Ralli- ja tarkkuuslennon SM-kisat EFKU 6-7.8.2010

[Oskari Ollikainen 0]

Iltaa. Muutamat kuvatukset torstain ja lauantain väliltä niin platalta sekä kiitotieltä. Heti alkuun iso kiitos kaikille paikalla olleille kisaajille sekä muille toimitsijoille, mukava kolmipäiväinen oli! 

 

Suurin osa koneista torstai-iltana parkissa. Torstai meni kentällä kello 9.30-23.05..

[ attachment removed / expired ]

 

Ja perjantaina kolmea vaille kaikki koneet paikalla. Yhteensä siis 18 konetta mukana.

[ attachment removed / expired ]

 

Finnairin "Vuorokone" OH-LEH. Mikähän lie kun tuli pohjoisesta FIN545:nä ja samalla tunnuksella myös lähti EFHK:lle.

[ attachment removed / expired ]

 

Fouga lensi myöskin. Takapenkille kapusi EFKU:n lennonjohtopäällikkö Tapani Simola.

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Lauantai-aamun chartteri haniaan tuli tyhjänä hakemaan paxit.

[ attachment removed / expired ]

 

Spotterit spottaamassa, osa 1.

[ attachment removed / expired ]

 

HN-412

[ attachment removed / expired ]

 

OH-STS

[ attachment removed / expired ]

 

Maliniemi otti kispan alle ja sillä se sotki koko lauantain rullaustiellä koneiden perässä 

[ attachment removed / expired ]

 

 

"Prkl, kyllä minä tuon vielä ennen Alffaa kiinni saan!

[ attachment removed / expired ]

 

Epäonninen bisjetti, VP-BAH...

[ attachment removed / expired ]

 

VN-25

[ attachment removed / expired ]

 

... BAH epäonninen, sillä solakot jumahti lähdön jälkeen paikalleen, ja eikun täysi hälytysvalmius päälle. Alkuperäinen suunnitelma oli mennä pyörimään itään ja polttamaan 7 tonnin bensat pois että tulee 15:lle laskuun, mutta 15 minuutin jälkeen nokka lähti kohti Helsinkiä.

[ attachment removed / expired ]

 

Laskukisa alkanut, OH-CNR sorvaa

[ attachment removed / expired ]

 

Ja sorvaa

[ attachment removed / expired ]

 

Kokonaiskisan voittaja Mauri Hälinen näyttää kuinka nollaviivalle lasketaan.

[ attachment removed / expired ]

 

OH-CMX ja esteen yli-lasku

[ attachment removed / expired ]

 

"C-33, selvä lentoonlähtöön laskukierrokseen, parvella yksitellen"

[ attachment removed / expired ]

 

VN-5 jäi vähän vajaaksi

[ attachment removed / expired ]

 

VN-25 venyttää ja kuitenkin meni C+5 pitkäksi 

[ attachment removed / expired ]

 

Spotteri spottaamassa osa 2, Hiltusen Petri näyttää sivuluisun mallia

[ attachment removed / expired ]

 

Yleiskuvaa tuomaristosta. Huomaa kuinka tarkkana myös Ilmailuliiton puheenjohtaja Tapio Pitkänen on katsomassa OH-CMX:n laskua!

[ attachment removed / expired ]

 

OH-CVY

[ attachment removed / expired ]

 

OH-CIP ja pitkäksi mennyt lasku

[ attachment removed / expired ]

 

Spotteri spottaamassa osa 3. Tämän jälkeen piti palata hallille saapuvan chartterin takia...

[ attachment removed / expired ]

 

... Ja tämän huomaa mikon ilmeestä. Jos olisi vielä yksi kierros ollut, niin tuomaristo+mikko olisi siirtynyt vain 50 metrin päähän kiitotiest suoja-alueelle odottamaan laskun. Sellaista kuvauspaikkaa ei joka kerralla saakaan. No, aina ei voi voittaa 

[ attachment removed / expired ]

 

OH-LEO

[ attachment removed / expired ]

 

OE-IIC

[ attachment removed / expired ]

 

Sama

[ attachment removed / expired ]

 

Ja vielä harvinainen kuva keskeltä kiitotietä  seuraavan kerran sitten SMää kuopiossa noin vuonna 2036 

[ attachment removed / expired ]

 

Kaikki kynnelle kykenevät kisoihin mukaan!

