Lentoyhtiöuutisia - Euroopan lentoyhtiöt

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ryanairin viimeisin TV-mainos, jossa on iskulause "Jab and Go" ("ota rokotepiikki ja lähde lennolle") on saanut Englannin mainonnan eettisen neuvoston polttamaan hihansa ja kieltämään mainoksen vastuuttomana.

Lainaa

Britain's advertising watchdog on Wednesday banned an "irresponsible" advert by Irish no-frills airline Ryanair Holdings PLC that urged customers to get a Covid vaccine and fly, using the hook "jab and go".

The television advert, which Ryanair rolled out alongside the recent start of Britain's vaccination programme, encouraged viewers to get inoculated before booking flights for upcoming holiday seasons.

https://www.lse.co.uk/news/uk-advertising-regulator-bans-ryanairs-jab-and-go-covid-advert-i11wf1l29t2ej1k.html

[Ilkka Mäkelä 1 231]

11/14/2020 at 16.36, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Norjassa boikotti Wizz Airia vastaan laajenee. Wizz pistää marraskuussa Norjan sisäisiä lentojaan tauolle, mutta väittää, ettei se johdu boikotista, vaan koronaviruksesta. Joulukuussa Wizz aikoo taas lisätä lentovuoroja.

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?ID=13955&KatID=1

Norjassa Wizz Air on joutunut sulkemaan Trondheimiin avaamansa tukikohdan, ja kaikki lennot lennetään jatkossa Oslosta käsin. Toisaalta, Norja on sulkenut rajansa seuraaviksi 10 päiväksi, joten Wizz ei voi lentää kuin Norjan sisäisiä lentoja, joissa on pieniä ongelmia, koska mm. Oslo, Bergen ja Stavanger ovat julkaisseet "stay at home"-käskyn, joka on rajoittanut Wizzin lennot yhteen tai kahteen päivässä. Muutenkin boikotti yhtiötä vastaan on kasvanut, ja vastustajat ovat julkaiseet ison mainoksen, jossa on vaatimus "Wizz Air ulos Norjasta".

Lainaa

Cut-rate carrier Wizz Air is already closing the new base it set up in Trondheim last fall. The move comes just a few turbulent months after its entry into Norway’s domestic market was met by labour complaints, regulatory challenges and what the airline itself claims are organized boycotts.

https://www.newsinenglish.no/2021/02/02/wizz-air-shuts-new-trondheim-base/

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Uudelleenjärjestelyjen kohteena ollut lentoyhtiö BRA toivoo voivansa jatkaa lentoja keväällä, mutta haluaa tiedon siitä, pidetäänkö Bromma auki vai ei. Swedavia on sanonut, ettei Bromman ylläpito ole enää kannattavaa.

Lienee selvää, että nykyisillä liikennemäärillä harva kenttä kannattaa?

Lainaa

• Flygbolaget BRA, som varit under rekonstruktion, hoppas kunna börja flyga igen till våren.
• För att kunna planera sin framtid vill bolaget om Bromma flygplats får vara kvar eller inte.
• Statliga Swedavia har tidigare sagt att det inte längre är lönsamt att driva Bromma.

https://sverigesradio.se/artikel/bra-flyger-igen-vill-ha-besked-om-bromma-flygplats

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ryanair on tähän mennessä nostanut 16 oikeusjuttua EU-komissiota vastaan kilpailevien lentoyhtiöiden saamien valtionapupakettien hyväksymisestä ja hävinnyt kaikki juttunsa. Ryanairin hampaissa on ollut mm. KLM, Lufthansa, Air France ja SAS. Ryanair aikoo seuraavaksi valittaa EU-tuomioistuimeen.

Lainaa

Ryanair has lost its court battle against state aid granted to rivals Air France and Swedish carrier SAS.

