Hopealintu lopettaa

[Pasi Siimes 0]

Kohderyhmästä - minun visiossani Malmin kuppilan ei tarvitsisikaan nousta joksikin viiden tähden ravintolaksi joka miellyttää kaikkia rekkakuskista lapsiperheeseen ja tuottaa kuin kultamunia muniva hanhi. Riittää kun paikka on tarvittavan siisti, asiallinen ja palvelee pienempää kohderyhmää - lentäjiä, heidän perheitään, kentällä työskenteleviä ja sen jälkeen sitten muita satunnaisia kävijöitä. Toki sillä edellytyksellä että pitäjä ja työntekijät saavat työstään riittävän elannon.

 

Olen totaalisen samaa mieltä asiasta. Ihan niinkuin kirjoitin: Voi olla kulunutta, mutta siistiä pitää olla ja ehjää.

 

Jos on halua kehittyä, niin yrittäjä kyllä kehittää. En usko Finavian jarruttavan tuotekehitystä, onhan vuokralaisen stabiliteetti ja toiminnan jatkuvuus heidänkin etunsa.

[Ilkka Mäkelä 1 218]

Tästä mukaan hello-perheeseen 

 

Hello-yrittäjä vastaa kaikista kahvilan liiketoiminnoista alkuinvestoineineen.

 

http://www.hellocafe.fi/yritys/ryhdy-hello-yrittajaksi

[Jari Ahonen 0]

Olen totaalisen samaa mieltä asiasta. Ihan niinkuin kirjoitin: Voi olla kulunutta, mutta siistiä pitää olla ja ehjää.

 

Jos on halua kehittyä, niin yrittäjä kyllä kehittää. En usko Finavian jarruttavan tuotekehitystä, onhan vuokralaisen stabiliteetti ja toiminnan jatkuvuus heidänkin etunsa.

Jotenkin vaan tuntuu että Finaviaa ei kiinnosta pätkääkään Hopealinnun tulevaisuus. Tuotekehitystä Finavia ei varmaankaan jarruta, mutta asiakkaiden paikalle pääsyä Finavia jarruttaa erittäin tehokkaasti. Voisitko kuvitella puomit esimerkiksi ABC-aseman sisääntuloon...

[Guest petikko]

Voisitko kuvitella puomit esimerkiksi ABC-aseman sisääntuloon...

 

En. Koska ABC maksaa ne liittymät ja rampit itse. Joko osin tai kokonaan.

[Jari Ahonen 0]

En. Koska ABC maksaa ne liittymät ja rampit itse. Joko osin tai kokonaan.

Ehkä syynä saattaa olla sekin että puomit "saattaisivat" karkottaa asiakkaat...

[Seppo Kyllönen 0]

Jos tällaista soopaa aletaan malmille ajaa, en oikein uskalla väittää että olisi paras ratkaisu. Nykyinen konsepti ihan jees kun paikat remontoidaan ja kalusteet vaihdetaan uusiin. Malmin erikoisuushan on siinä että ravintelista on suora näkymä kiitoteille, on kivaa seurata liikennettä aitiopaikoilta. Toki on mahdollista että sekin mahdollisuus poistetaan jossain vaiheessa.

http://www.franchising.fi/index.php?p=16 :thmbdn:

[Arne Wallen 72]

Seppoa kompaten, ei sinne tarvita mitään ihmeellisyyksiä, hyvää ruokaa ilman konsepteja on kohillaan.Joku vanhemmista muistaa varmaankin Rastilan leirintäalueella aikanaan olleen ruokapaikan, isot annokset, hyvää ruokaa, talo täynnä asiakkaita, samat myöhemmin Ormuspellon teollisuusalueella, taas talo täynnä ja ruoka maistui.Oli seisova pöytä ja muutama tilausruoka.Ei ollut ihmisiä ihmeellisissä vaatteissa ja annoksilla ihmeelliset nimet.Tietysti joku Hooters olisi vanhemmalle ihmiselle kiva, jää vain tyttöporukat ja perheet vähemmälle.

Nuo konseptiruokalat ovat tietty kivat omalla tavallaan mutta vaativat sitten oman tietyn asiakaskuntansa.Uskon vahvasti että vielä löytyy tavallisen ravintolan ystäviä ja ylläpitäjiä.Olen luonnollisesti vanha ja kaavoihin kangistunut kuten polveni ja selkäni, en ymmärrä uudistumistarvetta jne.Silti.

[Seppo Kyllönen 0]

Koskaan en ole Hopealinnussa käynyt, tunnustetaan se näin heti alkuunsa. Keskustelusta kuitenkin tulee hyvin ilmi se trendi mikä on nykyään monestakin paikasta tuttua. Varsinkin vanhemman sukupolven ihmisten on vaikea kehittää yhtään mitään. Toimivaan firmaan kun tarvitaan jatkuvasti jonkinlaista parannusta ja kehitystä. Paikallaan junnaavia (suljettuja) kioskeja löytynee joka kylästä?

