American Airlines aloittaa Chicago-Helsinki 04/2011

[Mikko Maliniemi 5]

Tänään on tulossa (myöhässä) N389AA, wingleteillä.

 

Nämä liikenneilmoitukset eivät liene varsinaisesti uutisia, joten niitä voinee postailla asiaankuuluvaan ketjuun:

 

http://www.flightforum.fi/discussion/index.php/topic,98031.1280.html

[Ilkka Portti 87]

Onko kenelläkään tietoa minkälainen täyttöaste näillä Chicagon-lennoilla on tähän mennessä ollut?

[Ilkka Mannikainen 776]

Onko kenelläkään tietoa minkälainen täyttöaste näillä Chicagon-lennoilla on tähän mennessä ollut?

 

Yksittäisen reitin lukuja ei kait paljasta yksikään yhtiö.

[Guest Nicket]

Onko kenelläkään tietoa minkälainen täyttöaste näillä Chicagon-lennoilla on tähän mennessä ollut?

 

Reply 17:ssa on ainakin yhden lennon. 

http://www.airliners.net/aviation-forums/general_aviation/read.main/5133446/?threadid=5133446&searchid=5135340&s=aa+ord-hel#ID5135340

 

[Aki Salmela 0]

Onko kenelläkään tietoa minkälainen täyttöaste näillä Chicagon-lennoilla on tähän mennessä ollut?

 

http://www.aa.com/seatmap/viewSeatsAccess.do?from=Nav

 

Tuolta näkee kaikkien AA:n lentojen paikkavaraukset.

[Santeri Saikkonen 0]

Onko kenelläkään tietoa minkälainen täyttöaste näillä Chicagon-lennoilla on tähän mennessä ollut?

 

Meidän 9.5 lennolla kone oli ainakin täynnä.

[Vieras]

Siivoon itse koneita Vantaalla ja olen nyt pari kertaa ollut AA:ssa ja kyllä penkeistä ~95%lla on istunut matkustajia. Aika täynnä ollut siis.

[Juha Paulavuo 21]

Onko kenelläkään tietoa minkälainen täyttöaste näillä Chicagon-lennoilla on tähän mennessä ollut?

 

Esim. tämänpäivän lennolla Chicagoon näkyi olevan 14 vapaata jakkaraa turistissa

[Ilkka Mannikainen 776]

American Airlines on laittanut ORD-HEL-ORD -reitin jatkumaan samalla aikataululla ja samalla konetyypillä alkaen 3.4.2012.

[Ilkka Mannikainen 776]

Tänään tuli reitin ensimmäinen peruutus. AA130 kääntyi takaisin Chicagoon parin tunnin lennon jälkeen.

[Timo Koski 143]

Tänään tuli reitin ensimmäinen peruutus. AA130 kääntyi takaisin Chicagoon parin tunnin lennon jälkeen.

Ainakin tuossa 07.30 aikaan oli YLE:n teksti-TV:ssä arvio saapumisesta jotain 10.40 aikoihin vielä näkyvissä . Mutta useinhan ne näyttää puutaheinää tai ovat ainakin jälkijunassa nuo tiedot :'(.

[Ismo Lehikoinen 0]

Mistä takaisinkääntyminen johtui?  ???

[Guest Tape]

Ainakin tuossa 07.30 aikaan oli YLE:n teksti-TV:ssä arvio saapumisesta jotain 10.40 aikoihin vielä näkyvissä . Mutta useinhan ne näyttää puutaheinää tai ovat ainakin jälkijunassa nuo tiedot :'(.

 

AA oli matkalla kohti Helsinkiä ja sillä oli arvio Helsinkiin. Oli kuulemma kääntynyt parin tunnin lennon jälkeen takaisin joten laskeutui lähtöpaikkaansa n. 4 h. lähdön jälkeen jolloin olisi oltu jo melkein puolimatkassa.

 

Lentoyhtiö ei suinkaan peru lentoa heti vaan tutkii koneen sekä muut vaihtoehdot joilla suorittaa lento. Jos vaihtoehtoja ei löydy perutaan lento ja matkustajat reititetään muita kautta kohteisiinsa. Tänään vaihtoehtoja ei ollut joten lento peruttiin lopulta, myöhemmin kuin 0730.

 

Ei ihan kaikki ei aina ole puutaheinää. Tänään näin.

[Timo Koski 143]

AA oli matkalla kohti Helsinkiä ja sillä oli arvio Helsinkiin. Oli kuulemma kääntynyt parin tunnin lennon jälkeen takaisin joten laskeutui lähtöpaikkaansa n. 4 h. lähdön jälkeen jolloin olisi oltu jo melkein puolimatkassa.

 

Lentoyhtiö ei suinkaan peru lentoa heti vaan tutkii koneen sekä muut vaihtoehdot joilla suorittaa lento. Jos vaihtoehtoja ei löydy perutaan lento ja matkustajat reititetään muita kautta kohteisiinsa. Tänään vaihtoehtoja ei ollut joten lento peruttiin lopulta, myöhemmin kuin 0730.

 

Ei ihan kaikki ei aina ole puutaheinää. Tänään näin.

