Tulivuorenpurkaus Islannissa - Lentoliikenne takkuaa Euroopassa - Uutisketju

[Mika Virolainen 715]

Jet flight lähti juuri, ja unohti laittaa trasponderin päälle Tämän jälkeen tutka ohjasi kohti ARTURia. Diverttasi kuitenkin pohjoisen suuntaan ensin kiertääkseen pilvet.

 

T: Mika

[Antti Salo 19]

Air Finland aikoo myös lentää tänään:

 

http://www.airfinland.fi/oy_air_finland_ltd/uutiset_ja_tiedotteet

 

Ilmeisesti Tallinnaan 15.4 divertannut kone aikoo lähteä Antalyaan hakemaan sakkia takaisin.

 

Helsingissä oleva yksilö aikoo näillä näkymin yrittää 18.00 lähtöä Alicanteen.

[Jani Luoto 13]

Ja jälleen uusin tuhkakartta briteiltä. Suomi on kartan mukaan ns puhdas maa, mitä nyt rannikko on vielä punaisen viivan päällä.

http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1271676889.png

[Jani Elasmaa 0]

Ja jälleen uusin tuhkakartta briteiltä. Suomi on kartan mukaan ns puhdas maa, mitä nyt rannikko on vielä punaisen viivan päällä.

http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1271676889.png

 

Samainen kartta kertoo ja antaa ymmärtää että purkaus olisi loppunut tältä erää.

[Jukka Salimäki 0]

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Tuhkan+j%C3%A4lki%C3%A4+l%C3%B6ytyi+Nato-h%C3%A4vitt%C3%A4j%C3%A4n+moottorista/1135256226911

 

Purkaus ei ole ohi. Laavaa saattaa purkautua ja tuhkaa vähemmän, mutta purkaus ei ole ohi.

[Antti Salo 19]

"Finnair lentää tänään New Yorkista Helsinkiin. Koneessa on noin 150 matkustajaa. Kone on perillä arviolta kello 16.30 ja lähtee paluulennolle noin kello 18. Finnair tuo myös tänään Espanjasta 230 lomalaista Madridista lähtevällä koneella. Sen tuloaika ei vielä ole tiedossa.

 

Blue1 lentää menopaluulennot Helsingistä Tukholmaan ja Osloon sekä Turusta Tukholmaan. Wingo xprs lentää normaalin iltalentonsa Lappeenrannasta kello 16.30 alkaen Helsingin kautta Tukholmaan ja samaa reittiä takaisin. Icelandair lentää Reykjavikista Turkuun. "

 

Lähde: YLE

[Chris Sutter 2]

Yksi Swiss kone on täällä hetkellä testilennolla!

Idästä noin Lausanneiin ja oli äsken Bernin yläpuolella.

Olisi kiva,jos pian taas voisi lentää. 8)?

Chris

 

P.S.

Jo toinen LX testi Lento se oli tänään! A.319:illa

http://www.blick.ch/news/schweiz/swiss-fuehrt-testflug-durch-145044

[Teijo Niemelä 21]

Helsinki-Vantaa sulkeekin jo aiemmin;

 

http://www.hs.fi

 

Sorry, en saa oikeaa linkkia toimimaan, mutta etusivulta loytyy.

 

AY5 on nyt lahdossa jo 19.55.

[Guest pirttini]

Testilento vai normaali koelento ?

 

[ attachment removed / expired ]

 

[Juha Paulavuo 21]

Finnair Oyj - Lehdistötiedote

Lennon korvaava maakuljetus Berliinistä Tallinnan kautta Helsinkiin 21.4.

 

Lennon korvaava maakuljetus Berliinistä Tallinnan kautta Helsinkiin 21.4. 

Finnair järjestää Eurooppaan jääneille paluumatkustajilleen vaihtoehtoisen

kuljetuksen Suomeen bussilla ja laivalla Berliinistä Tallinnan kautta

Helsinkiin keskiviikkona 21.4.

 

Bussi lähtee Berliinistä Tallinnaan keskiviikkona 21.4. klo 14.00. Laiva on

perillä Helsingissä torstaina 22.4. klo 23.00. Asiakkaiden tulee hoitaa itse

kuljetukset Berliiniin.

