Työkoneita

[Guest 55-HO]

Ja löytyi vielä kuva näytilläollessaan v.1968 Parolassa 

http://www.filatelia.fi/dx/pix/famo.jpg

Markku

Ei auennu 

[Markku Kanninen 447]

Aukeaako tuo ?

http://www.filatelia.fi/dx/photos.html

"MILITARY TOPICS (excl. aircraft) – Militaria" osiassa...

Markku

 

[Guest 55-HO]

Aukeaako tuo ?

http://www.filatelia.fi/dx/photos.html

"MILITARY TOPICS (excl. aircraft) – Militaria" osiassa...

Markku

 

No , jovain Kiitos 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Arne Wallen 72]

Näitä kun en tunne, onko tuo sellanen vaitti?

[Markku Kanninen 447]

Näitä kun en tunne, onko tuo sellanen vaitti?

Ei ollu, Tela-Vaitti oli jenkkien versio puolitela aiheesta

http://en.wikipedia.org/wiki/M3_Half-track

Tuolla lyhyt juttu Tela-Vaittien Suomeen kulkeutumisesta..

http://fi.wikipedia.org/wiki/Vanaja_(auto)#Half-track_M2_-puolitela-auto

Markku

[Markku Kanninen 447]

Tuossa voi sanoa että miekat on taottu auroiksi

http://kuva1.kuvablogi.com/iso/img432451.jpg

Tela-Waitista ympätty salaojakaivuri

Markku

[Jari Vanhatupa 2]

Pahasti tärähtänyt kuva mutta tähän on tyytyminen. Tuommoinen meni tänään pellolla tuolla maakunnassa. Näppäsin kuvan tuosta liikkuvasta koneesta vähän pahassa paikassa auton käydessä tyhjäkäyntiä jne. Näytti siltä niinkuin se olisi ottanut pellolta maata ja sylkenyt sen takaa ulos, edessä yksi kääntyvä tuplapyörä. Mikähän "jalostamo" tuolla pressujen alla lienee?

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Jukka Siirilä 80]

Pahasti tärähtänyt kuva mutta tähän on tyytyminen. Tuommoinen meni tänään pellolla tuolla maakunnassa. Näppäsin kuvan tuosta liikkuvasta koneesta vähän pahassa paikassa auton käydessä tyhjäkäyntiä jne. Näytti siltä niinkuin se olisi ottanut pellolta maata ja sylkenyt sen takaa ulos, edessä yksi kääntyvä tuplapyörä. Mikähän "jalostamo" tuolla pressujen alla lienee?

 

Lienee perunannostokone? Tuolla pressun alla istuskellaan ja erotellaan potut kivistä?

[Jari Ahonen 0]

Upea peli! Olen itse ollut perunannostokoneessa aikoinaan, mutta se oli traktorin perässä vedettävää mallia. Tuo oli minulle ihan uutta... Tuollaisen hankkiminen edellyttää varmaan vähän "reilumman" kokoisen pottupellon

[Tero Tuominen 264]

Tämä karu työkone oli tänään parkissa Helsinki-Vantaan matkustajasilta 21:n kupeessa. Ovisimulaattori sillan ajamista opetteleville? Ainakin tuota ovea voidaan vinssata eri korkeuksille.

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Guest 55-HO]

Lienee perunannostokone? Tuolla pressun alla istuskellaan ja erotellaan potut kivistä?

Tarvitaanko kyseisten korjuuseen henkilöitä enemmän kuin kuski  . Kehittämisen varaa toki, jos näin on 

[Jari Vanhatupa 2]

Tarvitaanko kyseisten korjuuseen henkilöitä enemmän kuin kuski  . Kehittämisen varaa toki, jos näin on 

 

Hmm . . niin onko tuo nyt sitten perunannostokone niinkuin J.Siirilä tuossa arveli. Minä ainakin nostin perunat mökillä jo kuukausi sitten mutta toisaalta en kyllä ymmärrä maanviljelystä paljoakaan. Tuo laite muuten oli yhtä iso kuin junan veturi.