 

Paikan, jossa ihmiset viettävät aikaansa ja maksavat siitä vielä rahaakin, täytyy uudistua ja kehittää itseään. Kehittämiseen ei tarvita kuin esimerkiksi palautteiden kuuntelemista, pientä pintaremonttia ja ruokalistauudistuksia.

 

Mikä olisikaan hienompi ja normaalia ihmistäkin kiinnostavampi lounaspaikka kuin lentokenttä? Oma kiinnostus ilmailuun on osoittanut sen, että ihan oikeasti niitä muitakin ihmisiä se ilmailu kiinnostaa. Lounaalle ajetaan pidemmänki matkan päästä ja olisihan se mukava katsella ohipörrääviä koneita terassilta tai ikkunasta.

 

Useasti herätään kuitenkin vasta asiaan, kun on jo liian myöhäistä. Valitettavasti.

 

Lueppas tämä ketju alusta asti ja ihan ajatuksella, täältä selviää myös syyt lopettamiseen.

[Sauli Vuori 21]

Pitäsköhän vaihtaa alaa ja ruveta ravintolayrittäjäksi  Voisin ottaa appiukon peesiin, koska sieltä löytyy vuosikymmenien kokemus. Lounas 9,90e sis. puolen tunnin parkkeerauksen hienojen puomien sisällä  Ja lentokoneella ilman kausikorttia paikalle saapuville Finavia-menu pitkällä kaavalla 59e sisältää laskeutumis- ja parkkimaksun 

[Hanna Räihä 6]

tai keskieuroopan käytäntö päälle ja euron pysäköintilipuke hyvitetään kassalla. tosin kun tuohon maailmalla oon törmänny niin pysäköinnin ja myynnin (oli se sitten mitä tahansa) tuottaja oli sama.

[Jari Ahonen 0]

tai keskieuroopan käytäntö päälle ja euron pysäköintilipuke hyvitetään kassalla. tosin kun tuohon maailmalla oon törmänny niin pysäköinnin ja myynnin (oli se sitten mitä tahansa) tuottaja oli sama.

Tämä kommentti on täyttä asiaa! Pysäköinnistä hyvitys, jos käyttää kentän palveluja

[Guest petikko]

Tämä kommentti on täyttä asiaa! Pysäköinnistä hyvitys, jos käyttää kentän palveluja

 

Hyvä idea. Saataisiinpa Seutulaankin sama. Vois parkkeerata ilmaiseksi loma/työreissun ajaksi.

[Tatu Koiranen 1 756]

Tämä kommentti on täyttä asiaa! Pysäköinnistä hyvitys, jos käyttää kentän palveluja

 

Tollanen puomitettu pysäköintialue on vastenmielinen lähestyttävä, vaikka siellä olisi mainoksia, että näin ja näin kun teet niin pääset ilmaiseksi...

[Pasi Siimes 0]

Jotenkin vaan tuntuu että Finaviaa ei kiinnosta pätkääkään Hopealinnun tulevaisuus. Tuotekehitystä Finavia ei varmaankaan jarruta, mutta asiakkaiden paikalle pääsyä Finavia jarruttaa erittäin tehokkaasti. Voisitko kuvitella puomit esimerkiksi ABC-aseman sisääntuloon...

 

Mjoo-o. Tää onkin just tää pointti, jossa Finavia hukkaa Malmin tuottopontentiaalin. Pörssiyhtiö yrittää implentoida muilla lentoasemillaan olevan toimintansa täysin erilaisesta käyttäjäkunnasta koostuvaan asiakskuntaan. On sulaa typeryyttä ajatella Malmilla kahvittelijan maksavan pysäköinnistään saman verran yhtä halukkaasti kun firman korttia Vantaan lentoasemalla vinguttavan hepun.

 

Malmille pitäisi kasata läjä aktiivisia ja innovatiivisiä pienlentoyhtiöitä ja lentokouluja. Ongelmana on vaan se, ettei Finavia tykkää innovoinnista- se kun aina aiheuttaa muutoksia ja sitä kautta lisää työtä. On helpompaa nostaa hintoja ja lisätä maksupohjaa, sekä ajatella sen kumuloituvan tuloksi.

[Ilkka Mannikainen 776]

Pörssiyhtiö yrittää implentoida muilla lentoasemillaan olevan toimintansa täysin erilaisesta käyttäjäkunnasta koostuvaan asiakskuntaan.

 

Kumpi on pörssiin mennyt, Hopealintu vai Finavia?

[Juha Klemettinen 28]

Tää onkin just tää pointti, jossa Finavia hukkaa Malmin tuottopontentiaalin.

 

Entä jos Malmia ei edes haluta saada tuottamaan? 

Juha

[Tarmo Lindroos 0]

Hopealinnussa irtaimiston huutokauppa.

