SpaceShipOne

[Guest Jack]

Tänään iltapäivällä Suomen aikaa SpaceShipOne yrittää ensimmäistä osalentoa X-Prizen voittamiseksi. Tällä lennolla on mukana myös ne palkintoon vaadittavat "matkustajat". Lentohan on pystyttävä uusimaan samalla kalustolla kahden viikon sisällä, että miljoona taalaa rapsahtaa tilille. On se sen verran pioneerihenkistä hommaa, ettei voi muuta kuin toivottaa onnea!

 

http://www.helsinginsanomat.fi/tuoreet/artikkeli/1076154081405

 

Hienoja kuvia aiemmin tänä vuonna lennetystä yhden miehen koelennosta:

 

http://www.richard-seaman.com/Aircraft/AirShows/SpaceShipOne2004/

 

Aika hupaisen näköinen tuo varsinaisen avaruusaluksen "nokkapyörä"!

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Pikku typo...palkintohan on 10 miljoonaa taalaa

Mutta yritteliästä väkeä muuten nuo Burt Rutan, Paul Allen ja Richard Branson

[Ilkka Mäkelä 1 216]

BBC:n tekstiTV-uutisissa mainitaan SpaceShipOne-uutisen yhteydessä, että joku tulevaisuuteen katsova miljonääri on luvannut 50 milj dollaria sellaiselle yksityisellä rahalla toteutetulle avaruusvehkeelle, joka pystyy kiertoradalla "liitelemään" maapallon ympäri.

Kukahan lienee kyseessä ja mikä on palkinnon mahdollinen nimi?

 

PS. Täytyy korjata aikaisemmassa SS1-postauksessani ollut pieni oma typoni...Ei Richard Branson vaan Sir Richard Branson

[Guest Jack]

Joo...mulla menee helposti miljoona taalaa ja 10 miljoonaa taalaa sekaisin, tulee sen verran harvoin käsiteltyä tuollaisia summia.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Eipä ole itselläkään sellaisia summia...Jostain luin että Paul Allen olisi käyttänyt tähän projektiin jo yli 20 milj dollaria..mutta saanee varmaankin ne 10 miljoonaa takaisin?

Ja hienot kuvat oli linkissä

[Guest Jack]

Aivan varmasti saa, jos ko. himmeli vaan pystyy jatkuvaan "turvalliseen" liikennöintiin, vaatii kai se kuitenkin jonkin viranomaisen siunauksen. Sir Richard "Virgin" Branson hoitaa markkinointia ja rahoitusta, Allen itse myös rahoitusta ja Rutan leipoo koneita kasaan. Kyllä rahakkaita extremeasiakkaita riittää...nähtiinhän se jo Dennis Titosta ja kummpaneista.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

SpaceShipOne on lähtenyt matkaan, BBC:n uutispääsivulta pääsee seuraamaan live launch-videokuvaa.... Tosin siinä ei näkynyt juuri mitään, kun lähtö tapahtui auringon suuntaan....

Toivotaan, että lento onnistuu

[Guest tosiimes]

Toivotaan, että lento onnistuu

 

CNN raportoi lennon onnistuneen. Lennossa oli ollut jotain häikkää ("series of more than 20 barrel rolls"), mutta pilotti sai aluksen hallintaansa. Tutkan mukaan alus kävi 358.000 jalan korkeudessa.

 

http://www.cnn.com/2004/TECH/space/09/29/spaceshipone.attempt.cnn/index.html

 

Sir Richard "Virgin" Branson hoitaa markkinointia ja rahoitusta, Allen itse myös rahoitusta ja Rutan leipoo koneita kasaan. Kyllä rahakkaita extremeasiakkaita riittää.

 

Em. CNN-jutun mukaan Branson on luvannut sijoittaa 25M USD firmaan (Virgin Galactic), joka tarjoaisi kaupallisia lentoja SpaceShipOne-teknologialla, joka lisensioitaisiin Scaled Compositelta. Lennon hinnaksi visioitu 200.000 USD ja siitä ylöspäin (siis per henkilö).

