Mikko Gustafsson

Hämärästä aamunkoittoon Vantaalla

1 169 viestiä aiheessa

Mitä eroa kakkosmoottorissa oli charter- ja reittilentoversioissa vuonna 1995?

 

Jos peramoottori nakyisi, niin ainakin mahdollisuudet rajoittuisivat.

 

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Mitä eroa kakkosmoottorissa oli charter- ja reittilentoversioissa vuonna 1995?

 

 

 

Näyttäisi LGA:ssa olevan teksti kokonaan sininen. Muissa MD-11 osa näyttää olleen musta.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Skannasin muutaman kuvan (printeistä) lisää tuosta MD11:sen noususta. Joku teistä saattaisi saada rekkarin tunnistettua jostain.

Kuvia on muokattu ainoastaan Auto Colorilla ja rajattu. Rakeita riittää.

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Olisko Gorba? 

 

Itseasiassa onko sillä rekisterillä jotain väliä...kaunis laitos, hienot kuvat oli tuo mikä tahansa neljästä upeasta Amerikanraudasta.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Olisko Gorba? 

 

Itseasiassa onko sillä rekisterillä jotain väliä...kaunis laitos, hienot kuvat oli tuo mikä tahansa neljästä upeasta Amerikanraudasta.

 

No eipä juuri, harmittta vain kun ei ole ottanut asioita muistiin (ja niitä sitten hukattavaksi). Vääntelin tuota PS:lla ja yritin hakea NLG:n luukusta rekkaria esille. Vahvemmin alkaa tuntua siltä, että kyseessä olisi Olga.  ;)

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tässä nyt pari kuvaa tältä illalta  :)

 

Finnair Embraer E190  OH-LKL

[ attachment removed / expired ]

 

Finnair Cargo MD-11F  OH-LGC litkut päällä

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuossa Maurin jälkimmäisessä kuvassa on mielestäni suht selvästi LGB tuossa nokkatelineen luukussa...

 

Minä taas olin jo kallistumassa A:n puoleen. Johtuen juurikin tuosta takaosan "FINNAIR MD-11" tekstistä, joka ylemmässä kuvassa näyttää vienosti olevan "MD-11" osalta myös sininen, joka oli kokonaan sininen vain LGA:ssa.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tuossa Maurin jälkimmäisessä kuvassa on mielestäni suht selvästi LGB tuossa nokkatelineen luukussa...

 

Komppaan tätä tulkintaa täysin!

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

VP-BFB

[ attachment removed / expired ]

LN-DYH

[ attachment removed / expired ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Minä taas olin jo kallistumassa A:n puoleen. Johtuen juurikin tuosta takaosan "FINNAIR MD-11" tekstistä, joka ylemmässä kuvassa näyttää vienosti olevan "MD-11" osalta myös sininen, joka oli kokonaan sininen vain LGA:ssa.

Minusta tuo MD-11 teksti näyttää tummemmalta, kuin Finnair teksti vieressä, kun kuvaa suurentaa tai näyttöä zoomaa.  ???

 

Mikon Norwegian kuva on muuten tyylikäs!

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Hiton hieno kuva jos ei olis noin pahasti palanut puhki... :-\

Niimpä. Peräsimeen ei jäänyt jäljelle juuri mitään! Kuitenkin onnistuin pelastamaan sinisen alanurkan ja hahmon osittain näkyviin tyhjästä valkoisesta ;D

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tultiinpas taas pauhaamaan kentän puolelta kuvauspaikan valinnasta. Joku henkilö Finavian tamineet päällä tuli sanomaan että siinä bisneksen vieressä olevan lumikasan päällä ei saa olla ;D Yritin kysellä perusteluja tästä mielivaltaisesta kiellosta, mutta niitä en saanut. Sensijaan vain toistoa siitä, että siinä lumikasassa ei saa olla. Miten se lumikasa eroaa sitten tikkaista aidan vieressä? Lopulta hän vain kovaan ääneen vannotti vielä sitä että tästä tulee vielä oneglmia. :laugh: Tehkööt lumikasat sitten muualle tai viekööt lumet pois jos kerran lumikasa menee rikki siinä seisoessa.

 

Joku isokenkäinen saapui kentälle poliisisaattueessa. Vilkut olivat päällä ja musta mersu poliisien välissä. Se ei tähän kuvaan näkynyt.

[ attachment removed ]

 

Lähti Fokkerilla FF3

[ attachment removed ]

 

FF3

[ attachment removed ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tultiinpas taas pauhaamaan kentän puolelta

 

 

 

Eikö niilä v..tu ole muuta tekemistä, kun hätistellä spottaajia lumikinosten päältä? Joku roti pitäis olla siinäkin mihin asiohin puututaan ja mikä on kiellettyä. Taitaa olla letoturvallisuus uhattuna. Ihmettelen vaan!

Jotenkin vaikuttaa siltä , että toi meininki ei ole muualla suomessa noin tiukkapipoista, vai olenko väärässä.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Parit kokeilut eilisillalta

 

Sprinttiair hurjastelee (Saab-340, SP-KPK)

[ attachment removed ]

 

UTair Cargo An-26  RA-26010

[ attachment removed ]

 

RAF AVIA An-26  YL-RAC

[ attachment removed ]

 

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Siisti pannaus tos ekassa.  :thmbup:, mut vähän kärähtänyt pyrstö

 

Kiitos!

Se olikin ainut onnistunut :laugh:, mutta tosiaan tuo pyrstö vähän pääsi kärähtämään.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

A321

[ attachment removed ]

 

Kulkurin iltatähti

[ attachment removed ]

 

Semmosta tänään..

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla

Tultiinpas taas pauhaamaan kentän puolelta kuvauspaikan valinnasta. Joku henkilö Finavian tamineet päällä tuli sanomaan että siinä bisneksen vieressä olevan lumikasan päällä ei saa olla ;D Yritin kysellä perusteluja tästä mielivaltaisesta kiellosta, mutta niitä en saanut. Sensijaan vain toistoa siitä, että siinä lumikasassa ei saa olla. Miten se lumikasa eroaa sitten tikkaista aidan vieressä? Lopulta hän vain kovaan ääneen vannotti vielä sitä että tästä tulee vielä oneglmia. :laugh: Tehkööt lumikasat sitten muualle tai viekööt lumet pois jos kerran lumikasa menee rikki siinä seisoessa.

 

Se lumikasa on muuten siirretty pois nyt.

Jaa viesti


Link to post
Jaa muulla sivustolla