A380@EFHK

[Guest boeing]

Tässä vielä kertaalleen tämä komistus   8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Janne Pellikka 0]

täs vielä pari suttua.

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha-Matti Hakala 1]

Today I have mainly shot Airbuses...

 

Eli tässä rullallinen kuvia täydellä resolla. Siellä on muutakin mitä taivaalta siihen kynnykselle törähti esim. Blue1n eurohymy.

http://zeieizh.kuvat.fi/kuvat/A380/

[Chris Sutter 2]

No  heippa.

Kiitos teidän ihanasta kuvista ja niin paljon vielä! 8)

 

Oli nyt kerran paljon ihmisia siellä....

 

Ois varmasti ollut kiva ,olla siellä.

 

Kiitos ja hei hei.

Chris

[Santeri Lehtonen 0]

Vähän erilainen rajaus tähän väliin vaikkapa... Onhan noita koko koneita tullut jo.

 

 

[Lauri Sodervall 0]

Ai et olekkaan välttämättä mies?  Olisko parempi ilmaisu "Bojonki miehiä". 

 

Nojoo tuotahan mä tarkoitin, vaikka 16v olenkin

[Aleksi Hämäläinen 5]

Muutama ruutu kans! 

 

Sideshot

[ attachment removed / expired ]

 

Vesisuihkut niskaan  8)

[ attachment removed / expired ]

 

Kabiiini

[ attachment removed / expired ]

 

- Allu -

 

[Paavo Mäntylä 112]

Laitetaan vielä oma korsi kekoon kun vääntäydyin sairaudesta huolimatta möhköfanttia seuraamaan.

 

 

 

Lennonvalvontaa suoritettiin asiaankuuluvalla hartaudella myös ulkoruokinnassa 8)

 

[ attachment removed / expired ]

 

 

 

Mikäs tuo Iphonen sovellus on? Kiinnostaisi itseänikin.

[Elias Lohilahti 0]

Mahtavia kuvia kaikilta, Allun ja diizein kuvat pistivät positiivisessa mielessä silmään. Vaan voi kunpa oisin saanut olla mukana. Onhan tuosta (tosin ei Lufthansa) kuvia jo paremmassakin valossa mutta uusi yhtiö ja historiallinen tilanne.

 

Hienoja kuvia ja paljon kiitos kaikille .Täs on meitsin ekat kuvat täälä jos nää ny tulee läpi.

 

Eka ei tullut, nyt siinä lukee noin:

 

[ attachment removed / expired ]"

[Olli Vainio 3]

Mikäs tuo Iphonen sovellus on? Kiinnostaisi itseänikin.

Ilmainen versio: http://appshopper.com/travel/flightradar24-free

 

Maksullinen versio: http://appshopper.com/travel/flightradar24-pro

[Guest myrjola]

Ja vielä muutama lähtökuva:

 

Follow-us:

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

"I am leaving on a jet plane ...":

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

Isompi ja pienempi tipu:

[ attachment removed / expired ]

 

Sinne katoaa:

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha-Matti Lavonen 54]

Lufthansa A380 D-AIMB

[ attachment removed / expired ]

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Lauri Liuhto 0]

Väkeä riitti kyllä hämmentävän paljon. Ja hirvittävän iso osa pakkautui sille korkeimmalle kohdalle. Onhan siitä tietysti varmaan periaatteessa hyvät näkymät joka suuntaan, ainakin jos kiipeää kaverin reppuselkään. Itse menin suosiolla vähän alemmas, eikä harmittanut yhtään.

 

[ attachment removed / expired ]

 

--

Lauri

[Petri Pitkänen 0]

Laatu on jostain itkettävän ja säälittävän väliltä, mutta vähän kokoa voi vertailla tuohon A320.

 

 

 

Tässä threadissa on hienoja kuvia! Jos jollakulla on noita jättiläiskoneen edellä tulleen pienbussin laskeutumiskuvia, olen kiinnostunut näkemään niitä lisää. Harvoin sitä nimittäin näkee omaa laskuaan edes still-kuvissa.

 

t. Petri

[Juha Stenberg 0]

Video (sis. vesisuihkun):

[Oskari Ollikainen 0]

Muutamat:

 

Rotate

[ attachment removed / expired ]

 

Tassut sisälle

[ attachment removed / expired ]

 

[Tuomas Pietinen 0]

Tässä muutama oma otos...hieno lentsikka ja olipas paljon väkeä. Eipä siis voi väittää, etteikö ilmailu kiinnostaisi ihmisiä!

