutter 2]

Heippa.

Minusta tuntuu että Lufthansa muutaa nimi ? Super Strike Airline...

Ainut vaihta ehto olisi: Paska Airlines !?

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Norwegianin kone luisui eilen ulos kiitotieltä laskeutumisen yhteydessä Uumajan kentällä. Koneen nokkapyörä ilmeisesti upposi maahan, koska tarvittiin hinausajoneuvo ja tunnin työ siihen, että kone saatiin takaisin kiitotielle. Henkilövahinkoja ei kerrota sattuneen, mutta yksi lento joutui diverttaamaan Sundsvalliin ja SAS:n lento palasi Arlandaan.

 

Händelsen inträffade när Norwegians passagerarplan från Stockholm landade kl 18.35. Landningen gick bra, men flygplanet hamnade av landningsbanan.

 

Enligt VK:s Anna Ericsson på plats står flygplanet i slutet av landningsbanan. En truck ska nu försöka dra planet tillbaka på banan.

 

Enligt en passagerare ombord märkte de ingenting förrän planet gled av banan.

 

Planet fick inga skador. Det ska vara endast noshjulet som hamnade av banan.

 

http://www.vk.se/1869794/flygplan-gled-av-landningsbanan

 

http://www.svt.se/nyheter/lokalt/vasterbotten/flygplan-akte-av-banan-stopp-i-flygtrafiken

[Ilkka Mäkelä 1 231]

SAS on kyllästynyt siihen, että matkustajat ottavat sallitut maksimimitat ylittäviä käsimatkatavaroita matkustamoon, mikä hidastaa boardausta, ja alkaa suorittaa pistokokeita aluksi Kööpenhaminassa. Liian kookkaat käsimatkatavarat aiotaan laittaa ruumaan. Sallitut mitat eivät ole muuttuneet, niiden noudattamista vain aletaan valvoa.

 

Folk som tar med sig för stort handbagage i kabinen har blivit ett växande problem för SAS. För att få bukt med detta har flygbolaget nu börjat med stickprovskontroller på flygplatsen Kastrup i Köpenhamn.– Stickkontrollerna gör vi helt enkelt för att komma till rätta med problemet så att vi kommer iväg i tid, säger Fredrik Henriksson, presschef för SAS i Sverige till Vagabond.

 

Reglerna för hur stort eller tung kabinväskan får vara har alltså inte ändrats, utan kontrollerna görs för att se till så att reglerna efterlevs. Skulle ett handbagage vara för stort checkas det istället in, och ägaren måste hämta ut det i ankomsthallen.

 

SAS bestämmelser om maxmått för handbagage:

 

    Höjd: 55 cm

    Bredd: 40 cm

    Djup: 23 cm

    Vikt: 8 kg

 

http://www.vagabond.se/artiklar/nyheter/20161201/sas-infor-hardare-bagagekontroller

[Antti Salste 41]

Norwegian suunnittelee reittiä Oslon ja Singaporen välille kesästä 2017 lähtien. Tosin vain kaksi kertaa viikossa, ja jonkin muun eurooppalaisen kentän kautta.

 

Norwegian arbeider med Singapore-rute

 

Norwegian utvider markedet sitt hele tiden, og arbeider nå med å legge til rette for oppstart av en direkterute fra Oslo til Singapore, etter det Aftenposten kjenner til.

 

Selskapet planlegger to avganger i uken fra etter sommerferien 2017.

 

Ruten skal flys i kombinasjon med en annen by i Europa.

 

Kommunikasjonsdirektør Anne-Sissel Skånvik sier at hun ikke vil kommentere Aftenpostens opplysninger, men sier at selskapet jobber med flere konkrete ruteplaner.

 

– Vi får inn mange nye langdistansefly i månedene fremover, men et ruteopplegg er et møysommelig arbeid som ikke er klart før alt er klart. Derfor vil jeg ikke kommentere våre planer på annen måte enn å si at vi svært gjerne vil involvere ruter til Oslo Lufthavn i våre fremtidige planer, sier Skånvik.

 

http://www.aftenposten.no/okonomi/Dette-blir-de-to-neste-interkontinentale-rutene-fra-Oslo-609581b.html

[Petri Lehtovirta 912]

Lufthansan lentäjien yhdistyksen neuvottelut yhtiön kanssa ovat jälleen päättyneet tuloksettomina.

