Finnair lisää lentoja Brommaan

[Juha-Matti Lavonen 54]

Finnair Oyj - Lehdistötiedote

Finnair lisää lentoja Tukholmaan

 

Finnair lisää lentoja Tukholman Brommaan reitin saaman suuren suosion vuoksi.

Talvikauden alusta Finnair lentää Brommaan kahden vuoron sijaan kolme vuoroa

päivässä. Uusi lento tulee palvelemaan erityisesti Ruotsista Suomeen

suuntautuvaa liikematkustusta.

 

- Uudet vuorot tarjoavat entistä sujuvamman yhteyden Tukholman ja Helsingin

välillä. Bromman kentän kompakti koko ja sijainti lähellä Tukholman keskustaa

säästävät matkustajan aikaa ja vaivaa, Finnairin Ruotsin myyntijohtaja Matias

Sarkkinen sanoo.

 

Finnair on ainoa lentoyhtiö, joka tarjoaa asiakkailleen mahdollisuuden valita

kahdesta Tukholman lentokentästä itselleen parhaan vaihtoehdon tai niiden

yhdistelmän. Finnair lentää Brommasta Helsinkiin kolmesti päivässä arkisin ja

Arlandasta 8-9 kertaa päivässä arkisin. Yhteensä Finnair lentää Helsingin ja

Tukholman välillä siis 11-12 vuoroa päivässä.

 

Uuden vuoron lähtöaika Brommasta on aamuisin kello 7.00, ja Helsingissä ollaan

kello 9.00. Paluulento Helsingistä lähtee illalla 20.00 ja on Brommassa kello

20.00. Uusi vuoro mahdollistaa entistä paremmin tehokkaan päivän työmatkan

Helsinkiin ja muualle.

 

Lennot lennetään Finnairin modernilla Embraer 170 -suihkukonekalustolla.

 

Finnairin uuden Tukholman Bromman vuoron aikataulut:

AY3192 Tukholma Bromma-Helsinki 7.00-9.00 (ma-pe), 9.00-11.00 (la)

AY3191 Helsinki-Tukholma Bromma 20.00-20.00 (ma-pe & su)

 

 

Finnair Oyj

Viestintä

30.9.2010

 

[Jukka Vuorio 9]

Ja ilmeisesti Sun-Air (BA) pani pillit pussiin tällä reitillä, koska ainakin aikatauluhakujen mukaan viimeiset lennot on huomenna. Että näin kannattava reitti heille! ???

[Juha-Matti Lavonen 54]

Ja ilmeisesti Sun-Air (BA) pani pillit pussiin tällä reitillä, koska ainakin aikatauluhakujen mukaan viimeiset lennot on huomenna. Että näin kannattava reitti heille! ???

Joo, siitäkin löytyi tiedote Ruotsiksiksi:

 

British Airways/SUN-AIR slutar

flyga Bromma - Helsingfors (100929)

 

British Airways (SUN-AIR) slutar

i oktober (troligen den 15 oktober)

trafikera flyglinjen Stockholm/

Bromma - Helsingfors.

 

Linjen trafikeras idag med två avgångar

varje vardag med en Dornier 328JET,

med plats för 32 passagerare.

 

Det danska flygbolaget SUN-AIR

opererar flyglinjen som marknadsförs av

det brittiska flygbolaget British Airways.

 

British Airways (SUN-AIR) har trafikerat

flyglinjen sedan den 16 augusti i år.

 

Kvar på linjen blir det finska flygbolaget

Finnair, som flyger två avgångar varje

vardag samt en avgång på söndagar,

med Embraer 170.

[Olli Hänninen 14]

Ja ilmeisesti Sun-Air (BA) pani pillit pussiin tällä reitillä, koska ainakin aikatauluhakujen mukaan viimeiset lennot on huomenna. Että näin kannattava reitti heille! ???

Sunairilla kenties matkustajamäärältään liian pieni kone tuolle reitille? Vai konepulaa? Vai eikö tuo iltapäivän lento Helsingistä ollut sitten niin suosittu?

[Lasse Lehtonen 0]

Sunairilla kenties matkustajamäärältään liian pieni kone tuolle reitille? Vai konepulaa? Vai eikö tuo iltapäivän lento Helsingistä ollut sitten niin suosittu?

 

Heillä ei ole käsittääkseni basea Brommassa, vaan kone on käytännössä jatkanut Århus/Billund reittien jälkeen Helsinkiin. Olettaisin että kyse on enneminkin aikataulu muutoksista, jonka seurauksena kone on saatu palaamaan suoraan Tanskaan eikä ole tarvinut keksiä sille vaihtoehtoista ohjelmaa.

 

- Lasse

[Ilkka Mannikainen 777]

Näemmä Bromma hoidetaan myös isommalla Empulla kun OH-LKL on tänään AY981/982.

 

Kuinkas ison koneen BMA sallii?

[Olli Vainio 3]

Näemmä Bromma hoidetaan myös isommalla Empulla kun OH-LKL on tänään AY981/982.

 

Kuinkas ison koneen BMA sallii?

Kyllä sinne varmaan kiitotien, rullausteiden yms. puolesta joku A321 vielä menisi. Jotkut rullaustiet tosin on painorajoitettuja tai kapeampia, että varmaan niitä ei voisi käyttää.

[Petteri Räisänen 4]

Kyllä sinne varmaan kiitotien, rullausteiden yms. puolesta joku A321 vielä menisi. Jotkut rullaustiet tosin on painorajoitettuja tai kapeampia, että varmaan niitä ei voisi käyttää.

 

Ton verran isolla koneella voisi kyllä olla jo aika kovat painorajoitukset lähdössä, ei se kiitorata nyt niin pitkä ole. Tosin lyhyillä reiteillä kuten Helsinkiin löpöä ei kovin montaa tonnia tartte olla joten se auttaa.