Eli n. 06.30 pintaan oli jo laskeutunut takaisin Sikakoon, silti  tunti myöhemmin on arvio olemassa 10.40 tms. Sanoisin että vähintään jälkijunassa oli info teksti-TV:ssä siinä vaiheessa.  Ja vaikka se peruttiinkin 07.30 jälkeen, ei se olisi ollut täällä ainakaan ennen klo 16.00 kai millään.

[Guest Tape]

Ameriikka on lentoilmailun,kuten muunkin kaiken, kehitysmaa, ilman heidän ylimielistä hölmöilyä ja alempien paijausta lennot olis jo lennetty.  Peruutus kyllä näkyi kaikilla suoma- ja kansainvälisillä sivuilla kun se oli julkaistu.

 

Aina näin ei käy kun kukaan ei tiedä jos joku lento on peruttu mutta tässä f**king ämericän nussutipaijaauslennossa kyllä tiedetään, jopa suåmessa.

 

Sen sijaan ketään ei kiinnostanut esim. ay725 välilasku Riikaan. Täh ?

[Harri Koskinen 290]

AA oli matkalla kohti Helsinkiä ja sillä oli arvio Helsinkiin. Oli kuulemma kääntynyt parin tunnin lennon jälkeen takaisin joten laskeutui lähtöpaikkaansa n. 4 h. lähdön jälkeen jolloin olisi oltu jo melkein puolimatkassa.

 

Tässä vielä faktaa flightaware.com:ista, AA130:n lentoaika Chicagosta Chicagoon 3h 23 min:

[ attachment removed / expired ]

 

[Lauri Lähteenmäki 0]

Sen sijaan ketään ei kiinnostanut esim. ay725 välilasku Riikaan. Täh ?

 

No minua kiinnostaa. Mitäs se sellainen oli?

[Ismo Lehikoinen 0]

@ Tarmo: Come on... Let's be adults...

[Guest Kiwipilot]

Ameriikka on lentoilmailun,kuten muunkin kaiken, kehitysmaa, ilman heidän ylimielistä hölmöilyä ja alempien paijausta lennot olis jo lennetty.  Peruutus kyllä näkyi kaikilla suoma- ja kansainvälisillä sivuilla kun se oli julkaistu.

 

Aina näin ei käy kun kukaan ei tiedä jos joku lento on peruttu mutta tässä f**king ämericän nussutipaijaauslennossa kyllä tiedetään, jopa suåmessa.

 

Sen sijaan ketään ei kiinnostanut esim. ay725 välilasku Riikaan. Täh ?

 

Saisikos tähän suomennoksen? Kiitos.

[Ismo Lehikoinen 0]

@ Mikko: Samaa meikäpoikakin odottaa...

[Ilkka Mannikainen 776]

No hätälaskuhan se taas oli:

 

Suomen kiekkotähtien kone teki hätälaskun

 

[Guest Tape]

Saisikos tähän suomennoksen? Kiitos.

 

Noh Joo.    Anteeksi soperrus.

 

Näköjään mökkilaiturilla kun vaimo ei tuo seuraavaa olutta HETI tapahtuu sama kuin Turkkusen lentonäytöksen pissi- tai nakkijonossa malttamattomilla bemarimiehillä. 

 

Ameriikka on mikä on, siihen on jokaisella mielipiteensä. Pahempi kuin ryssä ainakin Helsinkiin lentäneiden lentoyhtiöiden ja samanmaalaisten matkustajien osalta. (PA,DL,AA)

 

AY725 teki välilaskun RIX mutta ei kai sitten ollut kirkumista tapahtunut kun ei sitä suomeen saakka ole kuulunut. Sairastapauksesta olisi pitänyt kai sitten repiä uutista. Noihan on arkipäivää, harva tulee mediaan mutta kun joku Kristiina Ruttu istuu kyydissä niin on jo koko lentoasema tyhjennetty kuten Ilkan linkittämässä pulu-uutisessa lukee.

 

Tänäänkin lentokoneita laskeutui, mm. AA EFHK:lle kumit sauhuten joten eiköhän joku jo voisi kirjoittaa metsäpalovaarasta.

 

 

[Teijo Niemelä 21]

Kiitokset Juha-Matille toisessa ketjussa ikuistamasta AA:n startista. Yritin heiluttaa sielta viidennen rivin ikkunapaikalta, kun huomasin kuvaajia siina DHL:n kulmilla.

 

Lento oli ihan OK, ateriat itseasiassa parempaa tasoa kuin kotimaisella Finnairilla. Chicago on hyva vaihtokentta, jos saatila ei sotke kuvioita (vahan niinkuin joka puolella). Saapuminen tapahtuu Terminaali 5:een, jossa ainakin eilen meilla USA:n asukeilla oli pidempi maahantuloselvitysjono kuin vierailijoilla. Junalla paasee sitten vaihtamaan Terminaali 3:een, josta lahtee kaikki AA:n lennot.

 

Enpa tieda, kuinka vihattu AA on -- minulle se on ainakin Continentalin jalkeen se kakkosvaihtoehto.

 

[Juha-Matti Hakala 1]

Eipä kestä.

 

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Ilkka Mannikainen 776]

Eilistä AA130:stä ei jaksettu lentää kuin vajaat 2h ja takaisin Chicagoon. Eli tänään lennot peruttu.