The airline has filed 16 lawsuits against the European Commission over bailout packages and government help that benefited rivals including Dutch carrier KLM and Germany's Lufthansa.

https://www.bbc.com/news/business-56084501

Muokattu: Helmikuu 17, 2021, käyttäjä: Ilkka Mäkelä

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Lufthansa Group romuttaa ja kierrättää kevään aikana seitsemän A320-konetta, jotka ovat yli 20 vuotta vanhoja, Ostendissa, Belgiassa. Kierrätysfirma Aerocircularin mukaan he käyttävät kaikkein ekologisimpia menetelmiä ja aikovat uusiokäyttää kaiken mahdollisen materiaalin mitä koneesta saa purettua, tavanomaisen romuttamisen sijasta.

Lainaa

On Wednesday, February 24, 2021, Aerocircular welcomed the first of seven A320 aircraft from Lufthansa Group to be dismantled at the International Airport Ostend-Bruges, Belgium.

Lufthansa resolutely opts for Aerocircular’s business model, which aims to reuse all materials originating from aircraft in the most sustainable and ecological way possible, as opposed to the ‘traditional’ method of demolition.

Lufthansa and Aerocircular concluded a deal to dismantle 7 Airbus 320 in the coming months. The first aircraft D-AIPP arrived last Wednesday from Spain and the last is expected to land mid-May 2021. All aircraft have served over 20 years for Lufthansa.

https://www.aviation24.be/dismantling-companies/aerocircular/aerocircular-welcomes-first-of-seven-airbus-a320-from-lufthansa-group-to-be-dismantled-at-ostend-airport/

[Juhani Hämäläinen 38]

Lufthansa on aloittamassa 22 toukokuuta kesäajan lennot Fankfurtista Kuusamoon lauantaisin A319 koneella.

https://www.yle.fi/uutiset/3-11825993

[Petri Lehtovirta 911]

Lainaa

 

Norwegian jätti lopullisen saneeraussuunnitelmansa torstaina velkojille ja osakkeenomistajille. Norwegian on yrityssaneerauksessa Norjassa ja Irlannissa.

Yhtiö sanoo lehdistötiedotteessaan, että se ei pysty palauttamaan täysimääräisesti asiakkallensa vielä sisässä olevia lentolippuja. Norjalaisen taloussivuston E24:n mukaan 34 000 lentomatkustajaa odottaisi yhä palautuksia Norwegianilta.

Norwegian ei lain mukaan ole saanut jatkaa maksujen palautuksia velkasaaneraukseen ajauduttuaan lennoista, jotka oli varattu ennen 18. marraskuuta 2020.

Yhtiön mukaan se oli ehtinyt palauttaa 98 prosenttia peruuntuneiden lentojen maksuista asiakkaille ennen velkasaanerausta.

Saneerauksen jälkeisellä Norwegianilla on käytössä 53 Boeing 737NG-konetta, joilla se operoi lentoja Norja ja Pohjoismaissa sekä joillakin suosituilla reiteillä Eurooppaan. Kaukolentoja yhtiö ei aloita.

 

https://yle.fi/uutiset/3-11831780

 

https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegians-restructuring-scheme-filed-to-the-court-3080628

[Pentti Köylijärvi 42]

Czech Airlines, yksi maailman vanhimmista lento­yhtiöistä konkurssiin – koronavuosi oli liikaa. 

Maailman viidenneksi vanhin, miltei satavuotias tshekkiläinen lentoyhtiö on asetettu konkurssiin 10. maaliskuuta. Konkurssin myötä noin 230 000 matkustajaa jää nyt odottamaan hyvitystä peruuntuneista lennoista. Parhaimmillaan Czech Airlines lensi Prahasta Helsinki-Vantaalle päivittäin ympäri vuoden. Korona-aika kuitenkin vaikutti myös yhtiön Suomen lentoihin. Viime vuoden heinä-elokuussa yhtiö lensi Prahan ja Helsingin väliä enää noin kaksi kertaa viikossa ja vuodenvaihteen ympärillä yhtiö lensi enää yksittäisiä lentoja Suomeen

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007876745.html

[Harri Koskinen 290]

23.3.2021 at 14.38, Pentti Köylijärvi kirjoitti:

Czech Airlines, yksi maailman vanhimmista lento­yhtiöistä konkurssiin – koronavuosi oli liikaa. 

