Lentäjänkoulutuksesta

[Guest Jompelipompeli]

Elikkä siis olen lukiossa oleva nuoren miehen alku ja todella paljon kiinnostunut lentäjän ammatista. Mihin aineisiin lukiossa kannattaisi panostaa? Moni on sanonut että fysiikkaa pitää panostaa, mutta kun olen katsonut patrian yms.. hakulomakkeita niin niissä kysytään vain Matematiikan,englannin ja äidinkielen numeroita.

 

Onko myös Patriaan tai Salpauslentoon paljonkin helpompi päästä kuin SIO:n? Ja miten näistä kahdesta kaupallisesta firmasta valmistuvat lentäjät työllistyvät? Paremmin vai huonommin kuin SIO:sta?

 

Lisäksi myös kiinnostaisi tietää että onko astmaatikolla asiaa tälle uralle? Itselläni se ollut 10-vuotiaasta asti mutta mitään oireita ei ole ollut koskaan.

 

- Joona

[Guest Vertti]

Ne tärkeimmät on matikka, äikkä, englanti ja fysiikka.

 

Patrialle ja salpauslennolle on helpompi päästä, mutta niitten hinta onkin sitten kymmenkertainen verrattuna SIO:n. SIO:sta valmistuu lähinnä Finnairille meneviä pilotteja. Patrialta ja SL:stä menevät kai yleensä pienemmille esim. Blue1, Finncomm, Air Baltic ym. mutta ihan hyvä mahdollisuus niistä on Finnairillekkin päästä

 

Oireettomasta astmasta ei pitäisi olla haittaa lentäjäksi haettaessa. Viisaammat korjaa jos olen väärässä. 

[Ville Syren 0]

Lisäksi myös kiinnostaisi tietää että onko astmaatikolla asiaa tälle uralle? Itselläni se ollut 10-vuotiaasta asti mutta mitään oireita ei ole ollut koskaan.

 

Itse kanssa pitkään sairastin lapsuudessa astmaa mutta kun ollut oireettoma nyt yli 5 vuotta niin eipä tuosta mitään haittaa ollut. Kuitenkin kannattaa erikoislääkäreiltä käydä hakemassa selvitykset ja käydä tarvittavissa testeissä yms...ainakin itselle aukesi paikka SIO:sta näillä papereilla

[Guest Jompelipompeli]

Kiitokset tiedoista!

 

Muutama kysymys olisi vielä. Elikkä mihin kannattaa armejassa hakea? Ilmavoimiin (hyötyä?) vai riittääkö normaali RUK?

Sekä myös että heti armejan jälkeen kannattaako hakea SIO:n, vai kannattaako käydä esim. AMK opiskelemassa tekniikkaa? Jostain saitilta luin jonkuin suosittelevan tätä.

 

Ja siis voiko esim. Patrialta valmistunut päästä töihin ulkomaille jossain vaiheessa uraa, vai onko suomesta valmistunut lentäjä pääasiassa suomalaisiin lentoyhtiöihin valmistava?

 

-Joona

 

edit: typo

[Harri Kontturi 17]

Kiitokset tiedoista!

 

Muutama kysymys olisi vielä. Elikkä mihin kannattaa armejassa hakea? Ilmavoimiin (hyötyä?) vai riittääkö normaali RUK?

Sekä myös että heti armejan jälkeen kannattaako hakea SIO:n, vai kannattaako käydä esim. AMK opiskelemassa tekniikkaa? Jostain saitilta luin jonkuin suosittelevan tätä.

 

Ja siis voiko esim. Patrialta valmistunut päästä töihin ulkomaille jossain vaiheessa uraa, vai onko suomesta valmistunut lentäjä pääasiassa suomalaisiin lentoyhtiöihin valmistava?

 

-Joona

 

edit: typo

 

Tältä keväältä patrialta valmistunut lähti Ruotsiin töihin, joten koulun sijainnilla ei sinänsä ole suoranaisesti estettä lähteä.

