Lentoyhtiöuutisia - Euroopan lentoyhtiöt

[Guest Jufernaut]

KD Avia (KD/Kaliningrad) will launch a hub operation at its base in Kaliningrad

this summer as it had announced some years back:

Kaliningrad-Helsinki: 4x weekly B737-300 service starting on June 15

 

Vähän näyttäisi että nuo lennot ovat kadonneet myynnistä.

 

[Juhani Hämäläinen 38]

British Airways harkitsee 10-15 A380 liittämistä laivastoonsa 2010 jälkeen .Koneet tulisivat mm. HKG ja Etelä-Afrikan reiteille.

www.hangar.no/articles/2476/1/BA-vurderer-A380-efter2010/kan-vaere-snakk-10-15-fly.html

[Juhani Hämäläinen 38]

Ei nyt ihan uusi...  Yhtiön tekemisiä tai paremminkin tekemisen puutetta on on ihmetelty ruotsalaisfoorumi G-kraftilla kohta vuoden päivät.

 

Fly Excellent on saanut lentoluvat ja ensimmäisen koneensa,MD83 104 paikkaisena Bussiness versiona,toinen MD83 tulossa parin vkon sisään 165 paikkaisena versiona.

Yhtiö tarjoaa lisäkapasiteettia muille sekä charter-lentoja matkatoimistoille ja yrityksille sekä ryhmill.Ei ainaskaan aluksi lennä omia reittejä.

[Olli Salonen 0]

Fly Excellent on saanut lentoluvat ja ensimmäisen koneensa,MD83 104 paikkaisena Bussiness versiona,toinen MD83 tulossa parin vkon sisään 165 paikkaisena versiona.

 

On muuten vähään aikaan ehkä mielikuvituksettomin lentoyhtiönimi.

 

-olli

[Timo Lampi 31]

Hankalahan lentoyhtiölle on kovin mielikuvituksellista nimeä keksiä, jos halutaan että firman nimi kertoo liikeidean Parempi noin kuin se että nimenä olisi vaikkapa joku nykymuodin mukainen sanahirvitys.

[Juha Paulavuo 21]

Air France on siirtänyt "eläkkeelle" viiimeisen kirjoissaan olleen B737. Konetyypin viimeinen lento AFlle oli maanantaina Torinosta Pariisiin. Kone oli B737-500, F-GJND.

 

flightglobal

[Jari Alanko 0]

Air France on siirtänyt "eläkkeelle" viiimeisen kirjoissaan olleen B737. Konetyypin viimeinen lento AFlle oli maanantaina Torinosta Pariisiin. Kone oli B737-500, F-GJND.

 

flightglobal

 

ai nyt se sitten vasta tapahtui, luin uutista jostain jo aiemmin ja kuitenkin näin Dusseldorffissa ko masiinan ja ihmettelin,  mutta siis kuitenkin....

[Ilkka Mannikainen 776]

Lufthansa haikailee SAS:n osuutta BMI-yhtiöstä

Julkaistu 14.06.2007, klo 11.01

 

Saksalainen lentoyhtiö Lufthansa on kiinnostunut ostamaan skandinaaviselta SAS:lta sen omistusosuuden brittiläisestä BMI-lentoyhtiöstä.

 

Saksalaisen Handelsblatt-lehden mukaan Lufthansa on valmis tekemään SAS:lle ostotarjouksen 20 prosentista BMI:n osakkeita ja kasvattamaan siten nykyistä omistusosuuttaan, joka on lähes 30 prosenttia.

 

Enemmistöosakkuus jäisi kuitenkin edelleen BMI:n perustajalle ja pääjohtajalle Michael Bishopille.

 

Lufthansan edustaja ei halua kommentoida tietoa, jonka Handelsblatt perustaa yhtiötä lähellä oleviin lähteisiin.

 

Vaikka BMI on suhteellisen pieni lentoyhtiö, se kiinnostaa suuria yhtiöitä, koska sen kotikenttä on Lontoon Heathrow. BMI:llä on 12 prosentin kiintiö Euroopan vilkkaimman kentän nousu- ja laskuajoista.