 

TP.

 

 

Jotenkin kiinnostava tuo 330:n pääteline...

 

[ attachment removed / expired ]

 

No nii, se tuli kuvattua-kotiin?

[ attachment removed / expired ]

 

Kivenmurskaimet seis ja kasan päälle!

[ attachment removed / expired ]

 

Sieltä se tulee...

[ attachment removed / expired ]

 

On se iiiso...

[ attachment removed / expired ]

 

...ja savut pöllähtää...

[ attachment removed / expired ]

 

...kelpaa esitellä kotimaisia spoilereita täällä...

[ attachment removed / expired ]

 

Tulevaisuuden Airbus-kuskeja?

[ attachment removed / expired ]

 

 

[Ilkka Portti 87]

Eka ei tullut, nyt siinä lukee noin:

 

[ attachment removed / expired ]"

 

Korjasin koodin, nyt kuva näkyy.

[Pekka Koivikko 0]

Todella paljon hyviä kuvia, kiitokset niitä ottaneille

 

Kyllä varmaan Lufthansan markkinointi osastollakin oli näppinsä tässä mukana, näytettiinhän tätä tapahtumaa

useaan otteeseen kaikilla suomen TV kanavilla uutisissa moneen kertaan ja samoin lehdistön edustajia oli kutsuttuna paikalla.

No, niinhän markkinoinnin tehtäviin tuommoinen kuuluukin.

[Jussi Seppälä 1]

Kuten tuossa aiemmin jo mainittiinkin, mahtaa Finnairin pänniä. Ei ole moista ryntäystä nähty sinivalkoisten perässä.

 

Taisi Lufthansalla olla näppinsä pelissä, mutta hyvä yhtä kaikki, että Finavia sai pienen oppitunnin markkinoinnissa ja tiedottamisessa. Näinhän se maailmalla menee, ja hyvä jos Suomessakin päästäisiin edes vähän kärryille.

 

Ps.

Pieni lisävinkki Finavialle; Kuten huomaatte, suomalaisia kiinnostaa nähdä lentokoneita. Olisiko syytä miettiä taas niitä Vantaan katselupaikkoja? Terassit eivät muodosta turvallisuusuhkaa keski-Euroopassakaan, ja niillä voi jopa tienata. Esimerkkinä esim. Düsseldorf, jossa terassille mennään lippuluukun kautta, ja jossa terassilla on vessat ja myyntikojuja. Ei se voi olla niin vaikeaa.

[Petri Lehtovirta 900]

Kuten tuossa aiemmin jo mainittiinkin, mahtaa Finnairin pänniä. Ei ole moista ryntäystä nähty sinivalkoisten perässä.

 

Taisi Lufthansalla olla näppinsä pelissä, mutta hyvä yhtä kaikki, että Finavia sai pienen oppitunnin markkinoinnissa ja tiedottamisessa. Näinhän se maailmalla menee, ja hyvä jos Suomessakin päästäisiin edes vähän kärryille.

 

Ps.

Pieni lisävinkki Finavialle; Kuten huomaatte, suomalaisia kiinnostaa nähdä lentokoneita. Olisiko syytä miettiä taas niitä Vantaan katselupaikkoja? Terassit eivät muodosta turvallisuusuhkaa keski-Euroopassakaan, ja niillä voi jopa tienata. Esimerkkinä esim. Düsseldorf, jossa terassille mennään lippuluukun kautta, ja jossa terassilla on vessat ja myyntikojuja. Ei se voi olla niin vaikeaa.

 

Eilen radiossa haasteteltiin jotakuta Finavian henkilöä, joka mainitsi niistä katselupaikoista, että "kiristyneen taloudellisen tilanteen takia homma on jäissä, mutta edelleen mukana suunnitelmissa" tai jotain vastaavaa.

 

Kannattaisiko terassille osoittaa paikka ja tekniset vaatimukset ja yrittää hakea sille palvelun tuottajaa, joka hoitaisi homman siitä eteenpäin?

 

Muutoin - poikkeuksellisen hyvää viestintää Finavialta ja Lufthansalta 

[Ilkka Mannikainen 776]

Kuten tuossa aiemmin jo mainittiinkin, mahtaa Finnairin pänniä. Ei ole moista ryntäystä nähty sinivalkoisten perässä.