Monesti suomalaiset yhtiöt tahtovat kielitaitona suomen ja englannin, joten suomalaisissa yhtiössä on pitkälti vain suomalaisia lentäjiä. Sama kielipolitiikka toimii monessa muussakin yhtiössä, joten jos ruotsi on hyvin hanskassa, niin ruotsiin on hyvät mahdollisuudet mennä myös.

SIO:lle ei saa lisäpisteitä kesken olevista korkeakouluopinnoista, vaan vain viimeisintä tutkintotodistusta katsotaan alkukarsinnassa ja loput pisteet tulee valintaprosessin aikana. Tekniikan opinnot toki helpottaa joittenkin lentäjäopinnoissa vastaan tulevien asioiden omaksumista, joten eihän se ainakaan huono vaihtoehto ole.

[Guest Jompelipompeli]

Tältä keväältä patrialta valmistunut lähti Ruotsiin töihin, joten koulun sijainnilla ei sinänsä ole suoranaisesti estettä lähteä.

Monesti suomalaiset yhtiöt tahtovat kielitaitona suomen ja englannin, joten suomalaisissa yhtiössä on pitkälti vain suomalaisia lentäjiä. Sama kielipolitiikka toimii monessa muussakin yhtiössä, joten jos ruotsi on hyvin hanskassa, niin ruotsiin on hyvät mahdollisuudet mennä myös.

SIO:lle ei saa lisäpisteitä kesken olevista korkeakouluopinnoista, vaan vain viimeisintä tutkintotodistusta katsotaan alkukarsinnassa ja loput pisteet tulee valintaprosessin aikana. Tekniikan opinnot toki helpottaa joittenkin lentäjäopinnoissa vastaan tulevien asioiden omaksumista, joten eihän se ainakaan huono vaihtoehto ole.

 

Elikkä siis SIO:lla painotetaan heti alussa viimeisintä tutkintotodistusta. Mites muualla? Onko esim. Patrialle oltava lähes samantasoiset paperit kuin SIO:n sisäänpääsevillä?

[Guest Tarik]

Sama kielipolitiikka toimii monessa muussakin yhtiössä, joten jos ruotsi on hyvin hanskassa, niin ruotsiin on hyvät mahdollisuudet mennä myös.

 

Eiköhän Britteihin oo kans hyvät mahdollisuudet ainakin kielen suhteen

 

Elikkä siis SIO:lla painotetaan heti alussa viimeisintä tutkintotodistusta. Mites muualla? Onko esim. Patrialle oltava lähes samantasoiset paperit kuin SIO:n sisäänpääsevillä?

 

Loppuen lopuksi toi paperikarsinta on molemmissa vasta eka vaihe, suurin seula taitaa olla sitten erilaisissa henkilöä itseään mittaavissa testeissä. Kaupallisilla kouluttajilla riittää tietyn rajan ylittäminen, SIO:lla tarvii olla parhaimmistoa.

 

Suosittelen myös katsomaan ulkomailta noita koulutusvaihtoehtoja, ihan mielenkiintosia löytyy sieltäkin (mm. Oxford Aviation Academy)

[Henri Karlsson 0]

SIO:lla tarvii olla parhaimmistoa.

 

Edelleen, SIO:n kriteerit ovat samat kuin Finnairin kriteerit. Eri yhtiöillä on omat muottinsa, johon hakijan tulee mahtua. Jos tulee valituksi Poriin, se ei todellakaan tarkoita, että pääsisi myöskin esim. Blue1:lle, Finncomille tai vaikka Air Balticille. 

 

Toki täytyy olla silloisesta hakijaporukasta "parhaimmistoa", mikäli aikoo päästä sisään.

[Guest Jompelipompeli]

Mites tuo pitkän matematiikan osuus? Onko lähes pakollinen? Itse kun olen nyt vuoden verran taistellut pitkässä matematiikassa 7 keskiarvolla.. Olisi vain niin helpoitus vaihtaa lyhyeeseen.  Tottakai jatkan ponnistelua jos se vain on pakollista. 