Lufthansan lentäjien lakkoilu ja palkkavaatimukset hiertävät nyt myös muuta lentokenttähenkilöstöä:

 

Lentokenttäväkeä edustava työpaikkaneuvosto Frankfurt am Mainissa organisoi keskiviikkona mielenosoituksen pilottien lakkoa vastaan. Lentäjät ajavat sen mukaan etujaan kollegojensa kustannuksella ja korotuksilla, jotka ovat kenttähenkilökunnan koko kuukausipalkan luokkaa. Kenttäväen mukaan lentäjät vaarantavat koko yrityksen ja sen tulevaisuuden.

 

Lufthansan lentäjien viime viikolla alkaneissa lakoissa, joista se on ilmoittanut aina vain reilun päivän tai parin varoitusajalla, yli puoli miljoonaa matkustajaa on menettänyt lentonsa.

 

Yrityksen johto on pahoitellut palvelujensa katkeamista ja valittanut päivittäisiä miljoonatappioitaan. Se on tehnyt palkkatarjouksia, jotka VC Cockpit on tähän asti heti hylännyt. Viimeisimmässä esityksessään yritys tarjoaa kahdessa vaiheessa yhteensä 4,4 prosentin palkankorotusta: tälle vuodelle 2,5 prosenttia ja ensi vuodelle 2 prosenttia.

 

Taloussanomat

[Ilkka Mäkelä 1 231]

SAS:n väreissä mutta Jet Timen operoimana Kööpenhaminasta Billundiin matkalla olleen ATR 72:n perämies sai lennon aikana voimakkaan vatsakipukohtauksen. Kapteeni joutui sitomaan perämiehen kiinni istuimeen ja vetämään istuimen niin pitkälle taakse kuin mahdollista, sekä pyytämään lentoemännän valvomaan perämiehen tilaa. Laskeutumisen jälkeen perämieheltä leikattiin sairaalassa tulehtunut umpilisäke. Perämies on palannut töihin. Tanskan onnettomuustutkintaviranomainen luokitteli 31.7.2016 sattuneen tapauksen vakavaksi vaaratilanteeksi.

 

Raportti englanniksi: https://gallery.mailchimp.com/c3d06236cfa36e8267d1c0ddf/files/HCLJ510_2016_309.pdf

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ranskalaiset XL Airways (France) ja La Compagnie yhdistyvät. La Compagnie lentää kahdella bisnesluokan sisustuksella varustetulla 757-200:lla CDG:n ja Newarkin väliä, XL Airwaysillä taas on A330-200- ja A330-300-kalustoa.

 

XL Airways and La Compagnie airlines are merging in a bid to create a sizeable French presence in the long-haul, low-cost market.

 

La Compagnie is an all-business-class airline operating two 74-seat Boeing 757-200s between Paris Charles De Gaulle (CDG) and Newark Liberty International Airport. XL Airways, also based at Paris CDG, is in the low-cost economy bracket and operates a small fleet of Airbus A330-200s and -300s.

 

The -200s have a two-class configuration of 18 premium and 343 economy seats, while the larger -300s have a single-class, 408-seat layout. XL flies to destinations in North America, the Caribbean and Indian Ocean.

 

http://atwonline.com/airlines/french-carriers-merge-low-cost-grouping

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Lufthansa on päättänyt käyttää oikeutensa ostaa loput 55 % Brussels Airlinesin emoyhtiön osakekannasta. Brussels Airlines on tarkoitus yhdistää Eurowings Groupiin. Brussels Airlinesin brändiin tulee tulevaisuudessa liite "Member of the Eurowings Group".

 

Lufthansa Group has taken over 100% of SN Airholding, the parent company of Brussels Airlines, in a deal to fully integrate the Belgian carrier into Lufthansa’s Eurowings Group in 2018.

 

Lufthansa’s supervisory board agreed to exercise a call option on the remaining 55% stake, effective Dec. 31. The transaction will close by the beginning of January 2017.

 

The brand Brussels Airlines will, over time, be complemented by the claim “member of the Eurowings Group,” he said.

 

Brussels Airlines’ fleet harmonization toward an Airbus A320 family fleet for the European network will be continued. The fleet comprises 42 short- and medium-haul aircraft, including two in wet lease, and nine A330s.