 

Toni

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Käytyäni juuri läpi puolisen tusinaa eri uutisjuttua selvisi, että koneessa oli mukana ehtojen edellyttämä 2 matkustajaa vastaava painolasti pilotti Mike Melvill´in lisäksi, ja 2 eri tutkamittausta osoittaisivat, että vaadittu 100 Km raja olisi ylitetty. Tulosta ei kuitenkaan voida varmistaa ennenkuin koneen omat instrumentit on tutkittu.

Voi olla myös, että lennolla esiintyneet "vaakakierteet" ja niiden syyn tutkiminen hieman viivästyttävät seuraavaa yritystä, joka oli suunniteltu ensi maanantaiksi. Mutta ehtojen mukaan on nyt 2 viikkoa aikaa suorittaa toinen vaadittu lento ja Rutan & kumppanit uskovat, että aikataulussa pysytään.

Onnittelut vaan koko porukalle!

[Guest ToniH22]

Jaahas isoista rahoista ne vaan jutteleen nuo "bisnis" miehet. Millonkahan markkinoille astuu halpalentoyhtiö, jolla pääsisi reippaasti halvemmalla kalustolla/budjetilla avaruuteen. ???

[Renee Jaasson 0]

Millonkahan markkinoille astuu halpalentoyhtiö, jolla pääsisi reippaasti halvemmalla kalustolla/budjetilla avaruuteen. ?

 

Halvemmalla pääsee vain Tee-Se-Itse SpaceShipOnella. Alkuun pääsee täällä.

 

Kokkareiden tekijöille vinkkinä, miten saa aidot soundit härveliin, kenties saa kokkarin jopa lentoon, aito fly-by-wire.

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Selvisipä sekin 50 milj dollarin palkinto joka on luvassa. Palkinnon nimi on American Space Prize, josta puolet tulee hotellimagnaatti Robert Bigelow´ilta Las Vegasista ja puolet muilta sijoittajilta.

 

Tämän palkinnon voittaminen on kuitenkin huomattavasti vaikeampaa kuin X-Prizen. Laskelmien mukaan, jotta kiertoradalle avaruuteen yli 100 Km korkeuteen päästäisiin, tarvittaisiin n. 17000 mph:n eli about 25 Machin vauhti, ja ilmakehään palaamisessa olisi sitä vastaavat ongelmat. Sitäpaitsi ehdot vaativat, että aluksen pitäisi pystyä kuljettamaan 5-7 privaattiastronauttia.

 

Miehen firma, Bigelow Aerospace, on sijoittamassa 500 milj dollaria kevytrakenteisiin avaruushotelleihin, laboratorioihin ja kuumoduuleihin kuten toki hotellimagnaatille sopiikin...Mies otetaan senverran vakavasti, että NASA tekee yhteistyötä.

 

NASA on itsekin julkituonut Centennial Challenges-avustusohjelman, jossa valtion rahoitusta on luvassa mm. mahdollisimman halpoihin avaruuslentoihin.

[Martti Kujansuu 180]

Nyt taitaa alkaa

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tuntuu olevan linjat täynnä...BBC:n uutisten etusivulta pääsee myös Real playerin kuvaan, mutta minulla tulee erroria...

[Jari Mikkilä 0]

Takeoff

 

Parin tunnin päästä ollaan viisaampia.

 

- J

[Martti Kujansuu 180]

http://www1.nasa.gov/multimedia/nasatv/SpaceShipOne.html

 

Tuolta voi näkyä paremmin

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Minulla onnistui...ja SpaceShipOnella myös, kuuluisi käyneen 386000 jalan korkeudessa kun se vaadittu raja on 328000 ft... tuomarien päätöksiä ja tarkistuksia odotellaan

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Tuliko huomattua, mikä SS1:n tunnus on? N328KF eli 328kilofeet, siis se vaadittu raja 328000 ft eli 100 Km

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Niin, taisi X-15:n entinen korkeusennätys jäädä historiaan, vaikkakaan sehän ei ollut privaattiprojekti vaan liittovaltion rahoilla maksettu...