[Antti Laukkanen 15]

Ponnistele oikeasti hiukkasen myös tuon äidinkielen kanssa. Se on oikeasti yllättävän tärkeä aine hahmottamaan hakijan yleistä lahjakkuutta ja kykyjä. Äläkä vaan aloita hakemusten kerro itsestäsi -osuutta "elikkä siis". Lukeminen saattaa tyssätä siihen! Tämä ei ole tällä kertaa foorumipilkunnushintaa, vaan silkkaa faktaa ja viittaa useampaan pikku kielioppiknopin hallitsemattomuuteen, joita tekstistäsi loikkii silmiin. Nyt on vielä hyvää aikaa petrata nuo seikat kuntoon!

 

Yleisesti on varmaan ihan hyvä yrittää hakea lentäjäkoulutukseen heti, kun se on mahdollista. Jos ei tärppää, voi opiskella jotakin muuta ja jatkaa pyrkimistä. Koulutuksesta on hyötyä, mutta toisaalta myös soveltuvilla henkilöillä on mahdollisuutensa päästä suoraankin. Jos lentäjän ura tärppää, jostakin sopivasta inssitutkinnosta voi olla hyvinkin riemua vaikkapa teknisen ohjaajan tai hallinnollisten pilottien tehtävissä.

 

-A-

[Guest Jompelipompeli]

Ponnistele oikeasti hiukkasen myös tuon äidinkielen kanssa. Se on oikeasti yllättävän tärkeä aine hahmottamaan hakijan yleistä lahjakkuutta ja kykyjä. Äläkä vaan aloita hakemusten kerro itsestäsi -osuutta "elikkä siis". Lukeminen saattaa tyssätä siihen! Tämä ei ole tällä kertaa foorumipilkunnushintaa, vaan silkkaa faktaa ja viittaa useampaan pikku kielioppiknopin hallitsemattomuuteen, joita tekstistäsi loikkii silmiin. Nyt on vielä hyvää aikaa petrata nuo seikat kuntoon!

 

Yleisesti on varmaan ihan hyvä yrittää hakea lentäjäkoulutukseen heti, kun se on mahdollista. Jos ei tärppää, voi opiskella jotakin muuta ja jatkaa pyrkimistä. Koulutuksesta on hyötyä, mutta toisaalta myös soveltuvilla henkilöillä on mahdollisuutensa päästä suoraankin. Jos lentäjän ura tärppää, jostakin sopivasta inssitutkinnosta voi olla hyvinkin riemua vaikkapa teknisen ohjaajan tai hallinnollisten pilottien tehtävissä.

 

-A-

 

Äidinkieleni on kyllä ihan hyvällä mallilla, en vain aina tänne foorumille kirjottaessa jaksa panostaa oikeakielisyyteen. Tärkein tarkotushan on kaikkien saada selvää kirjoituksistani, eikö niin? 

 

- Joona

[Vieras]

Äidinkieleni on kyllä ihan hyvällä mallilla, en vain aina tänne foorumille kirjottaessa jaksa panostaa oikeakielisyyteen. Tärkein tarkotushan on kaikkien saada selvää kirjoituksistani, eikö niin? 

 

Ei, ja ihmettelen että erityisesti monet nuoret ajattelevat noin.

 

Selkeä kirjoitusasu kertoo sivistyneisyydestä ja vastaa kohteliasta käytöstä kirjallisessa kanssakäymisessä. Katsopa minkälainen on vastaanotto kun joku foorumille kirjoittaa epäselvän kysymysviestin täynnä kirjoitus- ja yhdyssanavirheitä. Ei sellaiseen vastaamiseen kukaan viitsi tuhlata aikaansa.

 

Skarppina! 

[Guest Jompelipompeli]

Ei, ja ihmettelen että erityisesti monet nuoret ajattelevat noin.

 

Selkeä kirjoitusasu kertoo sivistyneisyydestä ja vastaa kohteliasta käytöstä kirjallisessa kanssakäymisessä. Katsopa minkälainen on vastaanotto kun joku foorumille kirjoittaa epäselvän kysymysviestin täynnä kirjoitus- ja yhdyssanavirheitä. Ei sellaiseen vastaamiseen kukaan viitsi tuhlata aikaansa.

 

Skarppina! 