Maailman viidenneksi vanhin, miltei satavuotias tshekkiläinen lentoyhtiö on asetettu konkurssiin 10. maaliskuuta. Konkurssin myötä noin 230 000 matkustajaa jää nyt odottamaan hyvitystä peruuntuneista lennoista. Parhaimmillaan Czech Airlines lensi Prahasta Helsinki-Vantaalle päivittäin ympäri vuoden. Korona-aika kuitenkin vaikutti myös yhtiön Suomen lentoihin. Viime vuoden heinä-elokuussa yhtiö lensi Prahan ja Helsingin väliä enää noin kaksi kertaa viikossa ja vuodenvaihteen ympärillä yhtiö lensi enää yksittäisiä lentoja Suomeen

https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000007876745.html

Konkurssiin 10. maaliskuuta 2021 asetettu CSA (České aerolinie a.s. eli Czech Airlines) jatkaa edelleen lentojaan, mutta pyrkii myös laajentamaan verkostoaan jo lähiviikkojen aikana. Smartwings-konserniin kuuluva CSA aikoo ensivaiheessa käynnistää operaatiot viiteen kohteeseen Euroopassa.

Prahalainen tuomioistuin asetti CSA:n konkurssiin 10. maaliskuuta 2021. Tuolloin asetettiin pesänselvittäjä ja kerrottiin, että velkojilla on kesäkuuhun 2021 saakka aikaa esittää vaatimuksensa. Samalla kerrottiin selvitettävän jatkaako konkurssipesä lentojen operointia vai laitetaanko omaisuus myyntiin.

http://lentoposti.fi/uutiset/csa_jatkaa_lentoja_ja_aikoo_jopa_laajentaa_reittiverkostoaan_viisi_lis_kohdetta_eurooppaan

PS. Lentoposti uutisoi konkurssin jo 12.3., IS heräsi asiaan vasta melkein kaksi viikkoa myöhemmin 23.3.

http://lentoposti.fi/uutiset/tuomioistuin_asetti_csan_konkurssiin_maailman_viidenneksi_vanhin_lentoyhti

[Ilkka Mäkelä 1 231]

3/11/2021 at 12.03, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Norwegian jätti lopullisen saneeraussuunnitelmansa torstaina velkojille ja osakkeenomistajille. Norwegian on yrityssaneerauksessa Norjassa ja Irlannissa. 

https://yle.fi/uutiset/3-11831780

https://media.uk.norwegian.com/pressreleases/norwegians-restructuring-scheme-filed-to-the-court-3080628

Irlantilainen tuomioistuin on hyväksynyt Norwegianin uudelleenjärjestelysuunnitelman. Seuraavaksi haetaan norjalaisten velkojien hyväksyntää.

Lainaa

A restructuring plan for beleaguered Scandinavian airline Norwegian has been approved by the High Court here following an examinership process.

The carrier said it will now send the same proposal to Norway for creditors to vote on.

It added that once that approval is received, the embattled carrier will start the process of raising fresh capital.

https://www.independent.ie/business/irish/norwegian-air-wins-court-approval-for-restructuring-40244734.html

[Ilkka Mäkelä 1 231]

British Airways myy nyt "ykkösluokan lounaita" kotiin toimitettuina hintaan 100 puntaa kahden hengen lounaasta. Esimerkki ruokalistasta:

Lainaa

You'll have a choice of four boxes, each cost £100 for two and here's an idea of the menu:

• Loch Fyne smoked salmon timbale with honey mustard dressing
• Slow-cooked British beef cheeks with Jalapeno potato gratin, tenderstem broccoli and chimichurri
• Cheese selection of Caws Golden cenarth, Snowdonia Black Bomber Cheddar, Harrogate blue and Kidderton ash goats cheese with chutney
• Dark chocolate & orange liqueur bread & butter pudding with vanilla sauce

https://www.hot-dinners.com/2021032910369/Gastroblog/Latest-news/british-airways-meal-kits-first-class-delivery-nationwide

[Petri Lehtovirta 911]

21.1.2021 at 19.56, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Lufthansa tekee tappiota miljoona euroa aina kahden tunnin välein. Yhtiön taloustilanne on kuulemma kuitenkin parantunut aikaisemmasta.

https://www.deccanherald.com/business/lufthansa-has-cut-losses-to-a-million-euros-every-two-hours-says-ceo-941789.html

Lufthansa kertoo hakevansa osakkeenomistajiltaan lupaa nostaa pääomaansa jopa 5,5 miljardilla eurolla. Asia on esillä Lufthansan varsinaisessa yhtiökokouksessa toukokuussa.