 

 

 

 

[Ville Kokkonen 0]

Myös Blue1 järjestää vaihtoehtoisia kuljetuksia:

 

2010-04-19

 

Blue1 järjestää kuljetuksia Suomeen ja Eurooppaan jääneille matkustajilleen

Blue1 tuo matkustajia koti-Suomeen mm. Ateenasta ja Barcelonasta

 

Lentorajoitusten jatkuessa Euroopan ilmatilassa lentoyhtiö Blue1 on käynnistänyt vaihtoehtoiset kuljetukset matkustajiensa saamiseksi takaisin kotiin.

Takaisin Suomeen haluavia Blue1:n peruttujen lentojen paluumatkustajia (15-19.4. perutut lennot) on vielä sadoittain Blue1:n kohteissa eri  puolilla Eurooppaa. Kuljetukset Suomeen päin ovat jo osittain käynnistyneet, mm. Ateenasta, Barcelonasta, Pariisista, Brysselistä ja Dubrovnikista. Matkustajien paluukuljetukset tapahtuvat maateitse lauttayhteyksiä hyödyntäen.

 

Myös Suomeen jääneitä keskisen Euroopan lentokohteisiin takaisin haluavia peruttujen lentojen paluumatkustajia on tänään ryhdytty kuljettamaan maateitse Eurooppaan, Brysseliin. Paluumatkalla linja-auto tuo Suomeen Brysseliin, Pariisiin ja Lontooseen jääneitä matkustajia.

 

Blue1 Communications

 

Ville

[Laura Ahonen 0]

http://www.hs.fi/ulkomaat/artikkeli/Tuhkan+j%C3%A4lki%C3%A4+l%C3%B6ytyi+Nato-h%C3%A4vitt%C3%A4j%C3%A4n+moottorista/1135256226911

 

Purkaus ei ole ohi. Laavaa saattaa purkautua ja tuhkaa vähemmän, mutta purkaus ei ole ohi.

 

Totta, mutta laava harvemmin jymähtää ilmaan.

[Tom Häggblom 0]

Siim Kallas EU:n komissiosta selosti juuri äsken tiedotustilaisuudessa joka välitettiin suorana CNN:llä seuraavaa:

- On päätetty että uudet toimet liikenneongelman rakaisemiseksi astuu voimaan huomenna aamulla 20.4. klo 8 (=9 Suomen aikaa)

- Muodostetaan kolme eri vyöhykettä jossa on 1) ehdottoman vaarallista lentää 2) kohonnut riski 3) turvallista lentää.

- Maiden kansalliset viranomaiset päättävät saako 2) alueella lentää vai ei (kuten myös alueella 1), mutta se on suoraviivaisempaa)

- Nämä 2) aluetta koskevat päätökset koordinoidaan entistä paremmin maiden viranomaisten kesken niin että sama 2) alue joko on tai ei ole lentokieltoaluetta naapurimaissa.

- Lisäksi on tulossa selkeä kannanotto komissiosta koskien matkustajien oikeuksia tässä tilanteessa

- Yön aikana tehdään paljon päätöksiä ja käytännön toimia yllä olevan toteuttamiseksi.

[Laura Ahonen 0]

Samainen kartta kertoo ja antaa ymmärtää että purkaus olisi loppunut tältä erää.

 

Uusimman kartan mukaan purkauksesta tulee tällä hetkellä töhkää FL100-FL150.

 

http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1271698103.png

[Jukka Joutsijärvi 11]

Siim Kallas EU:n komissiosta selosti juuri äsken tiedotustilaisuudessa joka välitettiin suorana CNN:llä seuraavaa:

- On päätetty että uudet toimet liikenneongelman rakaisemiseksi astuu voimaan huomenna aamulla 20.4. klo 8 (=9 Suomen aikaa)

- Muodostetaan kolme eri vyöhykettä jossa on 1) ehdottoman vaarallista lentää 2) kohonnut riski 3) turvallista lentää.

- Maiden kansalliset viranomaiset päättävät saako 2) alueella lentää vai ei (kuten myös alueella 1), mutta se on suoraviivaisempaa)

- Nämä 2) aluetta koskevat päätökset koordinoidaan entistä paremmin maiden viranomaisten kesken niin että sama 2) alue joko on tai ei ole lentokieltoaluetta naapurimaissa.

- Lisäksi on tulossa selkeä kannanotto komissiosta koskien matkustajien oikeuksia tässä tilanteessa

- Yön aikana tehdään paljon päätöksiä ja käytännön toimia yllä olevan toteuttamiseksi.