 

http://atwonline.com/airlines/lufthansa-acquires-brussels-airlines-become-part-eurowings

[Petri Lehtovirta 912]

Halpalentoyhtiö Ryanair on ensimmäistä kertaa ohittanut saksalaisen Lufthansan nousten Euroopan suurimmaksi lentoyhtiöksi matkustajamäärillä mitattuna.

Liikevaihdolla mitattuna Lufthansa pitää ykkössijansa edelleen.

 

Ryanair kuljetti viime vuonna 117 miljoonaa matkustajaa ja Lufthansa 109,7 miljoonaa. Ryanairin matkustajamäärä kasvoi 15 prosenttia ja Lufthansan 1,8 prosenttia.

 

Useat muutkin halpalentoyhtiöt kasvattivat matkustajamääriään tuntuvasti viime vuonna. Norwegianin matkustajamäärä lisääntyi edellisvuoteen verrattuna 14 prosenttia ja oli noin 29 miljoonaa. Unkarilainen Wizz Air kirjasi 19 prosentin kasvun 22 miljoonaan matkustajaan.

 

http://www.iltasanomat.fi/taloussanomat/art-2000005040884.html

 

 

[Joni Rantala 4]

Finnair jatkaa verkostonsa kasvattamista ja aloittaa talvikaudella 2017 suorat reittilennot Intian Goalle, Kuuban Havannaan, Dominikaanisen tasavallan Puerto Plataan ja Meksikon Puerto Vallartaan.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/finnairilta_uudet_suorat_reitit_goalle_havannaan_puerto_plataan_ja_puerto_vallartaan_talvella_2017

[Timo Helenius 22]

Finnair jatkaa verkostonsa kasvattamista ja aloittaa talvikaudella 2017 suorat reittilennot Intian Goalle, Kuuban Havannaan, Dominikaanisen tasavallan Puerto Plataan ja Meksikon Puerto Vallartaan.http://www.lentoposti.fi/uutiset/finnairilta_uudet_suorat_reitit_goalle_havannaan_puerto_plataan_ja_puerto_vallartaan_talvella_2017

 

Tähän saakka kohteet olleet charttereita ja nyt muuttuvat "reiteiksi" joiden matkustajat (noin arvio) 99,7%:sti matkatoimiston kautta lomamatkansa varanneita. Toki hyvä mahdollisuus lentoyhtiölle kokeilla löytyisikö reitille muitakin kuin Aurinkomatkalaisia. Tuskin lomakyliin mutta Havannasta voisi kasvaa jopa reittikohde jos itäveli löytäisi Finnairin kulkuvälineenä.

[Antti Salste 41]

Air Berlin suunnittelee Berliini-Hongkong lentoja, jotka alkaisivat lokakuussa. Etihadin siunauksella.

 

Air Berlin Plans Hong Kong Flights

 

DUBLIN—Air Berlin will launch a new Berlin-Hong Kong service, company sources said. The new flights are expected to start in October, and are in contrast to the airline’s previous strategy to channel all Asia traffic through the Abu Dhabi hub of its partner and largest shareholder Etihad Airways. Neither Air Berlin nor Etihad commented officially.

 

http://aviationweek.com/awindefense/air-berlin-plans-hong-kong-flights

[Marko Pajunen 36]

Tähän saakka kohteet olleet charttereita ja nyt muuttuvat "reiteiksi" joiden matkustajat (noin arvio) 99,7%:sti matkatoimiston kautta lomamatkansa varanneita. Toki hyvä mahdollisuus lentoyhtiölle kokeilla löytyisikö reitille muitakin kuin Aurinkomatkalaisia. Tuskin lomakyliin mutta Havannasta voisi kasvaa jopa reittikohde jos itäveli löytäisi Finnairin kulkuvälineenä.

 

Luottoa Kuuban imuun tuntuu olevan, paikkatarjonta tuplaantuu nykyiseen verrattuna. Uskon kyllä että kysyntää A350-lennoille pohjoisesta Euroopasta löytyy, suosio ollut hyvässä kasvussa yleisesti.

 

Goan paikkatarjonta kasvaa vieläkin enemmän kahdella A333:lla/viikko, olisikohan kohteena ainakin venäläiset joita Goalla todella paljon kuulemma.