 

SAS ilmoitti eilen keskittyvänsä ydintoimintaansa ja myyvänsä muita omistuksiaan, muun muassa osuutensa BMI:ssä. SAS:n tavoitteena on kasvattaa matkustajiensa määrää viidennes vuoteen 2011 mennessä, nostaa vuositulosta neljällä miljardilla kruunulla ja karsia kustannuksista 2,8 miljardia.

 

AFP, YLE Uutiset 

 

[Sami Pirinen 0]

Sähköinen e-lippu käyttöön Venäjälläkin?

 

http://www.lennalomalle.com/content/view/97/1/

 

 

[Petri Lehtovirta 898]

Euroopan unioni koettaa helpottaa lentomatkustajien tekemien tax free -ostosten tuomista EU:hun käsimatkatavaroissa.

 

Nykyään EU:n ulkopuolelta ei saa tuoda nestemäisiä tax free -ostoksia, jos aikoo jatkolennolle unionin sisällä. Syynä ovat tiukentuneet turvallisuusmääräykset.

 

http://www.mtv3.fi/uutiset/

[Ilkka Mäkelä 1 206]

EU-parlamentti on hyväksynyt äänestyksessä komission esityksen siitä, että lentolippujen hinnat mainoksissa on esitettävä muodossa, josta heti ilmenee se kokonaishinta mukaanlukien verot ja maksut, minkä kuluttaja joutuu lipustaan maksamaan.

 

Jatkossa, todennäköisesti alkaen v. 2008 alusta, ei ole enää luvallista mainostaa "ilmaisia"tai esim. "yhden sentin" lippuja, joihin sitten kuitenkin laskettaisiin päälle verot ja viranomaismaksut. Tämä muutos tulee koskemaan kaikkia EU-alueen lentoyhtiöitä.

 

http://www.euractiv.com/en/transport/parliament-demands-airlines-advertise-true-flight-costs/article-165448

 

 

[Juha Paulavuo 21]

Saksalaisen LTUn pilotit uhjaavat lakolla 6. elokuuta. Vaatimuslistallaon mm. kuuden prosentin palkankorotus ja pitemmät lepoajat.

 

aero.de

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Jälleen yksi Alitalian ostajaehdokas on vetäytynyt huutokaupasta. Italialainen Air One piti Italian valtion myyntiehtoja mahdottomina ja luopui leikistä. Nyt on jäljellä vain yksi mahdollinen ostaja, joka voisi vielä olla kiinnostunut, eli amerikkalainen sijoitusrahasto Matlin Patterson.

 

Huutokauppa aiotaan silti järjestää, vaikka huutajia on vain yksi 

 

Alitalian matkustamohenkilökunta on sitäpaitsi lakossa taas tänään... Ei pyyhi kovin hyvin?

 

http://www.marketwatch.com/news/story/alitalias-efforts-find-buyer-near/story.aspx?guid=%7BB6494536-90FF-4681-B74B-FF5280533D06%7D

[Tero Knuth 0]

HS uutisoi Italian valtion vetäneen Alitalian myynnistä ostajaehdokkaiden vetäydyttyä.

 

-Tero-

[Juha Paulavuo 21]

Jälleen yksi Alitalian ostajaehdokas on vetäytynyt huutokaupasta. Italialainen Air One piti Italian valtion myyntiehtoja mahdottomina ja luopui leikistä. Nyt on jäljellä vain yksi mahdollinen ostaja, joka voisi vielä olla kiinnostunut, eli amerikkalainen sijoitusrahasto Matlin Patterson.

 

Italian hallitus vaati muiden muassa ostajaa säilyttämään Italian sisäiset reitit ja 18 000 työpaikkaa.

[Juha Paulavuo 21]

italian valtiovarainministerin mukaan Alitalian kohtalona voi olla selvitystila huutokaupan epäonnistuttua. italian valtio yrittää edelleen myös suoraa myyntiä.

 

atw online

[Juha Paulavuo 21]

Lufthansa ja TAP Portugal harkitsevat tajouksen tekemistä Spanairista.