 

Miksi ei kehtaa vastata viestiin joka on täynnä kirjotusvirheitä? Tämä on sentään ilmailusta kiinnostuneiden foorumi.. Ja kuten aloitusviestissä lukee, että olen vasta lukioiässä (16v) enkä vielä teidän tasolla ole oikeinkirjoituksessa, niin onko siitä pakko tehdä numeroa? Tulipa kiva vastaanotto tälle foorumille, kysyn lentäjänkoulutuksesta niin heti aletaan herjaamaan oikeinkirjotuksesta.  :'(

 

Kiitos ja näkemiin.

 

- Joona

[Mikael Leinonen 962]

Miksi ei kehtaa vastata viestiin joka on täynnä kirjotusvirheitä? Tämä on sentään ilmailusta kiinnostuneiden foorumi.. Ja kuten aloitusviestissä lukee, että olen vasta lukioiässä (16v) enkä vielä teidän tasolla ole oikeinkirjoituksessa, niin onko siitä pakko tehdä numeroa? Tulipa kiva vastaanotto tälle foorumille, kysyn lentäjänkoulutuksesta niin heti aletaan herjaamaan oikeinkirjotuksesta.  :'(

 

Kiitos ja näkemiin.

 

- Joona

´

 

Ei kannata ottaa itseensä muuten kuin että pyrkii tekemään asiat paremmin. Virheet ovat sitä varten että niistä otetaan opiksi eikä tehdä niitä enää uudestaan. Ei pidä lannistua jos elämässä hiukan vastatuuli puhaltaa vaan silloin pitää nimenomaan ottaa "härkää sarvista" ja ryhdistäytyä

[Pekka Holopainen 98]

Ponnistele oikeasti hiukkasen myös tuon äidinkielen kanssa. Se on oikeasti yllättävän tärkeä aine hahmottamaan hakijan yleistä lahjakkuutta ja kykyjä. Äläkä vaan aloita hakemusten kerro itsestäsi -osuutta "elikkä siis". Lukeminen saattaa tyssätä

...

 

Seuraavaa ei ole missään nimessä tarkoitettu pelkästään Joonalla, vaan kaikille kouluikäisille. Se ikä on juuri sitä varten, että silloin opitaan elämässä tarvittavat perusasiat eli hankitaan ns. yleissivistukselle pohja. Minä laiminlöin kouluaikana monia asioita asenteella "ei sillä nyt niin väliä ole". Olen koko loppuikäni katunut sitä. Toki monet asiat oppii myöhemminkin, jos ei muuten niin lopulta ainakin "kantapään kautta". Kouluaikana ne olisi kuitenkin paljon helpompi oppia ikäänkuin aamupuuron kaltaisesti kaiken muun ohessa.

 

Äidinkieli on ehdottomasti tärkein oppiaine koulussa (ja muussa elämässä). Ilman sitä tai sen kunnollista osaamista vaikeuksia on odotettavissa myös kaikessa muussakin, jossa vaaditaan kirjallista hahmottamista. Esimerkiksi matematiikan ns. oppimisvaikeudet ovat hyvin usein nimenomaan äidinkielen oppimisvaikeuksia. Jos ei ymmärrä mitä jossain "matikan" tehtävässä kysytään, on kovin vaikea yrittää sitä ratkaistakaan. Samaten vieraan kielen oppimista hankaloittaa paljon se, jos ei osaa kunnolla omaa äidinkieltään.

 

Koulu kannattaa otta vakavasti joskaan ei mutrussa suin. 

 

Pekka

 

 

 

[Antti Laukkanen 15]

Äidinkieleni on kyllä ihan hyvällä mallilla, en vain aina tänne foorumille kirjottaessa jaksa panostaa oikeakielisyyteen. Tärkein tarkotushan on kaikkien saada selvää kirjoituksistani, eikö niin? 