 

Meksikon Puerto Vallettasta tulee Finnairin pisin (5386nm) reittilento, ohittaa Singaporen. Aikataulun mukainen lentoaika länteen 12:30h, itään vähän vähemmän.

[Marko Pajunen 36]

Mites muuten miehistön vaihdot hoituvat noilla pitkillä ja harvakseltaan operoiduilla reiteillä?

[Heikki Hyvönen 0]

Finnair jatkaa verkostonsa kasvattamista ja aloittaa talvikaudella 2017 suorat reittilennot Intian Goalle, Kuuban Havannaan, Dominikaanisen tasavallan Puerto Plataan ja Meksikon Puerto Vallartaan.

http://www.lentoposti.fi/uutiset/finnairilta_uudet_suorat_reitit_goalle_havannaan_puerto_plataan_ja_puerto_vallartaan_talvella_2017

 

Finnair W17 Long-haul leisure routes additions

Posted: 18 Jan 2017 10:00 PM PST

Finnair yesterday (18JAN17) announced planned new leisure routes for winter 2017/18 season, with additional 4 routes being offered.

 

eff 19NOV17 Helsinki – Puerto Vallarta 1 weekly until 18MAR18 with A350

AY025 HEL1410 – 1840PVR 359 7

AY026 PVR2030 – 1600+1HEL 359 7

 

eff 29NOV17 Helsinki – Goa 2 weekly until 21MAR18 with A330

AY123 HEL2030 – 0810+1GOI 333 37

AY124 GOI0955 – 1515HEL 333 14

 

eff 30NOV17 Helsinki – Puerto Plata 1 weekly until 23MAR18 with A330

AY021 HEL1950 – 0105+1POP 333 4

AY022 POP0250 – 1840HEL 333 5

 

eff 01DEC17 Helsinki – Havana 2 weekly until 23MAR18 with A350

AY027 HEL1700 – 2115HAV 359 15

AY028 HAV2305 – 1555+1HEL 359 15

 

[Ilkka Mäkelä 1 231]

SAS:n 737-800 Oslosta Tromssaan on tänään joutunut tekemään teknisen hätälaskun Trondheimiin sähkövikojen takia. Uutisen mukaan generaattorihäiriö, ilmeisesti kahdessa generaattorissa kolmesta (joista kolmas on APU).

 

– Ett tekniskt fel ska vara orsaken och besättningen beskrev det som en kontrollerad nödlandning. Det är odramatiskt. Kaptenen förklarade att det är fel på två generatorer som producerar el. Det är uppenbarligen inte farligt, men det är inte tillåtet att flyga med två ur funktion,

 

http://www.expressen.se/nyheter/sas-plan-tvingades-nodlanda-i-norge-1/

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Air Malta joutuu leikkaamaan kustannuksia, koska yhteistyöneuvottelut Alitalian kanssa epäonnistuivat. Työntekijöiden määrän vähennyksiä voi tulla eteen, etenkin lentävän henkilökunnan kohdalla, ja kollektiivisopimuksia voidaan joutua neuvottelemaan uudelleen.

 

Air Malta (KM, Malta) is set to undertake a EUR6 million (USD6.4 million) cost-cutting drive following the recent collapse of partnership talks with Italy's Alitalia (AZ, Rome Fiumicino).

 

The Times of Malta reports the cuts may include layoffs, particularly among flight crew, as well as a freeze on annual wage increases. Aside from flight crews, other departments likely to be affected are ground handling, where existing collective labour agreements may have to be renegotiated. Privatization is also an option.

 

http://www.ch-aviation.com/portal/news/52652-air-malta-set-for-cost-cutting-drive

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ruotsalainen alueellinen lentoyhtiö BRA on lentänyt Brommasta Uumajaan käyttäen biopolttoaineseosta, jossa oli 45 % ruokaöljystä saatua polttoainetta. Koneena oli ATR-72-600. Konevalmistajan mukaan kyseessä oli ensimmäinen ATR-koneiden biopolttoainelento.

 

Swedish regional carrier BRA has operated a flight from Stockholm Bromma Airport to Umeå in northern Sweden with an ATR-72-600 using a fuel blend comprised 45% of used cooking oil.

 

Turboprop manufacturer ATR said it was the first biofuel-powered flight of an ATR aircraft.

 

http://atwonline.com/eco-aviation/sweden-s-bra-operates-first-atr-biofuel-flight