 

Lentoliikenne ei käsittääkseni ole kisa siitä kuka kerää suurimman yleisön katselemaan yhtä konetta aidan taakse. Kyse on enemmänkin siitä kuka saa eniten hyvin maksavia asiakkaita koneisiinsa. Joten en tajua mikä voisi Finnairissa pänniä? Tietenkin jos jokainen eilen konetta tavalla tai toisella katsellut meni nettiin ja varasi LH:n lennon ja kalliista lippuluokista, mielellään busineksesta tai firstistä, voi se ehkä pikkasen pänniä Finnairissakin.

 

Epäilen kyllä että Suomesta ei eilisen ansiosta myyty yhtään lippua LH:n Firstiin. 

[Jussi Seppälä 1]

Lentoliikenne ei käsittääkseni ole kisa siitä kuka kerää suurimman yleisön katselemaan yhtä konetta aidan taakse. Kyse on enemmänkin siitä kuka saa eniten hyvin maksavia asiakkaita koneisiinsa. Joten en tajua mikä voisi Finnairissa pänniä? Tietenkin jos jokainen eilen konetta tavalla tai toisella katsellut meni nettiin ja varasi LH:n lennon ja kalliista lippuluokista, mielellään busineksesta tai firstistä, voi se ehkä pikkasen pänniä Finnairissakin.

 

Epäilen kyllä että Suomesta ei eilisen ansiosta myyty yhtään lippua LH:n Firstiin. 

 

Ei toki kisa siitä, mutta mainosarvo.. Kuten mainittua, Lufthansa noteerattiin laajalti positiivisessa yhteydessä, mutta Finnairin kanssa positiiviset uutiset ovat olleet kortilla jonkin aikaa. Ei mielikuvia ja fiiliksiä voi suoraan mitata myytyinä lippuina, mutta kyllä Lufthansa sai eilen isoin mitoin positiivista mainosta pelkän koululennon hinnalla.

 

Joku paremmin markkinointiorientoitunut voinee selittää tarkoittamani asian paremmin. 

[Ilkka Mannikainen 776]

Ei toki kisa siitä, mutta mainosarvo.. Kuten mainittua, Lufthansa noteerattiin laajalti positiivisessa yhteydessä, mutta Finnairin kanssa positiiviset uutiset ovat olleet kortilla jonkin aikaa. Ei mielikuvia ja fiiliksiä voi suoraan mitata myytyinä lippuina, mutta kyllä Lufthansa sai eilen isoin mitoin positiivista mainosta pelkän koululennon hinnalla.

 

Noh, fiiliksiä ja mielikuvia ei voi kirjata tuloslaskelmaan tuottoina. Sisääntullut raha sen sijaan kirjataan ja sillä toimintaa pyöritetään.

 

Ja vielä sen verran eilisestä, että koskaan en muista niin monessa tiedotusvälineessä päiviä ennen hoetun minkään Finnairin koneen saapumisesta mitä eilen A380 -tapausta hoettiin.

 

Esim. Radio Nova 10 minuutin välein jaksoi toitottaa miten nyt kaikki paikalle Lemminkäisen kalliolle, kohta se tulee ja tällaista et ole koskaan nähnyt Suomessa, paniikki, kamalaa, hurjaa, valtavaa, ihanaa, ihmeellistä jne.    Tällainen hehkutus tuo paikalle takuuvarmasti porukkaa ja suurin osa sellaista joka ei asiasta mitään tiedä eli näitä ns. sunnuntaispottareita.

[Guest Sami Aaltonen]

Mutta olihan tuo hyvin järkätty. Kone rullasi nenän edestä ja jäi nenän eteen ja laskukiidon ja nousukiidonkin näki samasta paikasta jos halusi.

Tosiaan, tuo olisi voitu tehdä niinkin, että kone 22L laskuun ja jollekin 9xx standille parkkiin ja kaikessa hiljaisuudessa poistuminen takavasemmalle.

Mutta nyt ajateltiin ihmisiä ja kaikki tehtiin niin, että moni sen näki. Eli olkaamme tästä kiitollisia!

 

Joskin joku Hesarissa haukkui lyttyyn koko homman, kuulemma kone jäi liian kauas, siitä ei nähnyt mitään ja kun näki se oli vilaus. ???

Kyllä se ainakin mun nenän edestä meni kerran riittävän läheltä ja kun vähän vaivaa näki niin siitä sai eri kuvakulmiakin.