 

- Joona

 

No, tässä oli kai sitten pieni paineen ja kritiikinsietotesti, joka ei mennyt ihan läpi. On eri asia kirjoittaa huolittelematonta puhekieltä, kuin tehdä selkeitä virheitä, joita ei takuulla tekisi, jos homma olisi hallussa. Tarkoitukseni oli tosiaan vilpittömästi kehottaa panostamaan asiaan, koska a) sangen monilla nuorilla on hirvittävän huono asenne äidinkieltään kohtaan ja tämä tulee kostautumaan työelämään pyrittäiessä b) Pekka kirjoitti suurimman osan syistä c) eräs sittemmin eläköitynyt Finnairin koulutustoiminnassa korkeassa asemassa ollut henkilö tuli maininneeksi kuinka tärkeä asia oikeasti on lentäjävalinnoissakin. Eipä sillä, etteikö sinne heikommillakin eväillä pääsisi, jos asiat ovat muuten kunnossa. Sinähän kysyit, mihin tulisi panostaa...

 

-A-

[Vieras]

Miksi ei kehtaa vastata viestiin joka on täynnä kirjotusvirheitä? Tämä on sentään ilmailusta kiinnostuneiden foorumi.. Ja kuten aloitusviestissä lukee, että olen vasta lukioiässä (16v) enkä vielä teidän tasolla ole oikeinkirjoituksessa, niin onko siitä pakko tehdä numeroa? Tulipa kiva vastaanotto tälle foorumille, kysyn lentäjänkoulutuksesta niin heti aletaan herjaamaan oikeinkirjotuksesta.  :'(

 

Miksikö? No juuri sen selitin omassa viestissäni. Jos ei kirjoittaja edes vähän panosta omaan viestiinsä, miksi sitten vastaajat? Puhekieli on erikseen, se että mä kirjoitan tänne suht siististi, ei tarkoita sitä että puhun täsmälleen samalla tavalla.

 

Jos luet minun viestini uudestaan, en tarkoittanut juuri sinun viestejäsi eikä tässä sinua moitita, mutta kyllä 16-vuotiaankin pitää jo osata kirjoittaa kun peruskoulukin on melkein käyty. Lähinnä pisti silmään asenne siistiin kirjoittamiseen kun sitä kuulee niin paljon nimenomaan nuorilta.

 

Vähemmän niitä energiajuomia niin ei ole hermot niin kireänä..    Tsemppiä opintohin, muihin kysymyksiinhän jo saitkin vastauksen?

[Olle Sälgmark 2]

Ollaan me immeiset ilkehiä......,kuulunee tähän yleissivistykseen  ???

[Peter Lord 191]

Joona hyvä,

 

Sinä kysyit ja sinulle vastattiin jopa sellaisella alueella, josta et ymmärtänyt kysyä.

Voisitko ajatella asiaa niin, että täällä foorumilla joku aivan oikeasti haluaa auttaa sinua menestymään lentokoulun testeissä kertomalla, mihin sinun tulisi panostaa ja missä voisit parantaa.

 

Sinun ei tarvitse nyt pitää saamistasi neuvoista; riittää, että ymmärrät ne ja noudatat niitä.

Menestystä opintoihisi!

 

Peter Tähtinen

[Guest rakkaat]

uskomatonta....?

[Guest 55-HO]

uskomatonta....?

Kukaan ei ole seppä syntyessään. Ja silti loppuviimeksi kivessä lukee : "Paljon tinasit, paljon pilasit, viimein kolvisi kylmeni".

 

  Risto

[Guest Jompelipompeli]

No, tässä oli kai sitten pieni paineen ja kritiikinsietotesti, joka ei mennyt ihan läpi. On eri asia kirjoittaa huolittelematonta puhekieltä, kuin tehdä selkeitä virheitä, joita ei takuulla tekisi, jos homma olisi hallussa. Tarkoitukseni oli tosiaan vilpittömästi kehottaa panostamaan asiaan, koska a) sangen monilla nuorilla on hirvittävän huono asenne äidinkieltään kohtaan ja tämä tulee kostautumaan työelämään pyrittäiessä b) Pekka kirjoitti suurimman osan syistä c) eräs sittemmin eläköitynyt Finnairin koulutustoiminnassa korkeassa asemassa ollut henkilö tuli maininneeksi kuinka tärkeä asia oikeasti on lentäjävalinnoissakin. Eipä sillä, etteikö sinne heikommillakin eväillä pääsisi, jos asiat ovat muuten kunnossa. Sinähän kysyit, mihin tulisi panostaa...