 

[Olle Sälgmark 2]

 

 

 

Maliniemi otti kispan alle ja sillä se sotki koko lauantain rullaustiellä koneiden perässä 

 

 

"Prkl, kyllä minä tuon vielä ennen Alffaa kiinni saan!

 

 

 

Kiitoksia kuvasarjasta.

 

Aina luulut että helppoa hommaa MMllä.....

 

Edit/Kannattais tarkistaa camberkulmat tosta menopelistä....

[Ilkka Toivanen 2]

Erityiskiitos ja papukaijanmerkki kyllä näistä kuvista Oskarille!

[Petri Koivisto 372]

Onks Mikko vaihtanut Golffin kolmipyöräiseen... ;D Hyvät kuvat erikoisista kisoista! Loistavia nuo kaksi ylintä Mikosta ja kolmipyörästä

[Oskari Ollikainen 0]

Erityiskiitos ja papukaijanmerkki kyllä näistä kuvista Oskarille!

 

Hyvä jos kelpaa  vähän tuodaan enemmän esille tätäkin lajia.

Mikko piti kuntoiluviikonlopun, varmaan oli hyvä olo kun oli kaksi päivää polkenut kispalla sellasessa +30 asteen helteessä 

[Guest heileivo]

Kiitokset niin ikään loistavasta kisasta! Järjestelyt ja kisaorganisaatio toimi hienosti  Kilpailu oli ensikertalaiselle todella rohkaiseva, vielä on paljon opittavaa, mutta sopii sitä näjemmä mukaan vähemmälläkin kokemuksella. Erityiskiitokset positiivisesta ilmapiiristä  Ja niin ikään suurkiitokset KILAlle koneen lainasta! Toivottavasti saadaan pian oma kone kuntoon.

 

Tässä muutama tilannekuva perjantain rallipäivästä, loput kuvat täällä.

 

Torstai-ilta oli harmaa ja sateinen, mutta päästiin sentään harjoittelemaan vähän laskuja. Mikko ja Into starttailee harjoitukseen.

 

Baanassa on vähän enemmän laveutta kuin Vesiksellä...

 

On se vaan komia kenttä!

 

Vinka

 

Mikko tankkaa Eurostaria.

 

 

Porin Ralli tankilla

 

Pete tankkaa

 

Odotuspaikalla valmiina maaliinlaskukisaan

 

Baanalla

 

Vähän laajempi kuvakulma

 

Finaalissa, moottorilasku

 

Maaliinlaskukisan vika ryhmä odotuspaikalla

 

Laskut ilman tehoja meni harjoituksen puutteen vuoksi pääasiassa plörinäksi.

 

Kotimatkalla auringonlasku korosti hienosti järvimaiseman muotoja.

 

Vesikselle ehdittiin juuri sopivasti ennen auringonlaskua.

[Juha Lampi 270]

Olipa mukavaa tunnelmaa, kiitos vain kuvasadosta! Erityisen positiivista on untuvikkojen houkuttelu ja kannustaminen mukaan. Tuotahan täytyy joskus käydä kokemassa itse - viimeistään, kun eläkkeelle ehtii

 

Hauska myös, että U460 palveli kunnialla.

[Guest heileivo]

Hauska myös, että U460 palveli kunnialla.

 

Palveli hyvinkin, joskaan ei kokonaan ihan ongelmitta - koneen kompassi ottaa jostain aika pahoja häiriöitä ja sen näyttämällä oli ajoittain hyvin vähän mitään tekemistä ilmansuuntien kanssa. Aiheutti vähän pään raapimista suunnistuslennolla  Mikä ei sinänsä ollut välttämättä alkuunkaan huono asia, piti sitäkin enemmän luottaa siihen mitä silmä näkee ja kartta näyttää. OFP:n kompassiohjaussuunnista ei tosin ollut paljoakaan apua reitillä.