Lufthansan mukaan mahdollisella pääomaruiskeella maksettaisiin pääasiassa takaisin tukea Saksan valtion vakauttamisrahastolle.

Rahaston yhdeksän miljardin euron tukipaketti pelasti Lufthansan kaatumiselta viime vuonna, kun koronapandemia pysäytti lentoliikenteen. Tukilainan koron on määrä nousta ja Lufthansa saattaa siten saada edullisempaa rahoitusta pääomankorotuksella.

Tukipaketin seurauksena Saksan valtio omistaa Lufthansasta 20 prosenttia. Lisäksi paketti rajoittaa yhtiön laajentumista ja johdon palkkioita.

https://www.hs.fi/talous/art-2000007898046.html

[Ilkka Mäkelä 1 231]

2/17/2021 at 18.56, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Ryanair on tähän mennessä nostanut 16 oikeusjuttua EU-komissiota vastaan kilpailevien lentoyhtiöiden saamien valtionapupakettien hyväksymisestä ja hävinnyt kaikki juttunsa. Ryanairin hampaissa on ollut mm. KLM, Lufthansa, Air France ja SAS. Ryanair aikoo seuraavaksi valittaa EU-tuomioistuimeen.

https://www.bbc.com/news/business-56084501

Ryanair on hävinnyt EU-tuomioistuimessa kaksi juttuaan, joissa se väitti ensinnäkin SAS:n Tanskalta ja Ruotsilta saamia lainoja laittomiksi ja samaten Finnairin saamaa valtion lainatakuuta laittomiksi. Kuten oli odotettavissa, Ryanair aikoo valittaa näistä päätöksistä.

Lainaa

Ryanair has had its complaint over Covid-related government support by Sweden and Denmark for the SAS airline overturned by the European Court of Justice.

The court also upheld Finnish support for Finnair, saying the measure also complied with EU rules.

https://www.rte.ie/news/business/2021/0414/1209824-ryanair-aid-complaint-rejected/

[Ilkka Mäkelä 1 231]

12/12/2020 at 15.42, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

TAP Air Portugal saa Portugalin valtiolta 3,4 miljardin euron suuruisen avustuspaketin, johon liittyy yli 3500 työntekijän vähentäminen, sekä varsin todennäköisesti myös 25 % palkanalennukset jäljellejääville työntekijöille. 20 konetta karsitaan laivastosta. Pelastuspaketti edellyttää EU:n hyväksyntää.

https://www.sfchronicle.com/news/article/Heavy-job-cuts-in-4-1-bln-rescue-plan-for-15794111.php

TAP Air Portugal saa Portugalin valtiolta 462 miljoonaa euroa EU:n komission hyväksymää uutta lainaa, joka voidaan muuttaa pääomaksi. Edellisen avustuspaketin ehdoista ilmeisesti neuvotettaan vielä. Joka tapauksessa TAP teki v. 2020 tappiota 1,2 miljardia euroa.

Lainaa

The European Commission has green-lighted another EUR462 million euros (USD556.6 million) in Portuguese state support for TAP Air Portugal (TP, Lisbon) in compensation for losses sustained between March 19 and June 30, 2020, due to COVID-19 travel restrictions.

The EC in a statement said the assistance, approved under European Union state aid rules, would take the form of a loan that may be converted into capital and will be disbursed to TAP in one or several instalments.

Meanwhile, Full-Year 2020 results show that TAP recorded a net loss of EUR1.2 billion

https://www.ch-aviation.com/portal/news/103048-tap-secures-ec-nod-for-462mn-in-additional-state-aid

[Petri Lehtovirta 911]

Scandinavian Airlines SAS on nimittänyt uudeksi toimitusjohtajaksi alankomaalaisen Anko Van der Werffin, joka on tällä hetkellä samassa toimessa kolumbialaisella Aviancalla. Aiempaa kokemusta hänellä on johtotehtävistä Aeromexicolta, Qatar Airwaysiltä ja Air France KLMltä.
 