 

-A-

 

Eikai tässä sitten muu auta kun käyttää loman viimeiset viikot äidinkielen kielioppia lukiessa. Kyllä varmasti uskon sen olevan todella tärkeä asia, kun niin moni on tullut tälle palstalle sitä painottamaan tärkeänä asiana. 

[Antti Laukkanen 15]

No, älä lomaa sentään tärvää. Kyllä sitä ehtii kouluajallakin. Mutta hyvä, jos yhteisymmärrys on saavutettu 

 

-A-

[Peter Lord 191]

Eikai tässä sitten muu auta kun käyttää loman viimeiset viikot äidinkielen kielioppia lukiessa. Kyllä varmasti uskon sen olevan todella tärkeä asia, kun niin moni on tullut tälle palstalle sitä painottamaan tärkeänä asiana. 

 

Hei vielä.

 

Vanhana yritysjohtaana, joka on lukenut AIKA monta työpaikkahakemusta viimeisten 30 vuoden aikana, suosittelisin pelkän kieliopin pänttäämisen sijaan (yäk ...) ennemminkin kaunokirjallisuuden lukemista. Siinä oikeakielisyys tarttuu kuin vahingossa.  Oma kokemukseni on se, että mitä enemmän olet lukenut kirjoja suomeksi, sen paremmin osaat ilmaista itseäsi - ja sitä paremmat edellytykset ovat myös vieraiden kielten opiskeluun.  Nykyinen IRC/chat/SMS-kulttuuri on tuhonnut paljon puhtaasta suomen kielestä.

 

Lue vaikka kaikki kirjastosta löytämäsi ilmailuaiheiset kirjat ensin. 

 

Peter

[Jere Rantala 6]

Hei vielä.

 

Vanhana yritysjohtaana, joka on lukenut AIKA monta työpaikkahakemusta viimeisten 30 vuoden aikana, suosittelisin pelkän kieliopin pänttäämisen sijaan (yäk ...) ennemminkin kaunokirjallisuuden lukemista. Siinä oikeakielisyys tarttuu kuin vahingossa.  Oma kokemukseni on se, että mitä enemmän olet lukenut kirjoja suomeksi, sen paremmin osaat ilmaista itseäsi - ja sitä paremmat edellytykset ovat myös vieraiden kielten opiskeluun.  Nykyinen IRC/chat/SMS-kulttuuri on tuhonnut paljon puhtaasta suomen kielestä.

 

Lue vaikka kaikki kirjastosta löytämäsi ilmailuaiheiset kirjat ensin. 

 

Peter

 

Nyt Peter löysit sen viisasten kiven. Lasken itseni nuoreksi (26), mutta silti juurikin SMS-kulttuuri on rappeuttanut suomen kielen taitoani merkittävästi. Lisäksi tekstiviesteissä tulee harvoin kiinnitettyä huomiota esimerkiksi yhdys_sanoihin, mikä aiheuttaa itselle paljon mielipahaa. Ainahan näihin asioihin yrittää kiinnittää huomiota, mutta jos sen "logiikan" kadottaa, niin vaikea sitä on saada takaisinkaan. Omalta kohdalta huomaan lisäksi, että ulkomailla asuminen rappeuttaa kielen, vaikkakin suomea päivittäin puhunkin.

 

Kuitenkin, me suomalaiset voimme olla ylpeitä kielestämme ja siitä, että nuoret osaavat sen melko hyvin. Kun asiaa vertaa esimerkiksi nykyiseen asuinmaahani Ruotsiin, on tilanne Suomen kannalta jopa loistava. Vielä kun suomenruotsalaiset ymmärtäisivät puhua pelkkää ruotsia, olisin tyytyväinen.

 

Omalta kohdalta olen harrastanut lukemista yläasteelta saakka, jolloin itselläni oli vaikeuksia äidinkielen kanssa. Silloin äitini (ja äidithän ovat AINA oikeassa) löi käteeni Arto Paasilinnaa, ja johan alkoi numero nousemaan sekä kieli rikastumaan.