Kirjoitettu Syyskuu 20, 2010 Tankataan sitten vain varovasti ... Tarvittiin 150 l petrolia, autossa tuli satakertainen määrä (OH-STS, DA42) [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 22, 2010 OO-PHB, Beech 1900D Airliner, Liege Air Service [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 23, 2010 RA-67217, Bombardier Challenger 300, Taif OAO [ attachment removed / expired ] D-BETI, Dassault Falcon 50EX, Adolf Wuerth GmbH [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 23, 2010 Pari jettiä suuntaan 15 laskeutuneita ip. RH 800xpi CS-DRT [ attachment removed / expired ] C 525a OH-SW [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 26, 2010 [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 27, 2010 Pilatusta pörräili tänään oikein urakalla. Tässä PI-04 [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 28, 2010 Jet flight Cesna Citation 680 sovereign OH-WIA landing runway 15 [ attachment removed / expired ] Edit: Kuvateksti ja kuva samaan viestiin / IP Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 30, 2010 N11HD, Dassault Falcon 7X, NII Holdings Inc. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 30, 2010 Saiko kukaan kuvattua eilen M-NICO:a eli Hawker 900XP:tä? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 30, 2010 Saiko kukaan kuvattua eilen M-NICO:a eli Hawker 900XP:tä? Otin siitä pari kuvaa, mutta poistin ne vahingossa Oliko harvinainenkin kone? Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Syyskuu 30, 2010 Otin siitä pari kuvaa, mutta poistin ne vahingossa Oliko harvinainenkin kone? Ei noita 900:a Hawkereita turhan useasti käy niin olis ollut mukava nähdä. Joo ei niitä pikkuisia pohjaniittikuvia viitsi säilyttää Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 1, 2010 OH-PAY. Piper PA-42 Cheynne IV, Airecon Oy [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 2, 2010 RH 800XP CS-DFX [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 2, 2010 Virolainen Lear tekee laskua 04L elokuun lopulla. [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 7, 2010 VistaJet Lear 60 OE-GVJ [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 8, 2010 Virolainen Lear tekee laskua 04L elokuun lopulla. Selailin näitä hienoja kuvia ja huomasin että reverssit on päällä vaikka nokkapyörä on vielä ilmassa . Onko lasku meinannu mennä pitkäksi, vai mistä on kysymys? EDIT: kuva pois lainauksesta /MM Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 8, 2010 Kaverilla valu kesken kotona. Pitäisi päästä seuraavasta exitistä pois radalta. Vähän joutuu nokkaa kevittämään ettei rymähdä. Heikki Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 8, 2010 Kiitos Heikki ja anteeksipyyntö Editille . En oikein hallitse tuota lainausta vielä...(eikä se minua). Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 8, 2010 Vinkuinkkari Hawkkeri, VT-HJA [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 8, 2010 OH-TNF syksyisessä aamuauringossa: [ attachment removed / expired ] T:Jukka Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 9, 2010 Vielä kerran VT-HJA [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 9, 2010 Vai peräti Jetfliten kierreportailta. Aijai Edit. ei se taida sieltä ollakkaan, mutta jostain yläviistosta kuitenkin. Mulla kun ei ole kokemusta roskiskatoksen päältä kuvaamisesta. Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 9, 2010 Kuvia on kiva otaa, mutta jos kaikki pelaisivat sääntöjen mukaan... Pari kertaa on auto pyydetty siirtämään liikelentoterminaalin asematasolle vievän portin edestä pois. Niin ja kerran tolta Jetfliten yksityisparkkipaikalta. +joskus v2009 alussa poliisi tuli sakottamaan bisneksen portin edessä seissyttä autoani kun kuvasin 2m päässä aidan läpi. Että kannattaa myös miettiä mihin pysäköi ja muistaa ne pelastustiet. Ne sulkee takuulla kaikki paikat ennemmin tai myöhemmin. Se on jokaisen ilmailuvalokuvaajan syytä. Joku pitää tärkeänä sitä, ettei mennä sinne minne pääsee, joku taas ajattelee turvallisuuden kannalta, toisille se on se ja sama. Eräät kokevat kotirauhan häirinnäksi. Kohta tiilikasa menee näiden paikkojen lisäksi. Eipähän tartte kentän laidalla notkua Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 9, 2010 Näin aivan vinkkinä vain ja ystävällisessä mielessä. kaikkea ei aina varmaan kannata ja tarvitse työntää nettiin... Kuten ei myöskään varmaan kannata jokaista "epäilyttävää" ja "harmaata" kuvaa/kuvauspaikkaa kusauttaa tälleen julkisesti. Ellei sitten tarkoitus ole nimenomaan se niiden paikkojen suljetuttaminen... Varmaan riittäisi privaattina suoritettu asiasta mainitseminen. Tänne kun sen levittää, niin takuulla sillä saat kiinnitettyä jokaisen kuvauksen vastustajan huomion ja mitäs luulet, että sillä saa aikaan? Kun todennäköisesti tällä ei todellisuudessa ollut muuta vaikutusta, kuin että nyt ehkä pari uutta pallopäätä otti vihjeestä vaarin, ja ovat kohta noilla paikoilla kiipeilemässä. Jos asiasta olisi asianomaiselle mainittu privaatisti, koko hommaa ei olisi kukaan tod. näk. huomannutkaan... Että tosiaan kannattaa miettiä, mitä kaikkea survoo nettiin. Oli se sitten kuvia, tai tekstiä... Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
Kirjoitettu Lokakuu 24, 2010 Gulfstream Aerospace G-V Gulfstream V N526EE [ attachment removed / expired ] Jaa viesti Link to post Jaa muulla sivustolla