Lainaa

SAS AB’s Board of Directors appoints Anko Van der Werff as President and CEO. He will join the company at the latest on July 15, 2021. The Board also appoints Karl Sandlund, Chief Commercial Officer at SAS, as acting President and CEO as of today. Rickard Gustafson will hand over to the acting CEO during May.

Mr Van der Werff is a 45-year-old Dutch native with an outstanding career in the global airline industry. He currently leads the airline group at Avianca Holdings in Colombia.

https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2021/sas-ab-appoints-anko-van-der-werff-as-new-president-and-ceo/

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ryanair on pannut myyntiin kesän 2022 lennot, 1800 lähtöä viikossa 160 kohteeseen ja kuulemma lisää tulossa. Tarjoushintaisten lippujen suhteen määräaika ikävä kyllä ehti mennä jo.

Lainaa

Ryanair has announced the early release of its summer 2022 schedule for the UK, which comprises more than 1,800 departures per week across 160 routes to its most popular leisure destinations.
More routes are expected to be announced in the coming months.

https://www.travelmole.com/news_feature.php?c=setreg&news_id=2046943&region=2

[Ilkka Mäkelä 1 231]

2/26/2021 at 13.09, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Lufthansa Group romuttaa ja kierrättää kevään aikana seitsemän A320-konetta, jotka ovat yli 20 vuotta vanhoja, Ostendissa, Belgiassa. Kierrätysfirma Aerocircularin mukaan he käyttävät kaikkein ekologisimpia menetelmiä ja aikovat uusiokäyttää kaiken mahdollisen materiaalin mitä koneesta saa purettua, tavanomaisen romuttamisen sijasta.

https://www.aviation24.be/dismantling-companies/aerocircular/aerocircular-welcomes-first-of-seven-airbus-a320-from-lufthansa-group-to-be-dismantled-at-ostend-airport/

Matkustajakoneiden purku ja kierrätys ei ollutkaan mikään hyvä bisnes. Lufthansan 7 koneen lisäksi Aerocircular ei löytänyt yhtään asiakasta, joten Aerocircular otti ja meni konkurssiin.

Lainaa

Aerocircular, the company that dismantled aircraft at Ostend-Bruges airport and had a large warehouse erected for this purpose, has been declared bankrupt.

https://www.aviation24.be/dismantling-companies/aerocircular/aircraft-recycler-aerocircular-is-already-bankrupt-at-ostend-airport/

[Jukka Joutsijärvi 11]

Ryan Air perustaa hubin  Arlandaan ja aloittaa liikennöinnin sieltä tämän vuoden lokakuussa kahdella 737-800 koneella. Reittejä 21 joista 2 on kotimaan reittejä.

https://simpleflying.com/ryanair-stockholm-arlanda-base/

Muokattu: Toukokuu 7, 2021, käyttäjä: Jukka Joutsijärvi

[Ilkka Mäkelä 1 231]

Ryanair teki 815 miljoonaa euroa tappiota vuonna 2020, jota Ryanair kutsuu 35-vuotisen toimintansa haastavimmaksi vuodeksi. Ryanair odottaa kuitenkin matkustuskysynnän palaavan tänä vuonna ja tilanteen paranevan mm. sitämukaa kun "gamechanger"-koneita, siis MAXeja, toimitetaan.

https://www.newschainonline.com/news/financial-news/ryanair-speaks-of-most-challenging-year-as-it-records-815-million-euro-loss-173700

[Ilkka Mäkelä 1 231]

11/6/2019 at 15.19, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

olisi taas uusi islantilainen halpalentoyrittäjä aloittelemassa, työnimellä WAB Air eli "We Are Back" - mistä voi päätellä, että mukana on myös entisiä WOW Airin työntekijöitä. Ja työnimi vaihtuisi nimeksi PLAY. Se, ettei yhtiöllä ole vielä edes operaattorilupaa, ei tunnu menoa haittaavan. Sitkeästi Islannissa halutaan perustaa lentoyhtiöitä, vaikka kilpailutilanne on mikä on.

https://www.aviation24.be/airlines/wow-air/new-icelandic-low-cost-wab-air-becomes-play/

Uusi islantilainen halpis PLAY on nyt aloittamassa lentojaan kesäkuussa. Ensimmäinen kohde on Lontoo Stansted. Heinäkuussa tulee lisää kohteita Euroopassa, kaikkiaan seitsemän.

