Air Finlandin uusi väritys

[Jarmo Kohtanen 237]

Sama kone vissiin tulossa Samokselta myöhässä?

Suora yhteys Samoksen kentälle kertoi juuri että Air Finland ainakin 4h myöhässä

[Petri Koivisto 372]

Suora yhteys Samoksen kentälle kertoi juuri että Air Finland ainakin 4h myöhässä

Ok. Turha siis tänään yrittää kuvata. Kiitos infosta!

[Petri Koivisto 372]

Ei se taida sama kone olla sittenkään? Samokselta tulossa OF472 arvioitu aika 17:53, ja Malagaan lähtevä OF475 arvioitu 15:50? Vai heittääkö nuo arviot nyt pahemman kerran?

 

EDIT: OH-AFI tulee nyt ainakin vasta Bulgarian ilmatilassa, että sikäli... jos tuo Malaga lähtee 15:50 niin ei kyllä OH-AFI ole...

 

14:50 Malaga

OF475 Portille 15:50

[Roope Olli 0]

On kyllä tyylikäs ulkokuosi (;

[Ilkka Mannikainen 776]

Oliko ne uudet värit vesiliukoisia kun OH-LBT painelee Air Finlandin keikalla FIN475:sena kohti Malagaa?

[Lassi Vakkilainen 2]

Miellyttää silmää huomattavasti enemmän kuin vanha kökköinen väritys. Voi olla enemmän retro kuin moderni, mutta toisaalta Coca-Colan logokin on 1800-luvulta! Stockmann taitaa pyrkiä kilpailemaan Cokiksen kanssa, sillä senkin logo on 1960-luvulta ja aikansa tyylikäsityksiä heijastava. Jos Air Finland lentää vielä sadan vuoden kuluttua, sen logo kelvannee vielä silloinkin.

[Tauno Hermola 115]

Miellyttää silmää huomattavasti enemmän kuin vanha kökköinen väritys.

 

Kököistä tiedä, mutta olihan se vanha väreiltään vähän sellainen Heja Sverige, tuo uusi nyt ainakin kertoo, että kyseessä on Air Finland . Voisi kuvitella, että ainakin Air Finlandin keskivertoasiakas on ihan tyytyväinen tuohon. 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Oliko ne uudet värit vesiliukoisia kun OH-LBT painelee Air Finlandin keikalla FIN475:sena kohti Malagaa?

Kyllä se kuitenkin on FIF475/476. Tutkassa ja acarsissa ei jostain syystä koskaan mene koodit oikein, kun koneena on OH-LBT, sama juttu viime kerrallakin.

[Janne Onnela 0]

Air Finlandin uusi kone OH-AFL on saapunut vantaalle.

 

http://vacc.fi/df/viewtopic.php?t=9033

 

 

EDIT: Kuva vaihdettu linkkiin forumille, mistä olit kuvan "varastanut". Te ette voi noin vain noita kuvia ottaa jostakinpäin nettiä ilman lupaa ja postailla niitä tänne ominanne, kun ette edes vaivaudu pistämään mitään lähdettä tai asianmukaista tietoa kuvaajasta. /MM

[Guest Hyeena]

Onko kenelläkään tietoa minne OH-AFK lähti.. meneekö eläkkeelle?  :'( Onneks yks 757 lisää Hki-vantaalle!

[Heikki Hyvönen 0]

Onko kenelläkään tietoa minne OH-AFK lähti.. meneekö eläkkeelle?  :'( Onneks yks 757 lisää Hki-vantaalle!

 

 

Hei !

 

OH-AFK siirtolennettiin 08.03.2011 Keflavikistä(KEF) AbuDhabiin (AUH), josta jatkaa matkaa Singapore - Paya Lebar (QPG / WSAP) rahticonversioon TNT:lle.

 

[Patrick Ojanen 239]

Meneekö tuo AFL maalaukseen?