 

Juhlapalvelu Kaksi Kokkia Oy Konkurssihuutokauppa, Helsinki

Aika: Tiistaina 30.11.2010 klo 12:00

Paikka: Malmin lentokenttä, 00700 Helsinki

Näyttö: Huutokauppapäivänä 09-12.00

 

http://www.huutokaupat.com/fi/v/5889

[Kimmo Huoviala 1]

Hohhoijaa missä kuosissa näkyy keittiötarvikkeet olevan.

[Pietu Pohjalainen 0]

Jotain hyvää viimeaikaisissa järjestelyissä:

PARKKIPAIKKOJA kiitettävästi

[Timo Hyvönen 208]

Aulahuhu pyöreästä: Hello-remppa alkaa tammikuussa ja sit etitään yrittäjää...

[Seppo Kyllönen 0]

Aulahuhu pyöreästä: Hello-remppa alkaa tammikuussa ja sit etitään yrittäjää...

Just joo, pahin vaihtoehto sit toteutuu. Eipä ole vastaavista kuppiloista kokemuksia, tiedä sitten mitä tuleman pitää. Kummallista politiikkaa finavialta, positiivista ainakin et kuppila remontoidaan. Tänään perjantaina käväisin pyöreessä pikavisiitin noin 15 minsaa, sinä aikana 8 porukkaa kävi sen kalterioven takana kääntymässä. Tolla menolla malmin suosio ei ainakaan lisäänny, mitenkä vanha asiakaskunta löytää uuden kuppilan jos ja koska sellainen avataan??

[Raine Haikarainen 4]

Just joo, pahin vaihtoehto sit toteutuu. Eipä ole vastaavista kuppiloista kokemuksia, tiedä sitten mitä tuleman pitää.

 

Mistä olet muodostanut tämän näkemyksen "pahimmasta vaihtoehdosta", vaikka vastaavista kuppiloista ei ole edes kokemusta? Eikös pahin olisi se, että kahvila ja ravintolatoiminta lakkaisi kokonaan Malmilla?

 

Hello-konseptiin voi perehtyä  kotisivuilla: http://www.hellocafe.fi/etusivu

 

Jos Finavia toteuttaa Malmilla Hello-kahvilan, toivoisin, että sisustus ja dekoraatio voisi kunnioittaa paikan alkuperäistä ilmettä. Olisi myös hienoa, jos Malmin historia ja nykypäivä olisi ravintola-kahvilan sisustuksessa esillä. Vaikkapa hyvin valittujen kuvien kautta. Toivottavasti yhä useampi vieras löytää uuden kahvilan myötä Malmin ainutlaatuisen ilmailumaailman!

[Jani Lemberg 0]

Rainen kanssa samoilla linjoilla. Toivottavasti paikan ainutkertaisuus otetaan huomioon remontin yhteydessä.

 

Eiköhän tässä asiassa ole aika kääntää lehteä ja toivoa että paikalle saadaan uusi yrittäjä uudella freesillä, mutta paikalle sopivalla ilmeellä. Oli sitten ketju tai ei, niin sillä ei loppujen lopuksi ole mitään merkitystä. Mielestäni pelkästään se että Hopealintu remontoidaan arvoa kunnioittaen kuntoon olisi yksi Malmin kentän suurimmista kehityshankkeista pitkään aikaan 

 

Jani

[Tuomas Kuosmanen 52]

Rainen kanssa samoilla linjoilla. Toivottavasti paikan ainutkertaisuus otetaan huomioon remontin yhteydessä.

 

Eiköhän tässä asiassa ole aika kääntää lehteä ja toivoa että paikalle saadaan uusi yrittäjä uudella freesillä, mutta paikalle sopivalla ilmeellä. Oli sitten ketju tai ei, niin sillä ei loppujen lopuksi ole mitään merkitystä. Mielestäni pelkästään se että Hopealintu remontoidaan arvoa kunnioittaen kuntoon olisi yksi Malmin kentän suurimmista kehityshankkeista pitkään aikaan 

 

Niinpä.

 

Kyynisyys sikseen, eihän tässä ole mitään vikaa:

 

"Hello Cafe on kahvila-ravintolaketju, joka toimii iloisella ja ystävällisellä palvelulla tuoden väriä lentoasemaympäristöön. Valikoimiin kuuluvat mm. erikoiskahvit, tuoreet, paikanpäällä valmistetut leivät, makeiset ja leivonnaiset. Hello Cafessa on A-oikeudet ja tietyissä toimipaikoissa on tarjolla myös maittava lounas."

 

Ihmisethän sen paikan hengen luovat sitten loppukädessä, eli toivotaan jotta siihen löytyy hyvät ja innokkaat tekijät.

 

//Tuomas

 

[Tatu Koiranen 1 756]

Hello Cafessa varmaan arveluttaa eniten se hintataso. Joo, tiedetään, lentäminen on kallista, mutta ihan oikeesti leipä ja pullo kraa.. siis lähdevettä, 9 euroa? Niin, siis tarjouksessa, normaalisti vielä enemmän.

 

Itse tykkään vähän enemmän esimerkiksi tästä naapurilentoasemalla olevasta konseptista http://www.stand1.fi/lounas.html