[Markku Kanninen 447]

Upea peli! Olen itse ollut perunannostokoneessa aikoinaan, mutta se oli traktorin perässä vedettävää mallia. Tuo oli minulle ihan uutta... Tuollaisen hankkiminen edellyttää varmaan vähän "reilumman" kokoisen pottupellon

Näyttää lukevan GRIMME tuossa kyljessä ja kyllä guukkeli näköjään tietää tämänkin:

http://www.grimme.de/en/09/produkte/kartoffeltechnik/ernten/sf_150-60.php

Markku

[Mikko Suomela 7]

Täysautomaattinen nostin... TIetääkseni mm Sokerijuurikkaaseen, perunaan, porkkanaan jne käytetään. Ei tarvitse muutakuin kuskin...

[Orvo Välilä 3]

Ei ollu, Tela-Vaitti oli jenkkien versio puolitela aiheesta

http://en.wikipedia.org/wiki/M3_Half-track

Tuolla lyhyt juttu Tela-Vaittien Suomeen kulkeutumisesta..

http://fi.wikipedia.org/wiki/Vanaja_(auto)#Half-track_M2_-puolitela-auto

Markku

 

Jälkijunassa tuun mutta viisastakapa vielä että miksi tuo on juuri FAMO /9 eikä esmes  Sd.Kfz. 10  tai 11 ?? 

 

 

 

[Markku Kanninen 447]

Jälkijunassa tuun mutta viisastakapa vielä että miksi tuo on juuri FAMO /9 eikä esmes  Sd.Kfz. 10  tai 11 ??   

Eiköhän noissa oo lähinnä kokoeroa...Tuossa lista Sd.Kfz 2 - 10

http://en.wikipedia.org/wiki/German_armoured_fighting_vehicles_of_World_War_II#Half-tracks

Listasta puuttuu ainakin Sd.Kfz.8, 9 ja Sd.Kfz. 11  .... 

http://en.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz._9

Sd.Kfz.9 FAMO näyttäs olleen joukon järein (18tn) kapistus.

Markku

ps. tuossa vielä "täydellisempi" lista

http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Half-tracks_of_Germany

[Markku Kanninen 447]

Ei mitään uutta auringon alla

Puolitelavehje tämäkin ja työkone eikä mikään militääriajoneuvo.

Suomen ensimmäisen konesavotan "Samperin veturi"

http://picasaweb.google.com/lh/photo/0BPS4uASovqnVr4_Wslr1g

http://www.savukoski.fi/palvelu/samperin_veturi.htm

Markku

[Guest 55-HO]

Ei mitään uutta auringon alla

Puolitelavehje tämäkin ja työkone eikä mikään militääriajoneuvo.

Suomen ensimmäisen konesavotan "Samperin veturi"

http://picasaweb.google.com/lh/photo/0BPS4uASovqnVr4_Wslr1g

http://www.savukoski.fi/palvelu/samperin_veturi.htm

Markku

Samperi oli lapsuudessa sallittu kirosana  , Vaan on tuo siirtäminen , PURA ja KOKOA, ollut kovvoo hommoo 

[Orvo Välilä 3]

Eiköhän noissa oo lähinnä kokoeroa...Tuossa lista Sd.Kfz 2 - 10

http://en.wikipedia.org/wiki/German_armoured_fighting_vehicles_of_World_War_II#Half-tracks

Listasta puuttuu ainakin Sd.Kfz.8, 9 ja Sd.Kfz. 11  .... 

http://en.wikipedia.org/wiki/Sd.Kfz._9

Sd.Kfz.9 FAMO näyttäs olleen joukon järein (18tn) kapistus.

Markku

ps. tuossa vielä "täydellisempi" lista

http://en.wikipedia.org/wiki/Category:Half-tracks_of_Germany

 

Niinpäs näyttää olevan kun tarpeeksi tavaa. Ja tosiaan Sd.Kfz.9 oli siis FAMO:n valmistetta siinä missä esmes Sd.Kfz.11 on  Hanomagin. Ja selvisi sekin että se panssaroitu Sd.Kfz. 250 oli rakennettu Sd.Kfz.11 alustalle.