Lainaa

The startup’s inaugural route will connect Reykjavik Keflavik (KEF) with London Stansted (STN) from June 23 using Airbus A321neo aircraft. Flights will initially be 2X-weekly before increasing to 4X-weekly from July 1.

A total of seven destinations in Europe will make up the airline’s launch network, three of which are in Spain. From June 28, PLAY plans to serve Tenerife South (TFS) before adding Alicante (ALC) on July 12 and Barcelona (BCN) on July 15. All three Spanish routes will be 2X-weekly. 

The other destinations joining the LCC’s network are Berlin (({BER}}) from July 1, Paris Charles de Gaulle (CDG) from July 14, and Copenhagen (CPH) from July 21.

https://www.routesonline.com/news/29/breaking-news/295886/icelandic-startup-plays-launch-network-revealed/

[Ilkka Mäkelä 1 231]

EU:n toiseksi korkein oikeusaste on mitätöinyt EU:n komission päätöksen hyväksyä KLM:lle ja TAP Portugalille annetut valtiontuet "riittämättömästi perusteltuina" Ryanairin tekemän valituksen johdosta. Asia menee takaisin EU:n komissiolle uusia päätöksiä varten.

Lainaa

“The General Court annuls the (European) Commission’s decision to approve the Netherlands financial aid for the airline KLM amid the COVID-19 pandemic on the grounds of inadequate reasoning,” the Luxembourg-based Court said.

Judges also annulled the EU executive’s clearance of state aid for Portuguese carrier TAP, citing “an inadequate statement of reasons” by the Commission.

The court said the annulments and recovery of the state aid would be suspended pending new decisions by the Commission.

https://www.reuters.com/article/eu-ryanair-hldgs-stateaid/eu-court-backs-ryanair-challenge-to-klm-tap-state-aid-idUSB5N28102R

[Ilkka Mäkelä 1 231]

5/28/2019 at 13.13, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

SAS:n lentäjien lakko aiheutti yhtiölle 650 miljoonan kruunun eli 60,7 miljoonan euron tappiot. Mahdollisia matkustajille maksettavia korvauksia ei todennäköisesti ole laskettu mukaan.

https://www.svt.se/nyheter/snabbkollen/flygstrejken-kostade-sas-650-milj-kr

Ruotsalainen käräjäoikeus on päättänyt, että SAS on vastuussa vuoden 2019 keväällä 7 päivää kestäneen lentäjien lakon aikaisista matkustajille maksettavista peruutuskorvauksista. SAS:n omien laskelmien mukaan korvaukset nousevat 117 miljoonaan euroon. -SAS voi valittaa hovioikeuteen, mutta ratkaisu on linjassa aikaisempien EU-tuomioistuimen päätöksien kanssa, mikä huonontaa valituksen läpimenomahdollisuuksia.

Lainaa

Attunda tingsrätt har slagit fast att SAS är ersättningsskyldiga de passagerare som fick sina flyg inställda under den 7 dagar långa pilotstrejken 2019. Beslutet är i linje med ett tidigare utsago från EU:s domstol.

SAS egna beräkningar för ersättning till varje drabbad passagerare landar på upp till 117 miljoner euro, har Dagens Industri tidigare rapporterat om.

https://www.avanza.se/placera/telegram/2021/05/21/sas-tingsratten-beslutar-att-sas-ar-ersattningsskyldiga-for-pilotstrejken.html

[Ilkka Mäkelä 1 231]

4/28/2021 at 23.19, Petri Lehtovirta kirjoitti:

Scandinavian Airlines SAS on nimittänyt uudeksi toimitusjohtajaksi alankomaalaisen Anko Van der Werffin, joka on tällä hetkellä samassa toimessa kolumbialaisella Aviancalla. Aiempaa kokemusta hänellä on johtotehtävistä Aeromexicolta, Qatar Airwaysiltä ja Air France KLMltä.
 

https://www.sasgroup.net/newsroom/press-releases/2021/sas-ab-appoints-anko-van-der-werff-as-new-president-and-ceo/

Rickard Gustafson on nyt siirtynyt kuulalaakerifirma SKF:n toimariksi ja SAS:ia johtaa tilapäinen toimari Karl Sandlund. Van der Werff astuu remmiin viimeistään heinäkuun 15. päivä.