 

Kukas tässä taannoin kirjoittikaan että taloudellisten paineiden kasvaessa(lentoyhtiöt) aletaan tinkiä turvallisuudesta;ikävä kyllä. Enpä haluaisi olla viranomaisten housuissa juuri nyt päätöksiä pitää tehdä isot lentoyhtiöt painostavat ja jos sattuu jotain vallan ikävää ja kuolonuhreja tulee niin sitten vasta soppa syntyy.

 

Jukka

[Guest Kiwipilot]

Uusimman kartan mukaan purkauksesta tulee tällä hetkellä töhkää FL100-FL150.

 

http://www.metoffice.gov.uk/aviation/vaac/data/VAG_1271698103.png

 

Hieman ihmetyttää miksi Lauran postaaman kartan levinneisyysarviot eroavat niin paljon Suomen Ilmatieteenlaitoksen ennusteista. Esim. tuon viimeisimmän ennustekartan mukaan Suomi olisi täysin vapaa tuhkakertymästä. Kuitenkin juuri äsken Finavian edustaja ilmoitti kuinka maan ilmatila laitetaan todennäköisesti kiinni kokonaan huomisesta alkaen. Hieman tulee mixed messagea.

[Tero Tuominen 264]

Hieman ihmetyttää miksi Lauran postaaman kartan levinneisyysarviot eroavat niin paljon Suomen Ilmatieteenlaitoksen ennusteista. Esim. tuon viimeisimmän ennustekartan mukaan Suomi olisi täysin vapaa tuhkakertymästä. Kuitenkin juuri äsken Finavian edustaja ilmoitti kuinka maan ilmatila laitetaan todennäköisesti kiinni kokonaan huomisesta alkaen. Hieman tulee mixed messagea.

 

Leviämisennusteita on ilmeisesti ainakin kymmenen erilaista. Uusi Suomi: Tämän takia Finavia sulki kentät – 1/10 ennusteista

 

 

Suomen kanta liikenteen rajoituksiin Liikenneministeriön tiedotteesta:

 

"Ministeri Vehviläinen: Viranomaiset päättävät lentoturvallisuudesta

 

Euroopan Unionin liikenneministerit pitivät tänään videoneuvottelukokouksen Islannin tulivuorenpurkauksen seurauksena syntyneen tuhkapilven aiheuttamista ongelmista lentoliikenteelle.

 

Teknisten ongelmien vuoksi vain osa EU-maista pääsi osallistumaan videoneuvottelukokoukseen. Liikenneministeri Anu Vehviläisen oli tarkoitus edustaa kokouksessa Suomea. Puheenjohtajamaa ei kuitenkaan onnistunut saamaan yhteyttä useiden tuntien yrityksen jälkeen kaikkiin maihin. Suomi toimitti näkemyksensä EU-puheenjohtajamaa Espanjalle kirjallisesti.

 

Liikenneministereiden oli tarkoitus keskustella lentoliikenteen rajoituksien aiheuttamista ongelmista sekä matkustajien oikeuksista poikkeuksellisessa tilanteessa. Ministereille oli toimitettu myös Eurocontrol-viranomaisen suositus Euroopan maiden ilmatilarajoitusten koordinoinnista.

 

Ministeri Vehviläinen korosti Suomen näkemystä lentoturvallisuuden ensisijaisuudesta.

 

- Suomi edustaa vahvasti sitä näkemystä, että lentoturvallisuusviranomaiset arvioivat tuhkapilven vaikutukset lentoliikenteelle sekä päättävät ilmatilan käyttörajoituksista. Tätä päätöstä eivät tee lentoyhtiöt. Lentoturvallisuudesta ei voida tinkiä. Lentoliikenteen on oltava sallittua vasta kun voidaan olla täysin varmoja hyvästä lentoturvallisuudesta. Tässä Suomi tukee Eurocontrol-viranomaisen kantaa, sanoo Vehviläinen.

 

Lentomatkustajien oikeudet korvauksiin ilmatilan ollessa suljettu ovat puhuttaneet eri EU-maissa viime päivinä.

 

- Tilanne on osoittanut, että nykyiset EU-säännökset lentomatkustajien oikeuksista jättävät tilaa erilaisille tulkinnoille. Korvauspykälissä ei oteta huomioon nyt päällä olevan kaltaisia poikkeuksellisia ja yllättäviä (force majeure) tilanteita. Pitkäkestoiset ja laaja-alaiset lentoliikenteen rajoitukset saattavat muodostua kohtuuttomiksi lentoyhtiöiden korvausvelvollisuuden kannalta, Vehviläinen arvioi.