[Juha Lampi 270]

Palveli hyvinkin, joskaan ei kokonaan ihan ongelmitta - koneen kompassi ottaa jostain aika pahoja häiriöitä ja sen näyttämällä oli ajoittain hyvin vähän mitään tekemistä ilmansuuntien kanssa. Aiheutti vähän pään raapimista suunnistuslennolla  Mikä ei sinänsä ollut välttämättä alkuunkaan huono asia, piti sitäkin enemmän luottaa siihen mitä silmä näkee ja kartta näyttää. OFP:n kompassiohjaussuunnista ei tosin ollut paljoakaan apua reitillä.

 

Nojuu, minäkin olen tottunut pitämään noita "heilurikohoja" melko summittaisina suunnannäyttäjinä ja mieluummin katsellut ikkunasta ulos. Tarttis myös päivittää "laivaston" eksymätaulukot... 

 

Laji on erinomaista perusosaamiskamaa jokaiselle pilotille, joten täytyypä ideoida tästä jossain vaiheessa kiva pieni kerhoilta...

[Jukka Palander 0]

Hienot kuvat!

 

Itse olin kanssa ensikertalaisena mukana Rallilennossa ja kokemus oli jotakin aivan mahtavaa! En ollut ennen juurikaan päässyt pienkoneen kyytiin ja nyt tätä huumaa sai kokea aivan toisenlaisesta perspektiivistä kilpailun muodossa. Sääkin itse tapahtumaan taisi olla jostain tilattu.  

 

Haluan kiittää kaikkia kilpakumppaneita, Hiltusen Petriä joka tämän mahdollisuuden mukaan tuloon järjesti, Suokkaan Akia-kilpakumppania, jonka opeilla pääsin tähän hommaan hyvin mukaan ja jonka kyydissä sain koko mahtavan kilpailun olla, sekä ennen kaikkea Salpauslento Oy:tä, joka mahdollisti tämän sponsoroimalla mm. koneensa käyttöömme!

 

Oli niin mahtava reissu, että jos mahdollisuuksia tulee jatkossa osallistua, niin takuulla olen mukana! Ken tietää vaikka itse puikoissa.  

 

 

-Jukka/OH-COG

[Jussi Seppälä 1]

On Mikosta ennenkin ollut hauskoja kuvia, mutta nämä vetivät kyllä pisimmän korren! Ensi kerralla kannattanee kokeilla jotain sähköpyörätuoli/mopo-viritystä, ettei käy noin kunnon päälle! 

 

 

[Mikko Maliniemi 5]

Hyvä Oskari! Jätkä on ehtinyt kuvaamaan hyvän setin, vaikka äijät painoi töitä niska limassa. Hatunnoston paikka junioritiimille, siinä missä toki kaikille muillekin talkoolaisille ja kilpailijoille 

[Jussi Seppälä 1]

Kuuluiko kolmipyörä luontoisetuihin vai pitikö järjestää itse? 

[Mikko Maliniemi 5]

Kuuluiko kolmipyörä luontoisetuihin vai pitikö järjestää itse? 

 

HEH, omistaja on TraFi. Se oli noiden kilpailijoiden saattajien käyttöön tarkoitettu, kunnes minä sen keksin realisoida itselleni. Malli on muuten nyt sitten Helkama Gunship

[Ville Kokkonen 0]

HEH, omistaja on TraFi. Se oli noiden kilpailijoiden saattajien käyttöön tarkoitettu, kunnes minä sen keksin realisoida itselleni. Malli on muuten nyt sitten Helkama Gunship

 

Käytit siis valtion omaisuutta luvatta Hyi, hyi!

 

Ville

[Jussi Seppälä 1]

HEH, omistaja on TraFi. Se oli noiden kilpailijoiden saattajien käyttöön tarkoitettu, kunnes minä sen keksin realisoida itselleni. Malli on muuten nyt sitten Helkama Gunship

 

Ja kuski Lonely Raider. 