[Mikko Maliniemi 5]

Kuinka kauan tuo on Air Finlandilla vai tuliko pysyvästi?

 

No eipä niitä koneita yleensä rekisteröidä omiin nimiin, jos kyse olisi vain lyhytaikaisesta liisingistä.   

 

Meneekö tuo AFL maalaukseen?

 

Voisi äkkiä kuvitella, että jos ja kun kone ostetaan ja rekisteröidään omiin nimiin, niin ei sitä varmaan hirveän mielellään vieraan firman väreissä ajella

[Kari Matti Nissinen 0]

 

Useisiin toiveisiin ja pyyntöihin on vastattu nyt:

 

Tosi upea pyrstöfiguuri, kuin suomen ykkösluokan postimerkkistä kopioitu

[Touko Maksimainen 1]

Hyvä maalaus muuten paitsi pyrstön osalta. Suomen lippu on väännetty todella kummalliseen asentoon. En tykkää.

[Petri Koivisto 372]

Air Finlandin uusi kone OH-AFL on saapunut vantaalle.

Mistäs tuo on hommattu? Onko liisattu vai ihan omaksi ostettu? Miksi AFK lähti? Ja lähtikö pysyvästi vai? ???

[Jari Mäensivu 1]

 

Hei !

 

OH-AFK siirtolennettiin 08.03.2011 Keflavikistä(KEF) AbuDhabiin (AUH), josta jatkaa matkaa Singapore - Paya Lebar (QPG / WSAP) rahticonversioon TNT:lle.

 

 

Mistäs tuo on hommattu? Onko liisattu vai ihan omaksi ostettu? Miksi AFK lähti? Ja lähtikö pysyvästi vai? ???

 

Niin 

 

 

 

[Mikko Maliniemi 5]

Mistäs tuo on hommattu? Onko liisattu vai ihan omaksi ostettu?

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,81573.msg1268744.html#msg1268744

 

Miksi AFK lähti? Ja lähtikö pysyvästi vai? ???

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,81573.msg1266906.html#msg1266906

[Petri Koivisto 372]

Eli se siis on vielä vanhempi kuin AFK... mikä järki tuossa vaihdossa oli? ??? Tollahan tulee jo "tunnit täyteen" kohta...

[Matti Kokkonen 13]

Eli se siis on vielä vanhempi kuin AFK... mikä järki tuossa vaihdossa oli? ??? Tollahan tulee jo "tunnit täyteen" kohta...

 

Ei kellään sattuisi täällä olemaan sisäpiiritietoa tai muutakin tietoa tuosta...uskoisin että joku tietää...

[Santeri Saikkonen 0]

Eli se siis on vielä vanhempi kuin AFK... mikä järki tuossa vaihdossa oli? ??? Tollahan tulee jo "tunnit täyteen" kohta...

 

Tyhmänä kysyn että kuinka pitkä pitkäsäärien käyttöikä suurinpiirtein on?

[Tuomo Seppälä 0]

Ei kellään sattuisi täällä olemaan sisäpiiritietoa tai muutakin tietoa tuosta...uskoisin että joku tietää...

 

Varmasti joillakin on tietoa. Mutta ei sitä välttämättä foorumilla kerrota. Käsitykseni mukaan yhtiö ei ole antanut asiasta edes lehdistötiedotetta tai ollut muutenkaan julkisuudessa asian suhteen, joten foorumikirjoittelu ei varmasti olisi tiedon haltijan kannalta viisasta.

 

Kyllä tuollaisen keskikokeisen matkustajakoneen elinkaari voi olla hyvinkin pitkä jos ne pidetään asiallisessa kunnossa. Uskoisin että noin 25 vuotta voisi olla kohtuullinen elinikäodote matkustajakäytössä jonka jälkeen rahtikonversiossa vielä 15 vuotta - ainakin. Ajatuksen perustan mutuun

 

OH-AFL on muuten tänään 18.3. ensikerran tositoimissa, OF453 HEL-ALC.

 

-tuomo