Ryanair - Lentoemännät koneen ohjaimiin

[Sami Puro 612]

Ryanairin TJ "Michael O'Suurisuu" mainostaa taas yhtiötään tällä kertaa uudella idealla: Lentoemännille koulutus koneen laskeutumiseen hätätilanteessa, ja toinen pilotti pois ohjaamosta.

 

http://www.dailymail.co.uk/news/article-1308852/Let-stewardesses-land-plane-crisis-says-Ryanair-boss-Airline-wants-ditch-pilots.html

 

 

Mr O'Leary suggested ripping up the existing safety regime in a magazine interview. 'Why does every plane have two pilots? Really, you only need one pilot,' he said.

 

Suggesting flying a plane was little more difficult than playing a computer game, he said: 'Let's take out the second pilot. Let the bloody computer fly it.'

 

Asked what would happen if the single pilot suffered a heart attack, he said one of the cabin crew would be trained to land a plane. 'If the pilot has an emergency, he rings the bell, he calls her in. She could take over,' he told Bloomberg BusinessWeek.

(...)

But the idea was immediately ridiculed as a dangerous fantasy by pilots. Patrick Smith, a long-serving pilot, told the magazine it was 'beyond preposterous'.

 

He accused Mr O'Leary of stoking the common misconception that planes more or less fly themselves. 'Even in routine operations, it's important to have a second person there,' he said.

 

[Håkan Sandberg 5]

Yes

 

Jos emäntien "unelma" toteutuu, koulutuskeskuksille on luvassa ruuhkaa

HS

[Jukka Joutsijärvi 11]

Mitenköhän lentäjien ammattiyhdistysväki tuohon reagoi saarivaltiossa...

 

Eikös tämä herra myös ennaköinut että vanhanmallisesti johdetut raskailla organisaatiolilla varustetut perinteiset lentoyhtiöt joutuvat tavalla tai toisella lopettamaan. Hän mainitsi nimeltä mm Finnairin ja Lufthansan.  Kovat on visiot.

 

Jukka

[Jani Salo 10]

O'Leary näyttää päästävän uutisankkoja suustaan tasaisin väliajoin 

 

Seuraavaksi kait matkustajista arvotaan joku lentoemännän paikalle...

Mistähän MOL näitä juttujaan oikein repii 

 

tämä on yhtä utopinen ajatus kuin se että koneisiin tulisi seisomapaikkoja.

[Jens Åberg 3]

Jälleen uusi viikottainen syy miksi en astuisi ko. yhtiön koneeseen 

[Olle Sälgmark 2]

Pysyy yhtiön nimi kansan huulilla eikä maksa mainos mithään. 

[Jaakko Kuusisto 3]

O'Leary näyttää päästävän uutisankkoja suustaan tasaisin väliajoin 

 

Seuraavaksi kait matkustajista arvotaan joku lentoemännän paikalle...

Mistähän MOL näitä juttujaan oikein repii 

 

tämä on yhtä utopinen ajatus kuin se että koneisiin tulisi seisomapaikkoja.

 

ajatus tulevaisuudesta

 

Kuulutus:"Tämä on ensimmäinen Ryy-Öörin täysin automaattinen lento. Koneessa ei ole miehistöä, vaan kaikki on hoidettu täysin automaattisesti. Tietokoneet on testattu halpahallissa ja niihin ei voi tulla mitään vikaa..vikaa..vikaa...vikaaa, hyvää matkaa, jonnekin"

[Olle Sälgmark 2]

ajatus tulevaisuudesta

 

 

Michael O'Leary:llä oli muutama vuosi sitten ajatus etta parhaan luokan matkustajat saavat nauttia "free beds and blowjobs"

 

En tiedä onko toteutunut. 

 

Edit/Allekirjoittanut ei käytä ylläolevia sanoja muuten....

 

http://www.ryanair.com/en/news/ryanair-s-beds-and-blowjobs-video-clip-climaxes-to-no-1-position

 

http://www.youtube.com/watch?v=NWswpjtCe5I

[Jaakko Kuusisto 3]

Ei noissa Ryyd-Ööreissä ole mitään lentoemäntiä, matkustajat palvelevat toisiaan 

[Sami Pirinen 0]

Halvata kun te ootta harvinaisen tylsiä ja tosikkoja  

 

Vai uskooko joku, että O'Leary on tässäkään tosissaan... Mutta saipahan taas runsaasti palstatilaa ja suunpieksentää

 

[Arne Wallen 72]

Minen ainakaan suostuis kaikkeen edellämainittuun vaik olis halvalla.

[Olle Sälgmark 2]

Minen ainakaan suostuis kaikkeen edellämainittuun vaik olis halvalla.

 

Toivotaan että SAS ei toteuta tätä Jaskan tulkintaa,edes ilman. 