[Oskari Ollikainen 0]

Hyvä Oskari! Jätkä on ehtinyt kuvaamaan hyvän setin, vaikka äijät painoi töitä niska limassa. Hatunnoston paikka junioritiimille, siinä missä toki kaikille muillekin talkoolaisille ja kilpailijoille 

 

Kiitos.  Hauska viikonloppu oli, vaikkakin väsyttävä  40/72 tunnista tuli vietettyä kolmen vrk:n aikana platalla 

[Orvo Välilä 3]

 

Edit/Kannattais tarkistaa camberkulmat tosta menopelistä....

 

Älä nyt Olle mee puuttumaan ammattilaisten ajopeleihin.....

 

Ne kulmat on ihan selkeesti optimoitu nopeaa kaarreajoa ja vakautta varten. Varuskunnan hevosmiehiltä kuulin että Helkama Gunshipin seuraavassa versiossa on ajonopeuden mukaan säätyvät camber kulmat ja integroitu ajon- ja kuvanvakautusjärjestelmä 

 

Ai niin ja kuvat oli ihan jees. Muutkin kuin kolmipyörän.....

[Guest rissalar]

Tervehdys ilmailun ystävät, 

 

Kuopion Lentäjät ry:n järjestämä ralli- ja moottorilennon SM- sekä Ilmavoimien ritarinmaljakilpailut pidettiin Rissalassa hyvän sään ja avoimen ilmailuhengen saattelemana onnistuneesti elokuun alussa 06.-07.08.2010.

 

Rallilennon SM- ja ritarinmaljakilpailuun osallistui perjantaina yhteensä kaikkiaan kaksikymmentä joukkuetta ja moottorilennon SM-kilpailuun lauantaina seitsemäntoista kilpailijaa. Hyvä määrä lajinharrastajia monipuolisella ilmailukokemuksella ja –kalustolla.

 

Kilpailu kaikkiaan sai erittäin hyvää palautetta kilpailijoilta, yhteistyötahoilta sekä mukana järjestelyissä olleilta. Joten olettaa voi että onnistuimme kilpailun haasteista paremmin kuin osasimme odottaa.

 

Suomen Ilmailuliiton puheenjohtaja Tapio Pitkänen seurasi tapahtumaa paikanpäältä osallistuen järjestelyihin mm. laskukisan tuomarina. Päätös puheenvuorossaan hän kiitti kilpailijoita ja varsinkin järjestelykoneistoa onnistuneesta ilmailutapahtumasta lajin ja Suomen Ilmailuliiton puolesta.

 

Suuri kiitos onnistuneesta tapahtumasta kuuluu ennen kaikkea kaikille teille tapahtumaan osallistuneille kilpailijoille, toimihenkilöille ja yhteistyötahoille sekä kilpailun tukijoille.

 

Kilpailun järjestäminen ei ole pelkästään kilpailupäivät, vaan jo paljon ennen ja hieman jälkeen vapaaehtoinen joukko teki valmistelevaa pyyteetöntä kerhotyötä kilpailunjohtaja Kornelius Kukkosen ja päätuomari Heikki Jouppilan johdolla.

 

Ylpeänä sain seurata kuinka jokainen taho teki pyyteettömästi erittäin upeaa työtä kelloon ja tehtävään katsomatta tämän onnistuneen tapahtuman läpiviemiseksi. Keskeiset toimijat ja varsinkin Matti Hukkanen ja Kari Pasanen tekivät aivan uskomatonta työtä lähes jopa kellon ympäri tulospalvelun pienistä vastoinkäymisistä huolimatta. Jokaisella oli varmasti yhteinen päämäärä, näyttää kuinka Kuopiossa tapahtumat järjestetään.