 

- Suomi pitää kuitenkin tärkeänä, että löytyisi yhtenäinen tulkinta siitä, mitä kuluja lentoyhtiöt ovat velvollisia korvaamaan matkustajille. Korvauskäytäntö ei saisi olla riippuvainen siitä, mitä lentoyhtiötä matkustaja on käyttänyt, Vehviläinen korosti.

 

Suomi esitti kannanotossaan, että komissio valmistelisi ehdotuksen, miten kyseessä oleva poikkeuksellinen tilanne otettaisiin huomioon korvauskäytännöissä."

[Harri Koskinen 290]

Air Berlin lentää johdettuja VFR-lentoja:

 

Air Berlin resumes limited flight operations

 

DFS (Deutsche Flugsicherung) and LBA (German Federal Aviation Office) have decided that controlled VFR passenger flights can be resumed in Germany. Using these visual flight rules, the first Air Berlin flight returning stranded passengers from Palma de Mallorca landed in Munich at 15:23 hours. More aircraft are already approaching their destination.

 

http://www.airberlin.com/site/landingpages/traffic_info.php?LANG=eng

[Tero Tuominen 264]

Rajoituksia tiistaiksi, tiedottaa Finavia:

 

"Lehdistötiedote

19.4.2010 klo 22.00

 

Ilmatilan käyttöä rajoitettu koko Suomessa tiistaihin klo 18 saakka

 

Finavian lentoasemilta ei ole lähteviä eikä saapuvia lentoja Tampere-Pirkkalan lentoaseman sulkeuduttua yöllä 19.4.2010 klo 24.00. Ennusteiden pohjalta tehtyjen tietojen perusteella lentoliikennerajoitukset kestävät toistaiseksi tiistai-iltaan 20.4.2010 klo 18 saakka.

 

Liikennerajoitus ei toistaiseksi koske näkölentosääntöjen mukaisesti lentävää liikennettä, eli pääasiassa yleis- ja harrasteilmailua.

 

Tilanteesta ja mahdollisista rajoitusten muutoksista tiedotetaan seuraavan kerran tiistaina 20.4.2010 klo 14.00."

 

[Guest Kiwipilot]

Rajoituksia tiistaiksi, tiedottaa Finavia:

 

Aika kevyttä verrattuna Finavian naisen maalailuihin puoli ysin uutisissa. Eurocontrollin mukaan liikenne voisi jatkua "normaalisti" torstaina.  sille.

[Samuli Pänttäjä 1]

Tämän Norjalaisen animaation mukaan tilanne menee vaan entistä tuhkaisemmaksi:

http://met.no/animation.gif

[Janne Onnela 0]

British Airwaysin eilisellä testilennolla oli mukana myös yhtiön toimitusjohtaja Willie Walsh. Näin sitä pitää pomon näyttää esimerkkiä.

 

[Harri Koskinen 290]

Finnair Oyj - Lehdistötiedote

Ennennäkemättömän poikkeuksellinen tilanne Finnairille ja lentoliikenteelle

 

Tuhkapilven aiheuttama liikenteen seisahtuminen on Finnairille ennennäkemättömän poikkeuksellinen tilanne. Tärkeimmät prioriteetin Finnairille ovat turvallisuus ja asiakkaat, joista Finnair pitää huolta parhaansa mukaan. Joitain matkustajia saadaan tänään lennolla New Yorkista Suomeen, Suomesta New Yorkiin sekä Helsinkiin jääneitä matkustajia laivalla ja bussilla Berliiniin.

 

"Liikenteemme ei ole koskaan aiemmin ollut lentämättä kolmea päivää. Kyseessä on meille täysin poikkeuksellinen tilanne. 100 000 asiakkaamme matka on peruuntunut ja noin 15 000 matkustajaa ei vielä ole päässyt palaamaan kotiin", Finnairin toimitusjohtaja Mika Vehviläinen kertoo.

 

"Tärkeimmät prioriteettimme ovat turvallisuus ja asiakkaamme. Ilmailuviranomainen on tässä tilanteessa se taho, joka päättää milloin ja minne voi lentää. Me pidämme asiakkaistamme huolta parhaamme mukaan ja autamme heitä muun muassa majoitusjärjestelyissä sekä vaihtoehtoisissa kuljetusjärjestelyissä", Vehviläinen painottaa.