 

Lehdistötilaisuuden mukaan kaksi osavaltiota on jo ilmoittautunut siihen kisaan, mihin ensimmäinen yksityinen "spaceport" rakennetaan, eli Kalifornia ja New Mexico

 

Ja 7Up:in edustaja ilmoitti heidän lahjoittavan 3 ensimmäistä ilmaista lippua avaruusmatkalle, sanoi että "with 7Up the only way is UP" ja he haluavat, että joku lapsi, joka sattuu ostamaan oikean 7Up-tölkin, pääsee avaruuteen ilmaiseksi...Muitakin sponsoriehdokkaita ilmestyi pilvin pimein. Mainontaa, mainontaa..

[Jani Salo 10]

Hiano homma. Vielä kun hinnat tuosta halpenevat niin ei enään mennäkään etelän matkalle Kanarialle vaan maata kiertävälle radalle

 

Onkos muita vastaavia aluksia olemassa kuin tuo SS1 ? pistävätköhän tuon aluksen sarjatuotantoon ?

 

Vielä kun NASA saisi omat sukkulansa ilmaan jos vaika joudutaan pelastamaan SS1:n matkustajia avaruudesta

 

Jani

[Olli Vainio 3]

Hiano homma. Vielä kun hinnat tuosta halpenevat niin ei enään mennäkään etelän matkalle Kanarialle vaan maata kiertävälle radalle

 

Onkos muita vastaavia aluksia olemassa kuin tuo SS1 ? pistävätköhän tuon aluksen sarjatuotantoon ?

 

Vielä kun NASA saisi omat sukkulansa ilmaan jos vaika joudutaan pelastamaan SS1:n matkustajia avaruudesta

Joop, paitsi että SS1:llä ei pääse kiertoradalle

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Niin, sen American Space Prizen (50 mill $) voittajaa saadaan odottaa tod näk vuosikymmeniä. Kiertoradalle pääseminen kun on ihan eri juttu kuin lento suoraan ylöspäin ja takaisin.

X-prizen kimpussa työskenteli ymmärtääkseni parikymmentä tiimiä ympäri maailman, mm. kanadalainen da Vinci-projekti jossa jonkin sortin alus piti toimittaa kuumailmapallolla laukaisukorkeuteen. Ilmoittivat onnistuneesta pallotestistä 16. syyskuuta. Kuitenkin Scaled Composites ehti ensin ja Virgin Galactic lisensioi heiltä tekniikan. Täytyy kuitenkin rakentaa uusi kantoalus, joka on White Knightia isompi, ja isompi SS2 (?) johon mahtuisi useampi matkustaja kerralla.

Lehdistötilaisuudessa eilen Scaled/Rutan ilmoitti, että tekniikan lisensiointia ei ole rajattu, joten muutkin yritykset kuin Virgin/Richard Branson voivat halutessaan yrittää. Tarkoitushan on aikaansaada mahdollisimman edullisia avaruuslentoja mahdollisimman monille.

[Olli Vainio 3]

En usko että kiertoradalle pääsy on vuosikymmenten juttu enää, koska nyt kun tulee tuommoisia ja kaupallisuus lähtee täysillä liikenteeseen niin kehityksen nopeus kasvaa varmasti kun alalle saadaan paljon pääomaa. Onhan se toki aivan erilainen homma mutta teknisesti siinä ei ole muuta vaikeaa kuin tehdä se taloudellisesti(tosin se onkin iso juttu).

[Ilkka Mäkelä 1 216]

Saatapa hyvinkin olla oikeassa...Mutta American Space Prizen ehtona on vielä "quick turnaround time" eli pitäisi hetimiten olla valmiina uuteen lähtöön kiertoradalle...

[Olli Vainio 3]

Saatapa hyvinkin olla oikeassa...Mutta American Space Prizen ehtona on vielä "quick turnaround time" eli pitäisi hetimiten olla valmiina uuteen lähtöön kiertoradalle...

Juu, samahan se oli tässä X-Prizessä...