 

atwonline

[Petri Pohjonen 0]

Kauppalehdessä juttu Finncommin kasvusta.

 

http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=4163

[Jesse Lindsberg 1]

Kauppalehdessä juttu Finncommin kasvusta.

 

http://www.kauppalehti.fi/4/i/uutiset/etusivu/uutinen.jsp?oid=4163

 

"Finncomm ei halua vielä kertoa sitä, laajeneeko yhtiö jatkossa yhä enemmän Finnairin tytäryhtiön Aeron liikennöimälle Helsingin ja Tallinnan väliselle reitille."

 

Jotenkin huvittavaa miten lehdistölle ja virallisesti puhutaan siitä kuinka Finncomm avaa uusia reittejä ja kasvattaa toimintaansa, vaikka oikeastihan ne vain suoraan korvaavat Finnairin/Aeron lakkautettavia vuoroja. Itse käyttäisin sanamuotoa "liikenne siirretään FC:n hoidettavaksi".

[Jari Alanko 0]

mitä huvittavaa siinä on? Finncomm laajentaa, ja Finnair/Aero supistaa noilta osin...

 

toisaalta juurikin lainaamasi lause on hieman "huvittava"

[Jesse Lindsberg 1]

mitä huvittavaa siinä on? Finncomm laajentaa, ja Finnair/Aero supistaa noilta osin...

 

toisaalta juurikin lainaamasi lause on hieman "huvittava"

 

No käytännössähän se onkin niin, mutta kun medialta saa sellaisen kuvan että Finncomm aloittaa kilpailun Finnairin vanhoilla reiteillä jolloin Finnair/Aero lakkauttaa vuoronsa, vaikka kilpailusta ei tässä ole kysymys.

[Jari Tanskanen 0]

Jotenkin huvittavaa miten lehdistölle ja virallisesti puhutaan siitä kuinka Finncomm avaa uusia reittejä ja kasvattaa toimintaansa, vaikka oikeastihan ne vain suoraan korvaavat Finnairin/Aeron lakkautettavia vuoroja.

 

Kyllähän ne finncommilaisille ovat aidosti uusia reittejä, joita yhtiö on avaamassa, vaikka matkustavaisten kannalta kyse on vain reittien siirtymisestä Aerolta FC:lle. Eli ihan oikein tässä on asia uutisoitu. Pitää vain ymmärtää, kenen näkökulmasta juttu on tehty.

 

Sekin pointti on hyvä muistaa, ettei mikään reitti ole EU:n alueella tietyn yhtiön yksinoikeus, vaan kilpailu on vapaata. Käytännössä tosin aika harvalla Aeron/FC:n operoimalla reitillä useampi yhtiö pystyisi lentämään kannattavasti.

[Ilkka Mäkelä 1 206]

Lufthansan tämän vuoden ensimmäisten 6 kuukauden voitot olivat melkein miljardi euroa. Tosin 500 miljoonaa tuli siitä, että LH myi osuutensa Thomas Cook AG:sta. Silti Lufthansalla vaikuttaa pyyhkivän hyvin.

 

http://www.atwonline.com/news/story.html?storyID=9676

[Juha Paulavuo 21]

Icelandair on ostamassa tsekkiläistä Travel Service-lentoyhtiötä, joka puolestaan omistaa halpalentolentoyhtiö Smart Wingsin.

 

takeoff

[Juhani Hämäläinen 38]

Icelandair on ostamassa tsekkiläistä Travel Service-lentoyhtiötä, joka puolestaan omistaa halpalentolentoyhtiö Smart Wingsin.

 

takeoff

 

 

Icelandair Group pian valmis toteuttamaan kaupan Travel Servicestä.Icelandair Group tiedotti toukokuussa (topic=44367.msg731743date=1178947832) haluavansa haltuunottaa yhtiön toiminnan ja toimia muuttumattomana kesän.

Ensimmäisesssä neuvottelussa Icelandair haltuunotti puolet osakkeista ja loput ensi vuonna.

Vapaa käännös Take Offin jutusta tanskankielisenä.