 

Finnairin lento New Yorkista saapuu Helsinki-Vantaalle tänään kello 16 jälkeen. Sama kone lähtee takaisin New Yorkiin vielä tänä iltana. Lennolla New Yorkista Helsinkiin saapuu yhteensä 133 matkustajaa, jotka ehtivät lennolle lyhyellä varoitusajalla. Lennolla New Yorkiin matkustavat ensisijaisesti ne, joilla oli varaus tämänpäiväiselle lennolle sekä lisäksi matkustajia, joiden lento on peruuntunut.

 

Lisäksi Finnair järjestää vaihtoehtoisen kuljetuksen Suomeen jääneille eurooppalaisille matkustajilleen laivalla ja bussilla Helsingistä Tallinnan kautta Berliiniin tänään ja huomenna. Laiva Tallinnaan lähtee Helsingistä molempina päivinä klo 21.30. Matkareitti on Helsingistä Tallinnaan laivalla ja Tallinnasta Berliiniin bussilla.

 

Peruutettujen lentojen matkustajat voivat siirtää matkaansa myöhempään ajankohtaan ottamalla yhteyttä lipun myyneeseen matkatoimistoon tai Finnairiin. Peruuntumisen takia käyttämättä jääneistä Finnairin lentolipuista voi myös hakea takaisinmaksua. Takaisinmaksua voi lisäksi hakea peruuttamattomista lennoista, joiden lentoaika on viimeistään 25.4. Lentokentälle ei kannata saapua, jos lento on peruutettu.

 

Aurinkomatkojen matkustajia on kuljetettu Espanjan saarilta Manner-Espanjan Málagaan ja Jereziin sekä Maltalta ja Rhodokselta Roomaan, mistä asiakkaiden kotiuttaminen on helpompaa.

 

Helsinki-Vantaan lentoasemalla Finnairin henkilökunta avustaa matkustajiaan mm. majoituksen varaamisessa ja tarjoamalla ruokaa ja juotavaa.

 

Tietoa päivitetään jatkuvasti osoitteeseen www.finnair.com/info. Finnairin asiakaspalvelu palvelee numeroissa 010 808 045 ja 0600 140 140.

 

Finnair järjestää median edustajille tiedotustilaisuuden päivittäin perjantaihin asti kello 14 Helsinki-Vantaan toimistotornin 13. kerroksessa osoitteessa Lentäjäntie 3, Vantaa.

 

Finnair Oyj

Viestintä

19.4.2010

[Harri Koskinen 290]

Finnair Oyj - Lehdistötiedote

Finnairin lennot peruttu ainakin tiistailta tuhkapilven vuoksi

 

Islannin tulivuoren purkauksesta ilmaan leviävä tuhkan vuoksi Helsinki-Vantaan lentoaseman lentorajoitukset ovat voimassa jälleen tänään klo 20 alkaen ja jatkuvat toistaiseksi. Finnair joutuu peruuttamaan ainakin kaikki tiistain ja todennäköisesti myös keskiviikon lentonsa.

 

Tuhkapilvessä olevan aukon aikana Finnair pystyi lentämään lennon New Yorkista Helsinkiin, joka laskeutui tänään kello 16.41. Lento New Yorkiin lähti tänä iltana kello 19.55.

 

Finnair seuraa tilannetta aktiivisesti ja tekee jatkuvaa yhteistyötä viranomaisten kanssa.

 

Peruutettujen lentojen matkustajat voivat siirtää matkaansa myöhempään ajankohtaan ottamalla yhteyttä lipun myyneeseen matkatoimistoon tai Finnairiin. Peruuntumisen takia käyttämättä jääneistä Finnairin lentolipuista voi myös hakea takaisinmaksua. Takaisinmaksua voi lisäksi hakea peruuttamattomista lennoista, joiden lentoaika on viimeistään 25.4. Lentokentälle ei kannata saapua, jos lento on peruutettu.

 

Tietoa päivitetään jatkuvasti osoitteeseen www.finnair.com/info.

 

Finnair Oyj

Viestintä

19.4.2010

[Laura Ahonen 0]

Tilanne on mahdollisesti huononemassa Britannian yllä. Uusi tuhkapilvi on mahdollisesti matkalla.

 

http://news.bbc.co.uk/1/hi/uk/8631144.stm