[Olle Sälgmark 2]

Halvata kun te ootta harvinaisen tylsiä ja tosikkoja  

 

Vai uskooko joku, että O'Leary on tässäkään tosissaan... Mutta saipahan taas runsaasti palstatilaa ja suunpieksentää

 

 

Ei olla tosikkoja.

 

Enemmän O`Learyjä mailmaan niin jo helpottais. 

[Arne Wallen 72]

Jep, ajatelkaa tuollainen O, Finnairin luotsina.

[Olle Sälgmark 2]

Jep, ajatelkaa tuollainen O, Finnairin luotsina.

 

Tuli mieleen Kalevi K 

[Arne Wallen 72]

No. :thmbup:kun tuo.....

[Markku Vainio 33]

Jep, ajatelkaa tuollainen O, Finnairin luotsina.

 

Kiinnostaa että onkos se Finnairin luotsi sitten sanonut jotain merkittävää vaikkapa vuoden 2010 aikana?

 

O'Leary tuossa vaan kertoo että jos tulevaisuudessa pitäisi vali, vali, valita niin ottaisi mieluummin sen tietsikan kun pilotin.

 

Muistelen että yksi suomalainen lentoyhtiö esittelee lentävän lautasen näköisiä avaruuslaitteita osoitteessa: http://www.finnairgroup.com/fi/ 

 

   8)

[Orvo Välilä 3]

Minen ainakaan suostuis kaikkeen edellämainittuun vaik olis halvalla.

 

Mitä, et suostuis ilmaiseen petiin? 

[Ilkka Toivanen 4]

jatketaan samalla aloitussanalla

 

Mitä, eihän linja-autoissakaan nykyisin ole henkilökuntaa kuin yksi kuljettaja? Mihin rahastajia tahi lentoemäntiä tarvitaan?

[Jarmo Kempas 0]

Yes

 

Jos emäntien "unelma" toteutuu, koulutuskeskuksille on luvassa ruuhkaa

HS

 

Håkan, älä nuolaise ennen kuin tipahtaa... on siinä joukossa myös lentoisäntiä.

 

jk

[Tero Partanen 1]

LOL mikä uutinen .

 

En edes uskalla vilkasta PPRUNE:lle. Siellä heitellään varmaan katkeria kommentteja Ou Learyn suuntaan. Tämäntyyppiset kommentit ei yleensä uppoa kovin hyvin ammattireiskoille, eikä ihme.

 

Tero

[Juha Klemettinen 28]

uudella idealla: Lentoemännille koulutus koneen laskeutumiseen hätätilanteessa, ja toinen pilotti pois ohjaamosta.

 

Nyt kyllä O´suurisuu ei ole osannut kehitellä ideaa loppuun saakka! Miksi ihmeessä kouluttaa emännistä lentäjiä kun firmalla on jo lentäjiä? Koulutetaan perämiehet tarjoilemaan kahvia, ja siirretään heidät kabiinin puolelle, kabiinin palkalla. Jos joutuu menemään ohjaamoon kipparin saatua stroukin, maksetaan lentolisä stuertin palkan päälle. Tällä mallilla selvitään paljon pienemmällä koulutustarpeella, mitenkään emojen hommia väheksymättä.

Juha

[Seppo Pietikainen 0]

Nyt kyllä O´suurisuu ei ole osannut kehitellä ideaa loppuun saakka! Miksi ihmeessä kouluttaa emännistä lentäjiä kun firmalla on jo lentäjiä? Koulutetaan perämiehet tarjoilemaan kahvia, ja siirretään heidät kabiinin puolelle, kabiinin palkalla. Jos joutuu menemään ohjaamoon kipparin saatua stroukin, maksetaan lentolisä stuertin palkan päälle. Tällä mallilla selvitään paljon pienemmällä koulutustarpeella, mitenkään emojen hommia väheksymättä.

Juha

 

Eihän niitä tarvitse edes kouluttaa lentäjiksi. Eikös riittäisi, että heidät tyrkätään ohjaamoon läppärin kanssa, ja annetaan ohjeet kysellä tärkeimmiltä keskustelupalstoilta (esim suomi24) proseduureista ja sen semmoisista?

 

"Missäs kaasupoljin on? Löysin jo jarrun ja  kytkimen"

[Laura Ahonen 0]

En edes uskalla vilkasta PPRUNE:lle. Siellä heitellään varmaan katkeria kommentteja Ou Learyn suuntaan. Tämäntyyppiset kommentit ei yleensä uppoa kovin hyvin ammattireiskoille, eikä ihme.

 

Enemmän siellä on puhuttu siitä, että taas Ryynäri saa ilmaista mainosta, ja että "älkää nyt vastatko tähän ketjuun/uutiseen, huomiota se MOL vain kerjää".

[Arne Wallen 72]

Mitä, et suostuis ilmaiseen petiin? 

 

Joo tuohon kyllä mutta ajattelin tuota poikalentoemäntien määrää.