 

Erittäin suuren avun järjestelyille tarjosi Kuopion lentoaseman ja lennonjohdon avoin yhteistyöhalu Tapani Simolan johdolla sekä Savon ammatti- ja aikuiskoulutuskeskuksen lentokonemekaanikko koulu, joka tarjosi meille hyvät puitteet kilpailukeskukseksi. Unhoittamatta KLU:n ja Johannan kanttiinipalveluita sekä Tarmon ja Jaanan Lentoravintola Suihakarin muonituspuolta sekä ALMT:n huoltopäivystystä.

 

Kiitos myös kilpailun tukijoille joita olivat Kuopion Vartiointipalvelu Oy, Pramia Oy, Blue1, Siilinjärven Osuuspankki, Virranta-yhtiöt ja Harvia.

 

Kuinkas itse kilpailu sitten menikään ? Kerhomme pitkäaikainen lajin ”ammattilainen” Mauri Hälinen juhli kilpailun yhteydessä 30-vuotis juhlakilpailuaan puhdistaen lähes koko palkintopöydän, tuloksena ralli- ja moottorilennon Suomenmestaruudet. Kilpailun taso oli tiukka ja palkintosijat jaettiin pienin eroin, joten onnittelut kaikille osallistuneille.

 

Lopuksi voinkin todeta että meillä Kuopion Lentäjät ry:ssä löytyy aktiivista halua ja ennakkoluulotonta asennetta ilmailutapahtuman järjestämiseen yhteistyössä muiden lajin toimijoiden kanssa.

Suuri kiitos kaikille mukana olleille, panoksenne tapahtumassa oli tärkeää. 

 

Ilmailuterveisin 

 

Marko Turunen

Kuopion Lentäjät ry

puheenjohtaja

 

[Guest rissalar]

Ralli- ja moottorilennon SM-mestaruudet ratkottu. 

 

SM kisojen tuloslista

 

Rallilento SM2010

1. Mauri Hälinen / Henri Hälinen, KLEry

2. Mikko Luukkanen / Mika Järä, LentoSK

3. Sari Aatolainen / Jaakko Jokela, Porin IK

4. Hannu Halonen  / Jari Kilpeläinen, Imatran IK

5. Roope Kekäläinen / Tuomas Timonen, Salpaulento

6. Pertti Hatara / Mika Kolehmainen

7. Rami Linsdtrön / Karri Karma

8. Aki Suokas / Jukka Palander

0. Petri Hiltunen / Kerttu (SS-toimittaja)

9. Risto Kesävuori / Jorma Sipiläinen

10. Jaakko Sointu / Jukka Asmundela

11. Heikki Mäkikuutti / Ilmari Mäkikuutti

12. Oskar Waris / Markus Rajamäki

13. Mikko Juvani / Henri Lagerstedt

14. Justus Hokkanen / Antti Kortelainen

15. Markku Vihersalo / Matti Nykyri

16. Heikki Leivo / Mikko Autio

17. Pekka J. Hiltunen / Jorma Vuopala

18. Pekka Koskinen / Henri Maatela

19. Samuli Heikinheimo / Into Laitinen

 

 

Moottorilento SM2010

1. Mauri Hälinen, KLEry

2. Mikko Luukkanen, Ilmavoimat/LentoSK

3. Petri Hiltunen, Salpauslento

4. Aki Suokas, Salpauslento

5. Heikki Mäkikuutti, Heinolan IK

6. Rami Lindström

7. Sari Aatolainen

8. Pertti Hatara

9. Hannu Halonen

10. Jukka Asmundela

11. Jari Kilpeläinen

12. Jukka Pelto-Aho

13. Mika Kolehmainen

14. Veikko Kuusinen

15. Henri Hälinen

16. Jyri Miettinen

17. Kari Heiskanen

 

Moottorilennon joukkue SM2010

1. Ilmavoimat (Luukkanen, Lindström, Asmundela)

2. Salpauslento (Hiltunen, Suokas, Hatara)

3. Imatran IK (Halonen, Kilpeläinen, Miettinen)

 

Ritarinmalja 2010

M.Luukkanen / M.Järä, LentoSK

R.Lindström / K.Karma, Karlsto

J.Sointu / J.Asmundela, Karlsto

 

Onnittelut kaikille osallistuneille!