3 kk aikana SAS on tehnyt nettotappiota 292 miljoonaa dollaria, mitä kattamaan Norja ja Ruotsi ovat myöntäneet 360 miljoonan dollarin lainan.

Lainaa

Between February and April, “a quarter dominated by the ongoing pandemic”, SAS amassed a net loss of SEK 2.43 billion ($292 million), which is 30 percent less than in the second quarter last year.

The new loan of SEK 3 billion ($360 million) follows a slightly larger credit of 3.3 billion granted last May, as well as a recapitalisation scheme launched in August, which allowed Copenhagen and Stockholm to greatly expand their shareholdings.

Currently, Sweden and Denmark each own 21.8 percent of SAS, up from 14.8 percent and 14.2 percent respectively before the pandemic.

https://sputniknews.com/business/202105281083014689-flag-carrier-sas-receives-further-loans-from-sweden-denmark-as-it-continues-to-post-losses/

[Juhani Hämäläinen 38]

1.1.2021 at 19.48, Ilkka Mäkelä kirjoitti:

Wizz Air on suuttunut Norjassa sitä vastaan järjestettyyn boikottiin, joka siis johtuu mm. siitä, että yhtiön johtajan mukaan ammattiliitot ovat tarpeettomia, ja palkannut lakitoimiston nostamaan oikeusjutut kuutta norjalaista kuntaa ja yhtä Norjan valtion omistamaa yhtiötä vastaan. Kunnat ja ko. yhtiö kieltävät työntekijöitään käyttämästä Wizz Airia työ/virkamatkoilla.

Valtion firman tiedotusjohtajan mukaan "Wizz Air ei täytä heidän eettisiä vaatimuksiaan eikä siis kelpaa lentojen tarjoajaksi meille."

Wizz Airillä ei ole Norjassa yhtään lentävää henkilökuntaa, vaan henkilökunta tulee Unkarista kolmen kuukauden jaksoissa, joiden päätyttyä henkilökunta vaihdetaan uuteen. Tällä tavoin yhtiö kiertää norjalaista työmarkkinalainsäädäntöä palkkojen ja muiden olosuhteiden kyseenollen.

https://www.flygtorget.se/Aktuellt/Artikel/?Id=14016

Wizz Air lopettaa Norjan sisäiset lennot kesäkuun 14 päivä. Lippujen myynti on loppunut. Lennot ulkomaille Norjasta jatkuvat edelleen.

https://airwaysmag.com/airlines/wizz-air-halts-norway/

[Petri Lehtovirta 911]

Norwegian aloittaa Suomen lennot uudelleen 28. kesäkuuta. Avattavat reitit ovat Helsinki-Vantaalta  Osloon, Tukholmaan, Ouluun, Malagaan ja Alicanteen.

Lainaa

Matkustusrajoitusten alkaessa poistua ja rokotusten yleistyessä, kiinnostus lähteä lentomatkalle kasvaa. Aloitamme 28. kesäkuuta alkaen lennot Osloon, Tukholmaan, Ouluun, Malagaan ja Alicanteen suoraan Helsinki-Vantaalta. Lisäämme asteittain kohteiden määrää kysynnän mukaan.

Norwegian haluaa tämän myötä yksinkertaistaa ja lisätä varmuutta siitä, että varausta voi muuttaa, vaikka lentolippu ei olisi joustava. Tämän takia tarjoamme ilmaisen lentolipun muutosmahdollisuuden rajoitetun ajan sekä kotimaan- että ulkomaanlennoilla.

https://media.fi.norwegian.com/pressreleases/norwegian-on-palannut-suomeen-3107406