 

Sd.Kfz.250 on jäänyt mieleen mm.  Rommelin liikkuvana komentopisteenä.....

 

 

[Antti Salo 19]

Tämä karu työkone oli tänään parkissa Helsinki-Vantaan matkustajasilta 21:n kupeessa. Ovisimulaattori sillan ajamista opetteleville?

Juuripa sellainen.

 

Nimim. sillan ajamista joskus opetellut.

[Markku Kanninen 447]

Kiinnostavaa olisi nähdä kuvia myös, erilaisista lentoaseman kunnossapito laitteista ja paloautoista.

(muksuna ainakin, noi "vaahtoautot") oli vähintään yhtä jänniä, kuin lentokoneet

terv. risto suomi

No nyt

Eletään vuotta 1972-3, Ilmailuhallitus on juuri perustettu

Olli ja Mikko peittelevät TVH:n lokoa Lepakon kuvalla...(multa meni monta vuotta IH:n leivissä ennenkuin mulle selvis että tuo on tosiassa "Kotka" ! )

[ attachment removed / expired ]

Ginge raskasvaahtoauto

[ attachment removed / expired ]

Ginge ja Unimokki

[ attachment removed / expired ]

Unimokki ja Massikka

[ attachment removed / expired ]

Moottoripalon sammutussimulaattori...

[ attachment removed / expired ]

Lekohallin vaahdotuksen harjoittelua

[ attachment removed / expired ]

Ja vielä kunnossapitokalustoa v.1977

Maailmanpankin Sisut

[ attachment removed / expired ]

ARA ja Sikart harjapuhaltimia yms..

[ attachment removed / expired ]

Markku

[Topi Falkenberg 406]

Hienot kuvat Markulta. Ginge raskasvaahtoautossa on muistaakseni Rollssin V-8 moottori, korin muotoilukieli viittaisi kotimaiseen suunnittelijaan ja valmistajaan. Muistuttaa rumuudessaan Teijo avolavaa. 

 

[Markku Kanninen 447]

Bensakone munkin muistaakseni lentokenttäpaloautoissa tuolloin. Dieselkoneisen kiihtyvyys ei kuulemma tuolloin riittånyt..

Alusta oli jokatapauksessa Thornycroftin (kuten kuvistani näkyy: ratti väärällä puolella...)

http://www.albert-baas.nl/thornycr.htm

Markku

[Guest rsuomi]

No nyt

Eletään vuotta 1972-3, Ilmailuhallitus on juuri perustettu

Olli ja Mikko peittelevät TVH:n lokoa Lepakon kuvalla...(multa meni monta vuotta IH:n leivissä ennenkuin mulle selvis että tuo on tosiassa "Kotka" ! )

[Markku

 

Kiitos näistä Markku!

 

Juu tutun näköinen tuo  Ginge joskus taisin päästä ohjaamoonkin ja sammutusharjoituksia käytiin tietysti poikien kanssa katsomassa.

 

Muistanko oikein, että tuon Gingen jälkeen rinnalle tuli Pyrene merkkinen vaahtoauto ja näitä ennen "Nalle"?

 

Ai tuo "lepakko" on kotka  .

 

En kyllä koskaan tiennyt.

 

Tuon lanseeramisen jälkeen, muistan kyllä aina puhuttaneen "lepakkomiehistä".

 

Mulla pitäisi, jossain arkistojen kätköissä olla ko. tarrakin, tosin siinä taisi olla sininen lepakko, keltaisella pohjalla.

 

Täytyy katsoa jos, löytyy.

 

Täällä Turun suunnalla muistaakseni silloinen ARA teki mm. harjakoneita.

 

terv. risto suomi

[Markku Kanninen 447]

Batman-sarja pyöri 60-70 luvun vaihteessa kiihkeimmillään töllössä joten kyllä kaikki puhui sillon "lepakkomiehistä"

Kun Ilmailuhallitus muuttui Ilmailulaitukseksi myös lepakko "virtaviivaistui"

http://www.karttakone.fi/images/ilmailulaitos.gif

Ja nuo ARA:t on tosiaan Auran rautateollisuuden hengentuotteita

Markku